Редуктор е34 бмв где номера

Редуктор заднего моста Е34 M51 2.65 (в картинках)

Дело было пару лет назад, но пока окончательно всё не забылось, расскажу о "дизельном" редукторе.

Имеем редуктор заднего моста от Е34 М51 АКПП с передаточным 2.65. Претензий к нему не было до тех пор, пока на скорости 80 км/ч Пассат В5 не встретился с моим правым задним колесом. Что было с Пассатом, я рассказывать не буду, а вот редуктор скинуло с опоры и разорвало заднюю крышку. Но ничего, "сейчас всё лечится", т.ч. приступим:

1) Собственно, сам редуктор. Я оставил свой старый. С ним не стал особо заморачиваться, а поменял всего несколько позиций.

2) 33 11 1 212 337 Крышка редуктора. Можно прикупить новую за 140$ или найти б/у за сок или пиво (мой вариант). На ней была табличка b 2.65 6912.

3) 33 11 1 211 708 Прокладка редуктора Е34. Я покупал оригинал за 4,4$. Думал, что дёшево, а когда увидел этот кусок бумажки, то мнение поменял)

4) 07 11 9 932 122 Шайба пружинная 8 шт. Как и болты по следующей позиции, на то время продавались только мелким оптом, т.ч. покупать не стал.

5) 07 11 9 914 114 Болт с шестигранной головкой M10X25-8.8-ZN 8 шт. Не покупал. Причина как в пункте №4.

6) 07 11 9 963 355 Кольцо уплотнительное пробки редуктора заднего моста 2шт. Зачем-то покупал оригинал за 0,6$, хотя есть и заменители ELRING 250.007, FEBI 05552, SWAG 20 10 1310. Все по 0,3$.

7) 33 11 7 525 064 Пробка сливная редуктора заднего моста 2 шт. Досталась как-то дорого. По 8$ за штуку.

8) 62 16 8 355 008 Импульсный датчик скорости. Оставил старый. Новый оригинал стоит 26$.

9) 33 11 1 206 166 Уплотнительное кольцо. Просто забыл его заказать, хотя и старое не пропускает. 1,2$ за оригинал.

10) 33 11 1 206 076 Прокладка датчика спидометра. Обычная железяка. С моей всё ок, не считая ржавчины. Новая 6$ стоит.

11) 62 16 1 365 817 На экзисте именуется как "Пластина датчика спидометра" или "шайба стопорная". Так или иначе, но меня до безобразия смущает цена за этот фетиш — 90$! Допускаю, что это мог быть глюк с каталогом, но желание приобрести эту позицию у меня отпало окончательно).

12) 07 11 9 913 426 Болт с шестигранной головкой M6X10 2 шт. Остались старые. Оригинал по 0,6$

13) 83 19 0 404 517 Герметик. Есть заменитель ELRING 129.400 или 705.705 в таре 0,2 л и 0,07 л.

Что бы сократить количество текста, озвучу только те позиции, которые подверглись замене.

Под замену пошла позиция №5 — 33 10 1 214 099 Сальник хвостовика заднего редуктора. Я покупал оригинал за 9$. По заменителям только CORTECO 01027755, но почему-то в несколько раз дороже.

Тоже заменил пункт №6 — 33 10 7 505 602 Сальник со стопорным кольцом 2 шт. Купил CORTECO 01020317B по 4,7$ за штуку.

И последняя схема на сегодня — Крепление редуктора заднего моста.

1) 33 17 1 133 552 Опора редуктора заднего моста. Я покупал LEMFORDER 13169 01 не помню точно, но около 50$.

2) 33 33 1 132 413 Болт с шестигранной головкой M10X20 4 шт. Снял с балкой. Новые по 1,7$ за штуку.

3) 07 11 9 914 684 Болт с шестигранной головкой M12X1,5X77 1 шт. Стоил 4$.

4) 33 17 1 130 835 Прокладочная шайба 1шт. Продавалась оптом. Пришлось отмывать старую.

5) 07 11 9 911 694 Болт с шестигранной головкой M12X1,5X25 4 шт. Покупал новые по 1,25$.

6) 31 11 1 113 513 Шайба пружинная 4 шт. Продавались только по 2,5$ за штуку. Мне показалось перебором для шайб.

Кроме всего перечисленного было куплено 2 литра масла Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 за 30$.

где здесь передаточное число? Подскажите.

На задней крышке должен быть под блот вставлен лепесток с выбитым на нем числом(я ж писал) .

Нашел(3,64 237)это написано на бирке,на что ориентироваться на 3,64?

Ответ на комментарий № 3 пользователя Dgek :

Да. Это передаточное число.

Всем большое спасибо!

С Е32 на Е34 Редуктор не подходит, где отсоеденяется кардан от редуктора болты на Е34 наМ8,а на Е32наМ10

Ответ на комментарий № 6 пользователя Dgek :

так в ЭТОЙ теме и не стоял вопрос- подходит редуктор или нет. Вопрос был в маркировке.

Может кому-то будет полезен

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Редуктор е34, Как определить модель?

Качуровский Алек.

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 875
Регистрация: 19.2.2007
Из: Киев, Украина

Где на редукторе можно найти его номер по ЕТК?
На прикрученном шильдике просто набор цифр — . 65 6072. Идентифицировать не удаётся.
Вопрос связан с тем, что есть стук в области редуктора при резком отпускании педали сцепления. Сайлент редуктора целый, хвостовик без люфта. Говорят, что сам редуктор стучит, но чем?
Также есть возможность взять редуктор с блоком, но как его идентифицировать и проверить на пригодность? Да и стоит-ли его брать с разборки(имею ввиду с блокировкой)?

Сообщение отредактировал Качуровский Алексей — 18.3.2010, 11:43

serg525ix