Эпопея с бачком омывателя. Часть 1

Несколько дней назад приборка запищала о низком уровне омывательеой житкости, "ноу проблем", долил!

И тут через 2 дня снова запищала, хотя омывайкой не пользовался. Взглянул, а житкости и в праду нет. Вердикт, надо снимать бачёк и смотреть на наличие дыр (вариант на замерзание житкости и соответственное лопание из-за этого не расматривал, так как ещё с октября залил зимнюю омывайку)

Сегодня выдался свободный день и я решил снять бак омывателя. Проштудировав интернет и посмотрев всяческие текстовые и видео отчёты о снятии бачка узнал, что для этого надо снять или бампер или колесо и подкрылок и открутить несколь болтов на которые крепится бак омывателя.

Решив что мне проще подобратся через бампер, пошел по этому пути. Но не тут то было, процес снятия занял целый день! И так по очерёдности:
Снял бампер
Вытек омыватель стекол VW Passat B5 98 (Омыватель стекол вытек при использовании)
Национальный признак я сюда не мешал, хоть и молдаваном, как и румыном не являюсь
Интересно, что до того автомобиль проходил ТО и была устранена эта поломка с омывателем, как мне немецкий дедушка его предыдущий владелец рассказывал, и его затерявшийся чек суммой 30евро, который удосужился я найти, оставил мне без сомнений, повод полагать, что данная поломка возможно связана с заниженой посадкой заводского тюнинга спереди на 4 см; либо не герметично закрытого соска на самом баке. При техобслуживании могла быть также допущена ошибка немецких автодокторов (и здесь таких уже достаточно).
Поэтому оставляю себе немного времени запастись нужным автоинструментом для начала и попробывать своими руками(а это также важно уметь в наше время) найти и устранить данную поломку.
ignat
Замполит команды форума
- 03.07.2019
- #9
Danyil
Просто заглянул
- 04.07.2019
- #10
Благодарю за интерес к моей теме, но попрошу не разводить срач, не имеющий к теме омывателя отношения.
Здесь, необходимо отличать сервисное обслуживание (Service ) от технического обслуживания (TÜV= Technische Überwachungsverein). А это два разных понятия.
Любые другие интересующие вопросу можно задавать через Личные сообщения. Или можно поделиться информацией курса молодого бойца по ремонту VW через личные сообщения, может это поможет мне быть в состоянии ремонтировать не только омыватель.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- 04.07.2019
- #11
ignat
Замполит команды форума
- 04.07.2019
- #12
Danyil
Просто заглянул
- 04.07.2019
- #13
Согласен, здесь я не совсем правильно применил значения ТЮФ. В самом Werkstatt(подобие СТО) есть так же возможность сделать HU = TÜV(при наличии соответствующего разрешения) это и есть техосмотр, и после сделать необходимые репаратурные работы выявленных неисправностей, что в моем случае так же было сделано с омывателем, пумпа была заменена. Например веркштатт проводя TÜV может установить саму проблему омывателя стекол и предложит ее устранить, но даже и без того, чтобы ее устранять его TÜV можно пройти(омыватель стекол не влияет на безопасность передвижения), что есть необходимым условием при постановке на учет когда регистрируешь в Германии.
Сервисное обслуживание Service это в этом понятии техобслуживание, но сертифицированное от самого ВАГа. Но я не хочу поэтому, что-либо доказывать просто говорю как оно на практике здесь есть.
Если кто может, пришлите, пожалуйста пару таких ссылок на материалы в личные сообщения, есть сложности при поиске.
После того как придет набор ключей и необходимве материалии закину несколько фото процесса ремонта. Это где-то через дней 10-14 а до того буду на каникулах и читать инфо.
ignat
Замполит команды форума
- 04.07.2019
- #14
На будущее: не стоит проходить HU (техосмотр) в автомастерских. Сами мастерские его не проводят. Но к ним приезжает "выездной" представитель TÜV/Dekra/GTÜ и т.д. Естесственно, что он находит немного больше неполадок в автомобиле, чем если бы техосмотр проводился в проверочном центре. Т.к. все хотят дружить и все хотят вкусно кушать. Особо опасны в этом плане мастерские ATU. Туда вообще ни ногой.
Стеклоомыватели Фольксваген Пассат Б5
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать стеклоомыватели Фольксваген Пассат Б5.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит стеклоомыватели Volkswagen Passat B5, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
2.34.1 Стеклоомыватели
Бачок для жидкости находится с правой стороны моторного отсека. Вместимость бачка2,8 литров, на автомобилях с омывателями фар – 6,2 литра. Если в Вашем распоряжении нет средств для мытья стекол и для предотвращения обледенения стекол, можно использовать спирт (доля которого не должна превышать.
2.34.2 Регулировка положения жиклеров стеклоомывателей
Регулировка жиклеров стеклоомывателей лобового стекла не предусмотрена. На автомобилях универсал жиклер омывателя заднего стекла находится в оси поводка стеклоочистителя. Струя должна быть направлена в середину очищаемой зоны.