Как снять бардачок w203

7. Выверните 2 винта снизу.

8. Выверните винты крепления вверху слева и у центральной консоли.

9. С помощью пластмассового клина отсоедините из держателей нижнюю часть панели приборов .
10. С помощью кулачкового ключа 210 589 00 07 00 фирмы MERCEDES отсоедините розетку (1) выключателя зажигания и отсоедините блок управления запуском от нижней части панели приборов.
11. Отсоедините трос у рукоятки освобождения стояночного тормоза и снимите нижнюю часть панели приборов.

Замена салонного фильтра Мерседес W203

Замена салонного фильтра Мерседес W203 (C-class) проводится достаточно просто, однако имеет свои особенности, о которых необходимо знать, если вы решили менять фильтр самостоятельно. Прежде всего, это место установки фильтра – в Мерседес W203 салонный фильтр находится не в пространстве за бардачком, как на большинстве современных легковых авто. Рассмотрим, где установлен элемент и как проводится замена салонного фильтра на Мерседес W203.

Где он установлен?

Историю с фильтрами салона автомобилей Мерседес можно назвать непростой. Инженеры компании разработали два варианта комплектации автомобилей марки Мерседес – в одних установлен один фильтр, в других их два. Поэтому часто у автовладельцев возникает вопрос, сколько фильтров салона в их автомобиле и где их искать.

Многие знают, что чаще всего такие элементы устанавливаются в специальный фильтр-бокс за вещевым ящичком (бардачком). И удивляются, когда не находят там фильтр своего автомобиля. На самом деле фильтры могут быть в двух местах – пылевой фильтр расположен под капотом, а угольный – за бардачком. Последний на некоторые модели не устанавливаются.

Фильтр салона на Мерседес W203 только один, и находится он в подкапотном пространстве за аккумуляторной батареей.

Замена своими руками

Специалисты советуют производить замену фильтра каждые 15-20 тыс. км или, если качество поступающего в салон воздуха заметно снизилось. Старый забившийся фильтр не только будет пропускать в салон всю пыль, грязь и выхлопные газы, идущие с дороги, замерзший фильтр также может стать причиной плохого обогрева салона в зимний период.

Заменить фильтр самостоятельно очень просто, для этого не нужны никакие инструменты.

Нуждаюсь в совете по поводу бардачка

Как-то зимой ещё я менял воздушные фильтры (после покупки не менял летом), т.к. плохо дула печка, и я думал, что загадились фильтры. Но речь не об этом сейчас. Когда я разбирал бардачок, я обнаружил, что у меня стоит амортизатор бардачка, который не работал. Там порвалась какая-то пластиковая хрень, которая соединяла крышку бардачка и сам шток аморта. Теперь я решил это починить, штука то ведь классная! Думал сделать просто что-то типа проволоки заместо сломавшейся пластмасски, но возникли вопросы.

Вот смотрите. Во-первых, не понятно, в каком положении должен быть "язычок" крышки при закрытой оной.

Далее. Я совершенно запутался в действии этого механизма. Смотрите рисунок ниже. В верхнем рисунке крышка закрыта, и расстояние от язычка до штока пусть будет Х см. Начинаем открывать крышку. В нижнем рисунке смотрим, что она полуоткрыта, но расстояние от "язычка" до штока опять тот же самый X см! То есть из закрытого положения в полуоткрытое амортизация не будет работать, шток останется на месте, ведь проволочка не будет его вытягивать! Как это понимать? Почему шток начинает вытягиваться только тогда, когда ящик уже почти открыт? Может быть кто-то знает?

Буду очень благодарен советам, а то в интернете ничего дельного я не нашёл. Можно конечно купить новый аморт, но как тогда он будет работать? Вдруг шток тоже будет работать с полуоткрытого состояния.