Снятие и установка динамиков акустической системы Nissan Qashqai 2007 — 2013
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку передней двери.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов динамика.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от динамика.
5. Выверните три болта крепления динамика к панели передней двери.
6. Снимите динамик.
7. Установите динамик передней двери и все снятые детали на место в порядке, обратном снятию.
Для снятия динамика задней двери выполните следующее:
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку задней двери.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов динамика задней двери.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от динамика.
5. Выверните три болта крепления динамика к панели двери.
Примечание:
Расположение болтов крепления динамика к панели задней двери.
6. Снимите динамик.
7. Установите динамик задней двери и все снятые детали на место в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка динамиков акустической системы Ниссан Кашкай
В дверях автомобиля установлены четыре широкополосных динамика, по одному в каждой двери.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовая головка «10».
Для снятия динамика передней двери выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Сожмите фиксатор…
4. …и отсоедините колодку жгута проводов от динамика.
5. Выверните три болта крепления динамика к панели передней двери…
6. …и снимите динамик.
7. Установите динамик передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия динамика задней двери выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Сожмите фиксатор…
4. …и отсоедините колодку жгута проводов от динамика задней двери.
5. Выверните три болта крепления динамика к панели двери…
Так расположены болты крепления динамика к панели задней двери.
6. …и снимите динамик.
7. Установите динамик задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Меняем динамики в круг
Идея с заменой динамиков возникла еще при смене ГУ на новое.
Еще с тех времен были куплены переходники, чтобы не резать родную проводку.
Во-первых, можно все откатить на сток за пару минут.
Во-вторых, так проще и удобнее.
Памятку утащил у кого-то из журнала еще давно. До сих пор актуально.
Так что нужно было лишь собраться с мыслями, выбрать динамики, купить и установить.
На этом этапе возникает самая большая сложность.
Во-первых, слишком большой выбор на любой кошелек.
Во-вторых, даже если послушать в магазине, то в машине все может быть иначе.
В-третьих, муки подключения: ставить усилитель или нет, вести проводку, и т.п.
Либо забить на муки, выбрать простые динамики и поставить как есть))))
Мы же не для участия в соревнованиях по автозвуку планируем.
В общем после очередной записи коллеги о замене динамиков, созрел.
Выбор был из более менее хороших бюджетников для ГУ без усилителя.
Изначально думал брать Уралы, а по факту получилось с Hertz.
Так сложились звезды.
Брал на Сбермегамеркете, так как накопил там бонусы, плюс они стали принимать Спасибо от Сбера.
Так что каждый набор колонок обошелся всего в 100 рублей. То есть 200 рублей за 4 динамика.
По факту покупались в одном магазине, но в разные недели.
Сперва взял на перед, потом докупал на зад.
Ставил также в разные выходные.
Фронтальные ставил в те же выходные, что и начинал шумить передние двери.
Задние ставил, наконец-то, в эти выходные. Времени было в обрез, поэтому без шумки, только сделал динамики.
Ну и сравнение со штатными.
Проставки делал из фанеры 10 мм.
Сперва сделал шаблон, обведя родной динамик.
Так как посадочные совпали, тогда делаем уже нарезку на листе, плюс используем шаблон с коробки.
Честно говоря думал, что выпиливать лобзиком достаточно быстро и просто.
Но нет. Особенно геморройно было делать ушки для креплений к двери.
Дальше промазал дважды составом от бактерий, гниения и т.п. Антисептиком короче. Без лака.
Так как ставим проставки, то родные болты уже короткие.
Идеальный вариант это болты на 25 мм. На фото 30 мм.
Ибо, когда был в Леруа, других не было. 20 мм оказались малы, а 35-40 уже перебор.
В передние двери в итоге ставил 30 мм. Задние уже докупил 25 мм, самое то.
Потом переделаю и передние, как буду карты шумить.
Ставил бутербродом. Шайба кузовная сверху, а под ней подложка из антискрипа с клипсы Масума в картах.
И к двери тоже крепил через шайбу + антикрипная прокладка.
Саму фанеру под динамиком проклеил лентой из набора для шумки.
Ну и готовый вариант.
10 мм достаточно, чтобы не мешать стеклу опускаться полностью.
Из особенностей. Комплектные шурупы идут 20 мм, поэтому пришлось их ножовкой укорачивать.
В идеале нужные 12-14 мм. Для задних дверей взял аналог, максимально схожий, на 16 мм. Они почти идеально подошли.
С передними динамики проездил уже две недели.
Из особенностей. Пришлось добавить мощности, чтобы они зазвучали.
Но это отразилось на штатных задних, они стали громче.
Так что с пассажирами переносил фокус поля на передний ряд.
Разница, конечно, огромная. Штатные после смены ГУ заиграли лучше.
Но тем не менее, эти другой уровень. Иначе и быть не может.
Поэтому без раздумий заказал и на задний ряд.
Ставил в эти выходные. В пятницу сделал проставки и покрасил.
В этот раз выпилил в разы быстрее. Опыт, че)))
Фоток на месте уже не сделал. Времени было в обрез.
Надо уже ехать в Москву, так что ставил быстро.
В итоге пролюбил где-то один родной болт от динамика.
Вроде в двери нет, не гремит. Хз куда укатился.
С 4мя новыми динамиками музыка стала совсем другая.
Если на радио, что логично, разница не так заметна, то при проигрывании через Apple Music или Я.Музыку все сразу ясно.
Еще чуть погоняем их и думаю полностью раскроются. Хотя это все из разряда плацебо))))
Общий бюджет на вскидку:
лист фанеры в районе 800 рублей (чуть дешевле)
переходники — рублей 100 штука наверное.
динамики — 200 рублей
комплект болтов, шайб — рублей 300
Ну округлим до 1500 рублей.
Теперь осталось как-то найти время и зашумить задние двери, а потом и все 4 карты.
И все, на этом со звуком закончим))))