Синтек или лукойл что лучше масло 5w30

Моторное масло Лукойл или SINTEC

На этом масле мотор работает значительно тише, практически одинаково как и на оригинальном. Пробовал разные масла, но Лукойл мне нравится больше всего и в первую очередь из-за хорошего соотношения цены и качества. Советую!

Отличное соотношение цена-качество, провожу замену масла каждые 6000 км и под клапанной крышкой как было чисто, так и остается, да и проблем с мотором никогда не наблюдалось. Я доволен и всем советую!

Лукойл Люкс 10w-40 второй год лью, пробег 80000, меняю каждые 10000 км. Стоимость 5 литровой на оптовке, свежее месяц-два 1080 рублей, если больше 6 месяцев по 850 рублей. Беру по 850)))

Поменял Castrol на Лукойл Genesys Armotech 5W30. Разницы не заметил, только в экономической части, чему я рад. Глянем через 8000 км как будет вести себя.

Лукойл люкс 5w-30 замена каждый 7 тыс., пробег 100 тыс. и проблем нет (промывками не пользуюсь).

Ну что можно сказать, проехал на масле уже 7000 км и с мотором всё в порядке, разницы в расходе я не увидел, а мотор работает тихо и легко. Качество очень хорошее, проблем не наблюдается!

Отличное масло, очень доволен.

Расход масла:

Решил попробовать Lukoil Genesis Special A5/B5 0W-30. На июль 21 года проехал 9200км. Это масло сгорело или вытекло в объёме 3 (ТРЕХ) литров. До лукойл был шелл, его максимум подливал литр. Буду опять меня на шелл. Хватит экспериментов, не умеют в России делать ничего, кроме бодяги.

Два года назад залил Лукойл 75W90. В прошлую зиму что-то там смотря под капотом, обнаружил что вся коробка в масле. Вынул щуп, обтер, вставил — вытащил он в масле, весь. Через отверстие щупа видно масло… Сделал отбор шприцом до максимального уровня. С приходом тепла оказалось что масла не хватает — долил.

Сейчас опять повторяется. Масло давит через сапун. Коробка в масле, через отверстие щупа видно масло — «под крышечку». Я не знаю что с ним, но все кого спрашивал, говорят что так не бывает. В воду не заезжал.

Работа двигателя:

После замены масла двигатель стал издавать звуки, похожие на стук гидрокомпенсаторов. И только на горячую. Масло Лукойл 5w30.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 20:24

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:22

У радиаторов печки FENOX только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

На моторные масла MITASU написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 20:20

У сайлентблоков YAMATO только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:19

У жидкого ключа DECORIX появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:19

У видеорегистраторов VIPER только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У масляных фильтров Francecar только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:03

У тормозных колодок AC DELCO только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:54

У радиатора охлаждения AJS только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:15

В авторейтинге стоек стабилизатора для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 18:41

В авторейтинге ГБО для Honda Odyssey участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:20

В авторейтинге раскоксовок двигателя для Honda Accord участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 18:14

В рейтинге лучшие автомобильные антенны учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 17:18

В рейтинге лучшие ДПДЗ учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:29

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 15:42

На FEBI написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 14:05

В рейтинге лучшие жидкости ГУР учавствует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 13:56

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

Промывки системы охлаждения

25 февраля 2022, 08:21

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 17:09

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 04:50

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 01:44

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 14:18

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• 47
• 5
• 105k

• 316
• 25
• 401k

• 56
• 10
• 89k

• 45
• 5
• 188k

• 113
• 5
• 146k

• 100
• 10
• 184k

Моторное масло Shell или Лукойл

Моторное масло Лукойл или Castrol

Моторное масло Лукойл или Mobil

Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

Моторное масло Лукойл или ZIC

Моторное масло Castrol или Shell

Моторное масло MOTUL или Лукойл

Моторное масло Shell или Mobil

Какие моторные масла выбрать — Лукойл или SINTEC?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — SINTEC или Лукойл?

В апреле 2022 года на PartReview моторные масла Лукойл в целом оказались лучше, чем SINTEC.

1. Лукойл получили оценку PR в 76 из 100, a SINTEC смогли набрать 87 баллов.
2. Лукойл заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a SINTEC заняли 24 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у SINTEC (4.2) выше чем у Лукойл (4).
4. Моторные масла SINTEC имеют лучшие оценки свойств, чем у Лукойл:
   • Работа двигателя — владельцы считают, что это свойство у SINTEC лучше, чем у Лукойл.
   • Температура — автолюбители утверждают, что это свойство у SINTEC превосходит Лукойл.
   • Расход масла — по отзывам понятно, что это свойство у SINTEC предпочтительнее, чем у Лукойл.

Какие моторные масла популярнее — Лукойл или SINTEC?

В апреле 2022 года на PartReview моторные масла Лукойл в целом оказались популярнее чем SINTEC.

По соотношению голосов моторные масла Лукойл превзошли SINTEC:

• У Лукойл соотношение положительных голосов (1731) к отрицательным (518) составило 1213 голосов.
• У SINTEC соотношение позитивных голосов (197) к негативным (29) составило 168 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Лукойл превзошли SINTEC:

• На моторные масла Лукойл написано 702 отзыва: 508 положительных, 84 нейтральных, 110 отрицательных.
• На моторные масла SINTEC написано 72 отзыва: 62 положительных, 4 нейтральных, 6 отрицательных.

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — Лукойл или SINTEC?

В апреле 2022 года, по данным PartReview, моторные масла Лукойл возглавили больше авторейтингов, чем SINTEC:

SINTEC выбирают владельцы таких автомобилей как: Peugeot 408, Chevrolet Lanos, и другие.

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.

Отечественное масло для иномарок: экспертиза «За рулем»

Почти все представители автокомпаний, к которым мы обратились с этим вопросом, сделали вид, что не поняли его сути.

Большинство ответили единообразно: заливайте такие продукты, какие соответствуют нашим требованиям! Так отозвались специалисты фирм Volvo, Chery, Renault, Kia, Mitsubishi, Mazda, Hyundai…

Еще категоричнее высказался Nissan: используйте только оригинальные продукты.

В Шкоде дали понять, что понимают ситуацию, а потому, в случае отсутствия той или иной жидкости, дилер решает вопрос применимости самостоятельно исходя из информации производителя, технических допусков и других параметров.

И только Haval сообщил, что проблем вообще нет, поскольку официальные дилеры используют соответствующие нормам материалы, полностью отвечают за их качество и обладают их достаточным запасом.

Про отечественные масла не вспомнил никто. Пока.

Выбираем российское

Между тем компании Лукойл и Sintec Lubricants уверенно подтвердили, что современные российские масла можно заливать в моторы иномарок. На сайтах фирм есть так называемые «подборщики масел»: вводите данные по своему автомобилю и получаете ответ.

Масло, рекомендованное вольвовцами для автомобиля S90 2017 года выпуска:

• Castrol Edge Professional V 0W‑20 с допуском VCC RBS0–2AE 0W‑20. Взамен Лукойл предлагает Genesis Special VL 0W‑20 API SN с тем же допуском.
• Sintec Lubricants, в свою очередь, рекомендует для замены Platinum 0W‑20 API SP ILSAC GF‑6.

Откуда в России современные масла?

Ведь для их производства нужно так называемое базовое масло, а также пакет присадок: и то, и другое — импортное.

Однако базовые масла групп I, II, III частично производят и в России, хотя основной приток идет из-за границы. А вот группы IV и V (сложные синтетические) действительно завозятся, в основном, из-за рубежа.

ГРУППЫ МАСЕЛ

По классификации Американского института нефти (API) базовые масла подразделяют на пять категорий. В первом приближении разница между ними следующая:

Группа I — обычные минеральные. Много серы, низкий индекс вязкости.

Группа II — улучшенные минеральные. Мало серы, высокий индекс вязкости.

Группа III — базовые масла, полученные методом каталитического гидрокрекинга. Их относят к полусинтетическим (а некоторые компании — даже к синтетическим). Более высокий индекс вязкости.

Группа IV — «настоящая синтетика», очень высокая окислительная стабильность, без парафинов.

Группа V — другие синтетические базовые масла и базовые масла на растительной основе — эфиров или эстеров.

А присадки откуда?

Что до присадок, то могут применяться как импортные (для самых современных масел), так и отечественные. Каналы поставок фирмы не разглашают: по моим сведениям, тут возможна самая разная логистика. Скажем, из Дубая, потом через бывшие республики СССР — в общем, вариантов много. И они пока работают.

Имеют ли отечественные масла одобрения?

Да, но ситуация сложная.

К примеру, многие лукойловские масла имеют одобрения фирм Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Volvo, GM, Cummins, MAN и других. Различные синтековские масла одобрили Mercedes-Benz, Volvo и Cummins.

Однако сегодня обстановка меняется настолько часто, что ряд «партнеров» начал отзывать свои одобрения — так сказать, в порядке «наказания за строптивость». Раньше соответствующие документы были на сайтах в открытом доступе, теперь их частично убирают. Что никак не отражается на качестве самой продукции. Да и кому сегодня, по большому счету, нужны какие-то одобрения?

Почему наши масла воспринимают как нечто второстепенное?

Исторически на сервисы поставляли масла как для современных автомобилей, так и для обслуживания «старушек» из ушедшей эпохи. Новейшие масла классов качества SN или SP для старых машин просто не нужны: слишком дорогое удовольствие. А вот древние продукты SF или SG вполне подходят. Напоминаем: в этих обозначениях надо обращать внимание на последнюю букву — чем дальше она от начала латинского алфавита, тем масло современнее.

Большая часть сервисменов приняла разумное решение: современным машинам — дорогое импортное масло, а древним — бюджетное отечественное. И оно никоим образом не является низкокачественным: просто для каждого поколения автомобилей в свое время выпускались технические жидкости того же поколения.

Что в итоге?

В итоге можно остаться и на супердорогом, для кого-то привычном оригинальном масле, на котором настаивает официальный дилер (автопроизводитель). Но шансы купить то самое, настоящее, даже за баснословные деньги чем дальше, тем больше будут стремиться к нулю. Главное, что это — не катастрофа.

Мнение специалиста

— При отсутствии на складах у дилеров рекомендованных или оригинальных жидкостей с фирменными допусками переход на отечественный продукт с аналогичными характеристиками, определенными по классификации SAE, API, ACEA или нашей национальной ААИ, в большинстве случаев неминуем. Хотя руководство по эксплуатации и рекомендует использовать оригинальные жидкости, но, как правило, в этом же документе приводятся универсальные характеристики допустимых к применению жидкостей.

Ряд технических жидкостей производится исключительно за рубежом, не говоря о том, что все высокотехнологичные присадки даже у наших национальных производителей масел зарубежные. Некоторые продукты в настоящее время, на мой взгляд, незаменимы и потребуют определенного цикла разработки и адаптации.

Мнение сервисмена

— Не вижу смысла привязываться к оригинальным маслам и жидкостям. Можно заливать масла альтернативных поставщиков, главное — не ниже спецификации, прописанной заводом-изготовителем вашего автомобиля. Основа импортных масел, изготовленных в России, производится из нашего сырья. Качество на уровне, а может и лучше импортного.

Многие автопроизводители, у которых есть заводы в России, используют российское масло для первой заливки. Мировые бренды уверены в качестве наших масел для эксплуатации своих автомобилей в российских условиях. Также некоторые производители продают под наклейкой оригинального масла российские масла.

Как понять, можно ли заливать вместо рекомендованного импортного масла отечественное?

Изучаем пожелания автопроизводителя. Если он указывает только спецификацию АРI, то достаточно лицензии API. При этом не нужно уходить от рекомендованной вязкости: сказано 0W‑20 — значит, такое и заливаем. Время года тут роли не играет: температура двигателя в рабочем состоянии всегда примерно одинакова.

Если же производитель требует к заливке масло, имеющее его одобрение, то лучше, конечно, поискать именно такое. Однако сегодня одобрения носят скорее политический, нежели технический характер, а потому, в крайнем случае, можно обойтись и без него. Отсутствие одобрения еще не говорит о том, что продукт чему-то не соответствует: просто получение одобрения — еще одна бюрократическая процедура. И дополнительные расходы. Но межсервисный интервал замены масла желательно сократить — ресурс мотора от этого только увеличится.

ЧЕЙ ПАТЕНТ СТАРШЕ?

Первым серийно выпускавшимся ДВС считают двухтактный двигатель Ленуара, запатентованный в 1860 году. А вот патент на первое моторное масло внутреннего сгорания был выдан Джону Эллису только в 1873 году.

Масляный вопрос, LUKOIL или SINTEC?

Всём привет!
Всё как всегда, вопрос один, что лить сейчас и что выбрать?
Вариантов два, для замены через 2000 км. Есть третий, он сейчас используется.
Езжу на масле по 5000 км.
Так вот какие варианты
LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 или SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Ну и ссылки по анализам свежего.
www.oil-club.ru/forum/top…rmortech-gc-5w-30-свежее/
И
www.oil-club.ru/forum/top…tinum-5w-30-c2c3-svezhee/
Хочу попробовать залить мало зольник. Попробовать так сказать. По цене разница есть, Синтек дешевле выходит, за 5л Озон 2700₽ просит.
Естественно вопрос к владельцем мотора 1.8 и к остальным Ваг Групп, атмо, турбо и дизель.

Какие будут мысли? Или не париться, остаться на полнозольнике LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, который подливаю сейчас к Мобил 1?

П. С. Сразу скажу, не каких мобил и так далее. Понимаю что масло крутое, что я лил ранее, но три раза в год по 10000₽, я не намерен платить, это перебор по всем понятиям и здравого ума!