Какой предохранитель вытащить чтобы не завелась машина
Менял предохранители местами с ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ.
Искал проблему — не работала магнитола.
В итоге автомобиль не заводится.
Горит восклицательный знак и 3 раза пишет Шкода октавия а5 2011 год 1,6 автомат.
Читайте дальше, если хотите узнать:
— как делается инициализация по инструкции;
— что нужно знать, когда вынимаем предохранители;
— на что обратить внимание первым делом, если машина не заводится;
Специально вынес в отдельную тему из комментов — может кому будет полезно.
Когда вынимаем предохранители — всегда сначала отключаем соответствующий потребитель!
Это значит что, ключ из зажигания нужно было вынуть в данном конкретном случае.
Если меняем преды на лампочки — тоже самое.
А если сигналка например, т.е. то, что работает БЕЗ ключа — там лучше скинуть клемму с аккумулятора.
Как делается инициализация после подсоединения акб
— поворачиваем ключ в зажигании, но не заводим машину — 5 -7 минут
— потом завели и поехали, прокатились смотрим что будет.
На что обратить внимание первым делом, если машина не заводится — проверьте предохранители!
Еще могут быть — свечи, батарейка в ключе или бензонасос (читать обязательно!)
Теперь по вопросу
По конкретному случаю — может быть все что угодно, вплоть до мозгов.
Я советовал автору вопроса скинуть клемму с аккумулятора, дать постоять машине часок.
Подсоединяем клемму, ждем 5-7 минут, делаем инициализацию.
Суть сей операции — чтобы все электронные блоки нашли друг друга.
Варианта было два — если просто глюкануло — всё заработает.
Если пожег мозги — попал.
При подсоединении аккумуляторной батареи сначала подключите положи тельный полюс (+), а затем отрицательный (-).
Ни в коем случае не перепутайте кабели подключения — опасность возгорания кабеля.(с) Мануал
Шкодовод сделал диагностику, вылезли следующие ошибки:
— неверный ключ иммобилайзера,
— недействительные данные полученые от шлюза в разомкнутой цепи
— короткое замыкание на землю,
— потеряна связь с панелью приборов мпк модуль управления обрыв цепи короткое замыкание.
Но ничего больше не поменялось, ничего не заработало.
Уже искал спецов, хотел везти машину в соседний город к ОД.
Самым последним пунктом я посоветовал ему, прежде чем везти машину на сервис — посмотреть предохранители.
Реально многие автомобилисты забывают это сделать ПЕРВЫМ ДЕЛОМ!
систему подушек безопасности лучше проверьте — все таки это Ваша безопасность.
а если просто ошибка — сбросьте, конечно. -Олег
Сделал диагностику, убрали 100500 ошибок) всё ок! (с) Автор вопроса.
если не лень постоянно под капот лазить и вытаскивать его, то да))
Думаю ради того чтобы не пришлось пешком ходить, можно потратить 30 сек))))
Думаю ради того чтобы не пришлось пешком ходить, можно потратить 30 сек))))
Посмотрите на это с другой стороны.
Машина все таки не копейка, если угонят то не школьники покататься.
Соответственно за вполне вероятно какое-то время наблюдать и выбирать будут.
Ну и соответственно, заприметят что Вы все время под капот зачем то лазите.
Противоугонная система все таки должна быть неприметной, чтобы стать для угонщика сюрпризом.
Ну или приметной и настолько сложной чтобы с машиной предпочли не связываться.
Думаю ради того чтобы не пришлось пешком ходить, можно потратить 30 сек))))
И при каждом запуске ждать пока ЭБУ адаптируется? (повышенные обороты)
Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Sportsmen, 16 ноя 2013 .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Тема: какой вытащить предохранитель чтобы машина вообще не завелась
какой вытащить предохранитель чтобы машина вообще не завелась
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
17
10
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
12
3
Сообщение от Pavel2003
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
17
9
Как за 5 минут защитить свой автомобиль от угона
У каждого владельца автомобиля присутствует страх об угоне собственной машины. Поэтому многие стараются вложиться для приобретения различных систем и страховки. Однако это не может дать 100 процентной гарантии.

Как за 5 минут защитить свой автомобиль от угона
Чтобы защитить машину, можно воспользоваться одним очень эффективным решением. Лишь некоторые водители знают о таком методе, при этом не придется вкладывать много денег, а противоугонное устройство получится изготовить самостоятельно. Чтобы обезопасить свое авто, следует произвести установку неисправного реле насоса, через который поступает топливо. Можно попробовать найти предмет на автосвалке или же специально сломать изделие, чтобы оно перестало работать.

Смысл в такой защите довольно простой. Когда машина будет оставляться на парковке, необходимо снять исправное реле и поместить внутрь неисправное. Итогом станет не заводящийся автомобиль, поскольку в двигатель не будет поступать топливо из-за сломанного реле. Чтобы воспользоваться методом, необходимо сделать несколько простых шагов:
- Найти место расположения реле. Для этого потребуется открыть блок с предохранителями и вынуть реле, отвечающее за подачу топлива.
- При помощи специального инструмента определить, какой разъем отвечает за питание реле при повернутом ключе зажигания. При помощи индикаторной отвертки нужно осуществить проверку каждого разъема реле бензонасоса. Нужно запомнить контакт, где произошло загорание лампочки на отвертке, поскольку именно этот разъем и будет отвечать за подачу питания в реле.
- Следует помнить, что в блоке предохранителей имеется питание только тогда, когда ключ находится в повернутом положении.

Сломанное реле
Чтобы привести в негодность нужное реле, достаточно просто удалить одну из его «ножек», которая отвечает за подачу питания. Это сделать несложно, достаточно просто раскачивать ее в разные стороны. Таким образом, будет создано устройство, эффективно защищающее автомобиль от угона. Если установить неработающее реле бензонасоса, то в него не будет поступать питание, а значит, двигатель не сможет запуститься.

Этот метод является весьма хорошим, поскольку угонщики окажутся не подготовленными к такой проблеме, хотя, конечно, для профессиональных угонщиков не составит труда разобраться с данной причиной. Но, чтобы справиться с проблемой потребуется время, а если на автомобиле еще будет стоять сигнализация или дополнительная охранная система, то такой секретный ход, возможно, сможет убедить угонщиков оставить автомобиль в покое.

Такой метод можно считать самым простым и доступным, особенно, если автомобиль придется оставить в малознакомой местности. Если установить нерабочее реле бензонасоса, то можно быть спокойным, пока автомобиль находится на парковке. Возможно, это ни не самый удобный способ, поскольку регулярно придется менять неисправное реле на исправное и наоборот. Однако, благодаря дополнительному препятствию, машина окажется более защищена от угона.