Ремонт автомобиля Нива ВАЗ-21213
Как снять панель приборов автомобиля Нива ВАЗ-21213
Панель приборов обычно снимают для кузовных работ, а также для ремонта отопителя салона
От панели приборов отсоединяем главный цилиндр гидрокорректора фар для этого:
Потянув на себя, снимаем рукоятку управления гидрокорректора
Головкой на 21 отворачиваем гайку крепления главного цилиндра к панели приборов
Выводим главный цилиндр гидрокорректора из-под панели приборов
Снимаем выключатель освещения приборов, для этого – снимаем рукоятку выключателя
Головкой на 21 отворачиваем гайку крепления выключателя к панели приборов
Выводим выключатель освещения приборов из-под панели и отсоединяем разъем
Снимаем комбинацию приборов (смотрим статью – «Снятие комбинации приборов»).
Снимаем панель крепления радиоприемника для этого:
Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления вещевой полки: к панели крепления радиоприемника (один саморез), обивке боковины (два самореза) и к кронштейну щитка передка (один саморез).
Опускаем правый конец полки.
Выводим шип полки из панели крепления радиоприемника и снимаем полку
Снимаем панель крепления радиоприемника для этого:
Поддев отверткой, вынимаем выключатель заднего противотуманного света.
Пометив разъемы проводов, отсоединяем их
Сняв выключатель обогрева стекла двери задка, отсоединяем колодку проводов
Сняв переключатель электродвигателя отопителя, помечаем разъемы проводов и отсоединяем их.
Сняв переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка, отсоединяем колодку проводов.
Поддев отверткой, вынимаем переключатель наружного освещения.
Отсоединяем колодку проводов.
Поддев отверткой, отсоединяем рукоятку рычага управления заслонкой воздухопритока.
Аналогично снимаем рукоятки управления заслонкой обогрева ветрового стекла и краном отопителя
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез правого крепления панели радиоприемника к панели приборов.
Аналогично отворачиваем саморез левого крепления панели радиоприемника.
Поддев отверткой сверху в двух местах панель крепления радиоприемника, отводим ее от панели приборов
Отсоединяем два разъема ламп подсветки рычагов управления отопителем
Снимаем панель крепления радиоприемника
На автомобиле с карбюраторным двигателем снимаем привод воздушной заслонки.
На автомобиле с впрысковым двигателем отсоединяем два разъема индикатора состояния АПС (см. Снятие блока управления (иммобилайзера)).
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки правой стойки ветрового окна
Аналогично снимаем обивку левой стойки ветрового окна.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычагов управления отопителем к панели приборов.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез в нижней левой части панели приборов.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки в верхней части гнезда комбинации приборов (рулевое колесо для наглядности снято)
Ключом «на 8» отворачиваем болт в правой части гнезда комбинации приборов
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки в верхней части вещевого ящика.
Крестообразной отверткой отворачиваем один саморез в нижнем левом углу вещевого ящика и один – в нижнем правом.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез в нижней правой части панели приборов
Снятие (замена) приборной панели ("торпеды")
Устройство панели приборов и её составляющие: 1 — кронштейн крепления; 2 — усилитель; 3 — приборная панель; 4 — корпус вещевого ящика; 5 — фиксатор замка крышки; 6 — крышка вещевого ящика; 7 — пружина замка; 8 — замок крышки; 9 — полка; 10 — звено петли крышки; 11 — коробка для мелочей; 12 — скобы крепления; 13 — панель крепления магнитолы; 14 — щиток панели приборов
От панели приборов отсоединяем главный цилиндр гидрокорректора фар (см. тут) и выключатель освещения приборов (см. тут).
Снимаем комбинацию приборов (см. тут).
На автомобиле с карбюраторным двигателем снимаем привод воздушной заслонки (см. тут)
На автомобиле с впрысковым двигателем отсоединяем два разъёма индикатора состояния АПС (см. тут).
Как снять руль торпеду Нива и ручку подсоса
1.Отковыриваем эмблему Лада
2.Засовываем туда головку на 24, с удлинителем
3.Крутим руками, держим коленом или как удобно. (Лично я снял сначала подушку сигнала)
4.Недооткручиваем гайку на 3 оборота ( во избежание травм лица)
5. Расшатываем руль во все стороны, стучим по нему.
6. Сильным рывком тянем на себя.
После этого подковырнуть приборку, опустив шкалами вниз, отключить все провода и тросы.
Снять торпеду Нива 2121:
1. В дырке из под приборки вверху чуть левее и чуть правее две гайки на 10.
2.Снять бардачек (2 гайки на 6).
3. В дырке бардачка аналогичная ситуация, две гайки на 10.
ВАЖНО!
4. Перед тем, как вытаскивать ручку подсоса, открутить на карбе трос, сам не сделал этого, час дергал не мог вытащить.
Еще должна крепится снизу по идее, саморезами, но у меня там только дырки были.
Все это для укладки шумоизоляции, и возможно перетяжки панели.
Купил 4 пока что листа 70х50. Посмотрим как будет идти расход.