Про детали ЛИШНИЕ и НЕДОСТАЮЩИЕ ("Защита движка")
Я хотел рассверлить его в местах крепежа защиты — но дрели под рукой не оказалось… потом ещё замотался… ну и как обычно — похерилось это дело на неопределённый срок.
А тут, когда мне меняли сцепление (задний брызговик при этом скинули), мастера вдруг и говорят: а ну его нафиг ставить обратно! Он толком ничего не даёт — только грязь собирает и (внимание!) НЕ ДАЁТ поставить защиту картера!
Я им и говорю: вот вы мне помогли! Давайте — не ставьте! Я тогда и защиту поставлю!
На том и порешили. Брызговик я с собой прихватил — лежит теперь в гараже. Посмотрю я: если без него всё-таки грязнее станет в подкапотном — то поставлю его обратно (ну, подсверлю там, где собирался).
Ну, защиту сразу не поставил — как обычно, что-то мешало. Но сегодня менял масло — и попутно прикрутил эти 4 болта…
Замена защиты картера на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать!
Защита картера – с завода на автомобили она не ставиться, а ставиться так называемый брызговик двигателя, его то снятие мы сегодня и будем разбирать, как утверждает завод изготовителя, данный брызговик толком никакой безопасности для защиты не несет, поэтому если вы решите его сменить на нормальную защиту картера, то есть смысл это делать.
Примечание!
Для замены брызговика, нужно будет вам взять: Гаечный ключ или если у вас есть, то удлинитель с накидной головкой возьмите, с ним вам работать будет намного удобней, сам ключ кстати должен быть «на 8»!
Когда нужно менять брызговик двигателя?
При наличие на нём различного рода вмятин, а так же если он отогнётся в каком либо месте (В основном в переднем он отгибается, после сильного удара), его нужно будет заменить, кто то меняет на такой же, а кто то нормальную защиту картера устанавливает, так вот если вы решитесь на покупку защиты (А она вас действительно в какой то момент выручит), то смотрите внимательно на то, чтобы все отверстия за которые она крепиться совпадали с теми отверстиями, как брызговик крепиться, кроме того расстояние от нижней части двигателя и до защиты должно быть более 3 см, это обусловлено всё тем что при лобовом ударе двигатель падает вниз, а если защита будет поднята высоко то двигателю просто не куда будет падать и он войдёт в салон автомобиля травмировав вас, кроме того при наезде на большой камень (Защита вить прогибается) защита может картер повредить от того что она немного прогнётся.
Как заменить защиту картера на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Снятие:
Снимается данный брызговик легко, для этого отверните все его винты крепления (Их всего 12, стрелками на большом фото ниже указаны) и после чего снимите защиту, но только когда винты будете отворачивать, защиту руками придерживайте или ещё лучше чтобы помощник её держал, чтобы она не упала, а когда снимите её, увидите то что на ней есть 4 пластмассовых держателя (Они на маленьком фото ниже стрелками указаны), так вот не повредите их и не потеряйте если вы брызговик на своё место ставить будете.
Установка:
Устанавливается новый брызговик на своё место точно так же как и снимается, только вся операция по установке производиться в обратном порядке снятию и удобней её производить с помощником, чем одному.
защита двигателя 2107
вполне так не плохо все было, но как всегда -дурная голова -рукам покоя не дает. При очередных поделках были сняты пыльник и защита, потом подумал, что пока ставить не буду, а приведу все это дело в нормальный вид, а то истрепалось все немного
ну и некоторое время все это лежало в багажнике, а я все думал как мне все это облагородить ), в итоге пыльник, после нескольких недель путешествия в багажнике, поехал дальше путешествовать на попойку, так как ни чего в голову, как купить новый, мне не пришло. А потом и вообще решил взять одну широкую защиту и все !
Полистал D2 и наткнулся на то как переделывают защиту от ПП на классику! С начала загорелся этой идеей! Но со временем лень взяла своё, даже "жаба" ни чего не смогла с ней сделать ! Да лень моя такая!))))
Пошел и купил готовый вариант)
Купить то купил, а вот перед "жабой" как то совестливо стало, ну думаю надо отрабатывать и…