Вопрос о подвеске
Удалось проехаться по не очень ровной дорожке, фото вы видите в посте. Все время, что я ехал, у меня было два варианта езды:
а) Первый — по таким неровностям нужно набрать скорость, чтобы машина стала легче и как бы пролетала над этими заплатками и выбойнам (скорость 110-120км/ч);
б) А второй — нужно ехать медленно и при этом машина вся прыгает и перекатывается (скорость 70 км/ч).
А ТЕПЕРЬ ЗАДАЧКА ДЛЯ ВСЕХ:
Со мной ехал мой товарищ, он инженер, работает со станками. Толкнул мне теорию — есть понятие кинетической(в действии) энергии и потенциальной (не задейственная). Если лететь быстро, то подвеска имеет кинетическую. А если ехать медленно, то потенциальную. Иными словами, медленно едешь — получаешь удары, полностью используя потенциал подвески, а едешь быстро — задйствуешь меньший потенциал подвески, но получаешь более частые ее сокращения.
1) И отсюда вопрос ко всем сидводам — как лучше использовать нашу подвеску — кинетически или потенциально — ПРОЛЕТАТЬ быстро заплатки и выбойны асфальта или МЕДЛЕНО?
2) И ещё как быстро она приходит в негодность, через какое расстояние нужно заменять ее составляющие и регламентировано ли это?
Задняя подвеска Kia Ceed / ProCeed с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Kia Pro Сeed , ходовая часть автомобиля Kia Pro Сeed , передняя подвеска Kia Pro Сeed , задняя подвеска Kia Pro Сeed , ремонт передней подвески Kia Pro Сeed , ремонт задней подвески Kia Pro Сeed , ремонт ходовой части Kia Ceed , ходовая часть автомобиля Kia Ceed , передняя подвеска Kia Ceed , задняя подвеска Kia Ceed , ремонт передней подвески Kia Ceed , ремонт задней подвески Kia Ceed
3. Задняя подвеска
1. Задний верхний рычаг. 2. Дополнительный рычаг. 3. Задняя поперечина. 4. Задний стабилизатор. 5. Продольный рычаг. 6. Задний нижний рычаг. 7. Задняя пружина. 8. Задний амортизатор.
1. Пылезащитный колпачок амортизатора. 2. Стопорная гайка. 3. Узел изолятора. 4. Резиновая деталь бампера. 5. Пылезащитная крышка. 6. Амортизатор.
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите задний амортизатор:
Разместите домкрат под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
(1) Ослабьте верхние крепежные болты (A) заднего амортизатора.
Момент затяжки: 58,8 — 73,5 Н·м.
(2) Ослабьте нижние болт и гайку крепления заднего амортизатора (B).
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
(3) Снимите задний амортизатор (C).
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Разборка и сборка
1. Снимите крышку (A) изолятора.
2. Отверните самостопорящуюся гайку с помощью специального инструмента (09546-3X100).
— Момент затяжки: 20,0 – 24,5 Н·м.
— Самоконтрящиеся гайки являются одноразовыми.
3. Отделите кронштейн в сборе (А), резиновый буфер (В), пылезащитный кожух (С) и амортизатор (D).
4. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.
Проверка технического состояния
1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.
2. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.
3. При установке заднего амортизатора необходимо удерживать шток для предотвращения его вращения.
1. Снимите ударную крышку (А) с узла амортизатора.
2. Уделите газ, высверлив отверстие во внутреннем сальнике.
— Выходящий газ безвреден, но следует проявлять осторожность, поскольку в процессе сверления может вылетать стружка.
— При выполнении этой работы носите защитные очки.
Задний верхний рычаг
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите верхний рычаг:
(1) Ослабьте болт и гайку, затем снимите задний верхний рычаг (A) с заднего держателя.
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
(2) Ослабьте болт и гайку, затем снимите задний верхний рычаг (A) с задней поперечины.
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
(3) Снимите верхний рычаг.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Проверка технического состояния
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2. Проверьте все болты и гайки.
Задний нижний рычаг
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Ослабьте нижний болт и гайку крепления, затем снимите задний амортизатор (A) с заднего держателя.
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
3. Ослабьте гайку, затем снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости (A).
— При ослаблении гайки, зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
— Момент затяжки: 58,8 – 78,5 Н·м.
4. Открутить гайки и удалить болты, затем демонтировать нижний рычаг (A).
— Разместите домкрат под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
— Болт и гайка (B): 137,3 — 156,9 Н·м.
— Болт и гайки (C): 107,9 — 117,7 Н·м.
5. Снимите тягу стабилизатора с заднего нижнего рычага.
Момент затяжки: 19,6 — 29,4 Н·м.
6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
7. Проверьте регулировку задних колес.
Проверка технического состояния
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.
3. Проверьте все болты и гайки.
4. Проверьте трещины или повреждение нижнего рычага.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Ослабьте гайку, затем снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости (A).
— При ослаблении гайки, зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
— Момент затяжки: 58,8 – 78,5 Н·м.
3. Снимите стержень стабилизатора (A) с задней поперечины, ослабив болты.
Момент затяжки: 44,1 – 53,9 Н·м.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Проверка технического состояния
1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.
2. Проверьте шаровой шарнир задней тяги стабилизатора на повреждения.
Задний вспомогательный рычаг
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Выверните болты, отверните гайки и снимите задний вспомогательный рычаг (А).
— Разместите домкрат под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
— Болт и гайка (B): 137,3 — 156,9 Н·м.
— Болт и гайки (C): 107,9 — 117,7 Н·м.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
4. Проверьте регулировку задних колес.
Проверка технического состояния
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2. Осмотрите задний вспомогательный рычаг на предмет деформации.
3. Проверьте все болты и гайку.
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите продольный рычаг:
(1) Ослабьте болты продольного рычага (A), выворачивая их из кузова.
Момент затяжки: 98,1 – 117,7 Н·м.
(2) Отсоедините проводку датчика скорости вращения заднего колеса (A), ослабив болт (B).
Момент затяжки: 8,8 – 13,7 Н·м.
(3) Снимите продольный рычаг (C), ослабив болты (D).
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Задняя цилиндрическая пружина
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Ослабьте нижний болт и гайку крепления, затем снимите задний амортизатор (A) с заднего держателя.
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
3. Ослабьте гайку, затем снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости (A).
— При ослаблении гайки, зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
— Момент затяжки: 58,8 – 78,5 Н·м.
4. Открутить гайки и удалить болты, затем демонтировать нижний рычаг (A).
— Разместите домкрат под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
— Болт и гайка (B): 137,3 — 156,9 Н·м.
— Болт и гайки (C): 107,9 — 117,7 Н·м.
5. Снимите заднюю спиральную пружину (A).
6. Снимите верхнюю опору пружины (A) и нижнюю опору (B).
7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
8. Проверьте регулировку задних колес.
Проверка технического состояния
1. Проверьте пружину на предмет деформации, старения или повреждения.
2. Проверьте верхнюю и нижнюю прокладки пружины на предмет старения или повреждения.
Снятие и установка
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите узел заднего тормоза.
3. Снимите продольный рычаг.
4. Снимите узел заднего держателя.
5. Снимите задний глушитель.
6. Демонтировать штангу заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Снимите резервуар карбамида (при наличии).
8. Подоприте заднюю поперечину (A) домкратом и выверните болты и гайки крепления задней поперечины.
Момент затяжки: 156,9 — 176,5 Н·м.
9. Демонтировать заднюю поперечину (A).
10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
11. Проверьте регулировку задних колес.
Проверка технического состояния
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2. Проверьте заднюю поперечину на предмет деформации.
3. Проверьте все болты и гайку
Разборка и сборка
1. Открутить гайку и удалить болт (B), затем демонтировать задний верхний рычаг (А).
Момент затяжки: 137,3 — 156,9 Н·м.
2. Ослабьте болт и гайку (B), затем снимите задний вспомогательный рычаг (А).
Момент затяжки: 107,9 – 117,7 Н·м.
3. Открутить гайку (B) и удалить болт, затем демонтировать нижний рычаг (A).
Момент затяжки: 107,9 – 117,7 Н·м.
4. Сборка проводится в обратной разборке последовательности.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета.
Автоматический переход через 10 секунд.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).
После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Тема: подвеска нового KIA CEED 3 (CD)
1,330 
974
подвеска нового KIA CEED 3 (CD)
Схема подвески у нового KIA CEED CD не изменилась — передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Стабилизаторы поперечной устойчивости в новом поколении увеличены в сечении, сама подвеска настроена более спортивно по сравнению с предыдущем поколением. А за счет расширенной колеи на 20 мм CD добавил в устойчивости на дороге.
| 1. Передняя стойка в сборе 2. Приводной вал 3. Рулевой механизм 4. Нижний рычаг | 5. Подрамник 6. Стабилизатор 7. Передний кулак |
| 1. Задний верхний рычаг 2. Задний нижний рычаг 3. Задняя поперечина 4. Задний стабилизатор | 5. Задний продольный рычаг 6. Задний нижний рычаг 7. Задняя пружина 8. Задний амортизатор |
Миниатюры