Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Как заменить предохранитель прикуривателя

Любая электроника и различные датчики защищены от перегрева и сгорания в автомобиле предохранителями (плавкими предохранителями, аббревиатура ПП), контролирующими нагрузку на устройства. При превышении нагрузки, предохранитель сгорает и, тем самым, защищает от поломки устройства.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель?

Такой устройство, как прикуриватель часто выходит из строя, вернее не само устройство, а его предохранитель, защищающее от попадания превышенного напряжения на (в данном случае) прикуриватель.

Прикуриватель на Нива Шевроле

Сгорание предохранителя происходит из-за, например, подсоединения замкнутого электрического насоса. Было однажды такое, что знакомый купил в местном магазине автозапчастей электрический насос автомобильный, привез его на работу и, решили испробовать, подкачать колеса. После подсоединения к прикуривателю предохранитель сразу же выбивало. Затем, один желающий решил испробовать на своем авто, и на его машине также сгорел предохранитель. Стали читать книжку от насоса, было написано: «Сделано в СЩА» (через букву Щ:)). Посмеялись и он повез на замену. Оказалось насос был замкнут.

Подключенные ноутбуки, электрочайники, внешние радио и магнитолы еще быстрее приводя к сгоранию предохранителя, так как эти устройства имеют свои преобразователи напряжения.

В зависимости от марки и модели автомобиля, предохранитель может быть общим с магнитолой, а может быть конкретным для прикуривателя.

Где расположен предохранитель прикуривателя?

Обычно он расположен в блоке предохранителей. Как найти, где расположен ПП:

• Использовать инструкцию для определенной марки и модификации машины. В книге будет показана схема, где находится блок предохранителей. В конструкциях некоторых автомобилей есть больше одного блока (один блок для предохранителей, второй — для реле). Один блок монтируется в салоне, второй — под капотом.
• После нахождения блока, открываем его и ищем предохранитель, отвечающий за прикуриватель. На внутренней стороне крышки указана схема расположения плавких предохранителей. Их много, каждая отвечает за работу какого-либо устройства.
• Набрать в интернете или посмотреть в книжке, под каким номером предохранитель прикуривателя для вашего автомобиля.
• Можно вытаскивать по очереди и смотреть, какой предохранитель сгорел. Если остальные все устройства (фары, дворники, подогрев зеркал и т.д. в рабочем состоянии), то значит — это и есть тот самый ПП.

Замена предохранителя прикуривателя

Казалось бы, что такого в замене предохранителя, вытащил и вставил новый. Ан нет. Вот правильный порядок замены предохранителя:

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Все современные авто оснащены данным устройством. Пользуются им даже некурящие владельцы машин. Гнездо прикуривателя применяется для подключения дополнительных устройств, т.е. как 12-вольтовая розетка. В разъем устанавливают:

• зарядное устройство для мобильных телефонов, планшетов, ноутбука;
• дополнительный вентилятор;
• электрический компрессор для подкачки шин;
• GPS-навигатор;
• видеорегистратор.

Выход прикуривателя из строя чреват неудобствами эксплуатации. Часто причина поломки – защитный элемент. О том, почему перегорает предохранитель на прикуриватель, как его заменить и выяснить, где он стоит, где расположен монтажный блок, можно узнать в статье.

Предохранитель на прикуриватель

Защитные элементы автомобиля бывают разной конструкции.

1. Цилиндрические. Вышедшие из эксплуатации машины времен Советского Союза комплектовались предохранителями, которые так называются. Номинал изделия гравируется на тонкой металлической перемычке.
2. Ленточные предохранители. Представляют собой металлическую пластину с отверстиями для болтов на концах. Неудобство – сложная схема установки, когда необходимо закручивать каждый отдельный элемент.
3. Термические предохранители. Многоразовые элементы, которые работают по принципу автоматического выключателя, расположенного в бытовой сети. По превышению силы тока оно попросту отщелкивается. Для того чтобы восстановить работоспособность сети, следует нажать соответствующую кнопку.
4. Ножевые (см. фото). Самые распространенные предохранители на прикуриватель, устанавливаемые на многие российские модели ВАЗ и иномарки (Фокус, Королла и т. д.). Такие элементы используются в подавляющем большинстве авто.

Есть несколько стандартов размеров ножевых автомобильных предохранителей:

• мини – ширина 16 мм;
• миди – 19 мм;
• макси – 34 мм.

Номиналы элементов отличаются. Каждый предохранитель окрашен в соответствующий цвет. Существует единая система стандартов:

Цвет	Сколько ампер
Черный	1
Темно-серый	2
Сиреневый	3
Розовый	4
Кремовый	5
Коричневый	7,5
Красный	10
Светло-синий	15
Желтый	20
Белый	25
Зеленый	30
Фиолетовый	35
Оранжевый	40
Алый	50
Синий	60
Темно-коричневый	70
Лимонный	80
Темно-сиреневый	100

Почему перегорает предохранитель?

Защитный элемент может выходить из строя по разным причинам. Самые распространенные.

1. Перенапряжение сети. При подключении одного или нескольких мощных приборов в разъем прикуривателя, сила тока данного участка цепи превышает предельно допустимые значения. Для защиты проводов от выгорания и возникновения пожара предохранитель прикуривателя попросту перегорает. Максимальная мощность подключаемых приборов не должна превышать значение, рассчитанное по формуле P=I*U. Здесь I — номинал, а U – напряжение сети (12 вольт). Номинал предохранителя, какой отвечает за прикуриватель, как правило, от 10 до 25 ампер. Это значит, что суммарная мощность приборов колеблется между отметками 120-300 ватт.
2. Короткое замыкание. Из-за оголившихся проводов, плохого контакта в прикуривателе или прочих причин, в сети возникает «коротыш». Из-за этого защитный элемент перегорает. Если после замены предохранителя новым снова произошла аналогичная поломка, то стоит проверить кабели на предмет короткого замыкания.

Замена предохранителя прикуривателя

Перед ремонтом следует убедиться в причине поломки. Предохранитель, отвечающий за прикуриватель, является защитным элементом для других приборов. На приоре он ответственен за вентилятор отопителя. В других моделях ВАЗ – подсветка перчаточного ящика или габариты. Если из строя вышли еще какие-то устройства, нужно заменить защиту.

Поменять предохранитель прикуривателя просто – достаточно добраться до монтажного блока. В каждом авто он расположен по-разному, как правило, его место в салоне, за декоративными панелями, справа или слева от рулевой колонки.

1. Выключаем двигатель, открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Это разомкнет цепь и исключит короткое замыкание.
2. Снимаем облицовочную панель, получая доступ к монтажному блоку с предохранителями и дополнительными реле.
3. Сзади крышки расположена схема. Выясняем, какой предохранитель идет непосредственно на прикуриватель.
4. Вытягиваем его при помощи пинцета, также расположенного монтажном блоке. Если его нет, можно использовать небольшие плоскогубцы.
5. Проводим замену, устанавливая новый предохранитель в монтажном блоке.
6. Подсоединяем минусовой контакт, включаем зажигание и проверяем работоспособность прибора.
7. Закрываем монтажный блок, устанавливаем обратно декоративные панели.

Видео помощь по поиску нужного предохранителя

Расположение монтажного блока и номер защитного элемента разное на всех моделях. Найти, где находится предохранитель, отвечающий за прикуриватель, поможет видео.

Ниже представлена таблица с распространенными авто и информацией, где располагается монтажный блок.

Модель	Расположение блока	Номер предохранителя
Калина	Монтажный блок слева от рулевой колонки, за панелью управления головным светом.	F20 (15A)
Приора	Блок слева снизу. Расположен у левой ноги водителя. Для доступа к блоку необходимо повернуть три фиксатора 90 градусов.	F13 (15A)
Нива	Блок за декоративной крышкой. Расположен возле двери водителя. Для доступа к блоку откручиваем два шурупа, а затем сдвигаем крышку вверх.	F6 (15A)
Фокус	Блок под вещевым ящиком. Необходимо потянуть вниз два фиксатора и снять защитный кожух.	F38 (20A)
Королла	Блок за декоративной накладкой, под приборной панелью.	F23 (15A)

Другие причины поломки прикуривателя

Помимо перегоревшего предохранителя есть иные факторы. Распространенные.

1. Перегоревшая спираль нагрева. Внутри металлического патрона прикуривателя находится нихромовая спираль, подвергающаяся термическому воздействию. В силу возраста она перегорает. Поломка исправляется покупкой и установкой новой детали.
2. Плохие контакты. С возрастом на них образуется налет или ржавчина. Из-за этого цепь остается разомкнутой. Ремонт осуществляется при помощи надфиля. После разборки прибора необходимо зачистить все контактные места, избавив их от следов налета или ржавчины.
3. Короткое замыкание. Нарушенная целостность проводов прикуривателя, заломы или отпавшие пайки, обгоревшая изоляция, могут привести к короткому замыканию и выходу из строя. Все кабели следует осмотреть на предмет внешних повреждений, использовать мультитестер для того, чтобы прозвонить провода.
4. Перегоревшая лампочка подсветки прикуривателя. Вокруг гнезда установлен светофильтр для удобства поиска в темное время суток. Лампа внутри может с возрастом перегореть. В этом случае необходимо разобрать устройство и заменить лампочку новой.

Какой предохранитель идёт на прикуриватель?

Намеком, что перегорел именно защитный элемент, будет выход из строя ряда смежных приборов. Предохранитель прикуривателя на многих моделях отвечает также за сигнал, габаритный свет или вентилятор отопителя. Если вышли из строя несколько устройств, то надо менять защитный элемент.

Определить, какой именно предохранитель отвечает за прикуриватель, поможет руководство по эксплуатации или задняя крышка монтажного блока. Здесь нанесены пиктограммы, а также номинал элемента. Важно купить и установить предохранитель, рассчитанный на указанную силу тока. В противном случае велик риск возникновения короткого замыкания, оплавление изоляции проводов, а также пожара.

Почему после замены предохранителя прикуриватель не работает?

Если защитный элемент исправен, но устройство не функционирует, то следует смотреть на другие аспекты. Первоначально необходимо проверить надежность фиксации прикуривателя в гнезде, а также наличие окислов на контактах. Их следует подогнуть и зачистить.

Важно проверить исправность и целостность проводов прикуривателя. Схема подключения реализована следующим образом. На прикуриватель приходят три провода.

1. Красный. Постоянный плюсовой. Подключен через предохранитель непосредственно к аккумуляторной батарее.
2. Желтый. Постоянный плюсовой. Отвечает за лампочку подсветки прибора.
3. Черный. Минусовой, приходящий на корпус изделия. Второй конец – масса, идущая к кузову автомобиля.

При помощи тестера следует проверить целостность всех проводов.

1. Перегоревшая спираль. Такая неисправность диагностируется невооруженным глазом. Исправляется заменой устройства.
2. Короткое замыкание. Измерьте вольтаж аккумулятора при выключенном зажигании. Включите его и померяйте снова. Если есть просадка больше чем 0,5 вольт, то следует искать пробой при помощи мультитестера.

Новинки авто > Прикуриватель >

Что делать, если перегорел предохранитель прикуривателя

Изначально прикуриватель являлся элементом, единственное предназначение которого состояло в возможности поджечь табачное изделие одной рукой, не отвлекаясь от управления транспортным средством. Поскольку обычно он располагается в зоне непосредственной видимости водителя, проблем с его быстрым извлечением не возникает. Да и для активации прикуривателя лишних движений совершать не придётся – достаточно утопить его, а обратное отщёлкивание просигнализирует, что спираль уже нагрелась и можно использовать его по прямому (и не только) предназначению.

С появлением зажигалок, имеющих столь же компактные размеры, актуальность прикуривателя временно упала, но развитие микроэлектроники вернула ему былую популярность. Многие мобильные гаджеты, от навигаторов до часов, для питания которых достаточно 12 В, оснащаются штекером, совместимым с гнездом прикуривателя, что позволяет использовать его для работы множества устройств. Однако рабочее напряжение и потребляемый ток – разные вещи, и нередки случаи, когда из-за высокой нагрузки предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя, перегорает. Замена плавкого предохранителя – дело нехитрое, если знать, где он находится. Но именно это и является основной проблемой, поскольку многие отечественные автовладельцы не сильно разбираются в обозначениях и схемах, которыми снабжаются все автомобили.

Почему перегорает предохранитель

Назначение любого электрического предохранителя – защита подключённого потребителя от нагрузок по току, превышающих допустимые (установленные производителем) значения. Автомобильный предохранитель – это маленькая пластиковая деталь, внутри которых имеется провод с двумя выводами, предназначенными для подключения предохранителя в конкретный участок электрической цепи. Принцип работы предохранителя, отвечающего за прикуриватель, не отличается от всех других его собратьев: если сила тока превышает допустимые показатели (неизменные для ПП конкретного номинала), он начинает нагреваться до такой степени, что происходит расплавление его срединного участка. Цепь разрывается, и потребитель остаётся невредимым, поскольку весь удар принял на себя предохранитель, пожертвовав своей жизнью.

Такой подход более чем оправдан – стоимость предохранителя копеечная, заменить его можно за считанные секунды.

Поскольку бортовая электросеть современного транспортного средства включает не один десяток потребителей, количество предохранителей также велико, причём некоторые из них защищают не один, а несколько электрически устройств. Все они различаются номиналом, рассчитанным на определённое значение. В частности, номинал предохранителя прикуривателя в большинстве случаев – 15А.

Кроме значения силы тока, ПП различаются размерами и цветом. Их раскрашивание по идее должно облегчить автомобилистам ориентацию, однако мало кто из них с уверенностью может сказать, для каких целей предназначен предохранитель, судя только по его внешности. Скорее, эта «фича» оказалась полезной для автоэлектриков, но не для простых смертных.

Ещё более запутывает ситуацию использование разными автопроизводителями собственных цветовых схем, которые далеко не всегда совпадают.

Так что если у вас перегорел, например, предохранитель прикуривателя, перед его заменой лучше проштудировать руководство пользователя, дабы не допустить ошибку, которая может оказаться роковой.

Приведём маркировку расположенных в блоке предохранителей в зависимости от их типоразмера (в порядке возрастания):

• Mini (самые маленькие);
• Medium (среднеразмерные);
• Maxi (крупные);
• JCase (картриджного типа);
• PAL (тоже в оболочке типа картридж);

Отметим, что заменить сгоревший предохранитель прикуривателя на ПП другого типа с таким же номиналом не получится, поскольку у него не будет совпадать форма посадочного гнезда – это нужно учитывать при походе в автомагазин. Объявив продавцу, на сколько ампер предохранитель прикуривателя вашего авто, вы получите в ответ недоумённое лицо – одного номинала недостаточно.

Перегорание автомобильного ПП, как уже отмечалось, вызвано только одной причиной – скачкообразным превышением номинального значения силы тока. Но если говорить о том, почему возникают такие ситуации, то причины могут быть разными. Обычно это использование устройств, электрические параметры которых не соответствуют характеристикам бортовой сети или номиналу плавкого предохранителя. Что касается конкретно прикуривателя, что здесь в силу вступает и такой фактор, как время непрерывной работы потребителя: для поджигателя сигарет это примерно 10 секунд, а если подключить автопылесос, то он может трудиться в поте лица и час. Впрочем, и сам прикуриватель можно активировать почти непрерывно, и это тоже может оказаться непосильной нагрузкой на предохранитель.

А поскольку большинство новых электроприборов подключаются именно к гнезду прикуривателя, нужно чётко разбираться, на какую нагрузку рассчитано это устройство.

Но даже в тех случаях, когда электрические характеристики подключаемого прибора в полной мере соответствуют параметрам бортовой электросети, это не означает, что риск выхода из строя ПП равен нулю. Скачки напряжении были, есть и будут, и спрогнозировать из невозможно, поскольку их активатором может оказаться даже чисто внешний фактор – например, проезд вблизи мощного источника электромагнитных волн. Тем не менее, самая частая причина перегорания предохранителя прикуривателя – это подключение нагревательных приборов – электрочайника или кипятильника, которые для своей работы требуют отбора большой мощности, причём на длительный период времени. Так что если вы большой любитель горячих напитков – соизвольте запастись комплектом ПП – они вам наверняка понадобятся.

Но и использование менее требовательных к нагрузке, но некачественных электронных приборов (например, неизвестно где собранных видеорегистраторов) тоже может стать причиной выхода из строя плавкого предохранителя.

Где искать предохранитель прикуривателя

Убедиться в том, что перегорел именно этот прикуриватель, достаточно просто – нужно просто подключить несколько заведомо рабочих прибора, включая штатный прикуриватель. Если они дружно не будут подавать признаков жизни – причина именно в ПП. Но вот где находится предохранитель прикуривателя – это задачка со многими неизвестными, особенно если вы до этого никогда из не меняли.

Обычно все автопредохранители рассортированы по блокам: даже у вазовской классики их два: один в салоне, другой – в моторном отсеке. Их группируют для того, чтобы объединить в одном блоке ПП, обслуживающие сходные по характеристикам или локации устройства и даже целые линии. Внешне это, как правило, плоская коробочка с крышкой на защёлках, которая может быть расположена где угодно, включая порой очень неожиданные места:

• в подкапотном пространстве (чаще всего – неподалеку от лобового стекла, где сосредоточены мощные жгуты электропроводки);
• в салоне (стандарт – под приборной панелью, но встречаются коробки и за обшивкой); (такой способ практикуют некоторые зарубежные автопроизводители);
• за перчаточным ящиком.

Древние автомобили были не такими прожорливыми в плане электроприборов, поэтому они оснащались компактными узкими колодками для предохранителей, не занимавшими много места. Сегодня аппетиты возросли многократно, поэтому и боксы для ПП имеют намного более солидные размеры.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель – чисто внешне определить невозможно, поскольку форма у многих автопредохранителей одинакова. Если по разным причинам вы не имеете возможности где-то увидеть подсказку, следует исключить из рассмотрения все ПП с большим или малым номиналом – гнездо прикуривателя рассчитано на 10 или 15 Ампер. На крышке блоков с внутренней стороны обычно прилеплена схема расположения предохранителей, даже с указанием принадлежности к определённой электроцепи, однако маркировка там непонятная – неспециалист по аббревиатуре вряд ли разберётся, отметим, что интересующий нас предохранитель может иметь маркировку «SIG», но необязательно. Если попытки вычислить местоположение ПП по схеме не удалось, то, если вы не экстрасенс, лучше всего прибегнуть к чтению инструкции (руководства пользователя), где всё расписано чётко и однозначно. Впрочем, если у вас под рукой имеется тестер, можно попытаться добиться желаемого методом прозвона, но это, во-первых, долго и нудно, а во-вторых, без получения гарантированного результата. К тому же местоположение бокса может быть настолько неудобным, что ни о каком прозвоне не может быть и речи.

Так что возвращаемся к тому, от чего начали – к мануалу по данной модели авто. Но и здесь могут таиться неприятные неожиданности – если у вас руководство от несколько устаревшей или дорестайлинговой модификации – в этом случае имеется вероятность наличия каких-то отличий, но в любом случае незначительных. Более того, автопроизводители стараются не менять стандартных локаций размещения блоков ПП, поэтому в рамках одной марки вы можете смело искать их в привычных местах.

Приступим к рассмотрению того, где расположен предохранитель прикуривателя у популярных в России марок/моделей легковых автомобилей:

• на ВАЗ 2108/2109 найти блок предохранителей, в котором находится интересующий нас элемент, можно в моторном отсеке, у самого лобового стекла со стороны бардачка. Если модель старого образца, то искомый ПП имеет номер 7, реже – 12. На машинах, выпущенных после 2000 года, предохранитель прикуривателя чаще всего имеет маркировку F4, но встречается и вариант с F10. Если точное местоположение неизвестно – это не страшно, поскольку у вас всего два варианта, которые проверяются элементарным перебором;
• на вазовских моделях 2110/2112/2111 искомый автопредохранитель находится в монтажном блоке и обозначен как F18. При этом номинал он имеет достаточно внушительный – 25 А. Это, в общем-то, большая редкость, позволяющая подключать к прикуривателю большое количество мощных электроприборов. Монтажный блок расположен под панелью приборов слева от руля. Не перепутайте, поскольку именно на этих моделях другой блок, на котором имеются как предохранители, так и реле, размещён с правой стороны, и тоже под приборной панелью;
• у семейства Самара 2 с моделями 2113/2114/ 2115, которые являются как бы усовершенствованными версиями «восьмёрки» и «девятки», расположение основного блока иное – тоже в подкапотном пространстве, но рядом с аккумуляторной батареей. Намного реже встречается модификация, у которой наш ПП следует искать в блоке, расположенном под приборной панелью. Большинство предохранителей на этих моделях выполнены в ножевом типоразмере, который весьма распространён. Что замечательно – конструкторы таки додумались разместить на крышке монтажного блока достаточно познавательную схему, не позволяющую интерпретировать её неоднозначно. Как правило, ППП имеет маркировку F7;
• БП Лада Приора смонтирован в салоне, слева под главной панелью. Чтобы получить доступ к предохранителям, нужно отщёлкнуть крышку. Плавкий предохранитель прикуривателя у этой модели, независимо от модификаций, расположен на одном месте (позиция F13), что не допускает разночтений. Номинал предохранителя – 15 А. Столь небольшое значение можно объяснить тем, что этот ПП имеет выделенную только для прикуривателя линию, других цепей он не обслуживает, как многие другие собратья;
• на Лада Калина МБ, на котором расположен предохранитель прикуривателя, смонтирован в левой нижней части приборной панели, если быть более точным – за панелью внешних осветительных приборов. Здесь опять не нужно будет гадать при отсутствии пользовательского руководства, поскольку ПП всегда имеет маркировку F20. Но сам блок выпускался в двух вариантах, рассчитанных на размещение 31 или 26 реле/предохранителей;

Как заменить предохранитель прикуривателя

Каждый водитель должен внимательно изучить, сколько и какие ПП присутствуют в его машине. Разумеется, возить с собой такое же количество запасных автопредохранителей не нужно, но иметь твёрдый запас по всем номиналам (по 2-4 штуки) жизненно необходимо. Поскольку стоят они недорого, а места занимают ещё меньше, проблем с их хранением не возникнет. А вот поискать их среди другого хлама может оказаться куда более сложной задачей. Помните, что такая потребность может возникнуть в любой момент, а если с электрической частью авто не всё в порядке, то до устранения неисправности замена может потребоваться не одна.

Производить эту операцию нужно обязательно при выключенном зажигании, для страховки ключ лучше вообще вытащить. Не забудьте и отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Дальнейшие действия предельно просты – открываем крышку (прижимной механизм может быть разным), находим нашу деталь, вытаскиваем её с помощью пинцета. Пинцет желательно использовать фирменный, его обычно прячут на крышке блока. Не следует пытаться вытащить предохранитель слишком тонким пинцетом. Если его поблизости нет, то пассатижи найдутся наверняка – ими тоже можно аккуратно воспользоваться. Ставить предохранитель прикуривателя взамен сгоревшего нужно такой же. Если подходящего под рукой нет – придётся обойтись без использования прибора, подключённого к прикуривателю, пока не купите нужный. Многие решают проблему установкой «жучков» в виде проволоки или скрепки – настоятельно рекомендуем отказаться от такого варианта, поскольку это грозит серьёзными последствиями и для остальной электроники, и для автомобиля (известно немало случаев, когда такая самодеятельность заканчивалась пожаром).

Редко, но встречаются ситуации, когда ПП расплавился и не желает извлекаться. Применять силу в таких случаях недопустимо – вы рискуете сломать всю панель. Пробуйте осторожно расшатывать корпус. При достаточном упорстве и настойчивости рано или поздно предохранитель будет извлечён. В крайнем случае, можно попробовать поддеть его кончиком отвёртки, ножа или иного острого предмета. Применив грубую силу, вы можете повредить посадочные места, что определённо создаст вам новую головную боль.

Но подобные проблемы встречаются крайне редко, так что замена ПП – операция простейшая, с которой в силах справиться даже ребенку (образно говоря, не сочтите за руководство к действию). Гораздо важнее выяснить, из-за чего автопредохранитель вышел из строя, какой из приборов ответственен за возникновение аварийной ситуации. Возможно, для этого придётся производить замеры тестером, и, если источник повышенной мощности будет найден, лучше откажитесь от его использования. В любом случае ему можно найти подходящую замену, купив аналогичное устройство, но потребляющее меньше мощности.