Какие свечи ставить на vq20de
Вот, ниже сохраненная страничка с сайта одного из японских клубов владельцев Теаны. Это опыт японцев. многочисленный опыт. (японцам можно доверять)
Итак, какие же свечи ставить? Вывод NGK-
двиг 2300 (J31) VQ23DE H15.2～ свечи — PLFR5A-11 ( аналог LFR5AIX-11P )
двиг 2500 (TNJ31) QR25DE H15.2～ свечи LFR5A-11 (аналог LFR5AIX-11P )
двиг 3500 (PJ31) VQ35DE H15.2～ свечи PLFR5A-11 (аналог LFR5AIX-11P )
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Свечей же 6 должно быть. А еще 3 где?
Osok
Если платиновые, то каждые 30тыс.км., поправьте меня, если ошибаюсь. Но с нашим топливом я бы почаще менял. Машина у меня б.п. с Японии, сервисной книжки не было (зато была книжка на японском правда с картинками, что радует, на 400 с лишним страниц описания функций компьютера), потому когда менялось все могу судить лишь по некоторым наклейкам с указанием пробега. Хотелось проверить состояние свечей, прежде чем их менять.
С платиновыми можешь не заморачиваться, ставь обычные. И у тех и у тех с нашим бензином срок службы одинаков. Я на PRIMERE менял почти каждые 5000 км. На платиновых можно было просто разориться.
Еще три свечи находятся за впускным коллектором, который надо снимать для их замены.
Цитата
Еще три свечи находятся за впускным коллектором, который надо снимать для их замены.
Так отож V6 !!!
С ентой байдой впервые столкнулся на предыдущем летучем Галанцэ, 3 для себя и 3 для СТО, хлопотное это дело(как по мне).
А на тему свечей: сам буду приобретать тот оригинал, который там щас стоит, пусть их дай Бог хватит на 30 иль меньше. но я в надежде не услышать чихание, мандраж,и прочие неожиданности , которые могёт приподнести неориг. "продукт".
Проходили мы это.
Даешь инструкцию по замене свечей!!!!!!!!!!!!!!
Кто сам менял то?
В наш совпедьевский сервис сдавать нехочется!
Можа поехать на дачу и там поковыряться?
Subaru Tribeca B9
Для тех кто меняет свечи у официалов :
был реальный случай, пришла в сервис Clubmaxima Максимка в 33 кузове с нестабильной работой двигателя после ОФИЦИАЛОВ.
Мастера выкрутили свечи и полный п..ц. на свечках стояли маркировки
лейбла мерседеса)))),т.е в наличии наверно небыло,что нашли то и воткнули.
У меня праворулька,так что путь к официалам в любом случае отрезан.
Но покрайней мере,сам приобрету свечки и буду видеть что их вкрутили).
P/S енто как же умудриться надо убивать платиновые или ириедивые свечки за 20тык
Subaru Tribeca B9
Могу добавить от себя:
В этой машине до замены свечей еще не дошел, но по прошлой пару слов напишу.
Nissan Ceriro VQ20, по приходу стояли платиновые свечи, поехал менят к знакомому и он мне посоветовал поставить чехославацкий BRISK ( они на прямую занимались продажей этих свечей) стоимость платины составила 150 руб. Поставил, разницы не заметил и стал кататься, но при разговорах с разными людьми мне все стали опускать мой выбор. Короче я даже сам поверил что сделал такой плохой выбор, и поставил такой фуфел. в итоге после 10 тыс. пробега поехал к офицалам и приобрел фирменные но простые свечки (так как цена по платине кусалась и многие сказали что с нашим бензином они умирают одинаково). После наверно 5-10 тыс. пробега фирменные умирали и я ехал за новыми, в один прекрасный момент машина задергалась буквально после замены свечей, я решил заехать в сервис и проверить на станке свои свечки и ради спортивнорго интереса старые BRISKI
(которые не выкинул и положил на всякий случай). Результат проверки: хоженые BRISKI показали результат как у новой свечи, а фирменные простые которые проехали наверно тыс. 3 уже пробивали и искра пляса. В итоге я поставил BRISK обратно и нормально откатал на них еще тыс. 20 точно.
Всем сответовать переходить на эти свечки я не буду, но сам думаю что наверно при замене куплю их, главное найти не подделку (как буду менять отпишусь)
Кстати знакомый поставил такие свечи на БМВ 5ку, разницу не почувствовал (покупал этой весной по цене 160 руб. с двумя контактами )
[автотема] Выбор свечей для VQ20DE(NEO)
Сейчас возник вопрос о замене свечей в нисцановском творении с движком VQ20DE(NEO)
Мануал рекомендует только платину / иридий .
Т.к. я убежден, что качество нашего бензина — "гэ" (правлю только 95-ый с ННП, если это имеет значение) и свечи от него теряют свою производительность достаточно быстро, как-то небюджетно получается. Причем, жалко не денег, а потратить их впустую. :))
В связи с этим завожу голосовалку — опытные "нисцановоды" и сервисмены, жду комментов :))
БЖ 21: Замена свечей(+ мысли какие свечи ставить лучше)
Всем привет.
Я начинаю новый цикл моих БЖ про борьбу с расходом, т.к. 19-25л зимой по городу очень много.
Первым делом решил поменять свечи, т.к. с покупки не менял, а владелец скачал что замена была
более 20т км. назад, в итоге + мои 7200 приблизительно округляем =30т км. свечи проехали.
Какие свечи взять на Cefiro A33? Что означают цифры и буквы?Мои мысли и мой выбор.
Сразу определяемся какую фирму свечей мы хотим, для меня был выбор между NGK и Denso.
У каждой из фирм есть три подходящие свечи : Платиновые, Иридиевые, обычные(медные).
Производителем указано что должны стоять платиновые или иридиевые свечи с зазором 1.1мм
!Если ставить обычные(медные свечи) зазор должен быть 0.8мм !</b>
NGK -Платиновые(PFR5G-11), Иридиевые(BKR5EIX-11), обычные(BKR6E-11).
Denso-Платиновые(PK20PR11), Иридиевые(IK20TT), обычные(K20TT).
Что могут означать буквы и цифры на свечах?
Калильное число оботбаражет на сколько свеча "горячая" или "холодная"
— низкое калильное число (например PFR4G-11) горячая свеча зажигания, высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора.
— высокое калильное число (например IK20TT) холодная свеча зажигания, малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.
К примеру свечи обычные Denso K20TT имеют К- короткую контактную головку, 20-холодное калильное число, а ТТ — это серия свечей. Точно так же и с другими свечами.
Естественно различий между разными фирмами и их марками множество,
от цены до расхода бензина. На многих форумах до сих пор идут споры какие лучше ставить?
Рекомендуемые заводом или аналоги? Кто то говорит что 200 тысяч ходит платина и иридий,
кто то раз в 30 тысяч меняет обычные свечи, для себя я выбрал аналоги и фирму Denso.
Я не спорю, возможно, платина/иридий чуть дольше будут ходить и давать мощность какую нужно,
но с нашим бензином я просто не вижу смысла покупать столь дорогие свечи.
Поэтому вместо 450 за иридий и 700 за платину, я купил аналог за 159 рублей.
Зазор на свечах 0.8мм
Q- означает что контактная головка чуть длиннее обычной, чтобы лучше "насаживалась" катушка,
уже известное калильное число 16 — выбрал потому что чаще всего происходят поездки "дом-работа",
ну и серия свечей Denso — TT.
На VQ20DE меняется все просто, но для первого раза мне делал мой знакомый с Cefiro/Maxima club brn
Достаточно снять пластиковые накладки,
Открутить катушки(у меня были прикручены болтами на 10, у кого то 6ти-гранники или звезды)
Ну и свечным ключом(удлиненным) открутить свечи старые и поставить новые=))
Не удобно откручивать ряд свечей ближе к салону, а в остальном все.
Сразу же после замены, прокатившийся на автомобиле, я заметил:
Во первых динамика на низах стала лучше, во вторых на кик-дауне нет тупняка
и в третьих в целом машина стала ехать бодрее.
Я грешу на то что на 3х старых свечах зазор был больше чем на других.