парни, нуждаюсь в помощи выбора тормозных дисков .

Друзья, всем привет ! В этот день хочу всех пользователей drive2 поздравить с днём водителя и пожелать всего самого наилучшего, хорошего и качественного бензина, зелёного светофора на дороге, ни каких поломок с машинами, приятных бесед с инспекторами ГИБДД, здоровья Вам и Вашим близким !</b>
Ну а теперь по существу … Друзья, нуждаюсь в вашей помощи и возлагаю на ваш опыт ! У меня сейчас возник вопрос в приобретении тормозных дисков . Выбор нынче велик, производителей много, глаза разбегаются, а конкретики ни какой .
Первый производитель, который мне показался на глаза, это АТЕ .Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества, выдерживая экстремальные нагрузки, гарантируя оптимальный тормозной эффект . Считаю, что это не плохая реклама для своего покупателя .
Далее попались на глаза всем известные TRW . Официальный бренд гласит о качестве . Пользуюсь тормозными колодками этой фирмы и нареканий у меня к ним нет .
Далее с помощью Google, " выскочили " фирмы производителей : Otto Zimmermann, EBC, Ferodo, Bosch, NiBk .Если продолжать капать в интернете эту тему, то ещё набежит с десяток производителей .
Ну и собственно вопрос : какие тормозные диски купить ? Читая ранее опыты от драйвовчан, наслышан, что бывает попадаются неровные диски . Толи это связано с некачественным продуктом, то ли люди нарываются на подделку . Хочу услышать мнение людей и опыт в приобретении .
Хочу услышать мнение и полезный опыт от людей, кто уже менял тормозную систему . Советуйте, а лучше делитесь артикулами и записями в своём БЖ — для меня это важно! Цена тормозных дисков для меня не интересна, хочу купить надёжный продукт, отвечающий за мою безопасность и хорошую управляемость авто .
До не давней поры, узнал о таком производителе как Tayga . У них есть хороший выбор дисков . Присмотел перфорированные диски, они чертовски красивы, но опять отзывы пугают и отталкивают от покупки . Всю голову сломал, жду ответа от реальных пользователей, а не от " диванных критиков "!
Тормозные диски Шевроле Круз
В автомобиле Chevrolet Cruze используются передние и задние дисковые тормоза. Диаметр тормозных дисков зависит от типа двигателя. Стандартные детали на передней оси можно заменить на перфорированные. Процесс замены занимает 40 минут.
У автомобиля с пробегом больше 80 000 километров при торможении может появиться металлический скрип, вибрация или биение педали тормоза. Это признаки полного износа тормозных дисков на «Шевроле Круз». Эта статья расскажет о том, какие детали ставить взамен изношенных, в чем преимущество перфорированных дисков перед вентилируемыми, и о том, как заменить детали самостоятельно.
Передние диски

На Chevrolet Cruze устанавливаются вентилируемые передние тормозные диски диаметром 276 и 300 мм. Размер зависит от типа двигателя — бензинового и дизельного соответственно.
Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации менять детали нужно попарно при достижении толщины 24 мм и меньше.
Предпочтительнее устанавливать оригинальные изделия, так как они рассчитаны на пробег 80—90 тысяч километров. Ресурс заменителей прямо зависит от цены.
Стандартные вентилируемые тормозные диски можно заменить на перфорированные. Они отличаются от вентилируемых дополнительными отверстиями и канавками. Они уменьшают тормозной путь на 30 %, улучшают охлаждение тормозного механизма, отводят газы, появляющиеся при трении деталей, счищают запекшийся слой фрикционного материала и на 15 % увеличивают ресурс колодок.
Артикулы оригинальных дисков
Оригинальные детали производятся компанией General Motors под артикулами 13502045 и 13502052. Характеристики приведены в таблице.
| Параметр | 13502045 | 13502052 | |
| Диаметр, мм | Внешний | 276 | 300 |
| Центрального отверстия | 60 | 70 | |
| Внутренний (для ступицы) | 139 | 149 | |
| Толщина, мм | 24 | ||
| Разболтовка | 5х105 | 5х115 | |
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| General Motors | 13502045 | 15 | 3517 |
| General Motors | 13502052 | 16 | 4277 |
Артикулы аналогов
Для R15
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| ACDELCO | 19372200 | 15 | 2220 |
| ATE | 24012601651 | 15 | 2728 |
| BOSCH | 986479643 | 15 | 2196 |
| BREMBO | 9B35510 | 15 | 2530 |
| DELPHI | BG4191 | 15 | 2141 |
| FEBI | 39186 | 15 | 1597 |
| FERODO | DDF1869 | 15 | 2989 |
| IBERIS | IB151005 | 15 | 1594 |
| JAPANPARTS | DIW15 | 15 | 1703 |
| LYNX | BN1348 | 15 | 1753 |
| MILES | K001189 | 15 | 1382 |
| PATRON | PBD1716 | 15 | 1478 |
| SANGSIN | SD3031 | 15 | 2044 |
| TEXTAR | 92198903 | 15 | 3192 |
| TRW | DF7475 | 15 | 2051 |
| VALEO | R3021 | 15 | 2374 |
| ZEKKERT | BS5050 | 15 | 1846 |
| ZIMMERMANN | 430262120 | 15 | 2881 |
Для R16
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| ACDELCO | 19372202 | 16 | 2498 |
| ATE | 24012601661 | 16 | 3102 |
| BOSCH | 986479644 | 16 | 2860 |
| BREMBO | 9B35610 | 16 | 2699 |
| FEBI | 39190 | 16 | 2190 |
| FENOX | TB219155 | 16 | 1809 |
| FERODO | DDF1870 | 16 | 3012 |
| JAPANPARTS | DIW16 | 16 | 2044 |
| MEYLE | 6155210002PD | 16 | 2525 |
| MILES | K000962 | 16 | 1613 |
| NIPPARTS | N3300917 | 16 | 1587 |
| PATRON | PBD1804 | 16 | 1797 |
| SANGSIN | SD3031 | 16 | 2044 |
| SANGSIN | SD3047 | 16 | 2114 |
| SAT | ST13502052 | 16 | 1434 |
| TRW | DF7923 | 16 | 2589 |
| VALEO | R3023 | 16 | 2515 |
| ZEKKERT | BS5051 | 16 | 2220 |
| ZIMMERMANN | 430262320 | 16 | 3761 |
Задние диски
На заднюю ось Chevrolet Cruze устанавливаются простые тормозные диски. Они, как и передние, различаются размером и зависят от типа установленного двигателя. Модели с бензиновым мотором комплектуются дисками диаметром 268 мм, а с дизельным — 292 мм.
Инструкция по ремонту и эксплуатации рекомендует менять детали парами при достижении толщины в 10 мм.
Предпочтительнее устанавливать детали от General Motors, так как они способны проработать 80—90 тысяч километров. Ресурс заменителей меньше и прямо пропорционален цене.
Артикулы оригинальных дисков
Выпускаются компанией General Motors под артикулами 13502136 и 13502139. Характеристики приведены в таблице ниже.
Средняя цена задних оригинальных дисков:
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| General Motors | 13502136 | 15 | 4036 |
| General Motors | 13502139 | 16 | 4950 |
Артикулы аналогов
Для R15
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| ACDELCO | 19347598 | 15 | 1375 |
| ATE | 24011201881 | 15 | 1855 |
| BOSCH | 986479645 | 15 | 1843 |
| BREMBO | 8B35710 | 15 | 1954 |
| DELPHI | BG4199 | 15 | 1947 |
| FENOX | TB218020 | 15 | 1233 |
| FERODO | DDF1872 | 15 | 2335 |
| HELLA PAGID | 8DD355116581 | 15 | 1840 |
| LYNX | BN1350 | 15 | 1428 |
| MILES | K011190 | 15 | 1217 |
| PATRON | PBD1677 | 15 | 1140 |
| SANGSIN | SD3044 | 15 | 1471 |
| TEXTAR | 92205503 | 15 | 2351 |
| TRW | DF6340 | 15 | 1933 |
| ZEKKERT | BS5052 | 15 | 1333 |
| ZIMMERMANN | 430262220 | 15 | 1976 |
Для R16
| Производитель | Артикул | Диаметр колес | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| ACDELCO | 19347601 | 16 | 1490 |
| ATE | 24011201891 | 16 | 2034 |
| BOSCH | 986479646 | 16 | 1814 |
| BREMBO | 8B35110 | 16 | 2350 |
| BREMBO | 8B35111 | 16 | 2079 |
| LYNX | BN1363 | 16 | 1493 |
| MILES | K011197 | 16 | 1112 |
| PATRON | PBD1686 | 16 | 1147 |
| SANGSIN | SD3032 | 16 | 1455 |
| SAT | ST13502139 | 16 | 1086 |
| TEXTAR | 92205703 | 16 | 2541 |
| VALEO | R3026 | 16 | 1554 |
| ZEKKERT | BS5755 | 16 | 1278 |
| ZIMMERMANN | 430262420 | 16 | 2129 |
Самостоятельная замена
Чтобы снять и заменить тормозной диск на Chevrolet Cruze своими руками, потребуются следующие инструменты:
- противооткатные упоры (башмаки);
- домкрат;
- трехногая подставка под автомобиль;
- ключи — баллонный, 14, 18 мм, Torx T30;
- молоток;
- WD-40;
- проволока или шнурок длиной 50 сантиметров;
- раздвижные пассатижи;
- отвертка с длинным жалом;
- металлическая щетка;
- монтажная лопатка или труба диаметром 1,5—2 см;
- медная смазка;
- консистентная смазка.
Инструкция по ремонту и эксплуатации рекомендует одновременно с дисками менять колодки.
Замена передних дисков
Необходимое время: 40—50 минут.
Последовательность действий следующая:
- Поставить автомобиль на поверхность без уклонов, заблокировать задние колеса ручным тормозом и подложить под них башмаки.
- Ослабить гайки на колесе с помощью баллонного ключа.
- Поднять машину на домкрате, установить подставку, убрать домкрат.
- Снять колесо.
- Сбрызнуть WD-40 доступные стыки.
- Окрутить ключом на 18 2 болта, крепящих суппорт к поворотному кулаку.

- Снять суппорт и привязать к пружине проволокой или шнурком.


- Вывернуть фиксирующий болт ключом Torx T30.
- Снять тормозной диск. Если он прикипел к ступице, то сбить его молотком.

- Очистить поверхность ступицы от ржавчины, грязи. Смазать медной смазкой.
- Установить диск.
- Вдавить поршень тормозного цилиндра, нажав руками на внутреннюю колодку.
- Установить суппорт.
- Провернуть диск. Он должен крутиться без заеданий. В противном случае разгон и накат ухудшатся, расход топлива увеличится, а деталь будет перегреваться.
- Установить колесо и опустить автомобиль.
- Повторить шаги № 3—16 с другой стороны.
- Нажать 3—4 раза на педаль тормоза, чтобы привести тормоза в рабочее состояние.
- Проверить уровень жидкости в бачке гидропривода. Довести его до оптимального значения — между метками Min и Max.
- На этом замена передних тормозных дисков на «Шевроле Круз» завершена.
Замена задних дисков
Необходимое время: 40—50 минут.
Порядок действий следующий:
- Заехать на ровную площадку, включить 1-ю передачу или перевести селектор в положение P. Подложить под передние колеса башмаки.
- Выполнить шаги № 2—6 из предыдущего алгоритма.
- Открутить ключом на 10 2 болта, крепящих к направляющей скобе скобу суппорта. Снять ее и привязать к пружине задней подвески.

- Вынуть колодки и пружинные скобы.
- Открутить ключом на 18 2 болта, крепящих направляющую скобу к продольному рычагу балки.

- Вывернуть фиксирующий болт ключом Torx T30.

- Выполнить шаги № 10—12 из предыдущего алгоритма.
- Очистить направляющую колодок от грязи и ржавчины.
- Установить пружинные скобки и колодки. На внутреннюю сторону устанавливается деталь с надписью Inboard, а стрелка на ней должна быть направлена вверх.
- Оценить состояние пыльников направляющих пальцев и свободу хода. При необходимости заменить их деталями ремкомплекта направляющих пальцев и смазать консистентной смазкой.
- Вдавить поршень: отверткой сдвинуть пыльник в сторону тормозного цилиндра, раздвижными плоскогубцами ухватиться за край поршня до канавки. Уперев в поршень отвертку, вкрутить его в цилиндр по часовой стрелке.
- Установить суппорт.
- Покрутить диск. Если есть заедания, то устранить их. Если этого не сделать, то при езде деталь будет нагреваться, ухудшая торможение и разгон.
- Опустить машину.
- Нажать на педаль тормоза и поднять до упора / опустить рычаг стояночного тормоза 3—4 раза. Это восстановит зазоры в рабочей и стояночной тормозных системах.
Передние тормозные диски на Сhevrolet Сruze
От состояния передних тормозных дисков зависит интенсивность торможения, а значит и безопасность водителя.
В процессе эксплуатации происходит их износ, поэтому необходимо вовремя производить замену.
Рекомендуется использовать оригинальные изделия либо хорошие аналоги сторонних производителей.
Артикул и стоимость оригинальных передних тормозных дисков Шевроле Круз и их аналогов
Тормозные передние диски на Шевроле Круз для R15 имеют размер 276 мм в диаметре, а их толщина 26 мм. Для R16 диаметр составляет 300 мм, а толщина 26 мм.
Сложно дать однозначный ответ о том, какие лучше выбрать тормозные диски на автомобиль Шевроле Круз. Оригинальные диски фирмы General Motors в процессе эксплуатации автомобилем показывают хорошие характеристики.
Штатное изделие имеет артикул 13 502 045 для R15 и 13 503 988 для R16. Фирменные диски стоят порядка 6000-8000 рублей. При осуществлении остановки транспортного средства, торможение осуществляется плавно без скрипа.
Из аналогов оригинальных дисков для R15 можно выделить фирму TRW. Передние диски данного производителя имеют артикульный номер RA2417997. Их цена начинается от 2200 рублей. Более детально с дисками для колес R15 можно ознакомиться в таблице ниже.
| Фирма | Артикул | Стоимость за один диск, руб |
|---|---|---|
| PROFIT | RA4090396 | от 1800 и выше |
| Remsa | RA2368266 | до 2400 |
| BOSCH | RA1372312 | от 2600 до 4000 |
| FERODO | RA1711676 | от 2500 и выше |
С передними дисками для колес R16 можно ознакомиться в таблице ниже.
| Производитель | Артикульный номер | Стоимость за один диск, руб |
|---|---|---|
| BluePrint | RA3235400 | от 2300 и выше |
| FERODO | RA1711678 | от 2400 до 4500 |
| LPR | RA629745 | от 2500 и выше |
| BOSCH | RA1372313 | от 2700 до 4300 |
Для автовладельцев предпочитающие спортивный стиль езды существуют специальные перфорированные диски. Для Шевроле Круз с двигателем на 1.6 литра и 109 л.с. это не актуально, но водителям авто с мотором на 1.8 литра стоит задуматься над тюнингом тормозной системы. Если диски не справляются с температурной нагрузкой, то водителю необходимо присмотреться в сторону керамики.
Периодичность замены
По рекомендациям специалистов замена дисков на Chevrolet Cruze должна осуществляться через каждые 60 тыс. км пробега. По отзывам автовладельцев уже через 30 тыс. км водителями обнаруживались признаки, говорящие о том, что произошел износ или повреждение расходника. Например, диски искривились из-за перегрева и не обеспечивают равномерное торможение. Из-за этого на колесах возникает вибрация, которая через рулевой механизм вызывает биение руля в руках водителя.
Важный симптом, который может сказать автовладельцу о том, что необходима замена передних дисков является неравномерная интенсивность торможения во время остановки автомобиля.
Диски необходимо менять в следующих случаях:
- в результате износа их толщина стала ниже допустимой нормы;
- произошла деформация;
- колесные ступицы чрезмерно греются после поездки, а свободный накат автомобиля уменьшился;
- появился скрип;
- увеличился тормозной путь;
- увод автомобиля в сторону при торможении;
- возникла вибрация в передней части автомобиля, что наиболее часто наблюдается в автомобилях 2012 года выпуска, так как производитель внес небольшие конструктивные изменения, уменьшающие биение, только в 2013 году.
Если у автовладельца возникли проблемы с передними дисками тормозной системы, то ему необходимо визуально осмотреть их. Требуется проверить изменение толщины тормозного элемента. Данную процедуру можно осуществить с помощью штангенциркуля.
Если на поверхности расходника видны задиры или повреждения, которые невозможно устранить с помощью переточки, то требуется его замена. В противном случае возможен выход из строя тормозной системы.
Требуемые инструменты
Для того чтобы заменить передние тормозные диски на Шевроле Круз, автовладельцу понадобятся инструменты и материалы, которые приведены в таблице ниже.
| Инструменты и материалы | Примечание |
|---|---|
| Трещотка | С головкой «на 10» |
| Головка Torx 30 | Необходима для откручивания фиксатора тормозного диска со ступицы |
| Баллонный ключ | Для откручивания колеса |
| Домкрат | Для поднятия одной из передних сторон автомобиля |
| Медная смазка | Поможет защитить детали от прилипания |
| Специальная жидкость для разъединения креплений болтов | Например, WD-40 |
Процесс замены
Для того чтобы поставить новые передние тормозные диски на автомобиль Шевроле Круз автовладельцу требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.