Какие свечи зажигания на ниссан теана j32

Свечи зажигания DENSO на Nissan Teana J32

Всем привет!
По просьбам некоторых драйвовчан сделал сравнительный анализ внешнего вида свечей зажигания DENSO и подделки.
К сожалению новых свечей у меня не было но и по б/у свечам можно отличить оригинал от подделки.
Оригинальные свечи прошли более 60000 км. Подделка 30 тыс. км.

Итак начну.
1. Как я и упоминал ранее, оригинальная свеча упакована в нормальную ровную коробочку из плотного картона. Все буквы, цифры и иероглифы напечатаны ровным шрифтом и качественной печатью.
Но обычный покупатель сразу может этого и не заметить (как раньше не заметил и я). Поэтому настоятельно рекомендую обращать внимание на следующее:
— у оригинала коробочка с торца квадратная, у подделки она прямоугольная.
— коробочка с подделкой несколько длиннее оригинальной.
— качество печати у подделки хуже и "мультяшнее" по сравнению с оригиналом.
— размеры шрифта и логотипов имеют отличия.

2. Сами свечи на вид одинаковые, но при внимательном рассмотрении видно много отличий.
— контактная гайка (колпачёк)
у оригинальной свечи изготовлена качественно, все грани чёткие и сверху нанесёна белой краской чёрточка

— изолятор.
грани изолятора оригинальной свечи более чётко выражены и надпись Denso написана ярким насыщенным цветом.

— центральный электрод
на оригинале имеет конусообразную форму

— на оригинальной свече центральный электрод плотно(почти без зазоров) примыкает к изолятору, и он немного больше в диаметре. На подделке отчётливо видны большие зазоры и электрод меньше в диаметре.

— боковой электрод
на оригинальной свече приварен одной аккуратной маленькой точкой. на подделке отчётливо видна приварка бокового электрода не с первого раза (или двумя точками) так же видны следы шлифовки места приварки.

В этом посте я привел самые явные отличия оригинальных свечей Denso от подделок.
Так же можно отметить и несколько других отличий, например,
— гайка и резьба имеют много заусенцев.
— боковой электрод криво приварен и имеет смещение по отношению к центральному электроду.
— уплотнительное кольцо на подделке очень "слабое" сминается от незначительного усилия.

Поддельные свечи я купил в Автодоке и непонятно, как прошли они у меня 30 тыс.км. Менять я их надумал только тогда, когда двигатель стал сильно троить на холостых оборотах и расход бензина увеличился.
Уверен, что свечи зажигания очень прибыльны в качестве производства не оригинальной продукции. Нам, рядовым потребителям нужно быть очень внимательными к покупке всех расходных материалов и запчастей и самое главное не вестись на привлекательную цену.

Производители подделок постоянно повышают качество изготовления контрафактных запчастей, но дерьмо все равно останется дерьмом. А продавцы могут переложить подделку в оригинальную упаковку.

Возможно, что часть того, что я описал производители подделок уже устранили и часть информации уже не актуальна. Поэтому рекомендую при покупке иметь для сравнения 100 % оригинальную запчасть.
Всем спасибо.

Привет народ.

В этой статье расскажу вам о том как самостоятельно произвести замену свечей зажигания на автомобиле Nissan Teana j32 с двигателем VQ25DE.

У тех кто не знает, как расположен ДВС под капотом, может возникнуть вопрос, что сложного в замене свечей, что для этого написали даже статью. Отвечаю, двигатель V6, расположен поперек и заменить передние три свечи зажигания действительно просто, а вот для того что бы заменить задние три свечи, придется (100%) снимать впускной коллектор, фильтр-бокс воздушного фильтра, дроссельный узел и попутно отсоединять разные шланги и трубочки. Вот, для тех кто самостоятельно решил произвести замену свечей зажигания на двигателе VQ25DE и написана эта статья.

Так же может возникнуть вопрос, ну раз замена не такая простая, то может лучше обратиться в сервис? Лучше да не совсем. Во-первых работа по замене свечей у официалов на 01.2021 стоит 6к, у гаражников 5к, во вторых, при наличии прямых рук растущих откуда надо и при наличии инструмента, все можно сделать самому, ведь неизвестно кто там работает и какая у них квалификация в этом деле. У меня логика простая! Можно сделать самому- делай! В конце статьи я расскажу сколько времени у меня заняла разборка, замена и обратная сборка при замене свечей зажигания.

1. Первое с чего начинаем, это снимаем воздухозаборник. Для этого нужно открутить 2 болта головкой на 10. Далее снимаем воздухозаборник легким движением руки.

Перед тем как приступить к откручиванию катушек зажигания, рекомендую почистить от грязи клапанную крышку и продуть сжатым воздухом, что бы исключить попадания грязи в цилиндры.

3. Теперь необходимо отсоединить фишки от катушек, затем откручиваем болты крепления катушек головкой на 10.

Затем удлинённой головкой на 14 откручиваем свечу зажигания. У вас может возникнуть проблема с вытаскиванием свечей из их колодцев. Для этого можно использовать телескопический магнит. Но у меня его не оказалось, поэтому я делал это с помощью резинового шланга, так же можно это сделать с помощью самой катушки зажигания. Обратно свечи можно безопасно установить так же резиновым шлангом или катушкой зажигания.

Производим замену свечей зажигания ближней ГБЦ. Попутно сравнивая старые свечи с новыми. У моих свечей (оригинал)уже был увеличен зазор, они пробежали 40 тыс. км. Но на работе ДВС это никак не сказывалось.

Разница зазора на старой и новой свече зажигания

4. Следующий этап — добраться до свечей на задней ГБЦ. Для этого придется снять верхнюю часть фильтр-бокса и вынуть фильтрующий элемент. Для этого необходимо распустить хомут который на дроссельном узле, отсоединить патрубок, снять фишку расходомера (провод будет пристигнет клипсой к корпусу, аккуратно его отсоединяем.)

5. Далее нужно открутить 4 болта крепления дроссельного узла к впускному коллектору

Я сразу по ходу дела почистил дроссельную заслонку от сажи, потом продолжил разборку дальше.

6. Затем отсоединяем два шланга с левой стороны коллектора. С помощью пассатижей самозажимные хомуты легко подвинулись.

7. Далее откручиваем болты и гайки крепления коллектора и прочие трубки и шланги отсоединяем, что бы не мешали удобно работать. На фото отметил, то что тоже надо отсоединить или открутить.

Попутно уже сами посмотрите, может я что то упустил и потребуется еще что то открутить или отсоединить.

Так же сзади коллектора есть трудно доступный бол, который не видно если про него не знаешь. Его тоже обязательно открутить. Я сделал это головкой на 10 с помощью удлинённого воротка. Приподнял коллектор со шпилек, заложил в каналы чистые тряпки (что бы грязь не попала) затем в образовавшуюся щель просунул инструмент и легко открутил этот болт ( см. фото)образовавшуюся щель просунул инструмент и легко открутил этот болт ( см. фото)

8. Снимаем впускной коллектор и доступ к свечам зажигания на двигателе VQ25DE получен.

9. Продуваем от пыль клапанную крышку. Отсоединяем фишки от катушек зажигания. Откручиваем болты крепления катушек. По отработанной схеме проводим замену свечей зажигания.

У некоторых при отсутствия короткого удлинителя на ½ могут возникнуть проблемы с откручиванием свечей, так как длинный удлинитель на залазит в колодец, потому что мешается растяжка, ее можно снять открутив ее от стаканов. Но лучше заранее позаботиться о необходимом инструменту (его надо совсем мало для этой операции).

Вот мой сетап для откручивания задних свечей зажигания.

10. Заменив свечи и установив катушки на место, нужно заменить прокладку впускного коллектора. На форумах пишут, что оставляли старую прокладку, но я не стал экономить, потому как если будет подсос воздуха, разбирать это все для замены прокладки, мне как то вообще не улыбается. Тем более родная прокладка за 7 лет уже потеряла эластичность.

11. Важный момент! Сейчас нужно сразу закрутить болт сзади коллектора! Потом будет сложно! Накидываем коллектор на свое место (до конца не сажаем на шпильки) и в зазор между блоком двигателя и коллектором удлинённым воротком закручиваем болт крепления. Затем можно ставить коллектор уже на свое место.

Собираем все в обратной последовательности. Ничего не забываем подключить и закрутить. Делайте все не спеша и обдуманно.

12. Делаем пробный пуск ДВС. Первое время обороты могут быть выше обычных на ХХ. Это связанно с тем, что промывая ДЗ под заслонкой могла попасть сажа или жидкость для промывки попала в впускной коллектор, ничего страшного в этом нет. Но если обороты совсем не возвращаются к норме, смотрите, может что не подключили, или есть подсос воздух через неплотное соединение.

Замену свечей произвел на юбилейном пробеге в 100к км

По времени в сухом виде у меня ушло 2 часа на всю операцию. Все делал не спеша. Если делать это повторно, то можно уложиться за 1 час, без потери качества работ. 30 минут заменял первые 3 свечи. 1 час производил разборку и замену еще трех свечей. 30 минут производило сборку и пробный пуск двс.

ЗЫ. Время на фото можно не смотреть, так как делал Я это все параллельно топя баню. Поэтому такая разница по времени на фото.

ЗЗЫ. Если у вас есть вопросы или замечания по данной операции, пишите в комментарии или в группу в ВК.

ЗЗЗЫ. Так же у меня установлен счетчик моточасов, для того что бы менять масло в ДВС по моточасам, а не по пробегу, ведь так это делать правильно. Ссылка на статью : Самостоятельная установка счетчика моточасов

Свечи зажигания

Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

Поделиться211.11.2020 20:01:01

• Автор: tve-spb
• Профи
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 999
• Уважение: +22
• Пол: Мужской
• Car: теана 2006
• Trim Level: jk
• Последний визит:
  01.06.2022 18:46:15

Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

Конечно оригинал если такие неточности в размере юбки.

Поделиться312.11.2020 07:03:34

• Автор: Maks86
• Водитель
• Сообщений: 17
• Уважение: 0
• Car: Nissan Teana 33
• Активен

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

Поделиться412.11.2020 12:12:47

• Автор: blck
• Администратор
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2850
• Уважение: +204
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  01.06.2022 08:37:26

Maks86 с ценой все объясняется просто — нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

Поделиться512.11.2020 17:03:31

• Автор: Молний
• Мастер
• Сообщений: 156
• Уважение: +11
• Последний визит:
  Вчера 08:44:24

заказывая свечи через exist шанс крайне высок

Это точно! Проверил на себе!

А вот это не факт! Мне в своё время офдилер палёные поставил.

А вот с этим, снова соглашусь! Разброс в сто рублей еще объясним. а вот в пятьсот — это уже подозрительно

Поделиться612.11.2020 21:51:53

• Автор: женёк2111
• Любитель
• Сообщений: 60
• Уважение: +1
• Car: teana l33
• Trim Level: Premium+
• Последний визит:
  Вчера 08:06:08

Экзист привезли полное г. но, повезло что г. но полное, электрод не отвалился , даже не думали подделать похоже на оригинал. После этого замена и покупка свечей у оффициалов. Но уже через 45 т.км. гарантии на авто уже нет. По рекомендации Denzo замена через 50-60 т.км.

Поделиться713.11.2020 11:27:56

• Автор: blck
• Администратор
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2850
• Уважение: +204
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  01.06.2022 08:37:26

Молний как поставит так и поменяет потом за свой счет. Потому как будет бумажка и будет куда предъявить претензии. Старые только не надо выкидывать, если они еще живые, это на случай, если подделка сгорит вдали от дома и надо будет как-то добираться до официалов
Подделка сгорит быстро, так что в течении полугода-года реально предъявить претензии, если что-то пошло не так. Тысяч 5 они живут до появления симптомов (когда зазор примерно удваивается — перестает пробивать — цилиндр перестает работать), поскольку иридиевой защиты тонкого электрода нет, а без такой защиты он сгорает очень и очень быстро
Ну или свечи брать у официальных продаванов, контакты которых есть на сайте денсо. Тут вероятность попасть на подделку куда ниже

Поделиться813.11.2020 12:16:12

• Автор: tve-spb
• Профи
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 999
• Уважение: +22
• Пол: Мужской
• Car: теана 2006
• Trim Level: jk
• Последний визит:
  01.06.2022 18:46:15

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

В свое время так же подбирал свечи и все что то не устраивало, в итоге замена двигателя и любые свечи раьотали просто изумительно, и штатные платиновые и иридий Денсо. Вот такая личная история.

Поделиться901.12.2020 10:23:16

• Автор: Ниссан Теанович
• Любитель
• Сообщений: 99
• Уважение: +1
• Car: Теана3
• Trim Level: Лакшери+
• Последний визит:
  29.12.2021 12:26:24

Maks86 с ценой все объясняется просто — нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

Мне как раз официалы в 2017 г поставили левые свечки. У меня они отходили не 5 т.км. а чуть побольше. Возможно тысяч 15. Мотор с ними перед демонтажем дергался на холостых как в конвульсиях, вырос расход бензина на 20%. Но херовничать они начали прям сразу.