Как снять бензобак на пежо партнер
b0rs, нипель нашел, но способ, при котором требуется работа двигателя был нежелателен. Прокатил вариант с магистральками. На них вроде бы разъемные застёжки стоят, но расстегнуть их ни с какими заклинаниями не получилось. Пришлось резать. На подаче пластик белого цвета, на обратке зеленого. С прямого шланг в канистру, в обратку компрессор для шин:download:. Постоянно качать не надо, по напору струи. 10 литров вытекало за 20-30 минут, итого слил порядка 27 литров. Назад соединил бензостойким шлангом на хомутах. После заливки нормального бензина движок сразу зашептал как надо, дополнительных процедур не потребовалось.:victory:
Причиной всего гемора был бензин с Лукойловской заправки. В четверг залил полный бак, по трассе спалил литров 18-19 — никаких проблем и увеличения расхода не было. Опачки пришли только на второй день езды по городу. Началась вибрация, как будто работал на трёх, а то и двух цилиндрах, ну и "джеки чан" — куда без него. Похоже, то что Mikalas говорил про хитрые нижегородские присадочки небезосновательно. С заправкой я как-то определился — Лукойл в опу! :aggressive:
Как снять бензобак на пежо партнер
b0rs, нипель нашел, но способ, при котором требуется работа двигателя был нежелателен. Прокатил вариант с магистральками. На них вроде бы разъемные застёжки стоят, но расстегнуть их ни с какими заклинаниями не получилось. Пришлось резать. На подаче пластик белого цвета, на обратке зеленого. С прямого шланг в канистру, в обратку компрессор для шин:download:. Постоянно качать не надо, по напору струи. 10 литров вытекало за 20-30 минут, итого слил порядка 27 литров. Назад соединил бензостойким шлангом на хомутах. После заливки нормального бензина движок сразу зашептал как надо, дополнительных процедур не потребовалось.:victory:
Причиной всего гемора был бензин с Лукойловской заправки. В четверг залил полный бак, по трассе спалил литров 18-19 – никаких проблем и увеличения расхода не было. Опачки пришли только на второй день езды по городу. Началась вибрация, как будто работал на трёх, а то и двух цилиндрах, ну и "джеки чан" – куда без него. Похоже, то что Mikalas говорил про хитрые нижегородские присадочки небезосновательно. С заправкой я как-то определился – Лукойл в опу! :aggressive:
Все таки обнаружил проблему.
И так до этого я снимал бензонасос подавал на его 12В. Насос работал, прокатался день на утро насос опять молчал, ну все это наверное реле. снял блок подкапотный
, полез в интернет, вычитал предохранитель F-5, + от реле идет в серый разъем 5-я нога (широкая) прозвонил 5-ю ногу и предохранитель F-5, все ок.
Вернул блок на место,
вычислил провод сел на его тостером, включаю зажигание появляется 12В
4.4. Снятие и установка топливного бака
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Детали топливного бака автомобиля с дизельным двигателем
10 – хомут топливного бака;
11 – топливоприемник;
12 – уплотнительное кольцо;
13 – гайка;
14 – топливопровод подачи топлива;
15 – топливопровод обратного слива топлива;
16 – воздушный клапан;
17 – уплотнительные кольца
Снятие и установка показаны на примере автомобиля с дизельным двигателем, на автомобилях с бензиновыми двигателями топливный бак снимается и устанавливается аналогично.
Детали топливного бака автомобиля с дизельным двигателем показаны на рис. Детали топливного бака автомобиля с дизельным двигателем, моделей с бензиновыми двигателями – на рис. Детали системы питания карбюраторного двигателя.
Пежо Партнер — почистить бак и топливопроводы
Peugeot Club Belarus – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Пежо.
Клуб был создан в 2007 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.
Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение