Как снять фару на шкода октавия тур

Да будет свет! Замена фар.

Что ж, собравшись с мыслями и финансами, я таки решился на замену головного света.
Попытаюсь немного описать процесс замены, т.к. с постепенным "запачкиванием" рук и расстраиванием нервной системы, телефон брался в руки все реже 🙂
Ну погнали!
Вот так мы выглядели еще только вчера днем:

Как видно — левый (относительно машинки) глаз совсем заплыл — что было тому причиной неизвестно, да и не столь интересно, на самом деле.
Вот поближе:

Был приобретен вот такой комплектик неоригинальных, но довольно известных фонарей. Комплектик, на самом деле покупался вразнобой — фары в одном месте, поворотники в другом, поэтому что-то не удосужился я сделать "групповое" фото. Но выглядело это так:

Так, надеваем варежки, отвертку в зубы и поехали.
Нам понадобится: 2 биты torx (записывать канеш не учили, если нужно — уточню в личку) соседних размеров, а также головка на 7 (которой, как оказалось, в моем наборе не было — единственное, что потерялось за 2 года. Хорошо, что была удлиненная.), большой стол, укрытый чем-нибудь мягким для хирургического вмешательства в новую фару, ну и желательно "бахнуть" перед всем этим делом, ибо ну его на****.

1. Открываем капот и выкручиваем шурупчики (torx) и болтик (головка/ключ), что держит поворотник на фаре, фару НЕ дергаем сразу!:

2. После этого поддеваем поворотник пальцами\ногтями\чем-то еще (осторожней с лкп) со стороны крыла и тянем на себя — он выскочит, причем возможно резковато, поэтому ловим его 🙂 Тянуть сверху за петлю, что крепит его к фаре не советую — она очень хлипкая, — разве что немного помогать, покачивая поворотник вправо-влево.

3. Вытаскиваем лампочку (штекер надо чуть свернуть в сторону и потом все легко вылезет), вешаем ее на крыло и откручиваем еще один шурупчик:

4. Хватаем глаз по бокам снизу, чуть запрокидываем его верхушку в сторону движка и потихоньку вытягием на себя также снизу. Вуаля — вот и фарка вышла:

5. Кладем новую и старую фару рядом (увы такой фотки нету) стеклом вниз и снимаем защитные крышки:

6. Выкручиваем со старой фары корректор (на оригинале torx), чтобы прикрутить его к новой фаре (там крепежа в комплекте нет, поэтому используем те же torx-болтики) и обязательно их вытаскиваем из корректора:

Далее самое интересное, на что у меня ушло большее кол-во времени и немалая часть нервных клеток.
Нам надо снять этот корректор с фары. Как это сделать?

Держится он за фару вот такой пипкой. А точнее крепится он к ушку, которое, в свою очередь, крепится к фаре болтиком torx на оригинале и обычным крестиком на фаре DEPO.
Просто взять и вытащить "пипку" корректора из ушка у меня не вышло, — делаем так:
— беремся за корректор (а лучше за ободок вокруг лампочки ближнего) и подтягиваем весь отражатель вверх, чтобы корректор вылез из паза в углу фары.
— далее чуть наклоняем корректор от себя и поворачиваем в сторону лампы — как раз освободится место для отвертки.
— откручиваем ушко от фары и уже спокойно вытаскиваем из ушка корректор. Не волнуемся об изначальном положении ушка — оно так же имеет пазы, так что криво не вставить. Также стараемся не уронить ушко в фару — за***мся его оттуда вытряхивать (проверено).
После этого прикручиваем ушко на место, чтоб не потерять, на новой фаре есть свое ушко — его и используем. Собираем в обратной последовательности, предварительно открутив ушко на новой фаре — суем "пипку" (вот тут смешно было) корректора в паз на фаре, аккуратно продеваем эту "пипку" в ушко, поворачиваем корректор также в сторону лампы, подтягиваем отражатель на себя, стыкуем ушко с пазом на отражателе и прикручиваем комплектным шурупом — готово.

7. Дальше — проще. Вытаскием лампы, разъединяем штекеры и ставим лампы в новую фару — 5 минут реального времени.

8. Ставим фару на авто в обратной последовательности:
— сначала заводим верх фары, потом потихоньку проталкиваем ее снизу. Важно проследить, чтобы ушко, которое крепит фару к кузову под поворотником зашло за бампер — тогда все получится без проблем.
— наживляем все шурупы, кроме того, что крепит поворотник к фаре (сверху в углу) и протягиваем сначала тот самый нижний шуруп, что прячется под поворотником.
— далее берем поворотник, втыкаем в него лампочку, что висит на бампере и так же вставляем на место. Здесь важно, чтобы слева и справа все "пипки" встали в свои пазы — их 3 штуки.
— протягиваем все остальные шурупчики и прикручиваем, наконец, поворотник к фаре болтиком сверху.

Не забываем собсно подключить штекер к фаре. Мне показалось, что легче установить его на место, когда фара уже хорошо закреплена на авто. Просто подлезаем сзади фары сверху и втыкаем штекер, покачивая его по вертикали до легкого еле-заметного щелчка (давить надо неслабо) — защелка встала на место.
Те же операции повторяем со второй фарой.

Замена блок-фары Skoda Octavia

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отверните гайку.

3. Потяните защелку и отведите блок-фару Шкода Октавия от кузова.

4. Через образовавшийся зазор отверткой с плоским лезвием подденьте колодку жгута проводов.

Поэтапный процесс замены лампочек Octavia Tour

Поэтапный процесс замены лампочек поворотов, противотуманных фар, ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременная замена ламп является необходимостью. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Skoda Octavia Tour.

Подбор ламп

Подбор качественных ламп – это 50% успеха. Лампы должны быть качественными, быстро не перегорать и светить качественно. В этой части статьи расскажем, какие лампы покажем на Skoda Octavia Tour.

Наименование	Каталожный номер	Аналоги
Основная лампа	VAGN 017 76 32	Bosch1 987 302 045, General Electric12791, Jp Group8195900906, LYNXautoL10460-01, Mapco103200, Osram64193, Osram64193, Starline99.99.975, TeslaB10401, Topran104 499
Противотуманная лампа	VAGN 017 76 22	General Electric20729, Jp Group1195902000, KoitoP0434, LYNXautoL10355, Mapco103201, Narva48321, Osram64151, PatronPLH3-12/55, Starline99.99.994, TeslaB10301
Лампа в указатель поворотов	VAGN 102 564 07	LYNXautoL14421Y-02, PatronPLPY21W

Меняем лампы поворотов

Замена лампы довольно простой процесс, рассмотрим его поэтапно:

1. Потребуется лампа и головка на 7.
2. Откручиваем крепление указателя поворотов.
3. Вынимаем корпус.
4. Повернув против часовой стрелки, вынимаем гнездо с лампой, и немного провернув лампу, теперь можно ее вынуть. Ставим новую лампу, и проверяем на работоспособность.

Меняем лампы противотуманных фар

1. Откручиваем колпачок, который показан на фото.
2. Вытаскиваем провод с разъема лампы.
3. Надавливаем на лампу, чтобы отщелкнув скобу, вынимаем лампочку. Ставим новую.

Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

1. Снимаем защитный колпачок, предварительно отжав скобу крепления.
2. Снизу видно лампу, отвечающую за габариты. Надавливаем на нее и вынимаем, а точнее меняем.
3. Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее. Теперь сгибаем металлическую скобу и вынимаем лампу.

Вывод

Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Skoda Octavia Tour сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы – это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.