6. Битум и почки тополя на белой машине…
Для опытных владельцев это не вопрос(им, возможно даже будет смешно), а вот для тех, кто только начал сталкиваться с этой проблемой пригодится:
Машина была измазана в битуме чуть ли не до самых стекол, этакий бесплатный антикор, который превращает обычную машину в амфибию…
Буквально через день/два решил посвятить субботу отмывке от битума, запасся салфетками и тряпками, подъехал к другу который вручил мне 80-ый бензин, которым я пытался отмыть машину упорно, но малоэффективно, за больше 2 часа работы кое как отмыл битум с переднего крыла и водительской двери, ну как отмыл, больше размазал — точек нет, а разводов полно.
И тут, как спаситель, появляется Колька (малый молодой, только с армии, а до армии успел поработать на автомойке) и говорит — "что вы фигней занимаетесь, есть такое средство которое распыляешь, а потом хоть тряпкой стирай, хоть водой смывай", — я сомневаюсь, но беру его в оборот — "как называется, где продается", короче сажаю в машину, едем в автомагазин, но показывает пальцем (цена была около 80 руб. — флакон), покупаю, еду к гаражу, распыляю на машину по кругу, и когда заканчиваю круг, возвратившись на то место, от куда начал — испытываю тихий восторг (возможно по тому, что уже хорошенько успел зае**ться) -только что не заплакал от счастья, "битум течет лучше чем самая дешевая тушь с ресниц девчонки" — удаляю подтеки вискозной салфеткой (которая по 3шт. в упаковке продается), в неё очень хорошо впитывается эта "жижа", а вот когда перевернул салфетку и хотел протереть обратной-чистой стороной, получился развод… Где то пришлось "пройтись" этим средством второй раз, ну и несколько уж очень больших ляпов битума отмывал индивидуально.
Одним словом с этим средством отмыл чуть больше, чем за полчаса.
как так получилось:
— еду я с работы летним вечером, ещё на своей предыдущей машине ВАЗ 2114(цвет — серый металлик), решил проехать простой, гладкой дорогой — по окраине, по главной, что бы тебе ни пешеходов, ни "уступи дорогу", и вот я сворачиваю, проезжаю сотню метров вниз и поворачиваю направо на "слепом"(обзор закрывает гараж, который стоит в полуметре от края дорого) перекрестке и попадаю в ЗАСАДУ:
— передо мной дорога политая битумом (сначала положили асфальт, а через пару недель решили "приклеить" щебенку) на протяжении 200 метров, и как назло свернуть не возможно, сбрасываю скорость до минимума и "хлюпаю" по битуму, мысль только одна, а вот эмоций буря…
доезжаю до ближайшего перекрестка, по совмещению "черной полосы" битума, вижу и понимаю: — рабочий, который водитель, который не поставил знак "ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ", пересаживается из битумополивалки в гравиерассыпалку — т.е. дорожники решили, что можно повысить производительность труда путём полной, а местами и абсолютной "оптимизации" кадрового состава.
Мои пожелания /человеку/ который "изобрел" эмульсионно-битумное покрытие асфальта (упомянутое выше) — чтобы у тебя всегда чесался правый глаз, а с такой головой, ты так же "эффективно" сможешь работать не только левой рукой, как отдельно, так и вместе! Как ты не понимаешь, что если на этом, с позволения сказать "покрытии", если машины дребезжат приходя в негодность раньше срока, то и на дорогу передается та же вибрация. может быть я не знаю, но возможно в вашем бюджете есть графа "РЕМОНТ РЕМОНТА ДОРОГИ" — тогда…
Кольке, как "наводчику" — БЛАГОДАРНОСТЬ!
Тополиные почки
Много литературы прочитал/форумов, для себя сделал вывод — "лучшее средство от следов тополиных почек — нашатырный спирт", первые два года возил с собой флакон нашатырного спирта и вату.
По возможности тополиные почки убирать сразу же, тогда и отмыть следы можно даже водой, но последние пару лет как то стараюсь не ставить под тополя — получается, и за эти два года въевшиеся следы которые вовремя не убрал, выгорели сами, но процесс это долгий — не советую злоупотреблять.
Как защитить ЛПК автомобиля от липких тополиных почек?
У большинства российских автомобилистов нет гаражей, где можно было бы безопасно хранить свою машину. Поэтому водителям приходится круглый год оставлять автомобиль под открытым небом. Это приводит к тому, что на кузове появляются многочисленные загрязнения, например, от тополиных почек, которые очень сложно отмыть. Рассмотрим, чем же можно убрать с кузова все эти загрязнения?
Тополиный пух
Наверняка каждый житель в нашей стране задумывался на тему, кому могло прийти в голову сажать в городах тополя, от которых столько проблем. Эти деревья легко ломаются при сильном ветре и падают на машины. Людям с аллергией приходится страдать, пока не кончится сезон тополиного пуха. Но больше всего проблем у автомобилистов весной, когда тополя засыпают все машины липкими почками. Если вовремя не отмыть следы от почек, то на краске машины остаётся пятно, которое буквально въедается в кузов и никакая мойка не в силах с ним справиться.
Как защитить кузов?
Самым действенным средством против тополиных почек считается покрытие кузова специальной полиролью. Опытные водители рекомендуют после окончания зимы хорошенько отмыть кузов машины и нанести на краску защитные составы. Это может быть самый обыкновенный воск или новомодное тефлоновое покрытие. Также довольно популярно жидкое стекло, оно создаёт толстую плёнку, которая хорошо защищает краску от повреждений. Кроме того, после нанесения этих составов на краску кузов приобретает водоотталкивающий эффект, это приводит к тому, что машину приходится мыть несколько реже, так как грязь с неё попросту стекает на дорогу.
Как удалить следы от почек?
Если на кузове вашей машины всё же появились следы от тополиных почек, то лучше всего их удалять при помощи специальных средств. Эта проблема настолько распространена, что производители автомобильной химии начали выпускать моющие средства для растворения следов от почек, битума и насекомых. Флакон этого средства обойдётся примерно в 200-300 рублей. Всё, что нужно, – это набрызгать раствор на загрязнённое место, некоторое время подождать, а затем стереть всю грязь тряпкой. Однако стоит учитывать, что далеко не все средства действительно работают, прежде чем что-то покупать, предварительно посмотрите на отзывы автомобилистов.
Почки тополя и ЛКП или как не повторить моих ошибок.
У меня сезонная аллергия на пыльцу березы, поэтому в начале мая Tiguan жил под окнами и не эксплуатировался. Спустя неделю, выйдя во двор увидел на кузове кучу почек тополя, съездил на мойку и понял что эта хрень не отмывается. Полез читать — и о УЖАС! многие пишут что это не отмыть, а в лучшем случае полировка, в худшем покраска.
И тут Остапа понесло — прочитав на паре форумов что изопропиловый спирт решит проблему, я мигом вооружился салфетками, спиртом и поехал на мойку самообслуживания, кстати по пути заехал в магазин автозапчастей и прочих авто-мелочей где мне попалось на глаза средство Dr.Wax очиститель кузова. На этикетке было сказано что работает в том числе против почек тополя. Я обрадовался и купил за 1000 деревянных.
В результате часа работы, мне удалось очистить лобовое стекло и почти весь капот, на крышу сил не осталось. После, уже приехав во двор, увидел что на капоте, там где я снимал смолу остались царапины ЛКП, которые при определенном освещении выглядят ужасно, поскольку вокруг самих царапин осталась смола от почек, только растертая тонким слоем. Средство кстати Dr.Wax совсем бесполезное, только деньги на ветер. Дома, я пару часов уже с достаточно критичным подходом я штудировал интернет на профильную тему.
Утром следующего дня отправился в магазин и приобрел Profoam 5000, затем приехал на мойку, и за полтора часа отмыл все 99% следов от почек.
Делюсь алгоритмом действия который мне кажется наиболее результативными. Наносим на сухую Profoam, обильно по всей площади детали со следами почек и оставляем примерно на 2-3 минуты, далее сверху наносим пену и ждём ещё пару минут, смываем керхером. Особо злобные следы смолы сошли с второй попытки.
Важно в конце процедуры тщательно помыть всю машину с пеной и шампунем, что бы Profoam не остался на ЛКП.
Главное — не трите руками! когда средство подействует, то смола сама размокает и нанесённая поверх пена окраситься в зелёной цвет на месте почки. Я потратил около половины бутылки средства, оставшимся, потом доделаю точечно некоторые следы.