Брелок – маленькие хитрости.
Хочу рассказать маленький секрет про брелок штатной сигнализации для автомобилей Chery Fora (А21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей это тоже может сработать.
Задавали вопрос по проблеме штатной автосигнализации, снимали аккумулятор или аккумулятор разрядился, и появилась такая проблема, перестал брелок управлять центральным замком. Машина заводится, значит, иммобилайзер работает нормально, при нажатии на кнопки брелка светится красный “глазок”, значит брелок целый и батарейка в нём нормальная. Значит одна из причин, чаще всего основная, “отвязался” брелок от системы. Как его обратно привязать? Всё на много проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1.Снять автомобиль с сигнализации (штатной)
2.Открыть/закрыть водительскую дверь
3.10 раз повернуть ключ из положения “выключено” в положение “включено” в течение 15 секунд с нажатой кнопкой.
4.Прозвучит сигнал (может и не прозвучать).
5.Открыть/закрыть водительскую дверь.
6.Нажать любую кнопку брелка.
7.Прозвучат 2 сигнала.
Для программирования всех брелков повторить пункты с 5 по 7.
При утере одного брелка перепрограммировать придется все имеющиеся (максимум 4)
Для выхода из режима программирования:
8. Выключить зажигание.
9. Прозвучат три сигнала.
ВОТ и ВСЁ.
Это информация не теоретическая, это практически отработано на нескольких автомобилях.
P.S.
Аналогичным способом привязываются брелки на Subaru.
ссылка “http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142”
Как “обучить” штатную сигналку новому брелку? Ответ: По имеющейся информации – “родная” сигнализация (Subaru Security System) – это сигнализация Code Alarm, по этому названию можноискать брелки (потом, конечно, проверить на хотя бы визуальное совпадение с родным).
Чтобы “обучить” сигналку новому брелку:
1.Нажать кнопку UNLOCK/DISARM на имеющемся брелке
2.Открыть водительскую дверь, сесть на водительское сиденье, закрыть водительскую дверь
3.вставить ключ зажигания в его замок и за 15 секунд успеть повернуть 10 раз из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановиться в положении LOCK. Сигналка вякнет один раз – система готова к программированию на новый брелок.
4.не позже чем через 45 секунд – открыть водительскую дверь. Снова закрыть ее.
5.Нажать и отпустить любую кнопку на новом брелке. Сигналка должна вякнуть дважды, показывая, что брелок в нее прописан.
6.если нужно запрограммировать еще брелки – вернуться на шаг 4. Всего в системе может быть записано до 4-х брелков. Если больше не надо – идем на следующий шаг. Рекомендуется – прописать все 4 брелка (если столько нету – то несколько раз имеющиеся брелки), чтобы быть уверенным, что в сигналке не осталось старых брелков.
7.Вынуть ключ из замка зажигания. Сигналка должна вякнуть трижды, сообщая, что вышлаиз режима программирования.
8.Проверить все вновь запрограммированные брелки на работоспособность.
Для удаления брелка из системы (например в случае его потери) – аналогичным способом запрограммировать все 4 брелка (старые будут удалены из памяти). Если 4-х нету, а есть, например, только один – прописать его 4 раза. И будете уверены, что других брелков в сигналке не прописано.
При прописывании брелков – убедитесь, что никто не шляется вокруг и не пытается одновременно прописать вам еще какой-нибудь брелок.
Инструкция и особенности того, как перепрограммировать или привязать брелок сигнализации: советы экспертов
В случае утери или поломки брелка пользоваться сигнализацией не получится. Однако, не обязательно менять весь охранный комплекс целиком. Можно прописать к вашей системе новый брелок, вернув ей работоспособность.
В каком случае может понадобиться прошивка?
Заново прописывать брелки необходимо в следующих случаях:
- покупка поддержанного автомобиля с уже установленной сигнализацией;
- рассинхронизация пульта и блока системы;
- неработоспособность или потеря пульта.
Приобретая автомобиль «с рук» на нем скорее всего будет установлен охранный комплекс. Брелки от сигнализации передадут вам вместе с ключами от него. Однако, предыдущий владелец может скрыть от вас один из пультов. Затем, он может использовать его для угона или кражи вашего имущества.
Справка! В одной системе может быть зарегистрировано до четырех брелков.
Для того, чтоб избежать такого исхода событий следует перепрограммировать имеющиеся брелки. Для этого зайдите в режим программирования и пропишите их вручную. После этого действия все остальные брелки сотрутся из памяти блока сигнализации.
Иногда, радиопомехи и другие факторы могут привести к тому, что брелок потеряет связь с системой. Если он отвязался, надо заново прописать брелок в ее память. Так как снять авто с охраны без брелка не получится, то откройте его ключом, а затем деактивируйте сигнализацию при помощи кнопки VALET (подробный алгоритм действий вы найдете в инструкции от производителя). Далее нужно перекодировать все ваши брелки.
В случае, если брелок пришел в негодность или был потерян, необходима прошивка новго аналогичным способом.
Важно! Если вы потеряли брелок от сигнализации, то как можно быстрее пропишите в систему новый. Иначе, нашедший пульт сможет легко получить доступ к автомобилю. Или деактивируйте охранную систему и запирайте авто ключом, до момента приобретения нового брелка.
Подготовка и особенности прошивки брелков разных фирм
Прежде чем приступать к процессу перепрограммирования следует узнать некоторые особенности:
- Приобретайте брелок конкретной модели, созданного для работы с вашей сигнализацией. Узнать ее название можно либо с информации на корпусе блока управления, либо из инструкции.
Справка! Некоторые сигнализации могут поддерживать работу с разными моделями брелков. В таком случае весь перечень вы найдете в документации, идущей в комплекте с системой.
- Прописывайте все имеющиеся брелки одновременно. Иначе остальные сотрутся из системной памяти.
Заранее выясните расположение кнопки VALET в вашем автомобиле. Она позволяет перейти к режиму перепрограммирования. Так как эта клавиша может отключить систему охраны то ее устанавливают в секретном месте, о котором известно только владельцу. Частыми местами расположения являются:
- в блоке предохранителей;
- на рулевой колонке;
- рядом с педальным узлом;
- в перчаточном ящике;
- за приборной панелью;
- под декоративными элементами салона.
Справка! В некоторых системах роль кнопки Валет выполняет замок зажигания.
Сигнализации разных фирм имеют различные особенности и алгоритмы программирования.
Переходим в режим программирования
Чтоб подключить пульт нужно перевести сигнализацию в сервисный режим. Кодировка для каждой модели может иметь особенности. В общем, в этот режим можно перейти нажатием на кнопку VALET (либо определенным количеством нажатий)
Справка! В сервисный (аварийный) режим можно попасть и при помощи комбинации клавиш на брелке. Это будет удобнее в случае, если вы прописываете дополнительный брелок к уже функционирующим.
В продвинутых системах для входа в режим сервиса необходимо ввести PIN-код. Он состоит из двух или четырех цифр. Пароль вводится при помощи валет (если вам нужно ввести цифру 7, то нажмите на кнопку семь раз подряд).
Как привязать (обучить) брелок: общая инструкция
В зависимости от бренда системы процесс будет отличаться. Однако, рассмотрим общий порядок действий:
- снимите автомобиль с режима охраны;
- включите зажигание;
- нажмите кнопку Valet (определенное количество раз, либо удерживать некоторое время);
- звуковой сигнал подтвердит переход к функциям программирования;
- зажмите кнопку закрытия дверей на брелке;
- сигнал подтвердит успех процедуры его прописи в систему (пропись первого брелка сигнализируется однократно, второго – дважды, и так далее);
- повторите эти действия для остальных брелков;
- для выхода из режима выключите зажигание или подождите некоторое время (система просигнализирует об этом).
Нужно добавить, все действия необходимо выполнять за пять секунд с момента последнего действия, иначе система выйдет из режима.
Внимание! Если вы сомневаетесь в своих действиях, то обратитесь в специализированный сервисный центр. Ошибки в процедуре могут привести к полному отключению системы и невозможности работы с автомобилем. Последствия этого можно будет исправить только у официального дилера вашей системы.
Различия в алгоритмах могут проявляться в следующих чертах:
- для перехода к программированию может потребоваться ввести пароль;
- вместо нажатия одной кнопки на пульте нужно одновременно зажать несколько клавиш
Полезное видео
Наглядно с процедурой перепрограммирования брелка старлайн смотрите в видео ниже:
Как заменить брелок охранной системы
Никто не застрахован от поломки или потери брелока сигнализации. Если запасного брелока у вас нет, то придется покупать новый. Совсем необязательно покупать целый комплект системы. Скорее всего, подходящий вам брелок вы сможете найти в розничной продаже. Можно ли заменить брелок автосигнализации самостоятельно — вопрос спорный. Однако попробовать в любом случае нужно. Начнем с того, что выберем подходящий нам брелок.
Выбираем подходящий брелок
Как известно, без брелока управление охраной и еще некоторыми опциями вашего авто практически невозможно. Поиск нужного вам брелока будет нелегкой задачей. Смотреть стоит только в специализированных магазинах, консультируясь с продавцами. Более реальный вариант найти брелок охранного комплекса в интернет-магазинах. Самое главное, чтобы новый брелок подходил именно вашей охранной системе, и имелась возможность запрограммировать его под нее.
Важные моменты выбора брелока
При покупке нового брелока вспомните все функции, которые выполнял его предшественник. Обычно существует два варианта: брелоки без экрана и с ним. Брелоки с экраном могут только передавать импульс на блок управления сигнализации, тем самым закрывать замки дверей и багажника. Двусторонние брелоки могут не только отправлять сигнал, но и получать его при срабатывании датчиков удара.
Важно! При покупке нового брелока руководствоваться тем, что брелоки подходят индивидуально только к своей модели. Брелок от другой модели перепрограммировать будет невозможно.
Это обстоятельство обусловлено тем, что блок управления вашей сигнализации и утерянный брелок запрограммированы на один и тот же уникальный код. Благодаря этому коду, ваша охрана реагирует именно на свой брелок, а не на сотни других.
В поисках нужного вам брелока, вы обнаружите, что цены на них уж очень разные. Все зависит от модели вашей системы. Чем больше в ней было опций, тем дороже будет брелок. Более того, если вы являетесь обладателем старой и редкой системы, то, возможно, будет намного дешевле сменить ее полностью.
Перепрограммирование брелока
Первым и главным моментом является перевод вашей сигнализации в режим «валет мод». Именно этот режим предназначен для сервисного обслуживания вашей охраны:
- Добавления новых функций;
- Аварийного отключения;
- Подключения новых брелоков.
Такая кнопка, скорее всего, находится внутри вашего авто и имеет вид выключателя или рычажка.
Обычно, для того чтобы переключиться на данный режим, вам понадобится ввести защитный код. Он запрограммирован именно для защиты вашего авто от отключения сигнализации злоумышленниками.
После этого вы прописываете необходимый вам код. Он должен быть в инструкции. Никогда не выкидывайте инструкцию от комплекта вашей охраны. Вся необходимая информация находится там. Важно помнить, что для каждой сигнализации все сугубо индивидуально.
Например, вам нужно знать, сколько брелоков вы можете запрограммировать. При попытке прописать уникальный код на лишний брелок он сотрется с первого и так далее.
На самом деле перепрограммирование брелока не является трудной задачей, однако, вы должны быть точно уверенны, что и брелок и код программирования подходят именно вашей модели сигнализации. В любом другом случае лучше обратиться к специалистам или же заменить комплект сигнализации полностью.
Установка новой сигнализации
Если подобрать необходимый вам брелок не удалось, то придется заменить охранную систему полностью. Не расстраивайтесь, это распространенное явление, так как модели сигнализаций устаревают, уходят из продажи и заменяются другими более новыми вариантами.
Покупка сигнализации
При выборе сигнализации необходимо руководствоваться своими потребностями. Сразу определитесь, что именно для вас важнее всего: громкая сирена, всяческие датчики контроля или дальность сигнала.
Перед покупкой сигнализации проверьте комплектность набора и наличие инструкции. Рекомендуется покупать популярный универсальный набор. Вряд ли он исчезнет из продажи в ближайшее время и, в случае поломки или утери, вы сможете найти необходимые вам запасные части. Обычно в комплект такой сигнализации входят:
- Центральный блок управления сигнализации;
- Необходимые провода;
- Сирена;
- Антенна для передачи сигнала на брелок и обратно;
- Брелоки.
Также подготавливаем инструменты: нож, изолирующая лента, мультиметр, скотч и несколько отверток. Теперь можно переходить к установке.
Устанавливаем сигнализацию
Начинаем с монтажа центрального блока. Удобнее всего расположить его под приборной панелью. При монтаже и демонтаже лишних элементов не забывайте о том, что провода необходимо сразу изолировать. Для этого используем изоленту.
Для правильного подключения электрики используем мультиметр. Заранее разберитесь, как им пользоваться. Необходимо точно понимать его значения. Нас интересуют провода с выходом -12В. Определив нужные провода, подключаемся к ним. Необходимо соединиться с габаритами, поворотниками, индикатором работы двигателя и т.д.
После проделанной работы нужно найти главное реле управления вашим центральным замком и подключиться к нему. Теперь мы можем перейти к монтажу сирены и антенны.
Протянув необходимые для сирены провода, подключаем один из них к аккумулятору, другой непосредственно к ней. Установить ее можно в любом свободном пространстве. Особого значения это не имеет.
Ну и напоследок, с помощью двустороннего скотча крепим антенну на лобовое стекло вашего авто в верхний левый угол. Готово, можно выполнять проверку.