Как поменять пыльник на суппорте ниссан кашкай

замена пыльника переднего тормозного суппорта

еще по весне, меняя тормозные колодки, обнаружил немного порванный пыльник цилиндра тормозного суппорта переднего левого колеса. Порван был не очень сильно, поэтому замена была отложена на неопределенный срок — До настроения))) и вот недавно оно появилось, и решил поменять эту штуковину, так как не нравятся мне порванные резинки, нигде, и в машине в том числе)) заказал комплектик за 395 рублей

Процесс подробно описывать не буду, так как никаких заморочек в нем нет. В двух словах если, то домкратим машинку, снимаем колесо, откручиваем два болта которые держат суппорт

снимаем суппорт и кладем его на ступицу (ну или что-нибудь подставить нужно, так как тормозной шланг не даст сильно разгуляться)

берём плоскую отвертку и просовываем между внешним радиусом пыльника и суппортом, подковыриваем, и пыльник довольно таки легко вываливается.

Далее фоток нет.по причине сдохшего фотика( Ну продолжим тогда только одними буквами. Нажимаем несколько раз на педель тормоза, цилиндр суппорта у нас высовывается, смотрим его состояние, и если нужно очищаем его от грязи и ржавчины(у меня он был на удивление чистый, обтер его губкой для мытья посуды — грубой стороной, и цилиндр с легкостью отразил мой, перекошенный от усердия лик)) Затем очищаем посадочное место пыльника, и вставляем новый пыльник на место. Далее нужно вдавить цилиндр, у меня это быстро получилось струбциной (можно большим газовым ключом).И собираем все в обратном снятию порядке. На всё про всё минут 30

Nissan Qashqai 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Комментарии 13

Добрый день! Можно утончить каталожный номер или производителя пыльников? Как они себя ведут, давно установлены? Тоже надо менять передние пыльники, цена оригинала кусается.

Не могу найти артикул конкретно моего, а производителя видно на фотке Autofren. Вот пару аналогов по цене- артикулы 401009, D4913

Уже нашёл, спасибо! Просто на коробках написано autofren, а производитель, как выяснилось — seinsa

Быстро отделплся!
Обычно столько гемора с этой процедурой!

Ну да, почитал у других, и аж страшно стало, я так понял главный косяк в том, что пыльники чуть больше по размеру и нормально не вставляются, а гнется каркасное кольцо пыльника
Хорошо, что я сначала поменял у себя, а потом уж у других почитал про это дело, а то тоже б очковал при замене)))

Я не заморачивался по поводу рем комплекта, заказал на разборе полностью суппорт

С поношенными резинками. Толково !

Поношены были 6 месяцев, кашкай был разбит в дребезги, а на суппорте даже муха не -блась

я по осени (это одна из списка процедур подготовки к зиме) под пыльник пару пшиков WD-шки, на пыльник пару пшиков Силикона…

Привет.
Так я не понял цилиндр надо полностью доставать и сливать часть тормазухи или нет ?
А то в остальных постах полностью все разбирают

Прив. Ну я полностью не вытаскивал, где-то наверно на 2/3, соответственно ничего сливать не пришлось. Но цилиндр у меня не ржавый был, так, легкий еле заметный налет.Поэтому я не видел смысла вытаскивать его полностью

повезло тебе )) а я вот таких два рем компл купил вчера до часу ночи делал ))) все сделать так же, только когда пыльник ставил он не входил сверху, пришлось давить сильно — не получалось, промучался часа пол что бы аккуратно же не порвать ничего, короче всем чем хочешь перепробывал и погнул ободок пыльника :(( пришлось всё снять вытащить цилиндр полность снять пыльник выровнять и всё обратно вставить — жесть ))) короче всё хорошо а вот со вторым долго не входил снова (((( в итоге еле впихнул и на тебе начал сживать поршень — как обычно под ним воздух выпустил а гармошкой пыльник не складывается с одной стороны — снова распрямил его и ппц увидел небольшой как порез — 1 мм наверное (как закусило ) я в шоке … сдавливал всё было хорошо — просто когда гармошка не пошла сразу вытащил обратно… теперь с киева 1700км накатаю завтра и проверю порвался или нет … может подклеить чюток ток чем

ну да, непруха у тебя)) у меня тоже туго вставлялись, но не скажу что прям большие неудобства были.А на порез в 1мм мне кажется можно забить, у меня где-то 1,5 см был, причем после того как я его заметил я пол года проездил (а порван он был может год-полтора) и разборка показала что грязи там и ржавчины практически нет, и уж темболее никаких царапок на цилиндре, , так что такими темпами изнашивался бы цилиндр еще лет 5. Но для успокоения можно герметиком замазать или клеем капнуть (думаю и супер клей подойдет)

Nissan Qashqai Клуб

Ниссан на Складочной

SEJIN 20
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 27 июл 2007, 11:10 Откуда: МО

Пыльник тормозного цилиндра

Сообщение SEJIN » 04 авг 2008, 17:26

При замене передних тормозных колодок, криворукий механик из Юнион-Моторс (ул. Автомоторная, в НАМИ) повредил пыльники тормозных цилиндров на обоих колеса . Ездил ругаться, но им "плюй в глаза, божья роса".

Если у кого-то есть информация, покажите, пожалуйста, парт-номер этой детальки, по-моему, она идет в составе рем. комплекта.

Linzick 160
160 Сообщения: 169 Зарегистрирован: 24 июл 2008, 15:37 Откуда: Москва

Re: Пыльник тормозного цилиндра

Сообщение Linzick » 07 мар 2010, 10:08

Tjapa 500
500 Сообщения: 535 Зарегистрирован: 24 сен 2009, 17:00 Откуда: Екатеринбург Контактная информация:

Re: Пыльник тормозного цилиндра

Сообщение Tjapa » 07 мар 2010, 10:35

Доктор Борменталь <10
<10 Сообщения: 8 Зарегистрирован: 05 июл 2007, 23:02

Re: Пыльник тормозного цилиндра

Linzick 160
160 Сообщения: 169 Зарегистрирован: 24 июл 2008, 15:37 Откуда: Москва