Ниссан альмера н 16 почему сцепление жесткое
Машине 3 года, пробег 35 т. км.
Заехал в воскресенье на зимнюю диагностику на Таганку.
Все проверили — замечаний нет.
Но вот мастер, (не помню точно фамилию), говорит, что когда ее загонял, чувствует, что со сцеплением не то. Надо будет менять. Причем говорит, давайте и корзину, и диск, и выжимной все сразу.
Если бы мне не сказали, я бы даже не знал, честно.
Говорит, что схватывает, когда педаль уже высоко, нужно ниже.
Никаких признаков пробуксовки нет, трогается без газа даже, еще проверял как написано на almeraman.ru (с ручником на третьей должна заглохнуть — глохнет).
НА ВГ уважаемому Andy тоже показалось, что педаль туговата.
Может последнее время при переключении со второй на третью есть повышение оборотов на секунду, потмо в норме.
Я про это писал , что динамика ухудшается.
Может это со сцеплением и связано.
Что бы посоветовали соклубники?
Машина начала пробуксовывать.
Сначала еле заметно, потом по нарастающей и довольно-таки быстро все хуже и хуже.
Ездить не комфортно на повышенных оборотах и внатяг.
Поставил оригинал, а когда сняли мое, сказали, что сносилось полностью.
Лежит в багажнике.
Ниссан альмера н 16 почему сцепление жесткое
Сообщение bobhot » 09 апр 2009, 12:05
ganstown , так про заднюю, если надавить доконца то как раз есть хррррр, либо вообще не втыкается, стоит отпустить на 3-5 см включается срзу идеально(вариант 3\4 вроде больше подходит), у меня лежит практически новое сцепление в сборе, но замена его стоит 5 рублей и нехочу выкидывать просто так деньги((((
USA , если на сухом асвальте идти накатом 1-2 км\ч и резко нажать на педаль, то машина просто разгоняется, чтобы сделать пробуксовку выдавливаешь сцепу газуешь и быстро отпускаешь сцепление, больше нишлифует никак((((
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
да и кстате вроде как сцепление тугим стало раньше мягче было(((, сцепа гидравлическая
Сообщения: 10108 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 58 137 | ![]() |
| Репутация: +93 | ![]() |
Сообщение USA » 09 апр 2009, 12:27
Ну если шлифует — тогда все гут. если сам не умеешь( да и в принципе там яму надо) -заедь на СТОху — попроси проверить регулировку сцепления, и прокачать попробовать сразу же. максимум рублей 400-500..А вообще чего бояться. езди пока. ну сдохнет — загонишь, поменяешь, там критичного ничего не будет.
Очень жестко выжимается педаль сцепления
Меня как мужчину впрочем все устраивает, хотя и жесковато, вот у женской половины моего семейства это вызывает протест. Проверял садясь а еще в пару тройку машин Р-12, все в идеале мяго, не вызывает затруднений, а уменя в чем проблема не могу понять, Заезжал на СТО посоветовали сменить корзину, ну это уж слижком, кроме того что оно жестко выжимается других нареканий-то нет. пробег уже за пределами гарантии. Жду Ваших размышлений на эту тему Форумчене Ниссановоды, заранее благодарен Всем кто откликнется.
Теги: выжимается сцепление, жестко, трудно, сложно.
Сообщение от VOVANыч
Почему жесткий выжим? потому что смазка со временем высыхает или забивается пылью и теряет свойства, на картинках показаны места куда нужно ее закладывать (куда тянутся красные линии), густую для подшипников. но это надо снимать коробку. А если не снимать коробку то временную меру я выложил чуть ниже.
Вчера наконец таки сделал на одной машине выжим полегче. все хрусты ушли, но вижим все равно не оч мягкий, НО это зависит и от корзины, у меня стоит оригинальная Валео она жестковата, кто ставил аналоги там полегче.
Вообщем рассверлили отверстие в точке №4, и шприцом с длинной трубочкой заливали масло так чтобы оно попало на вал вилки и на выжимной (показано черными линиями), примерно грамм 100 вылил. Масло стекает по вилке и попадает вниз во втулку, и смазывает ее, а так же выжимной смазывается.

