Нормы давления в шинах Ford Transit
Стандартное давление в колесах Форд Транзит может значительно отличаться в зависимости от комплектации и целевого назначения транспортного средства. Изготовитель четко указывает о должной накачке катков машины.
Опытные автолюбители отступают от регламента в угоду комфорту передвижения или возможности больше загрузить транспорт. Далее представлены рекомендуемые и фактические рабочие показатели наддува скатов микроавтобуса.
Давление в покрышках Transit R15
На колесах типоразмера 195/65 Р15 производитель рекомендует поддерживать наддув на уровне 2,2/2,3 Атм спереди и 2,5/3,4 Атм сзади. Это актуально для комплектаций с индексом Т. Для модификаций сборок с приставкой К, накачивают 2,2/2,5 Атм и 2,7/3,4 для передней и задней оси.
Учитывайте степень загруженности автомобиля. Опытные водители могут на глаз определить правильность наддува колес под определенной загрузкой.
Давление в скатах Транзит R16
На стандартных колесах типа 235/65 R16 С, монтируемых на сборках комби и фургон, следует удерживать нормальные показатели на уровне 3,8/4,2 Атм, и 3,4/4,5 Атм спереди и сзади в режиме частичной/полной загрузки.
Оптимальные показатели рекомендуются в теплое время года. Для зимы потребуется докачать колеса примерно на 0,1 Атм, на каждые -10 градусов Цельсия ниже нуля.
Какое давление в резине Форд Транзит: грузовой фургон
На машине до и после 2017 годов рекомендуется на передней оси поддерживать 2,5-2,7. Задняя спарка Transit требует накачки колес до 3,5/4,3 Атм в режиме минимальной или полной загруженности кузова.
Давление в колесах Транзит T350
На данной версии кузова до и после 2018 года, производитель рекомендует поддерживать накачку во всех катках на уровне 3,7/4,7 БАРа в режиме легкой и полной загрузки.
Опытные водители рекомендуют качать колеса на уровне 3,7/4,2 Кг для лета и увеличивать степень накачки на 0,1 на каждые -10 ⁰С ниже нуля.
Ford Transit грузопассажирский: давление в резине
При полной загрузке надувайте на 3,3/4,0 Атм. Этот показатель будет оптимальным для управляемости и комфорта. Если автомобиль эксплуатируется без нагрузки (пустой) и предстоит дальняя поездка, водители сдувают на 0,5 Атм.
Давление в скатах Transit: микроавтобус 9 мест
Пассажирский вариант до и после 2008 года рекомендуется накачивать до 3,4/3,7 Атм в пустом состоянии. Если же планируется перевозить пассажиров, задок нужно надуть до 4,0-4,2.
Аналогично контролируйте накачку в холодное время. В морозы шины могут немного спустить.
Микроавтобус 17 мест
На длинной версии для передней части авто требования к давлению будут аналогичны «коротышу». На задней тележке потребуется держать накачку на уровне 4,2/4,4 Кг/см.
Таблица норм давления в покрышках
Далее указаны оптимальные показатели наддува резины на разных сборках и комплектациях автомобиля.
| Типоразмер покрышки | Модификация кузова | Норма, Атм. | |||
| Без нагрузки | Под нагрузкой | ||||
| Передок | Сзади | Передняя | Задняя | ||
| 185R14 94R | Фургон комби | 2.3 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| 195R14 6PR | 2.5 | 2.6 | 2.8 | 2.6 | |
| 185R14 6PR | Фургон | 2.7 | 3.5 | 3.0 | 3.5 |
| 195R14 6PR | 2.5 | 3.8 | 2.8 | 3.8 | |
| 195R14 6PR | Фургон | 2.5 | 3.8 | 2.8 | 3.8 |
| 215/70 R15C | Автобус | 2.4 | 4.2 | 2.7 | 4.2 |
| 225/70 R15C | 2.0 | 3.6 | 2.2 | 3.6 | |
| 205/70 R14 | 2.8 | 4.5 | 2.8 | 4.5 | |
| 225/70 R15 | 2.6 | 3.6 | 2.8 | 3.6 | |
Представленные показатели давления в катках Транзита — рекомендуемые заводом. Параметры указываются с учетом правильной эксплуатации машины в умеренных условиях и на хорошей дороге. В зависимости от условий эксплуатации, нормы можно пересмотреть в индивидуальном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Давление в шинах Ford Transit 7 поколение
Для стандартных шин микроавтобуса Transit (7 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Ford Transit 7 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Ford Transit
Рекомендации
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Давление в шинах.
Давление в шинах. ⇐ Transit. Диски, резина
Сообщение LLITOPM » 19 дек 2008, 17:28
Сообщение BrotherSPB » 19 дек 2008, 21:04
Сообщение redcars » 20 дек 2008, 01:21
Сообщение LLITOPM » 20 дек 2008, 15:18
Сообщение MGV » 20 дек 2008, 15:57
Сообщение Nikitsky1 » 20 дек 2008, 21:24
нужно учитывать полную массу автомобиля (т.е. сколько в него грузите), и индекс максимального давления конкретной шины (обычно пишется в кРа).
К примеру у меня на новой тоже было закачано 3 атм —> комфортно, но не грузоподьемно
сейчас 4,5 —> менее комфортно на пустой, зато более грузоподемно.
А индекс максимального давления в шинах у меня 4,8 атм. (195/75/R16C — Nokian Hakka C)
Сообщение lfxybr » 22 дек 2008, 01:13
Nikitsky1
Присоединяюсь.
Иногда приходится возить тяжести. На задке качаю столько, сколько позволяет резина. Как правило для колёс с индексом грузоподъёмности 102/104 это между 4.5 и 5 атм. На передке держу не более 3.5.
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение Proffoto » 21 июл 2009, 18:04
Сообщение lfxybr » 22 июл 2009, 17:11
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение mикола » 22 июл 2009, 20:49
Сообщение sam-od » 22 июл 2009, 23:40
Сообщение lfxybr » 23 июл 2009, 00:02
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение Евген 66 » 31 окт 2009, 11:17
Та самая инструкция к авто.
Сообщение mикола » 23 ноя 2009, 19:12
Сообщение lfxybr » 23 ноя 2009, 19:45
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.