Какие тормозные колодки лучше купить на гранту с абс

Тормозные колодки на Лада Гранта

Лада Гранта всех модификаций: 21900, 21901, 21902 и 21905 оснащена тормозной системой классической схемы с передними дисковыми механизмами и барабанными тормозами на задней оси. Использование передних суппортов аналогичных по конструкции с ВАЗ 2108 и последующих моделей, дает возможность устанавливать колодки от этих авто. Но всё же колодки на Гранту имеют некоторые особенности и усовершенствования и свой уникальный каталожный номер.

Передние колодки на Granta

Толщина	Ширина	Высота
17,3 мм	104,4 мм	61,9 мм

Размеры оригинальных передних колодок LADA Granta

Колодки тормозные передние Лада Гранта без противоскрипных пластин имеют артикул — 11180-3501080-00. Более современные колодки с пластиной предотвращающей вибрации и шум значатся под артикулом — 21920-3501080-10.

Также во многих каталогах заменителей оригинальных запчастей можно встретить кроссированные номера тормозных колодок подходящих на Ладу Гранту:

Размеры тормозной колодки Лада Гранта

• 21083501080;
• 21083501089;
• 211003501080;
• 21100350108000;
• 21100350108001;
• 21100350108900;
• 21103501080.

Особенности оригинальных тормозных колодок LADA Granta

Поставку колодок на конвейер АвтоВАЗа производит АО “ТИИР” — ведущий в России производитель фрикционных изделий для легковых и грузовых авто.

Особенность маркировок тормозных колодок от “ТИИР” заключается в том что сами колодки имеют внутризаводской номер, а на рынок поставляются с “ВАЗовскими” номерами. Например комплектующие предназначенные для розничного рынка под брендом “Лада Спорт” имеют маркировку 21100-3501800-83, на самих же колодках выбит заводской номер 2108-3501080-05.

Важно отметить, что с 2012 года АО “ТИИР” начало производить передние тормозные колодки 1118-3501090 из композиционного материала ТИИР-295 для автомобилей Гранта, Приора и Калина. Эти колодки, как упоминалось выше, не имеют противоскрипных пластин, на тыльную сторону колодок наносится специальная мастика призванная нивелировать шумы и вибрации при торможении.

Многие автолюбители отмечают что такое “удешевление” продукции не приносит должного результата, мало того, при частых интенсивных торможениях поверхность накладки “стекленеет”. Это приводит к чрезмерному увеличению коэффициента трения в паре диск/колодка и соответственно к ускоренному износу тормозного диска.

Но в 2013 году на предприятии усовершенствовали технологию и начали производить передние тормозные колодки 2192-3501090-10 из композиционного материала ТИИР-299 с многослойными противоскрипными пластинами “Nulok”, для Лады Гранты 2192/2194 и их модификаций.

Задние колодки для Гранты

Задние тормозные колодки Лада Гранта с номером 2108-3502090 также комплектуются на авто VAZ 2110, Kalina, Priora и Samara на которых не предусмотрена система ABS.

Колодки тормозные задние на Гранте с АБС идут под номером 21920-3502090-10. Для розницы используется код товара 21920-3502090-55.

От предыдущих они отличаются наличием отверстия под датчик вращения колеса. Идентичные комплектующие используются на автомобилях ВАЗ 2110, Калина второго поколения, Приора, Самара с антиблокировочной системой тормозов.

Данные фрикционы поставляются на конвейер АвтоВАЗ также АО “ТИИР”. Сама накладка из композита ТИИР-444 маркируется артикулом 2192-3502105. Усовершенствованный состав накладок разработан с целью увеличить цепкость задних тормозов специально для авто с ABS.

Параметры задних фрикционов Лада Гранта:

Артикул задних колодок	Диаметр	Толщина	Ширина
2108-3502090, 21920-3502090-10	200 мм	4 мм	41 мм

Аналоги тормозных колодок для Lada Granta

Наибольшей популярностью и позитивными отзывами среди аналогов пользуется продукция Германской фирмы ATE. Данные передние колодки под артикулом 13.0460-2965.2 хорошо работают в паре с оригинальным тормозным диском на всех режимах эксплуатации.

На втором месте по популярности и качеству идет продукция Lucas/TRW. Передние тормозные колодки с артикулом GDB 1446 имеют встроенный электронный датчик износа для автомобилей в комплектации Люкс. Цена на них немного выше, чем у колодок TRW GDB 469 также являющимися аналогом для замены. Важно отметить что существуют в продаже колодки TRW GDB 469M более низкого качества, произведенные на заводе в Китае по удешевленной технологии.

Цены и артикулы других популярных аналогов представлены в таблице:

Производитель	Каталожный номер	Средняя цена на 05.02.2018 г.
TSN	2.1.4	320 руб.
Allied Nippon	ADB 0173	350 руб.
Fenox	BP40006O7	370 руб.
PILENGA	FD-P 2003	370 руб.
Finwhale	V 218	390 руб
PILENGA	FD-P 2005	400 руб.
Sangsin	SP 1181	470 руб.
Valeo	301 406	600 руб.
NiBK	PN-0223	600 руб

Какие колодки лучше поставить на Ладу Гранту?

Независимые тесты колодок ТИИР-299 в паре с оригинальными вентилируемыми тормозными дисками Автореал показывают оптимальное соотношение коэффициента трения = 0,49, в отличии от “зеленых” Ferodo с коэффициентом трения =0,20 и колодок Allien Nippon с коэф.= 0,23.

Единственным не очень приятным нюансом у этих оригинальных колодок есть “припекание” верхнего слоя накладки в ходе циклов нагрева до 650 градусов по цельсию. Из за этого эффективность “холодного” торможения немного снижается и увеличивается нагрузка на тормозной диск, но зато у Вас не “потекут” тормоза при частых экстренных торможениях с больших скоростей, что может произойти с более “мягкими” аналогами тормозных колодок на Ладу Гранту!

Колодки ТИИР 299

Если же у Вас нет возможности купить оригинальные не контрафактные колодки ТИИР, или же Вы хотите приобрести лучшие тормозные колодки на Лада Гранта, то следует обратить внимание на фрикционы производства компаний ATE, Lucas/TRW, Brembo, Finwhale, Valeo, Pilenga.

Многие автолюбители отмечают что большое количество колодок и тормозных дисков TRW для автомобилей АвтоВАЗ имеют китайское происхождение, не говоря уже о продукции других брендов. Поэтому покупать лучше оригинальные запчасти или аналоги но у проверенных поставщиков, обязательно проверяя товар на факт подделки.

Когда и как менять тормозные колодки Лада Гранта

Замену передних тормозных колодок следует производить в том случае когда накладки стерлись до минимальной толщины 2 мм, или пришли в негодность вследствие потери своих свойств: накладки отслоились, выкрошились или обуглились. В среднем передние колодки служат 15-30 тыс. км. пробега. Ресурс задних фрикционов в среднем в три раза больше передних.

Для того чтобы самостоятельно поменять передние колодки на Гранте Вам понадобятся:

• ключ на 13;
• ключ на 17;
• плоская отвертка;
• домкрат.

Сама процедура довольно простая. Для замены передних колодок нужно:

1. Поднять авто с помощью домкрата и надежно зафиксировать подпорками.
2. Снять колесо, выкрутить руль для удобства доступа к тормозному механизму.
3. Открутить нижний болт суппорта ключами на 13 и 17. Предварительно отогнув отверткой уголок фиксирующей шайбы.
4. Извлечь нижний направляющий болт и поднять суппорт вверх. Прежде чем вынимать колодки рекомендуется сразу же вдавить поршень суппорта используя отвертку (упирая её между внутренней колодкой и диском).
5. Внимательно осмотреть состояние самого суппорта, пыльников направляющих и рабочего цилиндра.

В случае крайней изношенности тормозных дисков до толщины рабочей поверхности 18 мм, замену тормозных колодок Лада Гранта лучше производить вместе с дисками того же производителя и естественно комплектом на оба передних колеса одновременно.

Примеры комплектов для замены:

• Колодки тормозные дисковые TRW GDB469M + диск тормозной вентилируемый TRW DF4107 ;
• Колодки тормозные дисковые, комплект ATE 13.0460-2965.2 + Диск тормозной вентилируемый ATE 24.0120-0187.1 ;
• Колодки тормозные дисковые передние, комплект Brembo P 41 003 + Диск тормозной передний вентилируемый Brembo 09.8903.14 .

Процедура замены задних барабанных колодок немного хлопотней и потребует определенной сноровки. Подробно о нюансах можно ознакомиться на примере автомобиля Лада Калина в статье.

Тормозные колодки (Итог Подведён)!

Добрый день всем, кто читает.
Решил подробно рассказать о своём опыте пользования разными колодками, т.к. вопрос вечный, вариантов на рынке много, но какой же из них самый что ни на есть привлекательный по цене и комфорту? Сейчас попробую для Вас данный вопрос раскрыть)
Начинал как и все, с заводских колодок, которые как ни странно не скрипели, в плоть до 7 тысяч км. пробега. Был ими вполне доволен, но после того как я научился подбирать ноты и попадать в октавы с помощью педали тормоза в пробках, встал вопрос об актуальной замене.

Недолго думая, поехал в авто49, где мне подсунули совершенно что-то ужасное, то что разрушилось за 2 недели эксплуатации, увы, не сохранил коробку, но в этом же авто49 мне собственно вернули деньги, увидев "отличное" состояние их же продукта (чек сохранил, рекомендую всем его сохранять). В целом деньги отдал небольшие, но никогда не лишние, поэтому вернуть было как в первую очередь делом принципа, так во вторую очередь что бы заменить колодки без доп затрат.
В то время как я снял "потрясающие" колодки из авто49, я поменял их у официалов, на колодки с дерзким названием "Гранта\Калина Спорт".

И что Вы думаете? Снова скрип, снова скрежет, снова убивание тормозный дисков… Поездив на них две недели (Больше я не вытерпел), снял их, и просто выбросил, заменив на комплект Феродо Премьер (Красные).

И о чудо. Они не скрипят, не кушают мой диск и вполне себе сносно тормозят, с учётом цены комплекта за 550 рублей, очень даже неплохо подумал я) Проездив на них 6 тысяч км. они начали приветственно попискивать по утрам, но только первые два мои торможения!
Итог: Если ищите себе хорошие колодки по приемлемой цене. Мой Вам совет "Феродо Премьер Красные".
P.S. Как только изношу их, поменяю по совету многих коллег по гранта клаб, на Феродо зелёные.

Скорее просто ради интереса и сравнения, т.к. премьер красные устраивают по всем параметрам и показателям)

Главное – вовремя остановиться: рейтинг лучших тормозных колодок для Лады Гранта в 2021 году

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

LADA Granta является наиболее популярной моделью АвтоВАЗа. Она сочетает в себе доступную стоимость, практичность и высокий уровень комфорта. Одним из самых уязвимых элементов этого автомобиля являются задние и передние тормозные колодки (ТК). Их повреждение или неисправность увеличивают риск аварии с неприятными последствиями для машины и её водителя. Чтобы избежать таких последствий, нужно вовремя выполнять замену данной детали. Перед тем как выбирать её, рекомендуем внимательно изучить рейтинг лучших тормозных колодок для Лады Гранта в 2021 году, который редакция Zuzako составила на основании отзывов специалистов и мнений владельцев автомобиля.

Ведущие производители тормозного оборудования для автомобиля

Тормозное оборудование для автомобилей изготавливают десятки отечественных и зарубежных фирм. При выборе одной из них обязательно учитывайте мнение покупателей и рейтинг популярности брендов. Только так можно будет найти надёжного производителя, чей товар отличается хорошим качеством и долгим сроком службы.

• ADR;
• TRW;
• TRIALLI;
• Bosch;
• Fenox;
• Brembo;
• Ferodo;
• Textar.

Обзор топа передних и задних тормозных колодок на Ладу Гранта

А что из этого предпочтете Вы?

ADR ADR010311

Эти колодки для дисковых тормозов являются лучшим вариантом для Лады Гранта, а также моделей Калина, 2110, Приора. Они сочетают в себе хорошее качество и сравнительно невысокую стоимость. Среди других особенностей ADR010311 стоит выделить эффективную работу на протяжении длительного периода и медленный износ. Бонусом для владельцев транспортных средств станет простота монтажа. Благодаря этому справиться с заменой ТК смогут даже начинающие водители.

• Хорошее качество
• Доступная цена
• Эффективная работа
• Медленный износ
• Простота установки

• Не обнаружены

ADR ADR010211M

Эти передние ТК для дисковых тормозов являются одними из наиболее универсальных. Они подходят практически ко всем моделям Лады, включая устаревшие машины. Данное изделие имеет стандартные габариты, благодаря которым легко устанавливается на транспортное средство. Также покупатели отмечают приемлемую стоимость ADR010211M, делающую колодки доступными даже людям с ограниченными финансовыми возможностями.

• Универсальность
• Стандартные габариты
• Простота монтажа
• Доступная стоимость

• Отсутствуют

TRIALLI GF239

GF239 – это барабанные тормозные колодки, предназначенные для автомобилей марки Лада и Datsun. Чаще всего они используются владельцами Lada Granta 2010–2020 года выпуска. Данные детали изготовлены из материалов высокого качества, благодаря чему отличаются надёжностью и долгим сроком службы. Ещё одним плюсом GF239 является сравнительно невысокая стоимость.

• Хорошее качество
• Приемлемая цена
• Оптимальные характеристики
• Надёжность и долговечность

• Встречаются подделки

TRW GDB469M

ТК марки TRW пользуются большой популярностью у владельцев автомобиля Лада Гранта. Они не перегреваются во время работы и работают бесшумно. Среди других положительных моментов покупатели отмечают высокое качество изготовления, надёжность, долговечность и наличие защиты от подделок. Единственным минусом GDB469M является немного завышенная стоимость.

• Много положительных отзывов
• Бесшумная работа
• Отсутствие перегревов
• Долгий срок эксплуатации

• Завышенная цена

TRIALLI GF231

Владельцы различных моделей Лады часто отдают предпочтение тормозным колодкам TRIALLI GF231. Они отличаются хорошим качеством изготовления и минимальным износом. Благодаря этому детали хорошо справляются с повышенными нагрузками и долго не требуют замены. Приятным дополнением станет сравнительно невысокая цена, делающая колодки доступными каждому желающему.

• Качественное изготовление
• Минимальный износ
• Приемлемая цена

• Сложно найти в продаже

Bosch 0986495214

Долгая и эффективная работа является главным достоинством тормозных колодок знаменитой немецкой фирмы Bosch (артикул 0986495214). Такое стало возможным благодаря правильной обработке рабочей поверхности и точной подгонке детали к тормозной системе Лады (Гранта, Калина, Приора и др.). Среди прочих достоинств Bosch 0986495214 выделяют минимальный износ, простоту монтажа и отсутствие скрипов даже при резком торможении.

• Эффективная работа
• Долговечность
• Отсутствие скрипов
• Простота монтажа

• Не выявлены

Fenox BP40005O7

Эти дисковые тормозные колодки являются универсальными, так как подходят не только к разным моделям Лады, но и к автомобилям DATSUN, ZAZ TAVRIA. Помимо этого, BP40005O7 выделяются низким уровнем шума во время торможения, минимальным износом и доступной стоимостью.

• Универсальность
• Хорошая цена
• Минимальный износ
• Возможность установки на старые модели Лады

• Не всегда присутствуют в продаже

Brembo P41003

Эти ТК от фирмы Brembo относятся к категории премиум. Они имеют соответствующую стоимость, но отличаются высоким качеством изготовления, надёжностью и долговечностью. Колодки P41003 подходят практически ко всем моделям Лады. Кроме этого, они обладают максимально высоким коэффициентом трения, что положительно сказывается на работе всей тормозной системы.

• Надёжность
• Долгий срок службы
• Качественное изготовление
• Максимально высокий коэффициент трения

• Высокая стоимость

PILENGA BS-T 1002 N

Эти барабанные тормозные колодки созданы для старых и новых моделей Лады. Они отличаются повышенным эксплуатационным ресурсом и низким уровнем шума во время работы. При этом BS-T 1002 N остаются сравнительно недорогими ТК, купить которые смогут все желающие. Кроме этого, данные детали легко устанавливаются и даже при сильном износе не вредят элементам тормозной системы автомобиля.

• Повышенный эксплуатационный ресурс
• Низкий уровень шума
• Доступная стоимость

• Сложно найти в продаже

Textar 91037201

Эти дорогостоящие ТК выделяются своим высоким качеством и долгим сроком эксплуатации. Они не шумят и не перегреваются во время работы, а также стойко переносят резкие перепады температуры или влажности. Среди других положительных моментов владельцы транспортных средств отмечают минимальный износ, наличие защиты от подделок и высокую эффективность работы.

• Качественное изготовление
• Долгий срок эксплуатации
• Минимальный износ
• Защита от подделок

• Высокая стоимость

Что нужно знать о тормозных колодках LADA Granta: справка редакции Zuzako

ТК Lada Granta нужно покупать и устанавливать только после внимательного прочтения справки нашей редакции. Содержащаяся в ней информация поможет найти подходящую деталь и избежать различных проблем во время её замены.

Важные параметры

ТК являются важным элементом тормозной системы автомобиля. Поэтому к процессу их выбора следует подходить максимально ответственно. В этом деле важно учитывать несколько наиболее важных параметров, которые оказывают влияние на работу всего транспортного средства.

Наиболее значимые параметры:

1. Рабочая температура. Значение этого параметра выбирается в зависимости от условий вождения. Для спокойного передвижения по городским дорогам достаточно будет ТК с рабочей температурой 300–350 °C. При этом для езды по скоростным или специально подготовленным спортивным трассам понадобятся колодки, способные работать при температуре 800–900 °C.
2. Температурный запас. Значение этого параметра должно быть минимальным. Большой запас температуры снизит эффективность работы ТК, что негативно скажется на работе всей тормозной системы автомобиля.
3. Коэффициент трения. Величина этого параметра напрямую влияет на работу тормозов. Чем выше будет значение, тем лучше. Оптимальным вариантом для Лады Гранта станут тормозные колодки с коэффициентом 0,3–0,5.
4. Материал изготовления. На Lada Granta чаще всего используют органические, полуметаллические и керамические ТК. Первые практически не вредят элементам тормозной системы (во время контакта) и работают бесшумно, вторые имеют высокие показатели эффективности и доступную цену, а третьи отличаются долговечностью и устойчивостью к перепадам температуры, влажности.

Правила замены

Менять тормозные колодки для Лады Гранда с АБС (антиблокировочная система) и без неё довольно просто. Однако для этого нужно соблюдать несколько базовых правил, которые помогут избежать различных проблем с автомобилем (например, шумы или вибрации по всему кузову) и элементами тормозной системы (диск, цилиндр, ступица, накладки на ТК и др.).

Важные правила замены ТК:

1. Колодки обязательно нужно менять парой. В противном случае они будут иметь разную степень изношенности, что негативно скажется на работе тормозной системы.
2. Замену ТК нужно производить в момент 65–70 % износа. Если поменять их не вовремя, сильно изношенные детали повредят тормозные диски, на ремонт которых придётся потратить много времени и денег.
3. Начинать замену ТК нужно только после того, как детали тормозного механизма полностью остыли.
4. После замены ТК обязательно нужно прокачать тормоза. Это необходимо для их приработки к новым колодкам.

Отечественная компания ВАЗ поставляет во все регионы России и страны ближнего зарубежья доступные авто хорошего качества. Наибольшей популярностью пользуются модели Лада XRAY, Веста, Веста Спорт, Калина, Ларгус и Гранта. Последняя отличается надёжностью и долгим сроком службы, но нуждается в регулярной замене тормозных колодок. Чтобы выбрать новые ТК хорошего качества, ещё раз внимательно прочитайте нашу статью. В ней представлены лучшие модели этих запчастей, которые стоят недорого, но отличаются надёжностью и большим эксплуатационным ресурсом. Не забудьте поставить лайк и написать не большой комментарий. Также не ленитесь делиться полученной информацией во всех доступных социальных сетях.