Салонный фильтр
Так салонный фильтр есть или нет? Когда ставил мафон снимал бардачок и видел какие-то устройства. Позже начала раздражать пыль, что-ли, при работающем А/С. Смотрел толмут по МПВ раздел кондиционера и печки — нет упоминания о фильтре, хоть подбардачковые устройства описаны. ФАК молчит на эту тему.
А руки кто запускал? Может быть, они что нащупали?
У многих уже есть 😀
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
А вообще здесь всё разжевано Салонный фильтр StepWGN RF1, 2 😀
Меняем салонный фильтр
Процедура замены салонного фильтра несложная. Для доступа к климатической установке необходимо снять «бардачек», далее все видно из фото-инструкции.
Замена фильтра салона
От любопытства и лени ехать менять масло и фильтра в сервис, решил все сделать сам в гараже, заодно посмотреть как там устроено!Поменял масло, масляный, воздушный, топливный, а до салонного времени не хватило!Отложил на пару недель!Вообщем дошло дело до салонного фильтра на этих выходных!Решил поделиться опытом, может кому пригодится.
Доступ к фильтру из салона, я начал разбирать с низу, под бардачком, дошло до снятия самого вентилятора печки и тут меня дурака осенило что надо все это делать сверху!
Порядок такой, снимаем воздуховоды для ног пассажиров.Крепится на двух пластиковых пистонах!и тут же, пока снизу находимся, откручиваем два саморезика под звездочку, которые держат декоративную рамку полки нижней!
Воздуховоды снимаем, рамку отщёлкиваем, держится на пластиковых клипсах!
Далее откручиваем саму полку, крепится 4-мя саморезами под звездочку!
Полку вынуть не получится, но выдвинуть можно и этого будет достаточно!
И что бы дальше не изгаляться как я, снимаем перчаточный ящик (бардачок).Крепится четырьмя саморезами с торца, откручиваем, снимаем и отсоединяем провод
от плафона освещения, а потом только тянем на себя, отщёлкиваем клипсы, и вынаем бардачок полностью!
Доступ открыт!Фильтры если смотреть сверху, находятся слева, то есть по середине торпедо примерно!Прикрыты чёрной крышкой с защёлкой!Снимаем её, вот они два красавца, друг над другом!
За специальные хлястики вытаскиваем верхний, потом нижний!для удобства, я отстегнул разъемы каких то датчиков или перегородок, с воздуховода который идёт от вентилятора!
Вставляем в обратном порядке!и собираем точно также!
Вот и все, дело сделано, фильтра оказались очень грязными, менял их летом, примерно, в сервисе обычном!А может они их не поменяли, потому что не нашли ))))) Но это вряд ли, ребята вроде ответственные были!Если сразу идти правильным путём, делов минут на 30-40!Комплект фильтров обошёлся мне 350 р.
Замена салонного фильтра (для применения на моделях Citroen C-Elysee / Peugeot 301)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen C-Elysee , давление в шинах Citroen C-Elysee , неисправности Citroen C-Elysee , подготовка к зиме Citroen C-Elysee , тормоза Citroen C-Elysee , масляный фильтр Citroen C-Elysee , топливный фильтр Citroen C-Elysee , фильр салона Citroen C-Elysee , регулировка фар Citroen C-Elysee , номер кузова Peugeot 301 , давление в шинах Peugeot 301 , неисправности Peugeot 301 , подготовка к зиме Peugeot 301 , тормоза Peugeot 301 , масляный фильтр Peugeot 301 , топливный фильтр Peugeot 301 , фильр салона Peugeot 301 , регулировка фар Peugeot 301
#салонный_фильтр #система_отопления #система_вентиляции #система_кондиционирования #Citroen_C_Elysee #Peugeot_301 #Ситроен_Си_Элизе #Пежо_301
Салонный фильтр
1. Салонный фильтр находится в зоне ног переднего пассажира, слева.
2. Сдвигаем сиденье переднего пассажира максимально назад, чтобы оно нам не мешало.
3. Накрываем бумагой или пленкой напольное покрытие в пространстве для ног переднего пассажира под салонным фильтром (чтобы собрать выпадающую пыль и частички мусора).
4. Залезаем под перчаточный ящик. Затем снизу пальцем поддеваем фиксатор…
… и, потянув на себя, снимаем крышку салонного фильтра.
5. Видим сам фильтр, состоящий из двух фильтрующих элементов, которые установлены друг на друге.
Примечание:
При извлечении фильтрующих элементов будьте аккуратны, поскольку из них будет высыпаться мусор и пыль.
6. Поддев, извлекаем сначала нижний, …
… а затем и верхний фильтрующий элемент из ниши климатической установки. Удаляем старые фильтрующие элементы в отходы.
7. Перед установкой новых фильтрующих элементов прочищаем прилегающее пространство к элементам, например, пылесосом или куском ветоши.
8. Затем берем из упаковки новые фильтрующие элементы и аккуратно, чтобы не повредить, вставляем их в нишу климатической установки: сначала верхний, а затем и нижний. Фильтра вставляем так, чтобы направление стрелки, нанесенной на их боковую поверхность, совпадало с направлением движения воздуха, т.е. стрелка должна быть направлена в сторону салона (при необходимости направление потока воздуха можно определить по старому фильтру).
Примечание:
Если салонный фильтр будет установлен неправильно, то система кондиционирования может сильно шуметь и эффективность фильтра снизится.
9. Устанавливаем крышку фильтра и, до характерного щелчка, закрепляем ее фиксатором.