Открытие капота Toyota RAV4 CA20W 2000 — 2006
1. Возьмитесь за ручку и откройте переднюю дверь со стороны водителя.
2. В салоне автомобиля, под приборной панелью, с левой стороны находится рычаг привода замка капота.
3. Потяните рычаг привода замка капота на себя до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот открылся. Капот Toyota RAV4 слегка поднимется.
Примечание:
Отсутствие щелчка при нажатии на рычаг обычно говорит о том, что порвался тросик привода замка капота.
Очень часто на двери и капот владельцы автомобиля ставят электронный замок, который можно открыть только с помощью брелока управления сигнализацией. При его длительном использовании открыть двери механически обычно не получается. Поэтому обязательно время от времени прокручивайте штатные личинки замков Тойота РАВ 4 ключом.
4. В передней части автомобиля, под передней кромкой капота расположен рычаг блокировки замка капота.
5. Слегка приподнимите капот Тойота РАВ 4, потяните вперед рычаг блокировки замка и поднимите крышку капота.
Предупреждение:
Не подымайте капот за рычаг блокировки замка капота, поскольку он может сломаться.
Прежде, чем открыть капот двигателя, убедитесь в том, что щетки стеклоочистителей не оттянуты от ветрового стекла. В противном случае, возможно повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля.
6. Под крышкой капота, на кузове, в специальном держателе закреплен упор.
7. Выведите из держателя упор капота Тойота РАВ 4 и установите его в специальное гнездо с левой стороны крышки капота, тем самым зафиксировав капот в поднятом состоянии.
8. Чтобы закрыть капот, установите упор на место, опустите капот плавно, чтобы он закрылся под действием собственного веса или плотно прижмите его с обеих сторон (должен быть слышен характерный щелчок).
Предупреждение:
Никогда не открывайте капот двигателя, если видите, что из-под него выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость. Во избежание опасности ожога, подождите до тех пор, пока пар или жидкость не перестанут выходить из-под капота.
Обнаружив во время движения, что капот открыт, немедленно остановитесь и закройте его.
Примечание:
После установки опорной стойки убедитесь, что стойка надежно установлена в соответствующее отверстие капота и нет вероятности его неожиданного падения. Если вы сомневаетесь в надежности штатного упора или он просто отсутствует, то подберите крепкий подходящий по длине пруток и установите его между кузовом и крышкой капота.
Когда закрываете капот, убедитесь, что вы убрали опорную стойку и надежно зафиксировали ее в соответствующем креплении: закрывание капота с несложенной стойкой может повредить капот.
Как открыть Toyota RAV4: разбор проблем
Как и любой другой современный автомобиль, Toyota RAV4 оснащается тремя замками. Установлены они на водительскую и пассажирскую двери, а также багажник. Если брелок с ключом остаётся в салоне, у многих водителей начинается паника — ведь машина открываться не желает. Некоторые даже идут на крайние меры — разбивают стекло или вызывают помощь. Ниже приведена пара интересных способов разблокировки и вскрытия.
Обычно РАВ комплектуется помимо основного чипа, двумя запасными. Они предусмотрены для установки некоторых сигнализационных систем, а также на случай потери владельцем рабочего образца. В этом случае проблем возникнуть не должно. Однако часто машина приобретается с рук, и новому владельцу достаётся только один ключ.
Как открыть двери
Большинство модификаций Тойоты РАВ 4 оснащается механическими замками открывания и закрывания двери. Вскрыть их не так сложно куском проволоки длиной 50-70 см. Кончик его сгибается на 7-10 см под углом 45 градусов.
- Железной линейкой прогнуть стекло — на РАВ 4 оно легко поддаётся. Затем просунуть инструмент и дёрнуть за ручку с обратной стороны. Время — 15-20 минут.
- Треугольной распоркой или канцелярским ножом отжать резинку в месте опускания стекла. После снятия уплотнителя здесь образуется щель, куда засовывается проволока с крючком на конце. Этим приспособлением зацепить тягу механизма замка и потянуть вверх.
- Аккуратно забить деревянный клин между верхним углом двери и стойкой. Обязательно подложить под брусок кусок мягкой ткани, чтобы не поцарапать краску. После образования просвета — использовать любое подходящее приспособления для зацепа и поднятия ручки.
На крайний случай можно обратиться к locksmith — мастеру, занимающемуся изготовлением ключей — он срисует «узор» замка и сделает новый ключ.
Несколько сложнее будет разобраться с электрическими замками. Но и тут существуют определённые хитрости:
- чтобы активировать центральный замок, достаточно снять и поставить на место аккумуляторную клемму — правда, нужно сначала открыть капот;
- можно попробовать снять блокировку посредством заводских установок сигнализации — некоторые модели сигналок дают такую возможность (Шерхан 5).
Если сел аккумулятор
В этом случае блокируются все рабочие системы. Однако можно подключить внешнее питание, используя заведомо исправный аккумулятор. Известно два таких способа.
- Широко известен способ подачи напряжения на плюс генератора в целях скидывания защиты двигателя. Минус подключается к любой оголённой части днища кузова. Однако достать до плюсовой клеммы генератора, без профессионального подъёмника или смотровой ямы, удаётся не всем. Особенно трудно это осуществить на Равах 4 третьего поколения, где устройство генерирования тока установлено слишком высоко.
- Ещё один способ подключения внешней батарейки — к системе фар. Тут следует найти провод, на котором имеется плюс. В противотуманках РАВ 4 «+» отсутствует, приходится открывать капот и разбирать оптику.
Как открыть капот
В последних модификациях японского паркетника все тросики и тяги дверей в целях безопасности спрятаны в коробках. Единственный самостоятельный выход отпереть машину — через крышку капота.
Открыть его можно так:
- продеть сквозь радиаторную решётку тонкий и плоский железный штырь — шампур для жарки мяса;
- отжать вправо шпильку, связанную с тросом замка.
Естественно, эмблема с решётки заранее снимается. В крайнем случае, если просунуть инструмент не получится, радиаторную защиту можно разобрать.
Или следующим образом:
- потянуть капот вверх;
- надавить на язычок замка, продев пальцы снизу, под рычаг блокировки.
Некоторые модификации Тойоты РАВ 4 в целях безопасности оснащаются механическими блокираторами капота. Это несколько осложняет отпирание дверцы снаружи.
Изнутри машины капот открывается кнопкой, если РАВ 4 оборудован механическим замком. Она расположена под приборной панелью, возле кресла водителя. Надо потянуть её вверх. Прозвучит щелчок. Его отсутствие укажет на то, что тросик вероятно оборван.
Вместо механического замка может устанавливаться также электронный чип. Открывается он с брелока управления сигнализацией.
Лючок отпирания топливного бака
Бак авто открывается посредством нажатия на специальную ручку. Она расположена у левого переднего угла сидения водителя, на полу. Тип механизма — рычажной. На кнопке изображена топливная станция.
Если горловина не открывается, то вероятно рычаг повреждён или изношен. Заменить его не представляет особой сложности. Надо поднять пластиковый порог и обшивку пола, затем открутить два самореза. Возможно, придётся снять кресло, если установить новый механизм будет не с руки.
Подробнее о решении проблемы в видео.
Услуга по открытию Toyota RAV4 в специализированных мастерских стоит порядка 40-50 долларов. Если ничего не получается, вызывайте бригаду специалистов. Главное — ничего не повредить! Иначе стоимость ремонта повысится в несколько раз.
Осторожно, капот не открывается!
Всем доброго времени суток.
Приключилась такая нелепая оказия, после который решил написать о том как просто решается данная проблема.
Началось все с того, что решил помыть двигатель на даче. Снял аккумулятор, все напенил, пароочистителем все смыл, тряпочками протер и пошел в баню париться. Утром просыпаюсь. Иду ставить аккум на место, дергаю рычажок открывания капота — не открывается. Проверил тросик из салона — натяжения нет. Подумал что оборвался. Бегал дергал смотрел капот как влитой — не открывается. Я за интернет и давай изучать вопрос — как открыть капот если порвался тросик на Toyota Rav4. Вариантов много, я поступил следующим образом.
1. Поднял на домкрат левый передний край.
2. Снял пластиковую защиту (болты на 8 и клипсы)
3. Взял шампур и загнул край под углом 90 градусов.
4. С фонариком и шампуром подлез под авто.
5. Нашел нужный рычажок, зацепил его шампуром и дернул вниз.
6. Капот открылся.
Причина по которой не открывался капот оказалась в следующем. Тросик цел, но при мытье двигателя я его задел и он выскочил из паза. Ход тросика увеличился и он не дотягивался до рычажка открытия капота.
Поставил тросик в паз, закрепил хомутиком и собрал все в обратном порядке
Надеюсь кому-то пригодиться мой опыт. Всем удачи на дорогах.