Auto immo на брелке что это
Перейти к содержимому

Auto immo на брелке что это

  • автор:

Добрый день! Не заводиться машина. И на брелке сигналки высветилось auto immo.. что это вообще значит ??

Программирование режима иммобилизатора осуществляется следующим образом:

Нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку AUTO IMMO.

Нажмите кнопку 1 брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. Прозвучат сначала 2 коротких, затем 2 длительных звуковых сигнала брелка, затем приглушенный звуковой сигнал брелка. На дисплее брелка высветится постоянно иконка AUTO IMMO, показывая активизацию автоматического включения режима охраны. При выключении режима иммобилизатора иконка AUTO IMMO погаснет.

Если режим иммобилизатора запрограммирован, то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого выключения зажигания, независимо от того, включался режим охраны или нет. В режиме иммобилизатора светодиодный индикатор горит постоянно.

Выключить блокировку двигателя до следующего выключения зажигания можно одинарным нажатием кнопки 2 брелка или одинарным нажатием сервисной кнопки VALET при выключенном зажигании.

Прозвучат 2 звуковых сигнала брелка. Светодиодный индикатор при включенном зажигании погаснет.
Примечание: Если запрограммирована функция турботаймера, то режим иммобилизатора включаться не будет.

Инструкция по полному отключению сигнализации Tomahawk с брелком и без него

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Режим иммобилайзера на сигнализации Tomahawk

В последнее время потребность в хороших сигнализациях значительно возросла. Дополнительную надёжность современным противоугонным системам обеспечивает Immobilizer, способный обездвижить ваше транспортное средство. Это устройство разрывает важные электрические цепи автомобиля. При использовании дополнительных средств от угона (электромагнитные клапана и др.) вы ещё серьёзнее обезопасите своё автомобиль от угона.

Преимущество иммобилайзера в том, что даже при его повреждении или отключении, заблокированные системы остаются в том же положении. Включение и отключения устройства производится только автовладельцем. Для воплощения в реальность некоторых функций охранной системы (автозапуск двигателя, дистанционный пуск мотора) применяется специальное устройство — обходчик иммобилайзера Томагавк.

Кодовый иммо Метка иммобилайзера

Функции модуля обхода иммобилайзера Томагавк

Многим автолюбителям важны как охранные фишки сигнализации Tomahawk X5, TW 9030, так и сервисные: автозапуск. Но если на машине установлен штатный иммобилайзер, то необходим блок обхода ВР-01/02/03. Это устройство заставляет «думать» сигнализацию, что запуск двигателя автомобиля производится с ключа. Модуль имеет небольшие размеры, легко устанавливается. Входит в комплект: блок, руководство пользователя, кабель подключения, крепёж.

Подключение в автомобилях с «ST2»

Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

  • IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
  • IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
  • IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

Надеемся, здесь все понятно.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Как отключить и включить функцию на сигнализации

Для включения режима иммобилайзера.

  1. Зажмите клавишу «Открытый замок» на пульте с дисплеем управления сигнализацией до тех пор, пока не услышите звук (на пейджере без экрана светодиод загорится зелёным цветом).
  2. Нажмите кнопку «отворённый багажника».
  3. Если режим активирован, то через тридцать секунд после остановки двигателя он автоматически включится и заблокирует мотор.
  4. Включение «Immobilizer» будет отражаться работающим светодиодом.
  5. На дисплее появится пиктограмма «2-3 AUTO IMMO».
  6. Чтобы отключить нажмите клавишу «Открытый ключ».
  7. С двигателя машины снимется блокировка, светодиод погаснет.

Для чего нужен обходчик иммобилайзера Tomahawk

Модуль обхода иммобилайзера противоугонных систем Томагавк TZ 9010, X5 – это специальное устройство для реализации некоторых функций машины (автозапуск). Если ваш автомобиль оснащён , то без его отключения нельзя произвести дистанционный запуск мотора. Эти функции на себя берёт обходчик, в комплект которого входят: модуль, инструкция, крепёж, провода для подключения.

Как убрать на брелке надпись auto immo

Обозначение «Ауто Иммо» на дистанционном пульте управления сигнализацией указывает на включение иммобилайзера. Для того чтобы эта надпись исчезла необходимо его отключить. Для этого.

  1. Зажмите клавишу «Открытые двери».
  2. Блокировка, установленная на двигатель автомобиля, снимется. Светодиодный индикатор погаснет. Значок «Авто Иммо» пропадёт с экрана пейджера.

Отключить функцию immobilizer можно и в аварийном режиме.

  1. Выключите зажигание.
  2. Кнопку «Override» кликните один раз.
  3. «AUTO IMMO» исчезнет с дисплея.

Аварийная деактивация иммобилайзера

В случае, если возникла необходимость аварийно отключить иммобилайзер автосигнализации томагавк, следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

  1. Выключить зажигание при помощи ключа.
  2. Один раз нажать кнопку Override. Данная клавиша обычно располагается непосредственно на проводах в потайном месте. Выполнена она в виде небольшого пластикового расширения круглой формы. Цвет по умолчанию — красный.
  3. Дождаться деактивации иммобилайзера. При желании можно проконтролировать наличие пиктограммы .

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера вкл.

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера включается

автоматически спустя 30 сек. после выключения зажигания и включает блокировку

двигателя. О включенном режиме иммобилайзера будет сигнализировать светодиод

системы при включенном зажигании.

Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Для отключения режима иммобилайзера нажмите кнопку , блокировка двигателя

отключится, светодиод погаснет.

Аварийное отключение иммобилайзера:

1. Выключите зажигание. 2. Нажмите кнопку “Override”1 раз.

11. Режим иммобилайзера

12. Функция безопасного вождения

Если данная функция активирована, то система автоматически запирает двери а/м

после включения зажигания и отпирает при выключении зажигания. Предусмотрено 4

варианта настройки этой функции (см. табл. программирования охранных функций).

При выборе 2-го варианта в табл. программирования охранных функций

автоматическое запирание будет отключено, если после включения зажигания в течение 10

сек. двери автомобиля открывались.

13. Снятие с охраны

Для того чтобы снять автомобиль с охраны необходимо нажать кнопку 1 раз.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 “ЧИРПа” (если система не находится в режиме охраны с отключенной сиреной), двери откроются, вежливая подсветка салона включится (если подключено).

Проблемы при автозапуске Томагавк

Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым. На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

Процедура программной нейтрали включает в себя:

  1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
  2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
  3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
  4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

  • «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
  • «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk оборотам холостого хода, как было описано ранее.
  • последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери. Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла. Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера устанавливается на максимум.

На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам), попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Если при отключении режима охраны, сирена издаст .

Если при отключении режима охраны, сирена издаст 3 “ЧИРПа”, а брелок с LCD

дисплеем длинный “БИП”, значит какой-либо датчик срабатывал (кроме датчика удара

LCD отобразит сработавший датчик.

14. Двушаговое отключение режима охраны

Если охранная система находится в режиме тревоги, т.е. сирена работает,

парковочные огни вспыхивают, то первое нажатие кнопки возвращает систему в

состояние “покоя” (режим охраны), и только повторное нажатие отключает режим охраны.

15. Отпирание/запирание дверей при заведенном двигателе

Когда зажигание автомобиля включено (не в режиме дистанционного запуска), Вы

можете управлять центральным замком автомобиля путем нажатия кнопки для закрывания

дверей и кнопки для открывания дверей.

16. Подготовка к дистанционному запуску двигателя

Для обеспечения возможности дистанционного запуска двигателя на автомобилях

оснащенных механической коробкой передач необходимо разрезать перемычку в жгуте

проводов (см. схему на стр. 39). После этого на дисплее брелока-пейджера должна постоянно отображаться иконка . А также перед каждым выходом из автомобиля проводить процедуру подготовки к последующему дистанционному запуску.

В системе Tomahawk X5 предусмотрено два режима подготовки а/м к дистанционному

запуску: безопасный и автоматический (программируется, см. таблицу программирова-

ния функций дистанционного запуска).

Перед тем как заглушить двигатель переведите рычаг переключения передач в

нейтральное положение и выполните одну из следующих процедур в соответствии с выбранным режимом подготовки к дистанционному запуску.

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Нажмите и удерживайте кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-

пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на

зеленый) и в течение 3-х сек. нажмите кнопку еще раз.

3. Выключите зажигание (двигатель продолжит работать).

4. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель,

Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно называемую Valet). Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать Override 6 раз. Далее включаем зажигание, сирена подтвердит переход в меню настроек 6 сигналами. Выбираем соответствующую функцию, нажав кнопку Override число раз, соответствующее номеру функции. После этого Томагавк сообщит номер выбранной функции в виде набора сигналов, где короткий равен 1, а длинный – 5 (серия из двух длинных и трех коротких сигналов означает, что выбрана функция 13). Далее нажатием кнопки на брелоке задается нужное значение функции от 1 до 4, где 1 – это кнопка постановки на охрану, 2 – кнопка автозапуска, 3 – открытие багажника и 4 – «перечеркнутый динамик».

Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

  1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
  2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
  3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
  4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
  5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
  6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
  7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

  1. Режим работы выхода IGN 3 (выключается при работе стартера/не выключается при работе стартера/включается на все время работы стартера/включается до стартера).
  2. Контроль работы двигателя и время включения стартера. В вариантах от 1 до 3 сигнализация определяет запуск мотора по лампе давления масла, стартер включается на 0,8, 1,2 или 2 с. В варианте 4 контроль идет по тахосигналу, максимальное время прокрутки – 3,6 с. Контроля по напряжению в сети, как на TW-9010, здесь уже нет.
  3. Тип КПП и режим подготовки к автозапуску. Вариант 1 – АКПП, нет необходимости в «программной нейтрали». Вариант 2 – МКПП и автоматическая программная нейтраль, которая срабатывает каждый раз при вытягивании ручника на заведенном моторе. Варианты 3 и 4 – это «безопасный алгоритм», когда после вытягивания ручника нужно обязательно нажать и удерживать кнопку снятия с охраны до звукового сигнала, а затем нажать ее еще раз.
  4. Тип двигателя (1 – бензиновый, прочие – дизельный).
  5. Работа турботаймера (выключен/1 минута/3 минуты/6 минут).
  6. Время прогрева (5/10/15/20 минут).
  7. Интервал периодического автозапуска (1 час/2 часа/4 часа/24 часа).
  8. Постановка на охрану при автозапуске (активна в варианте 1).
  9. Режим управления габаритами или поворотниками во время автозапуска (вспыхивают/включены постоянно/выключены/выключены).
  10. Импульс на закрытие дверей по окончанию автозапуска (подается в варианте 2-4).

Включение периодического автозапуска выполняется кнопкой Override. Для включения автозапуска по температуре нужно при выключенном зажигании нажать кнопку 5 раз, для включения ежедневного автозапуска – 4 раза, после чего включите зажигание. Теперь кнопкой Override можно включить или выключить выбранный режим автозапуска – после каждого нажатия Tomahawk сообщит о статусе 1 сигналом (включено) или двумя (выключено). Для сохранения настройки выключите зажигание. Если выбран ежедневный запуск, то после этого машина автоматически заведется и будет заводиться в это же время каждый день.

Видео:Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования в.

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования выхода на стеклоподъем-

ники нажмите кнопку (если выход на стеклоподъемники подключен).

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Выключите зажигание (двигатель должен продолжать работать). 3. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

4. Нажмите кнопку .

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель,

активирует режим охраны и закроет двери и активирует выход на стеклоподъемники.

17. Дистанционный запуск двигателя

Для того чтобы дистанционно запустить двигатель Вашего автомобиля необходимо

нажать и удерживать кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или

смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку еще раз. Двери автомобиля закроются (если запрограммировано), двигатель

запустится и будет работать в течение предварительно запрограммированного времени

(см. таблицу программирования функций дистанционного запуска), после чего

автоматически заглушится. Светодиод системы будет гореть постоянно, парковочные огни будут моргать (если запрограммировано).

Дистанционный запуск не может быть осуществлен в случае если: 1. Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении.

2. Зажигание включено.

3. Капот открыт. 4. Стояночный тормоз выключен.

5. Включен режим “VALET”.

18. Дистанционное глушение двигателя

В случае, если двигатель автомобиля был заведен с помощью дистанционного запуска

или его работа поддерживается функцией турботаймера, Вы можете заглушить его при

помощи брелока. Для этого необходимо нажать и удерживать кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку еще раз. Двигатель заглохнет, брелок-

пейджер отобразит состояние системы.

В системе Tomahawk X.

В системе Tomahawk X5 предусмотрен дополнительный датчик температуры, который

крепится к двигателю или устанавливается под капотом а/м. Если функция активирована, то

при достижении температуры заданного значения для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на заранее запрограммированное время. Значение

температуры программируется (см. табл. программирования функций дистанционного

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

— температура запрограммированная для

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более

1 раза в течение 2-х часов.

19. Прогрев двигателя по заданной температуре

20. Автоматический почасовой запуск двигателя

Данная функция позволяет производить автоматический запуск двигателя с

интервалом 1, 2, 4 или 24 ч (программируется, см. табл. программирования функций

Активируется и деактивируется данная функция путем удержания кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Включение данного режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода системы.

21. Автоматический запуск двигателя в заданное время

Данная функция позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в заранее

Для активирования данной функции необходимо:

1. Установить необходимое время запуска на будильнике брелока-пейджера (см.

пункт 39 “Функции брелока-пейджера”).

2. Перевести будильник в положение “ON”. 3. Нажать и удержать кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером и в

Программирование параметров сигналки

Начнем с того, чтобы задать назначение шнура «IGN3», выходящего из силового разъема сигнализации TZ-9030. По умолчанию задано следующее значение: «провод ACC». Допустимы и другие варианты:

  • ST2, напряжение появляется при работе стартера (значение 3);
  • ST2 с появлением напряжения до запуска стартера (значение 4).

Чтобы задать то, что требуется, зайдите в режим программирования: нужно отключить зажигание, нажать 6 раз кнопку Override, включить зажигание. Затем нажмите кнопку Override один раз и выберите значение кнопкой брелока.

Какому из значений какая кнопка соответствует, показано в таблице. Интерес представляет «опция 2». Здесь можно выбрать, как долго автосигнализация будет вращать стартер. По порядку значения идут так: 0,8, 1,2, 2, 3,6 с. Заметим, что последнее нельзя выбирать, если не настроен контроль двигателя по тахометру. Датчик тахометра или коленвала подключают к главному разъему (серо-черный шнур). Но само это подключение выполнить не всегда просто.

Если кнопку Override нажать не 6 раз, а 5, вы зайдете в режим программирования стандартных опций. Опция «10» для модели Tomahawk TZ-9030 отвечает за температуру, при которой мотор будет включаться для прогрева. Значения идут в следующем порядке: -5, -10, -20, -30.

Чтобы активировать, а также отключить опцию автоматического прогрева, жмут и удерживают кнопку «Тихая охрана». Брелок издаст сигнал (либо поменяет цвет светодиода), и тогда нажимают клавишу «LOCK/UNLOCK». Чтобы задать почасовое включение, две клавиши надо нажимать в обратном порядке. Сначала «LOCK/UNLOCK» и так далее.

Заметим, что когда автомобиль снят с «ручника», опции работать не будут.

Для более «ранней» модели сигналки, то есть для Tomahawk TW-9010, все выглядит сложнее. Для активации либо отключения «температурного» запуска жмут и удерживают следующее сочетание: «Ключ» и «Багажник». Можно настроить и запуск по времени: жмите и удерживайте сочетание «Ключ» – «Тихая охрана». За 5 секунд нужно установить значение:

  • Ежечасно – клавиша «Замок»;
  • Раз в 2 часа – «Ключ»;
  • 4 часа – «Багажник»;
  • 12 – «Тихая охрана».

Значение «24 часа» соответствует отсутствию нажатий.

сек. нажать кн. . Индикация LCD: В установленное время сраб.

течение 3 сек. нажать кн. .

В установленное время сработает будильник брелока-пейджера и двигатель

автоматически запустится. После того, как двигатель отработает запрограммированное время (см. табл. программирования функций дистанционного запуска) и заглохнет,

функция будет отключена.

Для отключения данной функции необходимо нажать и удержать кн. до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кн. .

Автоматический запуск в заданное время будет произведен независимо от того,

находится автомобиль в зоне действия передатчика брелока-пейджера или нет.

Функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время” не может

использоваться одновременно с функцией ”Почасовой запуск двигателя”.

Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера. Если эта

функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени (см. табл. программирования функций

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

23. Дистанционный опрос состояния

Для выполнения дистанционного опроса состояния а/м нажмите кнопку .

Парковочные огни вспыхнут 3 раза, брелок-пейджер отобразит состояние а/м. Также

дисплей брелока-пейджера при этом индицирует температуру внутри салона а/м (отображается иконка ).

Если активирована функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время”, то

при нажатии кнопки дисплей брелока-пейджера будет поочередно индицировать

температуру внутри салона или время, через которое будет осу.

температуру внутри салона или время, через которое будет осуществлен дистанционный

Если после нажатия кнопки (или любой другой кнопки) в течение 3-х секунд нет

подтверждения о выполнении команды и брелок-пейджер издает 2 коротких “БИПа” (иконка

исчезнет) значит а/м находится вне зоны действия передатчика брелока-пейджера.

24. Дистанционный опрос датчика температуры двигателя

Данная функция позволяет Вам получать информацию о температуре двигателя и

отображать ее на дисплее брелока-пейджера.

Для выполнения дистанционного опроса датчика температуры двигателя необходимо

нажать и удержать кнопку брелока-пейджера до подачи звукового сигнала, после чего в

течение 3-х сек. нажать кнопку еще раз. Парковочные огни вспыхнут 3 раза, на дисплее отобразится температура двигателя а/м.

25. Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного датчика

Если Вы оставили кого-либо внутри охраняемого автомобиля или автомобиль

припаркован на обочине проезжей части с оживленным движением, то имеется

возможность временного отключения датчика удара и дополнительного датчика.

Для отключения предупредительной зоны датчика удара после включения режимы

охраны нажмите кнопку 2 раза в течение 1 секунды.

Последующее двукратное нажатие этой кнопки отключит основную зону датчика удара.

Повторите эту процедуру для включения датчика удара.

Для отключения предупредительной зоны дополнительного датчика после включения

режимы охраны нажмите кнопку 2 раза в течение 1 секунды.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Режим иммобилайзера Tomahawk

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Инструкция по разблокировке

Для снятия блокировки иммобилайзера Томагавк с обратной связью выполните следующее.

Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации Томагавк 9031.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Использование режима иммобилайзера

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.

Иммобилайзер имеет возможность блокировать несколько жизненно важных для железного коня систем. В результате этого обойти блокировку мотора достаточно сложно. Потому попадание вора внутрь машины не гарантирует ему успешный угон. При наличии более автомашин, которые украсть более просто, дальнейшие действия для вора становятся бессмысленными.

Отследить каждый отходящий шлейф от процессорного блока, в большинстве случаев, является невозможным.

Как работает иммобилайзер в машине

Название immobiliser можно перевести с английского как «обездвиживатель», что соответствует истине. Принцип работы устройства заключается в обездвиживании авто путем блокировки отдельных модулей. Как правило, блокируются системы зажигания или подачи топлива. При попытке угона возможны два варианта развития событий: мотор автомобиля не заводится со старта либо глохнет через некоторое время после начала движения.

Установленная должным образом охранная система становится серьезным препятствием для злоумышленников. Благодаря миниатюрным размерам и нестандартным местам расположения прибор сложно найти, злоумышленнику для этого потребуется слишком много времени. Даже его обнаружение никак не влияет на блокировку двигателя машины: топливные магистрали и основные электрические цепи авто останутся надежно заблокированными.

Противоугонная система

Иммобилайзер отвечает за идентификацию владельца и обеспечивает обездвиживание машины в случае, если электронная система не узнала хозяина. Разработчики противоугонных устройств используют различные схемы. Для защиты автомобиля подходят все способы: разрыв электрических цепей, отправка команды по цифровой CAN-шине, специальные микропрограммы. Устроены и работают такие приборы просто, при этом максимально эффективно.

У владельца имеется ключ, карточка, транспондер. Блок управления распознает уникальный код, пароль, метку, чип. Авторизация проходит успешно, защита снимается. Угонщик не опознается системой, следовательно, запускается предусмотренная программа блокировки, автомобиль никуда не двигается. Таким образом, понятно, зачем нужен иммобилайзер и почему этот вид охранных систем набирает все большую популярность.

Включение и отключение режима

Для того, что активировать авто иммо требуется:

  1. Зажать кнопку . При этом в зависимости от типа брелка произойдет следующая реакция охранной системы:
  • брелок-пейджер должен подать звуковой сигнал;
  • дополнительный брелок меняет цвет индикатора на зеленый.
  1. Кратковременно нажать клавишу .
  2. Выключить зажигание. Через 30 секунд автоматически включится блокировка мотора.

При включении зажигания об активации режима иммобилайзера будет информировать горящий светодиод охранной системы.

Также на жидкокристаллическом экране отображается пиктограмма .

Для отключения режима иммобилайзера следует аналогично зажать с последующим нажатием на . Надпись должна исчезнуть с экрана.

Смотрите также

Комментарии 35

Вот такую нужно ставить и не парится sl-tec.ru/starline-a93-2canlin/ А если по кану не обходит то кип или ключ убиваем в sl-tec.ru/obkhodchik-mong…se-analog-starline-bp-03/

1) Сделать дубликат чипа, у ключника 2) Установить чип в обходчик. Раз запуск есть то наверное все это тоже есть

Проверьте заранее, с приложенным ключом к замку вообще будет запуск работать? И может там чип уже есть, только он сместился?

разобрался) обходчик стоял, иммо работает как нужно. НО! какой-то криворукожоп подключил сигналку тяп-ляп. когда полез под панел- ужаснулся. Висели незоизолированные провода (концевики, сигнал, обход иммо, и еще пара, не помню. Обходчик иммо находился за панелью приборов (еле достал) провода отрезаны и колечко которое на замок одевается, висело у педали газа. Пока всё это дело заизолировал, и выташил. Потеплеет приведу в порядок

Вооот! Разбирайтесь ) если что пишите мне, помогу

Тут оно вот что. Самое лучше — вырезать топор, восстановить все цепи, и поставить нормальный диалог+замок капота+иммобилайзер, не связанный с сигналкой (типа i95)+секретки (родные релюшки) к сигналке. Вот тогде это можно считать защитой.

Auto immo на брелке что это?

Как отключить Иммо на брелке Старлайн и есть ли в этом смысл?

Что такое Иммо на брелке Старлайн, как отключить? Опция Immo представляет собой иммобилайзер, который автоматически блокирует машину после глушения мотора по истечении 30 секунд. Для выключения функции жмите и удерживайте кнопку 2, а после переместите курсор на нужную иконку и подтвердите деактивацию функции. Ниже подробно рассмотрим, что такое иммобилайзер, на каком принципе он работает, и как правильно его отключить.

Что такое Иммо на брелке

Для начала разберемся, что такое Auto Immo на сигнализации Старлайн. Речь идет о функции, обеспечивающей автоматическую блокировку машины после глушения мотора. Иными словами, иммобилайзер дополняет охранную систему или выступает в качестве основной защиты транспортного средства. При включении режима Иммо на брелке Старлайн светодиод под лобовым стеклом часто мигает при установке в режим охраны.

Как работает опция

Теперь подробнее рассмотрим, как работает Auto Immo на брелке, что это за особенность Starline. Задача опции состоит в защите транспортного средства в автоматическом режиме по истечении 30 секунд после отключения мотора. Система отсчитывает это время, и после его истечения активирует реле блокировки. Чтобы сразу отключить блокировку, необходимо нажать на кнопку отключения Старлайн на брелке или использовать сервисную кнопку.

Основные элементы системы:

  1. Микропроцессорный модуль / блок — принимает и отправляет сигналы, активируется при выявлении попытки угнать транспортное средство. В плате внедрен специальный код, обеспечивающий идентификацию ключа авто.
  2. Исполнительный узел — состоит из одного или группы электромагнитных реле. После подачи сигнала от функции иммобилайзера, включенной брелком Старлайн, происходит размыкание / замыкание контактов электрической цепи.
  3. Электронный ключ-транспондер (чип) — находится в замке зажигания и обеспечивает корректность работы режима на Старлайн. Если главный блок не распознает чип, запуск мотора не разрешается.

Если на брелке Старлайн горит Иммо, это свидетельствует о включении функции. В результате через 30 секунд после глушения мотора сигнализация разделяет цепи, объединяющие его с одним из базовых узлов, к примеру, стартера. При попытке злоумышленника завести двигатель его работа блокируется.

Как отключить Immo

Много вопросов касается того, как отключить Иммо на Старлайн, если в этой опции больше нет необходимости. Сделайте следующие шаги:

  • Кликните и зафиксируйте кнопку 2 (на некоторых моделях охранных систем кнопку 3, например на b9) до появления двух сигналов. Сначала музыка, а потом короткий.

  • Обратите внимание на дисплей. На нем после появления двух сигналов внизу выделяется первая иконка с левой стороны.
  • Кратковременными нажатиями кнопки 2 для движения в левую сторону (иногда 3) и 4 (в правую сторону) сместите курсор на нужное изображение.

  • Если стоит вопрос, как убрать Иммо на сигнализации Старлайн, жмите на кнопку 1 для подтверждения.

Если все сделано правильно, и вы смогли отключить опцию, машина должна дать два световых сигнала. Что касается брелка, на нем прозвучит одна мелодия и два коротких звука. После выхода из программирования иконки не подсвечивается. Этот говорит от том, что вам удалось отключить режим Иммо на Старлайн.

Если ничего не помогает, жмите сервисную кнопку.

Плюсы и минусы режима

Выше мы рассмотрели, что такое функция Иммо на брелке Старлайн, и как ее отключить. Но не торопитесь ее деактивировать, ведь до этого необходимо изучить ее положительные и отрицательные качества. Возможно, функция полезна и выключать ее нет необходимости.

  1. Возможность применения Иммо на Старлайн в качестве основной или дополнительной защиты транспортного средства. К примеру, если обычные охранные системы просто предупреждают о взломе, иммобилайзер блокирует работу транспортного средства и не дает его угнать.
  2. Автоматическое включение опции. Если владелец не предпринимает никаких действий в течении определенного временного промежутка, иммобилайзер на Старлайн срабатывает самостоятельно. Это полезно для забывчивых автовладельцев.
  3. Транспондерные ключи не зависят от наличия питания и действуют в пассивном режиме. Это значит, что можно не бояться разрядки АКБ.
  4. Легкость подключения. При минимальных знаниях электроники работу можно сделать самому.

  • Периодически в работе девайса могут возникать сбои. В таком случае возникает вопрос, как отключить режим Иммо на Старлайн Е90 или других моделей. Причиной могут быть помехи от смартфона или других устройств.
  • Трудности выключения в случае утери брелка. Потребуется применение сервисной кнопки.

Теперь вы знаете, что такое Иммо на брелке Старлайн, какие функции выполняет иммобилайзер, и как его отключить. В комментариях поделитесь, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться в процессе эксплуатации, чем они были вызваны, и как их удалось решить своими силами без обращения на СТО (или с привлечением мастеров).

Режим иммобилайзера Tomahawk

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Использование режима иммобилайзера

Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.

Иммобилайзер имеет возможность блокировать несколько жизненно важных для железного коня систем. В результате этого обойти блокировку мотора достаточно сложно. Потому попадание вора внутрь машины не гарантирует ему успешный угон. При наличии более автомашин, которые украсть более просто, дальнейшие действия для вора становятся бессмысленными.

Отследить каждый отходящий шлейф от процессорного блока, в большинстве случаев, является невозможным.

Включение и отключение режима

Для того, что активировать авто иммо требуется:

  1. Зажать кнопку . При этом в зависимости от типа брелка произойдет следующая реакция охранной системы:
  • брелок-пейджер должен подать звуковой сигнал;
  • дополнительный брелок меняет цвет индикатора на зеленый.
  1. Кратковременно нажать клавишу .
  2. Выключить зажигание. Через 30 секунд автоматически включится блокировка мотора.

При включении зажигания об активации режима иммобилайзера будет информировать горящий светодиод охранной системы.

Также на жидкокристаллическом экране отображается пиктограмма .

Для отключения режима иммобилайзера следует аналогично зажать с последующим нажатием на . Надпись должна исчезнуть с экрана.

Аварийная деактивация иммобилайзера

В случае, если возникла необходимость аварийно отключить иммобилайзер автосигнализации томагавк, следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

  1. Выключить зажигание при помощи ключа.
  2. Один раз нажать кнопку Override. Данная клавиша обычно располагается непосредственно на проводах в потайном месте. Выполнена она в виде небольшого пластикового расширения круглой формы. Цвет по умолчанию — красный.
  3. Дождаться деактивации иммобилайзера. При желании можно проконтролировать наличие пиктограммы .

Что значит Auto IMMO на брелке?

Обозначение «Ауто Иммо» на дистанционном пульте управления сигнализацией указывает на включение иммобилайзера. Для того чтобы эта надпись исчезла необходимо его отключить. … Блокировка, установленная на двигатель автомобиля, снимется. Светодиодный индикатор погаснет.

Как отключить Auto IMMO на Томагавке х5?

Зажмите клавишу «Открытые двери». Блокировка, установленная на двигатель автомобиля, снимется. Светодиодный индикатор погаснет. Значок «Авто Иммо» пропадёт с экрана пейджера.

Как убрать на брелке надпись auto immo

  1. Выключите зажигание.
  2. Кнопку «Override» кликните один раз.
  3. «AUTO IMMO» исчезнет с дисплея.
  1. Как отключить сигнализацию старлайн
  2. Как отключить сигнализацию старлайн а9
  3. Как отключить сигнализацию на машине без брелка
  4. Как отключить сигнализацию старлайн б9
  5. Какое масло заливать в хендай крета
  6. Как отключить режим валет на сигнализации
  7. Что такое акб в машине
  8. Как отключить сигнализацию ягуар
  9. Как отключить сигнализацию на машине полностью

Как отключить иммобилайзер на Томагавке?

В случае, если возникла необходимость аварийно отключить иммобилайзер автосигнализации томагавк, следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

  1. Выключить зажигание при помощи ключа.
  2. Один раз нажать кнопку Override. …
  3. Дождаться деактивации иммобилайзера.

Что значит AUTO ARM на брелке?

Иконка auto arm на брелке сигнализации Pandora это автоматическая постановка на охрану. Если эта функция включена при программировании, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь или багажник.

Что значит иммо на брелке Старлайн?

Если на брелке Старлайн горит Иммо, это свидетельствует о включении функции. В результате через 30 секунд после глушения мотора сигнализация разделяет цепи, объединяющие его с одним из базовых узлов, к примеру, стартера. При попытке злоумышленника завести двигатель его работа блокируется.

Как выключить AUTO IMMO?

Опция Immo представляет собой иммобилайзер, который автоматически блокирует машину после глушения мотора по истечении 30 секунд. Для выключения функции жмите и удерживайте кнопку 2, а после переместите курсор на нужную иконку и подтвердите деактивацию функции.

Как отключить режим Анти Хай Томагавк х5?

Для отключения режима “Anti-hijack” на 2-м и 3-м этапах необходимо:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать и удерживать кнопку “OVERRIDE” в течение 3-х сек. Сирена издаст 3. “ЧИРПа” и продолжит работать.
  3. Выключить зажигание.
  4. Режим “Anti-hijack” отключится, а/м останется в режиме охраны.

Как выключить режим пассивного иммобилайзера?

В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассивной блокировки двигателя нажмите кнопку передатчика (блокировка двигателя выключится, СИД системы погаснет). Если передатчик неисправен или потерян, отключите автосигнализацию с помощью кнопочного переключателя Valet.

Как отключить противоугонную систему томагавк?

Инструкция как отключить режим Valet на Tomahawk TW 9010

  1. Включите зажигание автомобиля на пять сек. Выключите зажигание. Обязательно выдержите этот временной интервал.
  2. На десять секунд зажмите клавишу «Валет».
  3. Сирена пропищит. Светодиод перестанет гореть. «Габариты» моргнут несколько раз. Режим «Валет» деактивирован.

Как убрать Extra Run?

Включение и отключение Extra Run на Starline выполняется с помощью кнопок на пульте.

Жмите на сервисную кнопку шесть раз.

  1. Заглушите мотор и дождитесь шести сигналов.
  2. 16 раз жмите сервисную клавишу.
  3. В течение 10 секунд кликните кнопку 1, после чего охранная система и брелок должны дать сигнал.
  4. Отключите зажигание.

Что такое AUTO ARM Tomahawk?

Надпись Auto Arm

Символы Авто Арм говорит о нормальном функционировании автопостановки в охрану. В этом режиме после выключения зажигания и запирания всех дверей. Происходит автоматическая активация Томагавк.

Как убрать 2 4 AUTO ARM?

Чтобы отключить режим охраны, нужно нажать на кнопку №4 «Ключ» на брелке дистанционного управления. Двери при этом разблокируются, габариты вспыхнут 2 раза, сигнализация издаст две коротких трели.

Что такое ARM?

Архитектура ARM (от англ. Advanced RISC Machine — усовершенствованная RISC-машина; иногда — Acorn RISC Machine) — система команд и семейство описаний и готовых топологий 32-битных и 64-битных микропроцессорных/микроконтроллерных ядер, разрабатываемых компанией ARM Limited.

Как разблокировать иммобилайзер Старлайн?

Переход в режим экстренной разблокировки.

Для этого выполните следующие действия:

  1. Включите зажигание. Дождитесь начала звукового сигнала (при отсутствии меток) и выключите зажигание.
  2. Включите зажигание — последует серия звуковых сигналов. …
  3. Введите остальные цифры кода разблокировки аналогично п. …
  4. Включите зажигание.

Как отключить блокировку двигателя с сигнализацией Старлайн?

Открыть дверцу транспортного средства и запустить зажигание. Надавить 4 раза на секретную кнопку в течение нескольких секунд. Отключить двигатель.

Как полностью отключить сигнализацию Старлайн?

Заводской персональный код сигнализации Старлайн А6 — это 11. Для отключения сигнализации включите зажигание автомобиля, после чего один раз нажмите на кнопку. Затем повторно выключите и включите зажигание и снова нажмите Valet. Если все сделано правильно, сигнализации деактивируется.

Противоугонные функции сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B9

Блокировка двигателя

Надежная блокировка двигателя сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от разъемов кабелей двигатель останется заблокированным.

Режим иммобилизатора (программируемая функция с брелка)

Включение
/ выключение режима иммобилизатора сигнализации Star Line Twage B9 осуществляется
следующим образом:

Нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку AUTO IMMO.

Нажмите кнопку 1 брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. Прозвучат сначала 2 коротких, затем длительный звуковой сигнал брелка. После приглушенного звукового сигнала брелка на его дисплее высветится постоянно иконка AUTO IMMO, показывая активизацию автоматического включения режима охраны. Выключение режима иммобилизатора сопровождается исчезновением иконки AUTO IMMO.

Если режим иммобилизатора автосигнализации StarLine Twage B9 запрограммирован,
то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого
выключения зажигания, независимо от того, включался режим охраны или нет. В
режиме иммобилизатора светодиодный индикатор горит постоянно.

Выключить блокировку двигателя до следующего выключения зажигания можно одинарным нажатием кнопки 2 брелка или одинарным нажатием сервисной кнопки VALET при выключенном зажигании. Прозвучат 2 звуковых сигнала брелка. Светодиодный индикатор при включенном зажигании погаснет.

Примечание. Если запрограммирована функция турботаймера, то режим иммобилизатора включаться не будет.

Режим антиограбления
Активное включение режима антиограбления с брелка

Включение режима антиограбления осуществляется при включенном зажигании одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 брелка.

В подтверждение последуют звуковые и световые сигналы тревоги. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя будет активизирована сразу или после нажатия на педаль тормоза в зависимости от состояния программируемой функции 1.8. В течение первых 30 секунд двигатель будет блокироваться в импульсном режиме, затем непрерывно. На индикаторе брелка с обратной связью появятся иконки , , , , сопровождаемые вибросигналом и звуковым сигналом тревоги.

Выключение режима антиограбления осуществляется двумя одинарными нажатиями кнопки 2 брелка с интервалом 2 секунды независимо от состояния зажигания.

После первого нажатия прекращаются сигналы тревоги. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая включенный режим охраны. После второго нажатия выключается режим охраны с открыванием замков дверей, если они подключены к сигнализации и выключением блокировки двигателя. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены, 2 вспышки габаритов и 2 звуковых сигнала брелка. На индикаторе брелка с обратной связью появится иконка

Пассивное включение режима антиограбления

Пассивное включение режима антиограбления осуществляется в 3 этапа. На 1-м этапе включается режим ожидания, на 2-м этапе — включаются предупреждающие сигналы, на 3-м — активизируется функция антиограбления.

этап 1 — включение режима ожидания

При включенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Сигнализация войдет в режим ожидания, без какой-либо индикации. Включенный режим ожидания можно контролировать только по индикатору брелка. После нажатия кнопки 3 брелка на индикаторе появится иконка

этап 2 — включение предупреждающих сигналов

После открытия двери при включенном зажигании светодиодный индикатор частыми вспышками будет индицировать предстоящее включение режима антиограбления.

После закрытия двери к вспышкам светодиода добавятся вспышки габаритных огней сигнализирующие о предстоящем включении режима антиограбления.

этап 3 — включение режима антиограбления

Через 30 секунд появятся прерывистые сигналы сирены. Еще через 30 секунд сигналы сирены станут постоянными. Замки дверей закроются, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя будет активизирована сразу или после нажатия на педаль тормоза в зависимости от состояния программируемой функции 1.8. В течение первых 30 секунд двигатель будет блокироваться в импульсном режиме, затем непрерывно.

Брелок с ЖКИ — отображение иконок , , , , сопровождаемые вибросигналом и звуковым сигналом тревоги.

Выключение режима антиограбления

После активизации 1 или 2 этапов — режим антиограбления выключается одинарным нажатием кнопки 2 брелка.

После активизации 3 этапа — режим антиограбления можно выключить двумя способами в зависимости от состояния программируемой функции 1.9.

Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

  1. Нажать и удерживать сервисную кнопку Valet в течение 3 секунд. После чего, выключить зажигание. Сигнализация перейдет в режим охраны.
  2. Для выключения режима охраны откройте дверь. В течение 20-ти секунд включите зажигание и 3 раза нажмите кнопку Valet. Выключите зажигание. Режим охраны выключится, двигатель будет разблокирован.

Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Характеристики автомобильной сигнализации
Возможности автосигнализации
Функции сигнализации
Программирование сигнализации при помощи брелка
Программирование функций автосигнализации
Противоугонные функции сигнализации
Программирование сервисных функций автомобильной сигнализации
Руководство по установке автосигнализации
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера вкл.

Если данная функция активирована, то режим иммобилайзера включается

автоматически спустя 30 сек. после выключения зажигания и включает блокировку

двигателя. О включенном режиме иммобилайзера будет сигнализировать светодиод

системы при включенном зажигании.

Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном
брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Для отключения режима иммобилайзера нажмите кнопку , блокировка двигателя

отключится, светодиод погаснет.

Аварийное отключение иммобилайзера:

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку “Override”1 раз.

11. Режим иммобилайзера

12. Функция безопасного вождения

Если данная функция активирована, то система автоматически запирает двери а/м

после включения зажигания и отпирает при выключении зажигания. Предусмотрено 4

варианта настройки этой функции (см. табл. программирования охранных функций).

При выборе 2-го варианта в табл. программирования охранных функций

автоматическое запирание будет отключено, если после включения зажигания в течение 10

сек. двери автомобиля открывались.

13. Снятие с охраны

Для того чтобы снять автомобиль с охраны необходимо нажать кнопку 1 раз.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 “ЧИРПа” (если система не находится в
режиме охраны с отключенной сиреной), двери откроются, вежливая подсветка салона
включится (если подключено).

Если при отключении режима охраны, сирена издаст .

  • Изображение
  • Текст

Если при отключении режима охраны, сирена издаст 3 “ЧИРПа”, а брелок с LCD

дисплеем длинный “БИП”, значит какой-либо датчик срабатывал (кроме датчика удара).

LCD отобразит сработавший датчик.

14. Двушаговое отключение режима охраны

Если охранная система находится в режиме тревоги, т.е. сирена работает,

парковочные огни вспыхивают, то первое нажатие кнопки возвращает систему в

состояние “покоя” (режим охраны), и только повторное нажатие отключает режим охраны.

15. Отпирание/запирание дверей при заведенном двигателе

Когда зажигание автомобиля включено (не в режиме дистанционного запуска), Вы

можете управлять центральным замком автомобиля путем нажатия кнопки для закрывания

дверей и кнопки для открывания дверей.

16. Подготовка к дистанционному запуску двигателя

Для обеспечения возможности дистанционного запуска двигателя на автомобилях

оснащенных механической коробкой передач необходимо разрезать перемычку в жгуте

проводов (см. схему на стр. 39). После этого на дисплее брелока-пейджера должна
постоянно отображаться иконка . А также перед каждым выходом из автомобиля
проводить процедуру подготовки к последующему дистанционному запуску.

В системе Tomahawk X5 предусмотрено два режима подготовки а/м к дистанционному

запуску: безопасный и автоматический (программируется, см. таблицу программирова-

ния функций дистанционного запуска).

Перед тем как заглушить двигатель переведите рычаг переключения передач в

нейтральное положение и выполните одну из следующих процедур в соответствии с
выбранным режимом подготовки к дистанционному запуску.

Безопасный режим:

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Нажмите и удерживайте кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-

пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на

зеленый) и в течение 3-х сек. нажмите кнопку еще раз.

3. Выключите зажигание (двигатель продолжит работать).

4. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель,

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования в.

  • Изображение
  • Текст

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования выхода на стеклоподъем-

ники нажмите кнопку (если выход на стеклоподъемники подключен).

Автоматический режим:

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Выключите зажигание (двигатель должен продолжать работать).
3. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

4. Нажмите кнопку .

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель,

активирует режим охраны и закроет двери и активирует выход на стеклоподъемники.

17. Дистанционный запуск двигателя

Для того чтобы дистанционно запустить двигатель Вашего автомобиля необходимо

нажать и удерживать кнопку до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или

смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать
кнопку еще раз. Двери автомобиля закроются (если запрограммировано), двигатель

запустится и будет работать в течение предварительно запрограммированного времени

(см. таблицу программирования функций дистанционного запуска), после чего

автоматически заглушится. Светодиод системы будет гореть постоянно, парковочные огни
будут моргать (если запрограммировано).

Дистанционный запуск не может быть осуществлен в случае если:
1. Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении.

2. Зажигание включено.

3. Капот открыт.
4. Стояночный тормоз выключен.

5. Включен режим “VALET”.

18. Дистанционное глушение двигателя

В случае, если двигатель автомобиля был заведен с помощью дистанционного запуска

или его работа поддерживается функцией турботаймера, Вы можете заглушить его при

помощи брелока. Для этого необходимо нажать и удерживать кнопку до подачи звукового
сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на
зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку еще раз. Двигатель заглохнет, брелок-

пейджер отобразит состояние системы.

В системе Tomahawk X.

  • Изображение
  • Текст

В системе Tomahawk X5 предусмотрен дополнительный датчик температуры, который

крепится к двигателю или устанавливается под капотом а/м. Если функция активирована, то

при достижении температуры заданного значения для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на заранее запрограммированное время. Значение

температуры программируется (см. табл. программирования функций дистанционного

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

— температура запрограммированная для

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более

1 раза в течение 2-х часов.

19. Прогрев двигателя по заданной температуре

20. Автоматический почасовой запуск двигателя

Данная функция позволяет производить автоматический запуск двигателя с

интервалом 1, 2, 4 или 24 ч (программируется, см. табл. программирования функций

Активируется и деактивируется данная функция путем удержания кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Включение данного режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода системы.

21. Автоматический запуск двигателя в заданное время

Данная функция позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в заранее

Для активирования данной функции необходимо:

1. Установить необходимое время запуска на будильнике брелока-пейджера (см.

пункт 39 “Функции брелока-пейджера”).

2. Перевести будильник в положение “ON”.
3. Нажать и удержать кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером и в

сек. нажать кн. . Индикация LCD: В установленное время сраб.

  • Изображение
  • Текст

течение 3 сек. нажать кн. .

В установленное время сработает будильник брелока-пейджера и двигатель

автоматически запустится. После того, как двигатель отработает запрограммированное
время (см. табл. программирования функций дистанционного запуска) и заглохнет,

функция будет отключена.

Для отключения данной функции необходимо нажать и удержать кн. до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать кн. .

Автоматический запуск в заданное время будет произведен независимо от того,

находится автомобиль в зоне действия передатчика брелока-пейджера или нет.

Функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время” не может

использоваться одновременно с функцией ”Почасовой запуск двигателя”.

22. Турботаймер

Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера. Если эта

функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в
течение запрограммированного времени (см. табл. программирования функций

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном
брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

23. Дистанционный опрос состояния

Для выполнения дистанционного опроса состояния а/м нажмите кнопку .

Парковочные огни вспыхнут 3 раза, брелок-пейджер отобразит состояние а/м. Также

дисплей брелока-пейджера при этом индицирует температуру внутри салона а/м
(отображается иконка ).

Если активирована функция “Автоматический запуск двигателя в заданное время”, то

при нажатии кнопки дисплей брелока-пейджера будет поочередно индицировать

температуру внутри салона или время, через которое будет осу.

  • Изображение
  • Текст

температуру внутри салона или время, через которое будет осуществлен дистанционный

Если после нажатия кнопки (или любой другой кнопки) в течение 3-х секунд нет

подтверждения о выполнении команды и брелок-пейджер издает 2 коротких “БИПа” (иконка

исчезнет) значит а/м находится вне зоны действия передатчика брелока-пейджера.

24. Дистанционный опрос датчика температуры двигателя

Данная функция позволяет Вам получать информацию о температуре двигателя и

отображать ее на дисплее брелока-пейджера.

Для выполнения дистанционного опроса датчика температуры двигателя необходимо

нажать и удержать кнопку брелока-пейджера до подачи звукового сигнала, после чего в

течение 3-х сек. нажать кнопку еще раз. Парковочные огни вспыхнут 3 раза, на дисплее
отобразится температура двигателя а/м.

25. Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного датчика

Если Вы оставили кого-либо внутри охраняемого автомобиля или автомобиль

припаркован на обочине проезжей части с оживленным движением, то имеется

возможность временного отключения датчика удара и дополнительного датчика.

Для отключения предупредительной зоны датчика удара после включения режимы

охраны нажмите кнопку 2 раза в течение 1 секунды.

Последующее двукратное нажатие этой кнопки отключит основную зону датчика удара.

Повторите эту процедуру для включения датчика удара.

Для отключения предупредительной зоны дополнительного датчика после включения

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *