Где делают тормозные шланги гудрич

GOODRIDGE
OEM >

GOODRIDGE
PERFORMANCE >

GOODRIDGE
RACING >

Goodridge is the world’s leading manufacturer of performance fluid transfer systems. We operate in the OEM, automotive, motorcycle, motorsport, defence and specialist industrial sectors.

This dynamic private company manufactures in ten facilities globally and supplies customers around the world with a unique combination of design, innovation, reliability and outstanding service. Goodridge operates globally with manufacturing and distribution operations in the UK, USA, Mexico and Europe, employing more than 300 people worldwide.

A world leader
in Fluid Transfer Systems

Celebrating its 50th anniversary in 2019, Goodridge has developed from a one man operation, to a globally recognised leader in fluid transfer systems.

For over 50 years, OEM’s , high level motorsport teams, privateers and distributors/dealers have been using Goodridge products; whether that be through our consultancy based ‘design and build’ approach, or through our range of catalogue performance plumbing product.

Using our experience, Goodridge provides solutions that maximise your project/business potential, giving you the edge on the competition.

Manufacturing in ten facilities globally, Goodridge supplies customers around the world with a unique combination of design, innovation, reliability and outstanding service.

Шланги goodridge

St Tuning › Блог › Армированные тормозные шланги Goodridge

В этой записи подробнее поговорим про армированные тормозные шланги Goodridge, как они собираются и немного о компании Goodridge.

Компания Goodridge основана в Англии в 1969 году, с самого начала компания взяла курс на автоспортивную тематику и за счет неизменно высочайшего качества, надежности, стремления к развитию и инновациям — компания Goodridge сейчас является мировым лидером по производству фитингов, армированных тормозных шлангов, шлангов для подачи масла и топлива. Кроме автоспорта компания поставляет свою продукция также в авиационную и военную промышленность. Сейчас у компании 10 заводов по всему миру (2 в США, 2 в Англии, Германия, Испания, Франция, Нидерланды, Мексика и Япония).

Так же Goodridge не обошли и OEM-рынок (рынок оригинальных запчастей) и на данный момент армированные тормозные шланги Goodridge устанавливаются в базе на многие модели автомобилей Aston Martin, Bentley, Zonda, Jaguar, Ariel, мотоциклы BMW и др.

Подробнее про армированные тормозные шланги Goodridge
Армированные тормозные шланги сертифицированы по различным стандартам, ниже список со ссылками:
— Общая ссылка на все документы -goodridge.com/uk/oem/quality/
Подробнее:
— Сертификат TUV (Организация по техническому надзору в Германии) — goodridge.com/wp-content/…rake-Hose-Approval-03.pdf
— Тест VCA (Государственная организация по сертификации транспортных средств в Англии) — goodridge.com/wp-content/uploads/2017/02/VCA Brake Hose Approval -04.pdf
— Подтверждение NHTSA — goodridge.com/wp-content/…/2017/02/DOT-NHTSA-ap.pdf
— Сертификат BS EN ISO 9001:2008 — goodridge.com/wp-content/…oodridge-Ltd-9K-2018.pdf

Информация о конструкции армированных тормозных шлангов:
Как и обычный тормозной шланг, конструкция довольно простая:

— армированный шланг (прочная тефлоновая трубка сверху покрытая армированной нержавеющей сталью);

— армированный шланг в силиконовой оплетке, различные цвета (технология та же только сверху дополнительная силиконовая оплетка. Goodridge не рекомендует использование таких шлангов при температурах меньше -20 градусов по цельсию);

— самосборные фитинги (многоразовые, состоят из трех частей — основание фитинга, гайка и оливка (втулка))

На что обратить внимание при выборе фитингов Goodridge?
Фитинги banjo:
— диаметр фитинга, куда вставляется banjo-болт;
— угол изгиба фитинга;
— тип установки (самосборный, под опрессовку);

Фитинги “мама”:
— размер и особенность фитинга (длина, наличие зубцов или полостей для скоб);
— резьба на фитинге (шаг резьбы) и высота резьбы;
— конус (тип уплотнения) прямой или обратный;
— цельный или с крутящейся гайкой;
— тип установки (самосборный, под опрессовку);

Фитинги “папа”;
— размер и особенность фитинга;
— резьба на фитинге (шаг резьбы) и высота резьбы;
— конус (тип уплотнения) прямой или обратный;
— цельный или с крутящейся гайкой;
— тип установки (самосборный, под опрессовку);

Как происходит сборка?
Для изготовления одного шланга требуется армированный шланг, два фитинга (концевики), обжимные гильзы и, если требуется промежуточный крепеж на кузов. Далее гильзы обжимаются (прессуются) на сертифицированном оборудовании с максимальным давлением 172 bar (2500psi), что исключает течи тормозной жидкости через соединение фитинга.
Ниже видео, каким образом обжимается фитинг на шланге:

Преимущества армированных тормозных шлангов перед ОЕМ резиновыми тормозными шлангами
— надежность, износостойкость и долговечность;
— защита от механического воздействия;
— мобильная ремонтопригодность при использовании самосборных фитингов;
— отсутствие раздутий при проходе тормозной жидкости через армированный шланг;

Депо Анальгин

Ремонт и обслуживание мототехники, кастомайзинг

Армированные тормозные шланги Goodr >

За последние месяцы отмечен значительный рост интереса мотосообщества к армированным тормозным шлангам. Мы не могли оставить без внимания эту позитивную во всех смыслах тенденцию и решили обновить материал, посвященный этой теме.

Начнем с того, что армированные тормозные шланги — это хорошо, а армированный Goodridge — это еще лучше. Почему?

Для Goodridge, в отличие от других брендов, предусмотрена возможность самостоятельного монтажа фитингов, и это важное преимущество!

1. Во-первых, это позволяет точнее подобрать длину шланга (другие бренды предлагают дискретную нарезку с шагом 50мм, а лишние петли на тормозном шланге — это не есть хорошо), а также по месту выбрать наиболее оптимальный вариант трассировки (race, crossover, 3 line);

2. Во-вторых, шланг может быть любой длины, хоть 2 м (особенно актуально для кастомов и квадров);

3. В-третьих, нет необходимости предварительно замерять длину магистрали, затем заказывать шланг, ждать месяц… и затем выяснить, что ему не хватило каких-то 20 мм длины. Все происходит быстрее и проще: полный комплекс работ по монтажу, к примеру, двух передних армированных тормозных контуров занимает 2-3 часа;

4. Еще один важный момент: Goodridge ремонтопригоден. При повреждении можно заменить только вышедший из строя компонент (фитинг или сам шланг), что, конечно же, значительно дешевле, нежели замена шланга целиком.

5. И, наконец, камень преткновения многих замечательных ништяков, которые хотелось бы установить на любимый мотоцикл — цена. Вполне сопоставима с модульными конкурентами (тем же Venhill) и почти всегда ниже стоимости неармированного тормозного шланга, заказанного у официального дилера.

На этом, пожалуй, можно остановится, ибо и так уже всем ясно, что Goodridge — это мегакруто :-). Недостаток же этой системы один-единственный: определенные сложности в сборке шланга. Но к этому мы вернемся позже.

Теперь подробнее о комплектующих. Самые востребованные имеются в наличии в мастерской.

Фитиг банждо 3/8 (10 мм) прямой анодированный и хромированный:

Фитиг банждо 3/8 (10 мм) 20 град. анодированный и хромированный:

Фитиг банждо 3/8 (10 мм) 45 град. анодированный и хромированный:

Фитиг банждо 3/8 (10 мм) 90 град. анодированный и хромированный:

Болт (штуцер) M10x1.25 одинарный и двойной анодированный и хромированный:

Оливки, клипсы крепления:

Армированный шланг Goodridge без пластиковой оплетки:

А вообще ассортимент тормозных шлангов Goodridge гораздо более обширен, к большому сожалению, у нас нет возможности закупить все, что хотелось бы… К примеру, для кастомов и стайлинговых спортбайков большой интерес (ИМХО) представляют армированные шланги в цветной оплетке:

2. На шланг последовательно одеваем термоусадочную трубку диаметром 8 мм, гайку, оливку:

3. Перед установкой последней металлическую оплетку шланга необходимо разделать (распушить), поскольку оливка устанавливается между пластиковой и металлической оболочками. Делать это удобно маленькой шлицевой отверткой.

4. Собираем фитинг, осаживаем тонкую термоусадку (8 мм), сверху одеваем широкую термоусадку 14 мм. Все, шланг готов.

5. Еще один практический совет: окончательную протяжку гайки фитинга (момент порядка 20-25 Н*м) проводим по месту, поскольку взаимная радиальная ориентировка фитингов играет большую роль, перекрученный армированный шланг проложить очень сложно. Сделать это нужно до того, как осаживать термоусадочную трубку.

Обновление ассортимента. Октябрь 2014

Наконец-то нам удалось закупить у Гудриджа деталюшку, которую долгое время никак не удавалось выцепить, привезли только под наш заказ: «болт (штуцер) с выключателем стоп сигнала Goodr >

Мы уже давно искали альтернативу ненадежным механическим концевикам и вариант, предложенный Goodridge, кажется нам наиболее надежным и эстетичным. Немаловажный плюс для кастомов как раз в том, что концевые выключатели переднего тормоза и сцепления (если оно гидравлическое, естественно) можно убрать с руля и перенести туда, откуда проводку тянуть удобнее.

Обновление ассортимента. Ноябрь 2014

Закупили армированный шланг Goodridge в пластиковой оплетке с логотипом Goodridge.

Особенно актуально в тех местах, где нельзя исключить соприкосновение шлангов с другими деталями. Ну и в агрессивных средах, естественно. Хотя, пока ни один из установленных нами шлангов не заржавел.

Шланг армированный GOODRIDGE

Доступные варианты:	Цена:	Количество:

Армированный шланг Goodridge 600-03 предназначен для использования в гидравлических системах тормоза и сцепления в мототехнике. Шланги Goodridge 600-й серии подойдут для самых тяжёлых условий эксплуатации. Установка армированных тормозных шлангов позволит увеличить эффективность торможения и усилить “обратную связь” за счёт отсутствия эффекта раздувания, присущего штатным резиновым шлангам, который приводит к снижению давления в гидравлической магистрали.

Армированный шланг Goodridge доступен в вариациях с цветными силиконовыми оплётками:

Без силиконовой оплётки	С силиконовой оплёткой
Внутрений диаметр тормозного шланга	3,5 мм	3,5 мм
Наружний диаметр тормозного шланга	6,45 мм	7,6 мм
Толщина стальной оплётки	1 мм	1 мм
Толшина силиконовой оплётки	—-	0,5 мм
Рабочее давление	290 Бар / 4250 PSI	290 Бар / 4250 PSI
Критическое давление	870 Бар / 12750 PSI	870 Бар / 12750 PSI
Вес	0.060 кг/м	0.088 кг/м
Минимальная температура	-70°C	-20°C
Максимальная температура	260°C	85°C

* Цена указана за 1м армированного тормозного шланга. Вы можете приобрести необходимое количество из бухты.

Шланги goodridge

+7 (812) 940-11-45 , +7 (921) 881-37-72

199106 Санкт-Петербург,
Васильевский остров
Большой проспект, 94

МАГАЗИН

понедельник – пятница:
с 10.00 до 20.00
без перерыва

суббота – воскресенье:
с 10.00 до 18.00
без перерыва

940-11-45

+7(812) 940-11-45

+7 (921) 940-99-05
+7 (921) 881-37-72
+7 (812) 983-74-10

+79219401145

Принимаем к оплате:

Главная страница > каталоги > тюнинг > GOODRIDGE – армированные тормозные шланги

GOODRIDGE Fluid Transfer System

Официальный сайт: www.goodridge.net

О компании GOODRIDGE:

Компания Goodridge была основана в 1969 году и в настоящее время является мировым лидером по производству систем передачи жидкостей.

Goodridge производит армированные тормозные шланги, шланги для подачи масла, топлива и т.д. для автоспорта и тюнинга.

Армированные тормозные шланги выполнены из жесткого пластика с оплеткой из жесткой стальной проволоки.

Эта пара выдерживает давление до 600 атмосфер, не раздуваясь, в отличие от стандартных резиновых шлангов.

Кроме того, стальная оплетка защищает пластиковую трубку и от внешних повреждений.

Преимущества армированных тормозных шлангов:

– армированные тормозные шланги Goodridge 600 серии выдерживают давление до 600 атмосфер без расширения самого шланга, за счет этого повышается эффективность и чувствительность тормозов.

– армированные тормозные шланги Goodridge можно использовать от -70°C до +260°C без изменения рабочих характеристик.

– срок эксплуатации армированного тормозного шланга Goodridge не ограничен при правильной установке.

Продукция GOODRIDGE используется повсюду в спортивном моторном мире, развитию этой отрасли способствовал повышенный интерес участников гонок Формулы 1, гонок Indy, Nascar и участников других мировых раллийных команд.

GOODRIDGE производит высококачественную продукцию, сертифицированную стандартом ISO 9002 и соответствующую TUV&DOT стандартам.

За последние 30 лет, GOODRIDGE разработал самый широкий ассортимент различных шлангов и фитингов для масляных систем, гидравлических тормозных систем, систем сцепления высокого давления.

Также в ассортименте компании гидравлические выжимные подшипники сцепления, педальные тормозные узлы и педальные узлы сцепления в сборе, ручные внутрисалонные регуляторы давления тормозов.

ДеКАРС предлагает следующую продукцию GOODRIDGE:

• армированные тормозные шланги

• армированные топливные шланги

• армированные масляные шланги

• фитинги и трубки

• адаптеры и переходники

• тройники и крепеж

• комплекты армированных тормозных шлангов

Вы можете самостоятельно подобрать необходимые Вам детали используя каталоги продукции GOODRIDGE:

Каталог ” GOODRIDGE – тормозные системы 2015 год “

Если при подборе деталей тормозных систем у Вас возникли проблемы, они отсутствуют в предложенном ассортименте или Вы не уверены в правильности выбора, используйте “VIN-запрос”.

Мы обязательно подберем необходимые Вам запчасти!

Также Вы можете воспользоваться формой “ЭКСПРЕСС-ЗАПРОС” на главной странице нашего интернет-магазина и указать Ваши предпочтения.