Сигнализация "ПРИЗРАК-730" и активация VAG 12.12
Классная штука
большой + это не нужно носить брелока .
все через штатного ключа пользовать
и без метки и пин кода не уехать с места
все гуд!
*Активация функции ( делал за деньги 1000р на Авито есть объявление )
-Деактивация вкл. салонного освещения при открытии крышки багажника. ( ОК )
-Активация блокировки дверей при наборе скорости свыше 15 км/ч
и их разблокировки при извлечении ключа из замка зажигания. ( ОК )
-Активация функции теста стрелок в панели приборов. ( ОК )
-Активация функции отображения "Место в баке" в панели приборов. ( ОК )
-Модификация звуковой схемы шт. магнитолы ( особо не заметно но ОК )
-Активация зависимости скорости работы переднего стеклоочистителя от скорости а/м.
( Пока не удалось проверить )
-Модификация варианта включения аварийной сигнализации при экстренном торможении.
( пока не удалось проверить . но где то говорят что это все таки не работает . так? )
-Активация функции "Corner"
( не работает все таки… жалко… у меня есть ПТФ а почему это не активитовать? )
Но Печалька… после VAG перестал работать сигнализация. даже не мигает и не пикает
только когда домой приехал заметил .
поэтому сразу претензию не успел выявить.
либо из за разряда аккумулятора . ( в тот день как раз из за этого еле еле завел машину )
не понятно из за чего такая проблема…
поэтому мне придется опять ехать где мне установил сигнализацию.
мб опять за деньги (((((((
надо было сначала VAG и потом сигнализация.
было дело у кого то такое ?
————добавлено 13.2.2016————
после отключения от аккумулятора . все равно заработало сигнализация
значит когда первый раз активировал .
он что то не правильно сделал либо очистил данных у БСМ.
наверно из за этого я мучился.
Расширение функционала TECprog2
В разделе «Монитор параметров» отображаются все кнопки, которые устройство Призрак «видит» в автомобиле. Такие как: CAN-кнопки; резистивные кнопки; положительные и отрицательные кнопки, подключенные к входам с соответствующим назначением. Добавлен фильтр для отображения только «известных» для конкретного автомобиля штатных кнопок.
Добавлено отображение кнопки, назначенной в качестве кнопки программирования устройства Призрак. Это упрощает ее поиск и проверку работоспособности.
Процедура сброса настроек систем Призрак разделена на 3 типа
Сброс настроек GSM-модема. После выполнения процедуры из памяти устройства будут удалены номера телефонов пользователя. GSM-код будет возвращен к значению, указанному на пластиковой карте поставляемой в комплекте. История поездок и событий также удаляется. Эту процедуру следует выполнять в случае смены владельца автомобиля или, если пользователь забыл GSM-код для доступа к системе.
Сброс настроек кнопок. После выполнения процедуры станет доступна возможность снова запрограммировать кнопки в автомобиле, которые использует сигнализация, и назначить кнопку программирования. Также можно будет ввести PIN-код «2» с помощью кнопки, встроенной в центральный блок устройства. Необходимость перенастройки кнопок может возникнуть, например, если кнопки не были настроены при установке системы или используемая кнопка вышла из строя. Их перепрограммирование может потребоваться, если устройство Призрак использует рулевые кнопки управления магнитолой, а после замены магнитолы кнопки перестали работать.
Полный сброс настроек к заводским значениям. При выполнении этой процедуры устройство возвращается к состоянию, которое оно имело «из коробки». Все секретные коды сбрасываются до начального состояния — как на пластиковой карте из комплекта.
Смена кнопки программирования
Появилась возможность сменить кнопку программирования не прибегая к полному сбросу настроек на заводские значения. Такая возможность будет полезна в том случае, если в автомобиле при установке устройства необходимо было назначить кнопку программирования, но это не было сделано вовремя. Либо, кнопка вышла из строя, либо перестала работать в следствие замены магнитолы. Процедуру смены можно выполнить указанием номера нужной кнопки в мониторе параметров в TECprog2 или удержанием выбранной кнопки.