Сколько стоит нормальная машина

Дикий бизнес: сколько реально сейчас стоят машины в автосалонах

Даже если вы готовы в сегодняшних реалиях потратиться на новую машину, не факт, что покупка состоится. Некоторые дилеры вообще остановили продажи, хотя автомобили у них есть. Другие абсолютно «отвязались» от курса отечественной валюты и просят за машины не просто большие, а абсолютно бешеные деньги.

К разговору с менеджером дилерского центра сегодня лучше приготовить валокордин. Рубль обвалился по отношению к доллару и евро примерно на 50%. По логике, машины в моменте должны подорожать в полтора раза. Больно, но вроде бы очевидно. Так было бы без прочих негативных факторов: санкций, сбоев поставок комплектующих на заводы и автомобилей дилерам, практически всеобщей паники или как минимум очень плохих ожиданий от ближайшего будущего. По факту цены в автосалонах скакнули от 50% до 100% в зависимости от бренда и модели, так что предложения салонов сейчас еще дальше от официальных прайс-листов, чем были в последние год-полтора. А мы-то жаловались, что продавцы накручивают по 300-400 тысяч за комплект ковриков и сеточку в бампер!

АвтоВАЗ с 1 марта переписал ценники. Прибавка составила от 60 с небольшим тысяч рублей для классической Нивы до почти четверти миллиона для Largus. Granta и Vesta в новых реалиях стоят от 684 900 и 1 032 900 рублей по прайсу соответственно. И такие то суммы пугают, хотя надо быть готовым к стандартным накруткам с допами или просто ценам «с потолка». Гранту в разумно минимальной комплектации Комфорт готовы отдать за 1-1,1 млн рублей. Веста в базовой комплектации с кондиционером будет стоить от 1,5 млн рублей. При этом в столичном «Техинкоме» обмолвились, что спрос есть, и его приходится искусственно ограничивать. Квота – один проданный автомобиль в день! В условиях полнейшего непонимания будущего продавцы стремятся растянуть имеющиеся запасы и максимально заработать на них.

На официальном сайте УАЗа цены больше не указывают. Дилеры рассказывают одну и ту же историю: завод периодически обновляет прайс-лист. Очередную версию, мол, ждут буквально сегодня. Пока же Патриот с механической коробкой в скромной комплектации Комфорт из наличия можно купить за 2,19 млн рублей. С автоматом ненамного дороже – от 2,35 млн. Желающие, как меня уверили, есть. Как и машины.

Volkswagen

Немецкий бренд тоже убрал со своего сайта рекомендованные цены. Места в верстке страниц, где прежде были ссылки на прайс-листы, теперь сиротливо пустуют. Зато полон раздел «Автомобили в наличии». Цены в нём подправили. Лифтбек Polo стоит от 1,83 млн рублей в небогатом исполнении Origin. Львиная доля пятидверок оценивается в 2-3 млн. За Tiguan предлагают отдать от 2,9 млн рублей за «минималку» со 125-сильным мотором и механикой (дилеры, однако, объявляли как минимум 3,5 млн) до 7,4-7,5 млн за топовый R-Line с 220 силами под капотом. Недавно за такие деньги после покупки Touareg еще сдачу давали!

Дилеры в личном разговоре подтвердили корректность столь дико выглядящего прайса. Но о продаже говорили как-то неохотно. Один даже честно признался, что ждут более точных расценок от представительства. Которому, судя по всему, на фоне всей ситуации сейчас не до того.

Skoda

Идентичная ситуация у родственной Skoda. Пензенский менеджер признался, что продажи на стопе: ждут прайс-лист с актуальными ценами. Позвонить именно в этот город меня подбила информация с официального сайта бренда, в соответствии с которой у тамошнего дилера стоит пара Rapid за копеечные по нынешним временам 1,14 млн рублей. Продавец признал, что машины есть, но ориентироваться после возобновления торговли посоветовал на 2 млн рублей минимум.

Подавляющее большинство цен на автомобили в наличии уже переписали. Богато оснащенные Rapid висят как минимум за 2,6 млн рублей. Skoda Octavia на «ручке» стоит 2,7 млн, с бодрым 190-сильным мотором – от 4 млн. Только не факт, что сейчас вам их готовы продать даже за эти суммы.

Toyota

Перед звонком в Toyota я собрался духом. Дилеры и в прежние времена накручивали цены нещадно. Что же будет теперь? Японцы переписали РРЦ, но пока достаточно скромно. Например, Camry с мотором 2,5 якобы должна стоить от 2,9 млн рублей, а Land Cruiser 300 в средней версии Комфорт плюс – около 8,8 млн. Но это цветочки. Ягодки реальности – это Camry от 6-6,5 млн, «Крузак» – от 16 млн и до бесконечности. Зато предложили кредит по гуманной ставке 18-20% на фоне как минимум 25% у остальных. И пообещали обсудить цену при личном визите в дилерский центр. Судя по размеру накрутки, подвинуться продавцам есть куда. Но захотят ли в нынешней ситуации? Очевидно, что сегодня, чтобы добиться максимально близкой к рекомендованной розничной цене, нужны ну очень близкие и серьезные знакомства.

Toyota Land Cruiser 300

На сайте баварцев неразбериха. На часть моделей цен нет, на другие висят явно старые, на третьи – скорректированные. У дилеров машины пока есть, но цены заградительные. За счастье обладать «трешкой» сегодня нужно отдать как минимум 5,5 млн рублей, BMW X5 стартует с 11-12 млн. Максимум на эти модели вдвое выше.

А теперь – короткая история из жизни. Близкий друг, которому надоело ездить на Opel Mokka, неделю назад решил заскочить в последний вагон и купить у дилера новый Outlander, который ему обещали продать за 1,6 млн. Друг приехал в автосалон и высказал свои пожелания: 1,2 млн он платит наличкой, 400 тысяч берёт в кредит. Кредит ему рассчитали быстро, но платежи, мягко говоря, удивили: пять лет по 40 тысяч в месяц. Приблизительно так он платит ипотеку. Да и откуда такая сумма? Оттуда: процентная ставка, страховка. Кстати, страховку, за которую выставили счёт в полмиллиона, тоже включили в кредит и, разумеется, насчитали на нее проценты. Друг уехал обратно на той же Мокке, а последний вагон ушел без него.

Сегодняшние цены не рыночные, а чистой воды спекулятивные. Ситуация непонятная, подвешенная, вот дилеры и стараются не продешевить, умножая подобие рекомендованной розничной цены на двое, а то и на трое. Если не успели схватить новую машину по старым ценам, сейчас лучше выдохнуть и переждать. Рано или поздно ситуация стабилизируется. Пока же можно присмотреться ко вторичному сектору. Цены растут и здесь, но не такими темпами.

ТОП 30 новых дешевых автомобилей на 2022 год (+ критерии выбора бюджетного авто)

Производители недорогих автомобилей ориентируются на потребности покупателей с ограниченным бюджетом, для которых в приоритете не элегантный внешний вид автомобиля, а надежность и прочность, практичность и экономичность, вместительность и управляемость, не требующие больших вложений в обслуживание и ремонте, они оснащены стандартной, но качественной и недорогой электроникой, обеспечивающей необходимый уровень безопасности управления.

Дешевые автомобили с лучшим соотношением цены и качества. В качестве критериев оценки были выбраны следующие критерии:

• качество деталей и узлов;
• устойчивость и проходимость при беге;
• наличие запчастей;
• надежность двигателя, подвески и тормозной системы;
• расход топлива и скоростные характеристики;
• команда;
• уровень комфорта.

Рейтинг самых дешевых новых иномарок в России (в 2022 году)

Рассмотрим иномарки, которые собираются на заводах в России.

Renault Logan

Старый добрый Renault Logan сегодняшнего дня на него не похож, в хорошем смысле этого слова. Обновленный кузов, проработанный салон и даже вариатор, стоимость которого, кстати, в максимальной комплектации находится в пределах 950 000 рублей. Очень хорошо, но цена Renault Logan начинается от 550 000. Рассмотрим более доступный пакет Stepway Life и посмотрим, стоит ли заканчивать на внушительных 870 000.

Logan никогда не славился экономией топлива и быстрым ускорением, да оно ему и не нужно — это высокий проходимый седан с плавным ходом для размеренной езды по городу и легкого бездорожья. В плане комфорта и безопасности здесь все очень хорошо:

Datsun On-Do

Седан предлагается покупателям по цене 531 тыс руб., за счет скидок по льготным кредитным программам и сдачи старого автомобиля по схеме обмена выгода покупателя составляет до 15%.

В автомобилях по умолчанию установлен центральный замок, бортовой компьютер и 2 фронтальные подушки безопасности. В модернизированных версиях предлагается головное устройство с дисплеем и поддержкой протокола Bluetooth.

В список дополнительного оборудования входят боковые подушки безопасности в спинках передних сидений, противоугонный комплекс и система стабилизации ESC.

Nissan Maxima

Главные преимущества автомобиля С-класса – надежность и долговечность. Автомобиль оснащен качественным электрооборудованием и надежным кузовом, производительной механической и автоматической коробкой передач, долговечной подвеской.Под капотом устанавливаются престижные двигатели V6 объемом 2 литра (140 л.с.) или 3 литра (193 л.с.). Расход топлива 8-10 л/100 км. Автомобиль 2012 года выпуска, оснащенный системой безопасности, многочисленными элементами комфорта, бортовым компьютером стоит 1 200 000 рублей, а Nissan Maxima 2005 года выпуска (в отличном состоянии) можно приобрести за 450 000 рублей.

Kia Picanto

Компактный городской автомобиль Kia Picanto предлагается производителем по цене 754,9 тысячи рублей. Автомобиль имеет 5-дверный кузов хэтчбек. Покупателям предлагаются бензиновые двигатели мощностью 67 или 84 л с., работающие с механической или автоматической коробкой передач.

По умолчанию устанавливаются передние подушки безопасности (на дорогих моделях доступны боковые элементы и шторки), предлагается обогрев передних сидений, зеркал и обода руля.

В линейку входит версия GT Line, отличающаяся элементами внешней и внутренней отделки. Независимо от уровня оснащения автомобили имеют небольшой багажник, пригодный для перевозки нескольких сумок с покупками.

Из-за малого веса машина неустойчива на бездорожье, поэтому Kia Picanto рассчитан на постоянную городскую эксплуатацию.

Chevrolet Niva

В тот самый момент, когда комфорт встречается с легендарной плавучестью. Эта версия «Нивы» интересна, хотя и не всегда понятна обществу, тем не менее, заслуживает нашего внимания. Тот же двигатель, обычная динамика и до пяти комплектаций, но нас интересует только L от 600 000 до 700 000 руб.

Peugeot 208

Peugeot 208 — один из самых надежных автомобилей эконом-класса на рынке. Производитель оснастил свой автомобиль модернизированным шасси, сделав его максимально подходящим для реалий российских дорог. Два варианта двигателя 1.2 (75 и 130 л.с.) обеспечивают максимальную экономию расхода топлива в виде расхода до 6,3 л/100 км по городу. Оснащение салона недорогой машины порадует современной мультимедиа с сенсорным экраном и голосовым управлением. Единственный минус — багажник чуть больше 300 литров, но это легко компенсировать, сложив задние сиденья.

Chery Bonus

Производители учли потребности жителей России при разработке модели Chery Bonus. Низкая цена не влияет на качество внутренней отделки просторного салона с привлекательным внешним видом. Для поездки с комфортом в машине установлено необходимое оборудование. Высокий дорожный просвет, способность развивать скорость до 175 км/ч, пятиступенчатая механическая коробка передач и 1,5-литровый двигатель сделали этот автомобиль востребованным на внутреннем рынке.

Ravon R2

Компактный и маневренный автомобиль имеет привлекательный внешний вид, просторный салон. Это лицензионная копия Chevrolet Spark; большинство деталей подходят идеально. Коробка автомат на борту, двигатель 1,25 л, соответствующий стандарту Евро 5, подушки безопасности, АБС, парктроник, подогрев зеркал.

1. Компактный и практичный
2. Хороший обзор
3. Экономический

• Жесткая подвеска
• Маленький дорожный просвет

За эту модель придется выложить от 439 000 рублей.

KIA Rio

Компактный седан KIA Rio предлагается по цене 824,9 тыс рублей с возможностью скидки до 15-16% при покупке в кредит и возврате старого автомобиля в обмен или по схеме утилизации.

Автомобили комплектуются двигателями объемом 1,4 или 1,6 литра (мощностью 100 и 123 л.с соответственно), рассчитанными на работу с механической или автоматической коробкой передач (6 скоростей вперед). В установке используется аккумулятор повышенной емкости, что обеспечивает запуск силовой установки при температуре воздуха -35°С.

Все выпускаемые автомобили оснащены кондиционером с фильтром, не допускающим попадания мелкой пыли в салон. Имеются фронтальные подушки безопасности и система ABS с поддержкой курсовой стабилизации и помощником трогания в гору.

Увеличенный до 160 мм дорожный просвет позволяет передвигаться по проселочным дорогам. Производитель заявляет улучшенную защиту металла кузова от коррозии (за счет дополнительной облицовки днища и скрытых полостей).

Skoda Octavia

Машина известна своей прочностью, качеством сборки и низкими затратами на техническое обслуживание. Под капотом 1,4-литровый бензиновый двигатель (мощность 80 л.с.), передний привод управляется механической коробкой передач. Автомобиль развивает скорость до 170 км/ч. Расход бензина в смешанном цикле составляет 7 л/100 км.Преимуществами автомобиля являются богатая комплектация и функциональность: мультируль, круиз-контроль, кондиционер, аудиосистема. Недостаток – слишком простая внутренняя отделка. Автомобиль 2011 года выпуска. Его можно купить за 480 000 рублей.

Daewoo Matiz

Матиз не может похвастаться ни большими габаритами и вместительностью, ни большим комфортом, но в России в 2019 году его чаще всего использовали для поездок на работу. Ключевое значение имеет стоимость базовой комплектации Недорогой Стандарт – 254 000 рублей. Вы получите двигатель объемом 0,8 л, но не найдете ни подушек безопасности, ни стеклоподъемников.

1. Качество сборки
2. Минимальные затраты на обслуживание
3. Экономичный расход топлива

• Без подушек безопасности
• Шумный двигатель
• Слабый двигатель

Стоимость базовой модели составляет 265 000 рублей.

Honda Civic

Автомобиль популярен благодаря элегантному спортивному дизайну, качественным деталям салона, экономичности и надежности в эксплуатации. Используется передний привод с механическим или автоматическим. Двигатель работает на бензине, объем 1,8 литра, мощность 142 л.с. Время разгона 10,6 секунды, средний расход топлива 5,9 л/100 км.

Запчасти дорогие, но поломки крайне редки. В машине надежная электроника, адаптивный круиз-контроль, помогающий держать дистанцию ​​до впереди идущей машины. Есть подогрев сидений. К недостаткам можно отнести низкий дорожный просвет, что затрудняет передвижение по неровным или заснеженным дорогам. Автомобиль 2014-2016 года можно приобрести за 800-850 000 рублей.

Hyundai Solaris

Бюджетный седан Hyundai B-класса имеет стартовую цену в 780 тысяч рублей. (белый, за другие оттенки и металлические материалы взимается дополнительная плата) Автомобиль получил кузов с элементами из стального сплава, что повысило устойчивость при столкновениях. Базовая модель имеет под капотом 100-сильный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Предлагается версия с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с., за доплату устанавливается 6-ступенчатая гидромеханическая трансмиссия.

В базовой модели нет кондиционера, но есть передние электростеклоподъемники (задние двери оснащены ручными механизмами), в стандартную комплектацию входят электроусилитель руля, АБС с функциями стабилизации траектории и контроля давления в шинах, подушки безопасности спереди (может отключить на стороне пассажира).

Skoda Rapid

Немецкая машина за 600 000 рублей реальна, и это Шкода Рапид в оболочке первого рестайлинга, который оказался вполне удачным. Но не обольщайтесь, у Рапида множество комплектаций, и некоторые из них делают из него автомобиль, близкий к бизнес-классу, почти за полтора миллиона рублей. Остановимся на пакете Active, минимальный набор опций которого увеличивает стоимость автомобиля всего на 35 т.р.

Думаю, многие согласятся, что комфорт и немецкое качество – почти синонимы. Что предлагает нам Skoda в самой скромной комплектации, смотрим.

Geely HQ SRV

Продукт с замысловатым названием представляет собой тяжелый и вместительный универсал, оснащенный скромным, но в то же время экономичным двигателем объемом 1,1 л. Неказистый на вид, внутри предлагает множество опций: АБС, кондиционер, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, усилитель по цене 383 000 рублей. Стоит отметить наличие подушек безопасности и усиленный каркас.

1. Хороший двигатель
2. Высокий дорожный просвет
3. Просторный салон

• Шумоизоляция
• Корректировка бюджета
• Скрипит в машине

Стоимость 383 000 руб.

Daewoo Nexia

Производитель нашел «золотую жилу» в виде производства дешевых автомобилей, представив модель стоимостью 372 000 рублей. Вы станете обладателем полноценного седана с просторным салоном и багажником, двигателем 1,5 литра. Ничего другого в области комфорта и безопасности вы не найдете.

1. Автомобиль не капризный и достаточно надежный
2. Хозяйственная служба
3. Отличная подвеска

• Низкий клиренс
• Узкая гостиная

Цена Боаза начинается от 372 000 рублей.

Mercedes Cl

Автомобиль легендарной немецкой марки построен на базе модели Mercedes S-класса.

Стоимость автомобиля Mercedes CL составляет около 400 000 рублей.

Учитывая презентабельный внешний вид, немецкое качество, этот универсал выглядит намного дороже своих денег. Модель имеет богатое электронное оснащение. В нем используется система Keyless Go, позволяющая дистанционно открывать двери, запускать двигатель без ключа. Для этих целей используется пластиковая карта.

Круиз-контроль позволяет не только поддерживать постоянную скорость, но и изменять ее в зависимости от дорожной ситуации. За решеткой радиатора установлен небольшой радар, который контролирует расстояние до впереди идущего автомобиля. Его радиус действия составляет 150 метров. При этом интенсивность торможения определяется автоматически, чтобы не доставлять неудобств пассажирам.

Впервые в этой модели применена подвеска Active Body Control (ABC), предотвращающая продольное и поперечное раскачивание кузова.

В нем используется автоматическая адаптация активной подвески к дорожным условиям с помощью гидравлической системы и многочисленных датчиков. При движении по кривым гарантируется высокий уровень безопасности. В конструкции автомобиля предусмотрена система экстренного торможения Break Assist, ASR.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo, дебютировавший в конце весны 2020 года, лишился привычной приставки «седан» и получил унифицированный со Skoda Rapid кузов типа хэтчбек. Начальная модель Origin будет стоить от 877,9 тысячи рублей. В стандартную комплектацию входит мультимедийный центр с цветным экраном и поддержкой функции App-Connect и светодиодные задние фонари.Под капотом 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с. В некоторых моделях может быть установлен 125-сильный двигатель 1.4 с системой наддува, работающий в связке с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Автомобиль оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями и дизайном передней части в стиле новых моделей Volkswagen Group. По умолчанию сзади используются барабанные тормоза, на автомобилях с повышенными динамическими характеристиками доступны дисковые механизмы.Базовая версия не оснащена кондиционером, даже за доплату в списке опций есть покраска кузова металликом или перламутром последствия.

Chrysler 300C

Под капотом автомобиля находится 5,7-литровый силовой агрегат V8 мощностью 177-425 лошадиных сил. Буква «С» здесь означает премиальное снаряжение. Автомобиль может похвастаться американской элегантностью. Длина кузова 5024 мм, ширина 1882 мм Модель 2011 года отличается измененной формой кузова, светодиодными фарами и задними фонарями. В салоне есть мультимедийная система, материалы отделки выглядят дорого.

Экстерьер автомобиля имеет классические пропорции, органично смотрятся 20-дюймовые колеса. Прогрессивный дизайн, продолжающий традиции марки Chrysler, остается актуальным и по сей день. Массивная передняя часть производит впечатление мощи, солидности, поэтому этот автомобиль отлично подойдет серьезному бизнесмену, подчеркнув его статус.

Подвеска полностью независимая. В нем используется множество рычагов, за счет чего автомобиль отличается хорошим сцеплением с дорожным покрытием и устойчивостью при движении. При движении водитель и пассажиры ощущают повышенный комфорт и плавность хода.

Автомобиль хорошо ведет себя на европейских дорогах.

Даже базовая комплектация имеет высокий уровень активной и пассивной безопасности:

1. Три зоны деформации смягчают удар при лобовом столкновении.
2. Трубчатые усилители внутреннего луча обеспечивают максимальную защиту людей внутри салона в случае аварии.
3. Электронный блок управления управляет направлением, интенсивностью срабатывания подушек безопасности.
4. В дополнение к передним подушкам безопасности предусмотрены боковые шторки безопасности для водителя и переднего пассажира.
5. Конструкция тормозной системы включает ABS, ESP. Большой радиус колес позволяет использовать вентилируемые тормозные диски.

LIFAN SOLANO

Lifan Solano — китайский автомобиль, собираемый в России. Легковой автомобиль имеет внушительные размеры: длина 4620 мм, ширина 1705, высота 1495, дорожный просвет 165 мм. Недорогой, дешевый в эксплуатации, Солано хорош для городских поездок, загородных поездок. Просторный и комфортный салон для семьи. Оснащен автоматическим кондиционером, гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой, бортовым компьютером, противотуманными фарами. С тех пор, как машина попала в Россию в 2010 году, она пользуется популярностью благодаря невысокой цене, хорошему техническому составу и внешнему дизайну.

Renault Sandero

Привлекательная иномарка от французского производителя по привлекательной цене всего в 600 000 рублей, имеет большой набор опций, разные двигатели и трансмиссии, увеличивающие ее стоимость до диапазона от 700 до 915 т.р. Имейте в виду, что вариатор будет стоить гораздо дороже и в максимальной комплектации уйдет из сегмента эконом-автомобилей.

Наиболее привлекательной по цене будет комплектация Stepway Living, ее общая стоимость составляет 850 000 рублей. Подумайте, какой набор опций у вас есть.

Audi Q7 (4L)

Этот немецкий автомобиль оснащен полным приводом. При этом крутящий момент распределяется в соотношении 40 к 60. Модель Audi Q7 имеет просторный салон:

1. Предусмотрен дополнительный третий ряд сидений. Невысокие люди или дети будут чувствовать себя вполне комфортно на задних сиденьях.
2. Кроме того, внутри салона во втором ряду можно установить два раздельных сиденья.

Этот автомобиль выглядит вполне презентабельно, но не совсем подходит для российского внедорожника. Для этого есть слабоватая подвеска и двигатель. Из недостатков можно выделить неудачную конструкцию багажника. Несмотря на достаточно большой объем, складывать туда вещи неудобно. Езда по неровным дорогам также затруднительна из-за отсутствия понижающей передачи.Этот автомобиль бизнес-класса выглядит довольно солидно. На первый взгляд никогда не скажешь, что его можно купить за 450 000 рублей.

Машина комплектуется бензиновым и дизельным силовым агрегатом. Именно дизели считаются самыми надежными, особенно двигатель V8 объемом 4,2 литра с турбиной.

Toyota Corolla

Надежный автомобиль с плавным ходом, стильным кузовом, вместительным салоном и вместительным багажником. Запасные части легко доступны и относительно недороги. Автомобиль подходит для бездорожья, маневренный, неприхотлив к качеству бензина, имеет низкий расход топлива (у автомобилей разных модификаций он колеблется от 3,4 до 9 л/100 км). Есть электроусилитель руля, качественная задняя подвеска, стандартная комплектация.

В России используются модели с кузовами седан, универсал, хэтчбек и двигателями от 1,3 л (99 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Поломки возникают только при износе отдельных деталей и узлов после длительной эксплуатации автомобиля. Средняя цена такой машины составляет 557 000 рублей.

Рейтинг самых дешевых машин отечественного автопрома (в 2022 году)

Российский автопром не балует новинками (пока речь не идет об иномарках, собираемых в России). Сегодня на плаву продолжают три компании, предлагающие рынку новые модели:

1. Aurus — российский производитель автомобилей премиум-класса. На рынке представлены модели S600 («Кортеж»), минивэн «Арсенал», внедорожник «Комендант.
2. УАЗ к 2021 году объявил о появлении российской версии Toyota Prado, представляющей собой модернизированную версию внедорожника Patriot.
3. Chevrolet Niva 2. Этот автомобиль должен стать новинкой 2021 года, если не будет новых обстоятельств.
4. Lada 4×4 II — планируется с двигателем 1,8 л на 122 «лошадки». Премьера запланирована на осень 2021 года.
5. Lada Van — разрабатывается с 2018 года, но появится только с 2021 года.
6. Лада Веста Флорида. Он должен был появиться осенью 2020 года, но из-за COVID-19 премьеру пришлось отложить. В машине изменился интерьер, внешний вид и техническая составляющая.
7. Lada Largus FL – еще одна новинка, которая запланирована на следующий год.
8. ЛадаXCODE. Выполнен в оригинальном Х-образном стиле, хотя точная дата выхода не сообщается.

Что касается уже представленных автомобилей, то среди интересных вариантов выделяются Lada Vesta Sport и CVT, а также УАЗ Патриот с АКПП.

Lada Niva

Самый дешевый автомобиль с системой полного привода — Lada Niva (цена со скидкой начинается от 664,2 тысячи рублей). Машина оснащена 80-сильным двигателем и механической коробкой передач с 2-х ступенчатой ​​раздаточной коробкой Модернизация, проведенная в 2019 году, повысила уровень комфорта для водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию входят подушка безопасности (расположена сзади водительского сиденья), необходимая для исправной работы система предупреждения об авариях «ЭРА-ГЛОНАСС.

Lada Kalina

Какой отечественный автомобиль может быть популярнее? За скромную сумму в 343 000 рублей вы получите симпатичную модель с подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками, центральным замком и гидроусилителем. Двигатель 1,6 л под капотом позволяет уверенно и динамично передвигаться по городу.

1. Удобный салон
2. Сиденье с подогревом
3. Хорошая команда

• Слабый двигатель
• Старомодный вид

Стоимость немного увеличилась и начинается от 343 000 рублей.

Lada Granta

Рейтинг новых недорогих автомобилей на российском рынке возглавляет седан Lada Granta, в основе которого лежит платформа бюджетного автомобиля Kalina.

Базовая модель с 87-сильным 8-клапанным бензиновым двигателем оценена в 483,9 тысячи рублей. При покупке автомобиля в кредит завод предоставляет скидку 10%, никаких других льгот не предусмотрено (рекламируемая некоторыми неофициальными дилерами цена в 329,9 тыс руб. — мошеннический ход).

В стандартную комплектацию входят подушка безопасности водителя, инерционные ремни безопасности, а также система ABS в тормозной трансмиссии, поддерживающая электронное распределение усилия между колесами (для противодействия заносу).

Кузов седана предусматривает увеличение объема багажника до 520 литров, но петли на крышке затрудняют хранение сумок. Спинка заднего ряда сидений может складываться для перевозки длинномерных предметов.

УАЗ Hunter

Куда же без нашего старичка, который бороздит просторы не только нашей страны со времен Великой Отечественной войны. С 1944 года мало что изменилось, разве что цена, сегодня она начинается всего от 690 000 рублей. Но все же характеристики автомобиля удовлетворяют массу населения, для которого этот автомобиль нужен как воздух.

О комфорте в этой машине говорить не приходится, его просто нет ни в какой комплектации и быть не может, машина для него не предназначена.

УАЗ Патриот

Ульяновский автозавод предлагает рамный внедорожник УАЗ Патриот по цене 800,1 тыс руб. (при условии покупки в кредит по госпрограмме) Под капотом 150-сильный двигатель объемом 2,7 литра с 5-ступенчатой ​​коробкой передач (предусмотрена модель с 6-ступенчатой ​​АКПП). Для разделения потока крутящего момента между осями предусмотрена двухступенчатая коробка передач с электрическим управлением. Внедорожник имеет более высокий клиренс, что позволяет ему передвигаться по глубоким колеям или неровностям без риска повредить шасси.

Критерии выбора бюджетного авто (в 2022 году)

При покупке автомобиля эконом-класса, помимо стоимости, учитывайте и учитывайте:

• год выпуска, если транспортное средство находится в эксплуатации, его техническое состояние;
• количество владельцев;
• эксплуатационные расходы;
• расход топлива: чем меньше, тем лучше (учитывая расход как ключевой фактор, следует выбирать малолитражки);
• тип двигателя — бензиновый, дизельный, гибридный;
• уровень безопасности по мировым классификациям;
• стоимость страховки и сумма транспортного налога;
• какое тело вы хотите иметь;
• какую коробку передач вы предпочитаете водить – автоматическую или механическую;
• какие дополнительные опции желательны (кондиционер, мультимедиа, круиз-контроль и т.д.);
• наличие запчастей и наличие фирменных СТО в шаговой доступности;

Для автомобилей с пробегом важна и популярность марки. Чем популярнее транспортное средство, тем больше специалистов «гаражных» служб недорого работают с этой моделью.

Бюджетные «европейцы»

Японские Datsun On-Do и Mi-Do лишь формально можно отнести к разряду «европейских», ведь ни для кого не секрет, что они созданы на базе отечественной Lada Granta. Стоимость этих автомобилей начинается от 466 тысяч за 87 лошадей и 537 тысяч за 106 «лошадок». Еще один интересный вариант — Hyundai Solaris или Kia Rio, за покупку которых автолюбителям приходится платить не менее 754 тыс. Еще недавно эти автомобили были в лидерах по количеству покупок россиянами, но дороговизна машин и обслуживания заставил их упасть в рейтинге.

Еще один приемлемый вариант – Рено Логан второй версии. Бюджет на его покупку зависит от пожеланий комплектации, например, за минимальную версию придется отдать 544 тысячи, а «нафаршированная» модель со всеми вкусностями обойдется всего в 782 000 рублей.

«Китайцы» по доступной цене

Китайские автопроизводители всегда выпускали автомобили в доступном сегменте. Они очень популярны, особенно учитывая подорожание европейских автомобилей. Одним из актуальных вариантов считается Lifan Solano, стоимость которого начинается от 630 000. В РФ этот автомобиль считается надежным, ведь многие таксисты используют его для работы. Второй бюджетный вариант — Geely Emgrand 7, который собирают в Республике Беларусь. Для покупки этого «железного коня» необходимо подготовить в среднем 736–810 тысяч рублей.

На этом подбор «китайских» легковушек можно завершить, ведь производитель заменил их на более выгодные внедорожники.

Отечественное производство

В Российской Федерации одним из самых популярных производителей автомобилей является компания АвтоВАЗ. Он предлагает линейку недорогих моделей автомобилей, которые может позволить себе практически каждый второй житель страны. Например, Лада Гранта. Базовая стоимость автомобиля начинается от 420 000 рублей. Цена увеличивается по мере выбора необходимой конфигурации. Этот автомобиль выпускается в четырех вариантах кузова: универсал, хэтчбек, лифтбек, седан. Максимальный «фарш» обойдется автолюбителю в 612,8 тысячи рублей.

Следующий вариант – купить Ладу Весту. Автомобильные эксперты подвели итоги 2018 года: именно этот автомобиль стал лидером продаж. Минимальная цена, за которую можно купить Весту, составляет 594 тысячи рублей. Стоит отметить, что даже базовая версия модели имеет отличную комплектацию (подушки безопасности водителя и пассажира, крепление детского сиденья Isofix, сигнализацию, иммобилайзер и прочие прикольные штучки). За более высокую стоимость производитель предлагает круиз-контроль, качественную аудиосистему и роботизированную коробку передач.

На третьем месте Lada Largus, которая идеально подходит для большой семьи. Здесь все отлично: большое пространство в салоне, вместительный багажник, хорошая цена. Стоимость компактного минивэна всего 620 – 746,8 тысяч рублей. Некоторые автовладельцы мечтают обменять своего «железного коня» на внедорожник. Самый дешевый кроссовер АвтоВАЗа – УАЗ Патриот. Его цена начинается от 790 тысяч рублей за «классическую» комплектацию, а за более «нафаршированную» версию придется отдать чуть больше миллиона.

Ни один обзор не обходится без легендарной Нивы или Лады 4х4. Традиционная трехдверная версия стоит 519 000 рублей, модель Urban – 581–620 тысяч. Альтернативой LADA 4×4 является Chevrolet Niva, цена которой начинается от 640 000. Не стоит забывать и о Lada X-RAY, которая доступна в двух версиях: классическая и кроссовер. Стоимость этого инновационного внедорожника не превышает миллиона. Такая машина станет отличным решением для водителей, которым необходимо сохранить компактность при высоком дорожном просвете.

Какой бюджетный автомобиль купить в 2022 году

Бюджетные автомобили на российском рынке рассчитаны на перевозку 5 человек и отличаются уровнем оснащения и пассивной безопасностью. Granta Doméstica подходит для людей с ограниченными экономическими ресурсами. Но выбирая новую машину, лучше изыскать дополнительные средства и купить Ладу Весту с улучшенной отделкой и повышенной безопасностью. Polo и Rapid отличаются вместительным багажным отделением, экономичными двигателями и отточенной управляемостью.

Продукция южнокорейских заводов Hyundai и KIA отличается ярким дизайном и богатым оснащением. Дополнительным бонусом является 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки передач. Если вы планируете путешествовать по сельским дорогам, то вам стоит выбрать Рено Дастер. Отечественная Лада Нива отличается повышенной проходимостью и прочным шасси. При выборе дешевых автомобилей необходимо учитывать официальную цену, которая рекомендуется для всех официальных дилеров (скидки более 15% должны насторожить покупателя).

Дешевые машины, которые не стоит покупать

Есть недорогие автомобили, покупка которых может вызвать проблемы у будущего владельца и привести к значительным затратам.

• Старые внедорожники премиум-класса. Чем старше автомобиль, тем больше внимания и вложений он требует. Старые покорители бездорожья имеют недостатки кузова, электрики, коробки передач и шасси из-за многолетнего производства, и их следует брать только в том случае, если вы осведомлены о возможных затратах на обслуживание и наличии средств. Пример таких автомобилей — подержанный Range Rover, Jeep Cherokee 1990-х и начала 2000-х годов.

• Автомобили с несколькими владельцами. Если дешевое транспортное средство побывало во многих руках, есть большая вероятность, что предыдущие владельцы просто избавились от него как от проблемы. Явным поводом для осторожности является также дублирующийся TCP, а это значит, что в старом больше не было свободного места.
• Недокументированный и ограниченный. Вы не можете легально путешествовать на них, а устранение неполадок, связанных с этим, может быть невозможным или слишком дорогим.
• При сложной конструкции двигателя — чем технологичнее силовой агрегат (современная система впрыска, турбированный), тем дороже он будет в обслуживании.
• Автомобили с карбюраторным двигателем. Карбюраторные автомобили считаются редкостью, поиск запчастей на такой ДВС долгий, а ремонт порой дороже инжекторного.
• С запахом гари или грязи, «болота» в салоне. Первое означает проблемы с проводкой или пережитый пожар, а второе говорит о «утонувшей» машине».
• С частями тела, которые отличаются по цвету. Чаще всего этот симптом свидетельствует о некачественном восстановлении после аварии.
• С неисправностями. Если владелец продает подержанный автомобиль с «стучащей» коробкой и стучащим двигателем, говоря, что стук это нормально и нужно просто поменять масло в КПП, рекомендуем пропустить этот вариант.
• Китайским автомобилям больше четырех-пяти лет. Запас «на прочность» продукции китайского автопрома составляет три-четыре года.
• Автомобили с вариатором, если вы любитель резкой и быстрой езды. Вариатор требователен к стилю вождения и быстро выходит из строя при неправильном обращении.

Вам также следует держаться подальше от автомобилей с подозрительно маленьким для вашего возраста пробегом. Функция может быть искажена.

44 самых надежных машин на вторичном рынке, которые очень редко ломаются

В торичный рынок автомобилей как в России, так и других странах постсоветского пространства всегда был популярен, ведь для многих, это чуть ли не единственная возможность обзавестись своим транспортным средством.

Но как показывает практика, большинство счастливых обладателей в дальнейшем расстраиваются в своей машине так как совершали покупки необдуманно, на пике эмоций, ориентируясь прежде всего на чувства и желания, а не на прагматизм.

Сегодня мы затронем тему надежности б/у машин, так как игнорирование этого критерия приводит к вышеупомянутой проблеме.

Какие машины лучше покупать на вторичном рынке

По мнению экспертов, машины на вторичном рынке должны подпадать под определенные критерии.

Выделим основные из них:

1. Минимум дальнейших затрат на содержание, что прямо пропорционально надежности транспортного средства.
2. Продолжительный срок службы.
3. Доступное техническое обслуживание, что выражается в развитой сети СТО, недорогих запчастях и их доступности (включая и неоригинальные), узлов и агрегатов,
4. Возможность некоторые работы выполнить в гаражных условиях.
5. В последующем перепродажа ТС без существенных потерь по сравнению с затратами на покупку.

Поэтому даже две одинаковые модели авто могут иметь разную стоимость. Это зависит от их технического состояния, года выпуска, пробега и других критериев, про которые было упомянуто выше.

Самые надежные автомобили на вторичном рынке до 150.000 рублей

Если рассматривать надежные автомобили, к которым, к сожалению, не относятся отечественные модели, то за такую цену сложно найти что-либо на вторичке в отличном состоянии и с малым пробегом.

Но не все так плохо, как может показаться на первый взгляд.

Renault Logan-1

Одним из наиболее интересных предложений на рынке подержанных автомобилей с ценником до 150 тысяч рублей является Renault Logan первого поколения, хотя, безусловно, на «вторичке» часто встречаются его варианты заметно дороже.

Седан Рено Логан 1 в дорестайлинговой версии выпускался с 2004 по 2009 гг., а после фейслифтинга производился до 2016 года.

Сегодня автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 210 000 км, с мотором объемом 1.4, мощностью 75 л.с., с МКПП можно приобрести от 140 000 р.

Двигатели, трансмиссия, комплектации

После обновления 2009 года модельный ряд силовых агрегатов пополнился 1,6-литровым мотором K4M мощностью 102-103 л. с., с 4 клапанами в каждом цилиндре. Причем данный ДВС стал поставляться не только с МКПП-5, но и четырехступенчатым «автоматом».

Седаны Логан 2004-2009 годов выпуска сначала поставлялись в трех основных комплектациях – Authentique, Expression и Privilege, в 2007-м добавилась модификация Prestige 1.6 MT.

После рестайлинга покупателям были доступны следующие варианты оснащения:

• Authentique;
• Expression;
• Arctic;
• Silverline;
• Prestige.

Еще этот седан мог предлагаться в специальных версиях Black Line и «Столица» (лимитированный выпуск), в базе Logan наделялся колесами R14 на «штамповках», в максимально заряженной версии – шинами R15 на литых дисках.

Ходовая часть, рулевое управление, уровень безопасности

Ходовая часть Logan-1 включает в себя стандартную переднюю подвеску McPherson и торсионную балку на задней оси, отличается простотой конструкции и достаточно высокой надежностью.

Рулевой механизм здесь – реечного типа, с гидравлическим усилителем.

Машина оснащается передними дисковыми тормозами, барабанами на задней оси.

В базе модель заявлена с водительской подушкой безопасности, в максимальной комплектации опционально предлагался аэрбег для переднего пассажира.

Электронные помощники для Логан-1 почти недоступны: за отдельную плату можно было укомплектовать машину лишь системами ABS и EBD.

По испытаниям краш-тестов седан в среднем завоевывал три звезды из пяти, то есть с точки зрения безопасности оценивался как удовлетворительно.

Преимущества и недостатки (согласно отзывам)

Из плюсов Logan-1 автовладельцы в первую очередь отмечают безотказность, относительно небольшой топливный расход.

• недорогое обслуживание и запчасти (если не брать во внимание некоторые оригинальные детали);
• высокая ремонтопригодность;
• отличная подвеска, адаптированная к российским условиям;
• хорошая для седана проходимость;
• просторный салон;
• довольно вместительный багажник.

Минусы этой модели – не слишком комфортные сиденья, маломощные двигатели, слабая шумоизоляция, невзрачный внешний вид.

Найдутся и другие мелкие недостатки, но Логану многое прощается за его невысокую стоимость, отличные ходовые качества, легкость в ремонте.

Но несмотря на это, Рено Логан 1 поколения можно смело позиционировать как надежный автомобиль.

Hyundai Accent

Неплохой альтернативой Логану первой генерации за 150-200 тыс. руб. является Хендай Акцент российской сборки, и в такой бюджет в основном укладываются машины 2002-2007 гг. выпуска.

В целом же Hyundai Accent производится с 1995 года, имеет весьма богатую историю, разные типы кузовов. Модель сменила несколько поколений, и в зависимости от региона и «возраста» может называться по-разному (в России более поздние варианты – Verna, Solaris).

Такой автомобиль в России продавался одновременно с моделью следующего, третьего поколения, известного под названием Hyundai Verna (2006-2009 г. в).

Сегодня переднеприводный Accent II ТагАЗ 2005 года с пробегом 93 000 км, мотором 1.5 л., мощностью 102 л.с., МКПП можно пробрести за 145 000 р.

Двигатели, коробки передач, комплектации, ходовая часть

• G4EB, 90 лошадиных сил, 12 клапанов ГРМ (по 3 кл. в каждом цилиндре);
• G4EC-G, 102 л. с., 16-клапанный инжектор (по 4 кл. в цил.).

Названия комплектаций для этого авто имеют простые буквенно-цифровые обозначения, где буквы МТ и АТ обозначают тип трансмиссии (пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат»):

• MT6;
• MT0;
• MT1;
• MT2;
• MT3;
• АT4;
• АT5.

В отличие от Logan модель Accent-2 оснащается задней многорычажной подвеской, хотя при этом колесами R13 на стальных дисках, к тому же имеет меньший дорожный просвет.

В остальном у авто аналогичные характеристики ходовой части: передняя подвеска McPherson, барабанные задние и дисковые передние тормоза, гидроусилитель руля.

Плюсы и минусы корейского седана

Как и Renault Logan, «кореец» является надежным и неприхотливым автомобилем, редко подводит в дороге, прост в обслуживании, к тому же на него достаточно недорогие запчасти и расходные материалы.

• хорошая маневренность;
• вместительный багажник;
• беспроблемные двигатели и КПП;
• неплохая обзорность;
• прочная подвеска.

Характерных неисправностей у этой машины почти нет – только «возрастные» поломки и гарантийные случаи, поэтому его смело можно считать надежным.

Подержанные авто до 300 тысяч рублей

На вторичном рынке за такие деньги можно уже найти более привлекательные варианты, которые могут дать фору даже некоторым современным отечественным автомобилям.

Mitsubishi lancer IX

Мицубиси Лансер в девятом поколении – одно из самых интересных предложений в ценнике около 300 тыс. рублей.

Машина выпускалась в кузовах седан и универсал, на территории России начал продаваться с августа 2003 года.

Наиболее распространенным вариантом считается четырехдверный седан (почти 90 процентов всех продаж), он поставлялся с тремя типами четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 1,3-литровым 4G13, 82 л. с.;
• 1,6-литровым 4G18, 98 л. с.;
• двухлитровым 4G63, 135 лошадиных сил.

В 2005-м авто подвергся рестайлингу, и в таком исполнении был доступен для покупки в автосалонах до июня 2010 года.

Сегодня Lancer IX 2005 года с пробегом 180 000 км, мотором 1.6, мощностью 98 л.с., МКПП можно приобрести за 264 000 р.

Особенности ходовой части, опциональное оснащение

В отличие от Логана-1 и Акцента-2 японский седан имеет более совершенные технические характеристики, лучшее опциональное оснащение, что, впрочем, и обуславливается более высокой ценой на рынке подержанных ТС.

Девятый Лансер на «вторичке» представлен с достаточно широким выбором модификаций и комплектаций:

• Invite;
• Invite Спецверсия;
• Invite +;
• Instyle;
• Intense.

В базовом оснащении машина предлагается с электрозеркалами, электрическими стеклоподъемниками на все двери, фронтальными подушками безопасности, ABS и EBD, салонным фильтром, центральным замком и иммобилайзером, полноразмерной запаской.

Самые заряженные авто плюсом получают боковые аэрбеги, климат-контроль, кондиционер, передний подлокотник, подогрев зеркал.

Преимущества и недостатки, характерные «болезни»

У 9-го Лансера найдется немало достоинств, а самое главное, он считается надежным и некапризным автомобилем, поэтому не потерял актуальности и в настоящее время.

• отличная управляемость;
• просторный салон;
• неплохая в целом динамика;
• эффективные тормоза;
• неубиваемая подвеска;
• приятный внешний дизайн.

Наиболее часто встречающиеся «болезни»:

• быстро выходящие из строя подушки двигателя;
• относительно небольшой ресурс рулевой рейки;
• довольно быстрое закисание дроссельной заслонки;
• деформация передних тормозных дисков;
• «масложор» двигателей на пробеге более 100 тыс. км.

Не смотря на перечисленные недостатки Lancer-9 позиционируется как надежный и его смело можно рекомендовать к покупке.

Только не забывайте проверят машину по VIN коду на всякие «подводные камни».

Chevrolet Aveo

Из достаточно надежных и популярных на вторичном рынке автомобилей в B-классе является Шевроле Авео первого поколения, он также попадает под ценовую категорию 300.000 р.

Эта модель с кузовным индексом T200 начала выпускаться как седан и пятидверный хэтчбек в 2002 году, ее рестайлинг был осуществлен в 2005-м (T250), немного позднее в фейслифтинге появилась еще и «трехдверка».

Производство дорестайлинговых версий было завершено в 2008-м, а полностью Aveo первой генерации – в 2011-м, когда на смену пришло второе поколение T300.

Двигатели, трансмиссия, ходовая часть

Модель Авео представлена на рынке в большом разнообразии модификаций, с трансмиссией АКПП-4 и МКПП-5, с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями:

• 2L, 72 лошадиных силы (B12S1 или F12S3.);
• 2L, 84 л. с. (LMU или B12D1);
• 4L, 94 л. с. (L95);
• 4L, 101 л. с. (F14D4).

Вне зависимости от варианта агрегатирования все машины комплектовались МакФерсон передней и полузависимой (типа балка) задней подвеской, передними дисковыми / задними барабанными тормозами, гидроусилителем руля.

Доступные типы штатных колес: 185/60R14 и 185/55R15, причем преимущественно на «штамповках», легкосплавные диски – лишь в самых топовых комплектациях.

Опциональное оснащение

Шевроле Авео Т200 или Т250 – это бюджетный малогабаритный автомобиль, но предлагаемый с немалым количеством комплектаций.

Особенно много вариантов отмечается у дорестайлингового хэтчбека, хотя после обновления их количество заметно сократилось, и стали доступными лишь Base, LS и LT (для седана – S, SE и SX).

• галогенных фар;
• тканевой обивки сидений;
• центрального замка;
• двух электростеклоподъемников;
• водительской подушки безопасности;
• аудио с четырьмя динамиками/MP3/радио;
• полноразмерного запасного колеса.

• передними противотуманками;
• электрозеркалами с подогревом;
• кондиционером;
• кнопками управления и кожаной оплеткой на руле;
• передним подлокотником;
• аэрбегом для переднего пассажира;
• ABS;
• салонным фильтром;
• сигнализацией;
• бортовым компьютером;
• шестью громкоговорителями.

Плюсы и минусы

Несмотря на компактные габариты, авто отличается весьма вместительным багажником и просторным салоном, достаточным для четырех человек, и, конечно, машина может похвалиться маневренностью, легко паркуется на любой стоянке.

• эффективные тормоза;
• надежные двигатели и трансмиссия;
• экономичность;
• приятный внешний дизайн (по отзывам владельцев, лучше, чем у Логана или Акцента).

• дешевый салонный пластик;
• слабая шумоизоляция;
• недостаточная динамика, особенно в нагруженном состоянии;
• не лучшая обзорность из-за широких передних стоек.

Несмотря на надежность, есть жалобы от водителей на хлипкость подвески, которую нередко приходится ремонтировать, особенно когда ТС эксплуатируется по плохим дорогам.

Кстати, обслуживание здесь уже не такое дешевое, как, например, на Renault Logan.

Но несмотря на это, автомобиль надежен и это главный фактор, из-за которого его можно рассматривать к покупке.

Hyundai Getz

Компактный пяти- или трехдверный хэтчбек Хендай Гетц продавался в российских автосалонах как новый автомобиль с 2002 по 2011 год, в сентябре 2005-го был произведен рестайлинг.

Сборка осуществлялась в разных странах – Малайзии, Индии, Египте, Тайване, Венесуэле и у себя на родине, но в России модель не была локализована, поставлялась из Южной Кореи.

Популярность машины объясняется достаточно простой и надежной конструкцией, не сильно гниющим кузовом (по крайней мере, металл лучше, чем у Дэу Матиз), недорогими запчастями, расходниками и обслуживанием.

Сегодня Getz I поколения 2004 года с пробегом 134 000 км, в кузове хэтчбек, с мотором 1.3/82 л.с., механической трансмиссией можно приобрести за 268 000 р.

Силовые агрегаты, КПП, подвеска, опциональное оснащение

Особенно много вариантов в плане агрегатирования наблюдается у дорестайлинговой пятидверки, в списке четырехцилиндровых ДВС DOHC значится:

• 1L (G4HD или G4HG) – 67 лошадиных сил;
• 3L (G4EA) – 85 л. с.;
• 4L (G4EE) – 97 л. с.;
• 1.6L (G4ED-G) – 105 л. с.

Стоит сказать, что после фейслифтинга пятидверная модель лишилась движка 1.3L, а 3-дверка, комплектуемая изначально только моторами 1.1 и 1.6 л, после 2005 года и вовсе стала оснащаться лишь 1.1-литровым ДВС.

По ходовой части корейский хэтч также не имеет каких-либо особенностей и премудростей:

• передняя ось – стандартный McPherson;
• сзади – полузависимая балка;
• рулевое управление – реечный механизм с ГУР или ЭУР (есть разные модификации);
• тормоза передние – дисковые, задние – барабанные или дисковые для 1.6L;
• размеры колес – 175/65R14.

Как и все предыдущие в этом обзоре модели, Getz относится к классу бюджетных авто, в базовой версии оснащается:

• аэрбегом для водителя;
• колесами на стальных дисках;
• тканевым салоном;
• галогенными фарами;
• иммобилайзером;
• центральным замком;
• аудиоподготовкой с четырьмя динамиками;
• полноразмерной запаской;
• регулируемой по наклону рулевой колонкой.

Среди опций, доступных в более богатых комплектациях:

• механический кондиционер;
• бортовой компьютер;
• электростеклоподъемники;
• обогрев зеркал/передних сидений;
• ABS и EBD;
• регулировка водительского кресла по высоте.

Преимущества и недостатки

Hyundai Getz – маневренный и на удивление «шустрый» автомобиль, с весьма просторным салоном, легко паркуется в городе.

• хорошая управляемость;
• небольшой радиус разворота;
• предсказуемые тормоза;
• доступные запчасти и сервис;
• стабильный запуск двигателя в холодную погоду.

Каких-либо особых, ярко выраженных «болезней» у этой машины не выявлено, разве что достаточно быстро выходит из строя рулевая рейка, встречаются проблемы с трансмиссией, особенно на дорестайлинговых авто.

По краш-тесту EuroNCAP Getz выдают весьма неплохие результаты: четыре звезды по 5-бальной оценке.

Hyundai Getz смело можно рекомендовать к покупке как надежный и недорогой в эксплуатации.

Надежные авто б/у до 400 тысяч рублей

Этот раздел идет как бы дополнением предыдущего, так как и выше перечисленные модели, в зависимости от критериев, перечисленных в начале статьи, могут продаваться за такую цену.

Renault Logan-2

Седан Рено Логан-2 – это уже более дорогое предложение на рынке б/у автомобилей, и такую машину 2013-2014 гг. выпуска продавцы предлагают купить примерно за 300-400 тыс. рублей, но цена может быть и выше.

К примеру, сегодня Logan II 2016 года, с пробегом 160 711 км, бензиновым мотором 1.6/102 л.с., кузов седан, МКПП обойдется в 473 000 р.

Т.е. ценовые диапазоны, это условное понятие, под которым подразумевается плюс, минус 100 000 р.

Данная модель была анонсирована в 2012-м, а летом 2018-го в России стала реализовываться рестайлинговая версия, которая продается в автосалонах и по сегодняшний день.

Моторы

Хочется отметить, что этот седан с лета 2015-го в течение почти двух лет выпускался с пятиступенчатым «роботом» Easy’R, но в дальнейшем от него решили отказаться.

По сравнению с предыдущей версией Логан 2-й генерации получился более интересным во внешнем дизайне и в интерьере:

• расширилась цветовая палитра окраски кузова;
• улучшилась эргономика;
• добавились хромированные детали;
• появились двухцветные варианты салонной отделки.

Но оснащение машины не стало заметно богаче, так как автопроизводителю нужно было уложиться в рамки бюджетного ценника.

В «продвинутых» комплектациях здесь можно отметить наличие:

• электрических подъемников на все двери;
• мультифункционального руля с кожаной оплеткой;
• фронтальных и боковых подушек безопасности,
• задних парктроников;
• круиз-контроля;
• систем EBD, ABS и ESP (последняя – лишь опционально), однозонного климат-контроля;
• аудиосистемы с радиоприемником, MP3, Hands Free, Bluetooth, четырьмя динамиками, USB, AUX.

Уровень надежности, плюсы и минусы

К сожалению, по сравнению с первым Логаном авто второй генерации несколько сдал свои позиции в плане надежности:

• стала чаще подводить электроника;
• менее долговечными оказались детали подвески;
• появилось больше жалоб на качество сборки.

По двигателям и трансмиссии здесь по-прежнему нет особых нареканий, но характерной болезнью считаются порванные пыльники ШРУСов (нужно следить за их состоянием).

Не отмечается и больших кузовных проблем, если не считать сколы краски по передней кромке капота и на задних колесных арках.

• надежность;
• экономичность;
• по-прежнему энергоемкая подвеска;
• недорогое обслуживание и расходники;
• доступность запчастей;
• ликвидность на вторичном рынке.

Основные минусы этой модели:

• довольно низкое качество сборки (стала осуществляться на АвтоВАЗе);
• отсутствие регулировки руля по вылету;
• хрупкое лобовое стекло;
• слабая шумоизоляция;
• тонкий слой ЛКП.

Еще у машины по-прежнему наблюдается бюджетный пластик в салоне, хотелось бы лучшего уровня комфорта, не очень удобен в плане погрузки/разгрузки багажный отсек.

Но не смотря на проблемные места, в целом Рено Логан 2 поколения надежный и его можно рассматривать к покупке.

Ford Focus-2

В список лидеров недорогих и востребованных автомобилей на вторичном рынке также входит Ford Focus второго поколения, стоимость его зависит от года выпуска, комплектации и технического состояния.

Цена самых дешевых машин (дорестайлинг 2005-2008 гг. в.) начинается от 180-200 тыс. руб., послерестайлинговые модели (2007-2011 гг. в.) предлагаются в 2022 году в среднем по стоимости 300-500 тысяч р.

К примеру, сегодня Focus II Рестайлинг 2010 года, в кузове хэтчбек, с пробегом 138 000 км, мотором 1.8/125 л.с., МКПП можно приобрести на вторичке за 395 000 р.

Агрегатирование, модификации и комплектации

Форд Фокус-2 отличается разнообразием модификаций и вариантов агрегатирования, только кузовов имеется несколько видов:

• четырехдверный седан;
• универсал;
• трехдверный или пятидверный хэтчбек;
• двухдверный кабриолет.

В РФ «вторые Фокусы» поставлялись с МКПП-5, АКПП-4 и АКПП-5 (для машин с открытым верхом), все автомобили имели переднюю МакФерсон и заднюю многорычажную подвеску.

При всех передних дисковых тормозах на задней оси в зависимости от модификации и года выпуска могут быть установлены как барабаны, так и тормозные диски, также есть различия и по усилителю руля – гидравлический или электрический тип.

Модель Focus-2 – неплохо оснащенное транспортное средство, поэтому здесь в набор опций помимо стандартного электропакета и фронтальных подушек безопасности могут входить:

• датчики дождя/света;
• разделительные подлокотники спереди и сзади;
• боковые аэрбеги;
• световая функция «Проводи меня домой»;
• система слежения за давлением в шинах.

Рулевая колонка – с регулировкой не только по наклону, но и по вылету, а за отдельную плату покупателям предлагались:

• биксеноновые фары;
• двухзонный климат-контроль;
• электроскладывание боковых зеркал;
• круиз-контроль;
• зимний пакет опций и некоторое другое оборудование.

Отзывы

По мнению многих автовладельцев, Focus-2 – это недорогой надежный автомобиль с достаточно комфортным салоном, в меру энергоемкой подвеской, адаптированной для российских дорог.

• хорошая управляемость;
• эффективные тормоза;
• приятный внешний дизайн;
• ликвидность.

Из основных недостатков собственники авто наиболее часто отмечают:

• слабую шумоизоляцию;
• не всегда дешевые запчасти;
• тонкое лакокрасочное покрытие.

Отзывов о Фокусе-2 в сети очень много, но судить однозначно о топливном расходе или динамике довольно сложно, так как модификаций здесь очень много, а эксплуатационные характеристики в немалой степени зависят от двигателя, трансмиссии и типа кузова.

Однозначно, на вторичном рынке Ford Focus 2 позиционируется как надежный и привлекательный к покупке.

Nissan Tiida (C11)

Ниссан Тиида первой генерации – тоже широко распространенная модель на рынке подержанных авто, и если данное транспортное средство первых двух годов выпуска можно купить за 250-450 тыс. руб., то в фейслифтинговом варианте есть очень неплохие предложения по стоимости 500-600 тысяч р.

Данная модель начала производиться с 2004 года в кузовах четырехдверный седан/пятидверный хэтчбек, в России стала официально продаваться с сентября 2007-го, в конце 2010-го произошло обновление модели.

Реализация новых машин Tiida C11 завершилась летом 2014 года, а на смену этой версии пришло второе поколение C13 (только хэтчбек).

Сегодня Tiida I Рестайлинг 2010 года, с пробегом 154 000 км, мотором 1.6/110 л.с., МКПП можно приобрести на вторичном рынке за 439 000 р.

Основные технические данные, комплектации

Особенности ходовой части:

• задняя полузависимая подвеска (балка);
• полностью дисковые тормоза с вентилируемыми дисками спереди;
• электроусилитель руля;
• колеса 195/65 R15.

После рестайлинга в базовой комплектации Comfort авто оснащался:

• полноразмерной запаской;
• обогреваемыми электрозеркалами;
• электростеклоподъемниками;
• центральным замком;
• подогревом передних кресел;
• фронтальными плюс боковыми подушками безопасности;
• кондиционером.

В список электронных помощников входили ABS, EBD, BAS, присутствовала аудиосистема с четырьмя динамиками, MP3, радио и разъемом AUX.

В максимально заряженном оснащении Tekna становились доступными:

• ксеноновые фары;
• датчики света/дождя;
• кожаная обшивка сидений;
• аэрбеги-шторки;
• круиз-контроль;
• автоматический климат-контроль;
• мультимедийная система с 5-дюймовым экраном и навигацией.

Плюсы и минусы

Несмотря на то, что Tiida никогда не являлась самой продаваемой моделью в РФ, таких предложений на «вторичке» очень много, отзывов о машине тоже более чем достаточно.

Основные плюсы этого ТС:

• просторный салон;
• эффективные тормоза;
• хорошая эргономика;
• неплохой уровень опционального оснащения;
• плавность хода;
• комфортность.

Минусы такого транспортного средства:

• не самый большой багажник у хэтчбека;
• довольно слабая шумоизоляция;
• тусклый свет штатных фар;
• недостаточная устойчивость на дороге;
• низкий клиренс.

Стоимость техобслуживания и расходных материалов нельзя назвать низкой, а особенно дорогими могут оказаться некоторые оригинальные запчасти.

Но не смотря на это, Nissan Tiida (C11) считается надежным авто и его смело можно рассматривать к покупке.

Самые надежные машины за 500-800 тысяч рублей

Чем выше диапазон цен, тем больше предлагается автомобилей на вторичном рынке, которые выделяются на фоне перечисленных выше моделей, не только хорошим состоянием, небольшим пробегом, но и хорошо зарекомендовали себя в плане надежности.

Renault Duster-1

Следующее весьма привлекательное предложение среди «возрастных» авто – Рено Дастер первого поколения, который можно купить примерно за 600.000 рублей в довольно хорошем состоянии.

Мало того, что данная модель «моложе» всех рассматриваемых здесь выше машин (выпускается с 2009 года), при этом она еще является и городским компактным внедорожником.

В Российской Федерации этот автомобиль от Рено начал продаваться с января 2010-го, фейслифтинговая версия – с мая 2015-го, а следующая, уже вторая генерация стала доступной для покупателей в феврале 2022 года.

Двигатели

Кроссовер первых выпусков, подходящий под данную ценовую категорию, комплектуется четырехцилиндровыми двигателями:

• K4M 1.6L, 102 л. с., он устанавливается также и на Renault Logan;
• F4R0L, 135 л. с.;
• K9K, 1.5L, 90 лошадиных сил, дизель.

Трансмиссия здесь представлена пяти- и шестиступенчатой МКПП, четырехступенчатым «автоматом».

Комплектации

Предлагаемые в дорестайлинге варианты оснащения:

• Authentique;
• Expression;
• Adventure;
• Privilege;
• Luxe Privilege.

Кроссовер Duster-1 наделяется передней МакФерсон и задней полузависимой подвеской, задними барабанными / передними дисковыми тормозами, ГУР, колесами 215/65 R16 по стандарту.

В топовой версии Luxe Privilege автомобиль оснащается:

• рейлингами на крышу;
• электрозеркалами с обогревом;
• мультифункциональным рулем с кожаной отделкой;
• обивкой сидений из кожзаменителя.

Разумеется, есть подогрев передних кресел, электрические стеклоподъемники 4 шт., кондиционер, имеется целый список опций, предлагаемых за дополнительную плату.

И что важно, заявлено довольно много модификаций с полным колесным приводом.

Сегодня Duster I 2013 года, с пробегом 42 000 км, мотором 2.0/135 л.с., полным приводом, МКПП можно приобрести за 700 000 р.

Преимущества и недостатки, характерные неисправности

Renault Duster 1 – относительно недорогой, практичный и надежный автомобиль с эргономичной подвеской, адаптированной для дорог РФ.

Другие плюсы авто:

• хорошая проходимость, особенно в версиях 4×4;
• вместительный багажник;
• весьма просторный салон;
• недорогое обслуживание;
• медленно теряет в цена (до 4% в год).

Из основных минусов следует выделить:

• слабую «шумку» (самый типичный недостаток всех бюджетных авто);
• жесткий салонный пластик;
• проблемное ЛКП;
• отсутствие регулировки руля по вылету.

В целом, Renault Duster 1 поколения можно рассматривать к покупке на вторичном рынке.

Honda Civic-8

Хонда Цивик – одна из старейших моделей на авторынке, ее дебют состоялся в далеком 1972 году.

Неплохой популярностью в РФ на «вторичке» пользуется восьмое поколение этих японских машин в кузове седан и 5-дверный хэтчбек, которое выпускалось с 2005 по 2012 гг., рестайлинг – в 2009-м.

Такой подержанный автомобиль в 2022 году можно в среднем купить от 400 до 600 тыс. р.

Отличительная внешняя «фишка» хэтчбека – это сплошная стеклянная полоса передней оптики по всей ширине авто, при этом седан оснащается стандартной решеткой радиатора.

Еще примечательно, что четырехдверки наделяются независимой задней подвеской, пятидверки в кузове хэтч – торсионной балкой.

Все тормоза на машине – дисковые, усилитель руля – ЭУР, колеса 195/65R15, 205/55R16 или 225/45R17 с полноразмерной запаской.

Седан Цивик-8 доступен в комплектациях Comfort, Elegance и Executive, хэтчбек представлен версиями оснащения Sport, Executive и Glass Roof.

В списке базового оборудования:

• регулировка рулевой колонки по наклону/вылету;
• электрозеркала с обогревом;
• ЦЗ, ЭСП на все двери;
• четыре подушки безопасности;
• системы ABS/ESP/EBD/TCS;
• кондиционер;
• аудиосистема (4 динамика).

Топовые опции – это кожаный салон, ксеноновые фары, подушки безопасности-шторки, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, ассистент парковки, панорамная крыша.

Плюсы и минусы

Хонда Цивик в восьмом поколении – экономичный и комфортабельный автомобиль с отличной динамикой, вместительным салоном.

Минусы этой модели:

• недостаточная шумоизоляция;
• слабое ЛКП;
• низкий клиренс.

В остальном это надежное авто, которое не принесет будущему владельцу особых хлопот, если при покупке выдержаны все процедуры, исключающие обман продавца.

Ford Fiesta (6 поколение)

Форд Фиеста – компактная легковая машина B-класса (позиционируется как дамский автомобиль), также является старейшей моделью, выпускается с 1976 года.

Из б/у на текущий момент наиболее актуальными считаются авто шестого поколения 2008-2012 гг. в. (дорестайлинг) и 2015-2019 гг. в. (рестайлинг), они изначально были доступны в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, после модернизации – в версиях 5-дверный хэтч и 4-дверный седан.

Стоит заметить, что пятое поколение в свое время было более популярно в РФ, но авто тех лет сейчас уже несколько устарели.

Средняя стоимость таких Ford Fiesta на «вторичке» – от 300 до 450 тыс. р. в дореформенном исполнении, и от 500 до 700 тыс. р. для послерестайлинговых авто, разумеется, фордовские авто последних годов выпуска будут стоить еще дороже.

Легковушка до обновления поставлялась из Германии, выпускалась с широкой гаммой бензиновых двигателей – 1.25, 1.4 и 1.6 л мощностью 82, 96, 120 и 134 лошадиных сил.

Предлагаемая трансмиссия – 4-ступенчатая автоматическая коробка или 5-ступенчатая «механика».

Передняя подвеска здесь обычная (MacPherson), задняя – исключительно торсионная балка.

Усилитель руля – ЭУР, тормоза передние – дисковые вентилируемые, задние – барабаны, колеса по стандарту – 195/55R15 или 195/45R16.

Комплектации

Уже в базе Фиеста наделяется:

• мультифункциональным рулем;
• центральный замок;
• электрозеркалами с обогревом;
• электростеклоподъемниками;
• фронтальными аэрбегами;
• ABS и EBD.

В более заряженных версиях может быть добавлено оборудование:

• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• системы ESP и HAS;
• боковые подушки безопасности;
• обогрев лобового стекла/передних кресел;
• кнопочный запуск двигателя;
• датчики дождя/света;
• светодиодные ДХО.

Причем некоторые опции появились только после фейслифтинга, а вот кожаный салон доступен только в ограниченной серии Sport Limited Edition (2011-2012 гг. в.).

Преимущества и недостатки, характерные неисправности

• экономичность;
• маневренность;
• хорошая управляемость;
• относительно недорогое обслуживание.

Основными минусами машина считаются:

• тесный салон;
• жесткая подвеска;
• низкий клиренс.

Но несмотря на это Форд Фиеста 6 поколения пользуется достаточно хорошим спросом на вторичном рынке из-за своей надежности и экономичности, рекомендуем к покупке.

Hyundai Solaris

Хендай Солярис (Акцент в 4-м поколении) – бестселлер в России, по популярности практически не уступает Логану или Дастеру, также довольно надежен и практичен.

Сборка этой модели налажена в Санкт-Петербурге, седаны стали выпускаться с начала 2011-го, пятидверные хэтчбеки – в мае того же года.

Рестайлинг авто осуществлен в 2014-м, смена поколений состоялась в 2017-м (в производстве остался только седан), фейслифтинг Solaris-2 произошел в 2020 году.

Рестайлинговых машин в продаже еще больше, и разбег цен здесь достаточно широкий – от 450 до 800 тысяч р.

Основные технические данные, опции

Вне зависимости от года выпуска Solaris-1 наделяется двумя типами бензиновых атмосферных моторов (4 цилиндра в ряд):

• G4FA, 1.4L, 107 л. с.;
• G4FC, 1.6L, 123 л. с.

На дорестайлинговых авто с этими движками в паре может идти как четырехступенчатая АКПП, так и механическая коробка передач на пять ступеней, с 2016 года модель стала оснащаться еще и трансмиссией МКПП-6/АКПП-6 (только с 1.6 л).

Все машины оборудуются торсионной задней балкой, передними дисковыми тормозами с вентиляцией, на задней оси могут быть как тормозные барабаны, так и диски.

Все модификации получают гидроусилитель руля, базовое колеса – 185/65R15, опционально доступен размер 195/55 R16.

В начальной для рестайлинга версии Active автомобиль Солярис-1 комплектуется регулируемой по наклону рулевой колонкой, ЦЗ, передними электростеклоподъемниками, фронтальными подушками безопасности, ABS и EBD, салонным фильтром, аудиоподготовкой с четырьмя динамиками.

В «максималке» авто оборудуется:

• зимним пакетом опций;
• электрозеркалами;
• круиз-контролем;
• аудиосистемой с шестью динамиками;
• задними парктрониками;
• руль может регулироваться и по вылету.

Предоставляется и опциональное оборудование, в том числе пакеты Prestige и Safety.

Плюсы и минусы

Hyundai Solaris – надежный, простой и недорогой в обслуживании автомобиль, с экономичным расходом топлива.

На такую машину несложно найти запчасти по разумной цене, да и в целом транспортное средство является одним из лучших предложений на вторичном рынке в отношении цена-качество.

Минусы этого ТС:

• довольно жесткая подвеска;
• недостаточная шумоизоляция;
• тесный второй ряд сидений;
• тонкий слой ЛКП.

Однозначно Hyundai Solaris можно рассматривать к покупке на вторичном рынке в качестве надежного транспортного средства.

Volkswagen Polo

Фольксваген Поло – далеко не новая марка, производится с 1975 года. Наиболее спрашиваемыми на вторичном рынке на данный момент считаются VW Polo 5-го поколения (2009-2014, дорестайлинг), в том числе и фейслифтинговые авто, производившиеся с 2015 по 2020 год.

Разбег цен здесь достаточно широкий – от 350 до 900 тысяч рублей, цена зависит от года выпуска и состояния ТС.

В России сборка Поло-5 налажена в Калуге, модель сначала выпускалась в кузовах 3-/5-дверный хэтчбек и седан, но после рестайлинга 2014 г. на конвейере остался только Sedan.

Двигателя и трансмиссии

Такая машина предлагается с достаточно широким ассортиментом четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 2L – 60, 70 и 105 л. с.;
• 4L – 85 и 125 л. с.;
• 6L – 85, 90, 105, 110 л. с. (только для седана).

Задняя ось – это безальтернативная торсионная балка, задние тормоза – барабаны, стояночный тормоз – механический, усилитель руля – электрического типа, колеса – 175/70R14, 195/55R15, руль регулируется по высоте и вылету.

В комплектациях сложно отметить какие-то выдающиеся опции, нужно только сказать, что модификаций у машины достаточно много.

Преимущества и недостатки

Volkswagen Polo пятого поколения – надежный, маневренный и шустрый автомобиль, неприхотливый, простой и относительно недорогой в обслуживании.

Особой популярностью у россиян пользуется седан: он отличается небольшим расходом топлива, довольно просторным для такого класса ТС салоном, теплой печкой.

Минусы данного авто:

• низкий клиренс;
• дубовый салонный пластик;
• жестковатая подвеска;
• небольшой багажник и, конечно же, слабая шумоизоляция.

Не смотря на минусы, в целом это надежное ТС, которое стоит рассмотреть к покупке.

Volkswagen Passat B7

Фольксваген Пассат седан – еще один вариант, достойный внимания на вторичном рынке, и что важно, этот немецкий автомобиль от всех предыдущих моделей в данном обзоре отличается более богатым оснащением, весьма солидными габаритами.

Только в бюджет до 500.000-600.000 руб. вписываются разве что достаточно «повидавшие жизнь» авто с пробегом свыше 200 тыс. км – в основном поколение B5 или B6.

Но бывают и исключения, к примеру, на auto.ru можно встретить хорошие предложения и приобрести Passat B7 2011 года, с пробегом 130 000 км, бензиновым мотором 1.8/152 л.с., роботизированной трансмиссией, не требующего ремонта за 650 000 р.

Также, если хочется получить более комфортабельное ТС, можно рассмотреть покупку модели VW Passat CC (2008-2017 гг. в., рестайлинг в 2012 году).

От стандартного Пассата отличается другими габаритами (длиннее и шире), более стильной внешностью, повышенным уровнем комфорта, оснащается более мощными силовыми агрегатами (1.8, 2.0 и 3.6 л).

Двигателя, трансмиссии, комплектации

Предлагаемая здесь трансмиссия: МКПП-6, РКПП-6 и РКПП-7, прочие технические особенности:

• независимая задняя подвеска;
• дисковые тормоза с вентиляцией на передней оси;
• электронный стояночный тормоз;
• ЭУР;
• колеса 205/55R16 и 235/45R17.

Из особенностей базовой комплектации нужно выделить:

• наличие регулировки руля по высоте/вылету;
• разделительных подлокотников спереди/сзади;
• кондиционера;
• зимнего пакета опций, в том числе обогрева лобового стекла/форсунок омывателя;
• шести подушек безопасности;
• систем ABS, EBD, BAS, ESP;
• контроля за усталостью водителя.

По максимуму авто оборудуется:

• биксеноновыми фарами;
• светодиодными ДХО и задними фонарями;
• электроприводом багажника и водительского кресла;
• бесключевым доступом;
• кнопкой запуска двигателя;
• датчиками света/дождя;
• мультирулем с кожаной оплеткой;
• круиз-контролем;
• 2-зонным климат-контролем;
• мультимедиа с 6,5-дюймовым экраном.

Имеются и опции, доступные за отдельную плату: камера заднего вида с парктрониками, навигационная система, кожаная обшивка сидений, различные электронные помощники, динамическое освещение поворотов и прочее.

Отзывы

Согласно отзывам автовладельцев, седан Passat B7 является комфортабельным автомобилем с вместительным салоном, хорошей плавностью хода.

Другие его плюсы:

• просторный багажник;
• отличная динамика;
• презентабельный внешний вид;
• устойчивость на дороге.

Основные недостатки данного ТС:

• дорогой ремонт, обслуживание и в целом содержание;
• слабое ЛКП;
• не особо высокая проходимость.

Но в целом, немецкое качество, внедренное в очередной шедевр автопрома, является гарантией надежности Passat B7 и этот это дает нам основания рекомендовать автомобиль к покупке на вторичном рынке.

Volkswagen Golf-6

Фольксваген Гольф – легендарная модель, занимает лидирующие позиции по продажам в Европе, благодаря ей даже появился так называемый гольф-класс.

Машина в кузове хэтчбек (3 или 5 дверей) производится с 1974 года, по состоянию на текущий момент выпущено уже 8 поколений.

Двигателя и трансмиссии

Из всех VW Golf на рынке подержанных авто больше всего под категорию 600.000 рублей попадает шестая генерация (2008-2012 гг.), а линейка двигателей, предложенная для этой модели в российском варианте, весьма разнообразна:

• бензиновые моторы 1.2, 1.4, 1.6, и 2.0 л;
• дизели 1.6 и 2.0 л.

В списке доступной трансмиссии – механическая пяти- и шестиступка, роботизированная КПП на шесть и семь ступеней.

Примерно в эти же годы в РФ осуществлялись продажи рестайлинговой модели Golf Plus (2008-2014), основанной на базе Гольф Мк5, отличающейся увеличенными габаритами (в основном высотой).

Такой автомобиль по своим характеристикам попадает под сегмент компактных MPV (минивэнов), считается не менее надежным авто, чем базовый хэтчбек.

Сильные и слабые стороны авто

У немецкого хэтчбека от VW найдется немало достоинств, и что важно, он отличается завидной ликвидностью.

Его основные плюсы:

• хорошая управляемость;
• комфортность;
• сбалансированная подвеска;
• эргономичность;
• относительно недорогое обслуживание;
• качественные салонные материалы.

К силовым агрегатам и трансмиссии автовладельцы обычно не имеют больших претензий, но нарекания вызывает роботизированная КПП, особенно 7-ступенчатая DSG DQ200 с сухим сцеплением.

Поэтому бывалые водители рекомендуют покупать Гольфа с механической коробкой, а из силовых агрегатов лучшим выбором считается атмосферный бензиновый движок 1.6 л.

Из недостатков, кроме капризной РКПП, можно выделить:

• не слишком большой багажник;
• слабое лакокрасочное покрытие;
• плохую шумоизоляцию;
• долгий прогрев ДВС зимой.

Как и Volkswagen Passat B7, Golf надежный автомобиль, который прослужит еще не один год верой и правдой, главное правильно подойти к покупке проверив VIN код, техническое состояние и другие критерии.

Skoda Octavia A7

При имеющемся бюджете 600-800 тыс. руб. у потенциального покупателя подержанного авто появляется весьма много различных вариантов, в частности, можно купить и лифтбек Skoda Octavia-3.

Этот чешский автомобиль начал свою историю в 1996-м, а третье поколение A7 (Typ 5E) производилось с 2013 по 2020 гг., рестайлинг у которого состоялся в конце 2016 / начале 2017 года.

Двигателя и трансмиссии

Octavia A7 (дорестайлинг) отличается большим количеством модификаций и разнообразием силовых агрегатов, в списке которых значатся:

• бензиновые двигатели 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л;
• двухлитровый дизель 2.0 л.

Трансмиссия здесь не менее разнообразна – это механические КПП на 5 или 6 ступеней, 6- или 7-ступенчатые роботизированные коробки, АКПП-6.

Колесный привод – только передний, хотя после фейслифтинга в 2017-2018 гг. выпускалась полноприводная версия с 1,8-литровым бензиновым мотором и РКПП-6.

Относительно ходовой части нужно отметить, что Octavia-3 в основном наделяется задней торсионной балкой, многорычажную подвеску имеют только автомобили с бензиновыми ДВС 1.8 и 2.0 л.

Сегодня Octavia III (A7) 2014 года, с пробегом 64 115 км, в кузове универсал, с бензиновым мотором 1.4/140 л.с., роботизированной коробкой можно приобрести за 705 000 р.

Плюсы и минусы

Основные преимущества Октавии:

• практичность;
• надежность;
• комфортность;
• неплохое качество салонных материалов;
• просторный салон и большой багажник, поэтому модель нередко рассматривается в качестве семейного автомобиля.

Минусы Octavia A7:

• косяки российской сборки,
• недолговечная и капризная роботизированная трансмиссия,
• долго прогреваемый салон в холодную погоду.
• нередко встречающийся «масложор» у двигателей.

Также лучше обходить стороной Октавию с 1,6-литровым бензиновым движком и АКПП: она отличается вялой динамикой разгона и отсутствием какого-либо запаса по мощности.

Другие варианты автомобиля вполне достойные для рассмотрения к покупке.

Volvo S40

Вольво С40 – далеко не самый распространенный вариант на вторичном рынке, но его тоже вполне можно рассматривать в категории «надежные автомобили».

Здесь вряд ли стоит акцентироваться на первом поколении (1995-2004 гг.), лучше делать выбор из самых «свежих» машин 2004-2012 годов выпуска.

Кстати, рестайлинг во второй генерации был осуществлен в 2007-м, а после 2012-го выпуск модели прекратился.

Такие авто продаются на «вторичке» по цене от 350 до 650 тыс. р.

Volvo S40 представлен в кузове седан, универсал имеет другое название – V40.

В оснащении этого авто:

• дизели 1.6, 2.0 и 2.4 л,
• бензиновые моторы 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 и 2.5 л;
• механическая 5- и 6-ступенчатая трансмиссия, АКПП-5.

Шведский седан отличается большим количеством модификаций, его основные плюсы:

• качественные материалы отделки;
• комфортность;
• высокий уровень безопасности;
• неплохая шумоизоляция;
• крепкое лакокрасочное покрытие.

Основными недостатками машины считаются: низкий клиренс, довольно жесткая подвеска.

Но если рассматривать в плоскости надежности, то это достойный вариант к покупке.

Citroen C6

Седан Citroen C6 – совсем редкий «гость» на вторичном рынке, выпускался в 2005-2012 годах.

Модель, относящаяся к бизнес-классу, в РФ поставлялась в единственной модификации Exclusive с 3-литровым дизелем 240 л. с. и 6-ступенчатым «автоматом».

Хотя такой новый автомобиль стоил больше 2 млн руб., подержанным его можно приобрести по цене 500-600 т. р., если он вообще встретится в продаже.

Плюсы Citroen C6:

• презентабельный внешний вид;
• комфортность;
• надежность;
• безопасность;
• достаточно хорошая шумоизоляция;
• отличная динамика;
• богатое опциональное оснащение.

Минусы авто: недостаточная обзорность, низкая ликвидность, высокая стоимость ТО, расходных материалов и запчастей.