Этапы ремонта автомобильного кузова
Кузовной ремонт является достаточно сложным процессом, который невозможно качественно произвести за пару дней. При самостоятельном ремонте не всегда можно добиться нужного результата, поэтому лучше изначально воспользоваться услугами профессионалов. Специалист мастерской тщательно осмотрит имеющиеся дефекты и предложит конкретный план действий. Кузовной ремонт автомобиля условно делится на 4 этапа: арматурные и жестяные работы, подготовка к покраске и сама покраска.
Заказать выполнение работ по ремонту кузова в Санкт-Петербурге по приемлемой цене вы можете здесь. Сервисный центр «Кузовщик» специализируется на выполнении малярно-кузовных работ любой сложности для авто отечественных и иностранных марок. В мастерской трудятся квалифицированные мастера с большим опытом работы и ответственным отношением к выполнению каждой задачи. Цены на весь перечень услуг вполне доступные. Для постоянных клиентов предусмотрена система скидок.
Ход работ
На первом этапе проводятся арматурные работы. Они необходимы, если автомобиль попал в ДТП и на его кузове образовался дефект. Например, во время аварии могла образоваться вмятина на двери. В соответствии с правилами ремонта дверь нужно сначала снять, при этом не следует забывать, что в нём вмонтирован замок и управление стеклоподъёмником – это только основные элементы. Мастер должен аккуратно отсоединить все детали и собрать их обратно, когда ремонт двери будет выполнен. Так называемые арматурные работы могут занять несколько дней. Заказать кузовной ремонт вы можете, перейдя на сайт мастерской «Кузовщик».
Второй этап предполагает выполнение жестяных работ. На данной стадии мастер удаляет разные дефекты на деталях. Если тот или иной элемент поправить нельзя, то потребуется его замена. Также производится устранение перекосов. Если вы хотите узнать актуальные цены на ремонт кузова, покраску авто, антикоррозийную обработки и другие услуги в Санкт-Петербурге, то ознакомиться с ценами можно на сайте kuzovnoi-remont-spb.ru.
На третьем этапе кузов авто подготавливается к покраске. Для этого его поверхность делают зеркально-гладкой. Затем на неё наносятся специальные антикоррозийные средства. Перед нанесением очередного слоя поверхность должна высохнуть. Далее используется шпатлёвка, которая придаёт конкретной области нужную форму. Затем поверхность грунтуется. Самый последний этап – это покраска кузова. Производят её в специальном оборудованном помещении.
uCrazy.ru
Каждый автолюбитель, как опытный так и «чайник», сталкивался с проблемами ремонта автомобиля, в том числе и кузова. Для того чтобы осуществить такой ремонт, например, после ДТП, необходимо иметь соответствующие навыки. Поэтому, в наше время, функционирует достаточно много автосервисов и СТО, где опытные мастера исправят дефекты кузова, произведут покраску автомобиля, в общем, приведут авто в надлежащий вид.
В чем заключаются кузовной ремонт автомобиля? Попробуем разобраться с этим вопросом, и рассмотреть его основные этапы. По мнению специалистов, кузовной ремонт – это исправление поверхностных и внутренних повреждений кузова автомобиля при помощи технических средств и технологий, таких как рихтовка, а также с дальнейшей шпатлевкой, грунтовкой и покраской.
В крупных автосервисах работы по ремонту кузова проходят по конвейерному типу. Сборщик/разборщик подготавливает авто для ремонта и собирает после, жестянщик занимается исправлением деталей и фрагментов кузова, и маляр осуществляет заключительный этап – покраску автомобиля. Но также, на ряду, с такими автосервисами существуют более мелкие мастерские. Там работают так называемые «универсалы», которые осуществляют весь процесс ремонта: от рихтовки до покраски. Стоит отметить, что ремонт в небольших сервисах не чуть не уступает, а во многих случаях даже превосходит туже работу в специализированной СТО. Также, не могу не упомянуть, что и стоимость ремонта авто будет различаться, если не на порядок, то в разы, несомненно.
Теперь рассмотрим основные этапы кузовного ремонта.
Этап 1. Если Ваш автомобиль получил дефекты в следствии механического воздействия или удара, то делается первый этап работ, который называется рихтовка. При этом поврежденная поверхность должна быть максимально выровнена к ее первоначальному состоянию, для того чтобы последующие стадии работы были менее трудоемкими и затратными.
В данном фото блоке слева направо продемонстрированы непосредственно повреждение, зачистка ремонтируемой поверхности, вытягивание вмятины споттером и отрихтованная поверхность.
Этап 2. После того как деталь отрихтована поверхность выравнивается с помощью шпатлевки. В этом также есть свои нюансы(различные виды шпатлевки, толщина наносимого на поверхность слоя и т.д.). Каждый мастер, в зависимости от своей квалификации, выбирает свой подход к данному этапу работ.
Этап 3. Вытирание шпатлевки – данная работа производиться с помощью специальных рубанков и брусков, на которых прикреплена наждачная бумага различных видов. Стоит отметить, что применение специальных фирменных инструментов и расходных материалов на данном этапе ремонта авто приведет к максимально качественному исполнению работы и облегчит труд подготовщика.
Этап 4. Нанесение специальных смесей на подготовленную поверхность детали авто – грунтовка. Эта стадия сама делиться на несколько этапов. Вначале, где остались поверхности с открытым металлом, наносится антикоррозийный или так называемый кислотный грунт. Важно уточнить, что данный вид грунтовки наносится только на открытый металл. Далее просушиваем деталь и наносим грунт порозаполнитель. Следующий шаг это покрытие поверхности грунтом выравнивателем, при помощи которого необходимо максимально точно выровнять геометрическую форму детали, а также убрать риски после наждачной бумаги и переходы между металлом и шпатлевкой. Снова упомянем о том, что качество грунтовки, а соответственно и окончательный результат ремонта автомобиля, различны и зависят от фирм производителей и стоимости.
Этап 5. Подготовка автомобиля или детали к покраске. Для этого необходимо закрыть те места, которые не должны быть покрашены. В основном это делается при помощи бумаги и скотча. Далее рабочая поверхность обезжиривается и обдувается.
Этап 6. Покраска авто. Самый ответственный этап всей работы. Нанести слой краски необходимо очень грамотно, чтобы было минимальное количество подтеков и мусора. Предварительно, перед данной стадией ремонта, краска подбирается под основной цвет автомобиля с помощью технических средств и колориста. После покраски, если есть необходимость, автомобиль подвергают полировке.
Основные этапы кузовных работ: особенности, сложности и верные советы
Кузов автомобиля – это главный несущий элемент, который несет на себе такие составные части, как коробка переключения передач, двигатель и его узлы, детали подвески, крылья, капот, крыша, крышка багажника, двери, а также другие немаловажные компоненты любого транспортного средства.
Таким образом, кузов – это ключевой элемент способный, как украсить автомобиль, так и при наличии на нем различных дефектов, на примере, вмятин, пятен ржавчины, царапин, осыпающейся краски — изуродовать его, при этом заметно снизив рыночную стоимость машины. 
Что поможет вернуть кузову автомобиля первозданный вид?
Вернуть автомобилю его первоначальный блеск и шик можно только благодаря кузовным работам. Лишь качественный сервис придаст транспортному средству блеск, создавая чувство полноценности и завершенности. 
Кузовной ремонт — это сложный и ответственный процесс, чрезвычайно трудоемкий, скрупулезный, но в то же время творческий. Качественный ремонт кузова предполагает мастерство высокого уровня, а также применение сложного высокотехнологичного оборудования, механизмов, специальной оснастки и инструмента. 
Какие существуют основные этапы кузовных работ (ремонта)?
Качественный ремонт кузова предполагает выполнение работ в определенном порядке, поэтому он включает следующие этапы:
1 . Стапельные работы (справочно: исправление или дефектовка общей конфигурации автомобильного кузова). Этот этап является одним из самых важных в процессе ремонта несущего элемента транспортного средства и предусматривают в первую очередь устранение перекосов, вытягивание деформированных элементов для того, чтобы координаты контрольных точек точно совпадали с заводскими. На этом этапе важную роль играет то, насколько качественное оборудование применяется, так как именно оно позволяет исправить сложные деформации, которые особо тяжело поддаются исправлению на кузове того же джипа, рамного внедорожника, минивена и микроавтобуса. 
2 . Сварочные работы считаются наиболее надежным, а также доступным методом, который позволяет соединить разрозненные элементы металлических конструкций в единую конструкцию. 
3 . Сохранение защитного покрытия деталей предполагает соблюдение необходимых температурных режимов, а также лужение сварных швов. Это помогает предотвратить их коррозию при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Должны выполняться с применением современного оборудования, а именно: споттера (автомата контактной точечной сварки), сварочного аппарата полуавтомата инверторного типа, аргонно-дуговой сварки в специально оборудованном сварочном боксе. 
4 . Рихтовочные работы являются не менее важным этапом в процессе ремонта кузова автомобиля. Данные работы предполагают исправление механических дефектов, а именно: выпуклостей, погнутостей, вогнутостей и других недочетов. 
5 . Малярные (окрасочные) кузовные процедуры состоят из полноценного комплекса операций, куда входят следующие виды работ: полировка деталей, то есть обработка специальными полировочными составами тех или иных частей автомобильного кузова; восстановление антикоррозийного покрытия (антикоррозийные работы), то есть нанесение для защиты от коррозии на металлические детали специальных покрытий; ремонт пластиковых деталей (креплений фар, бамперов, крышек зеркал и компонентов кузова). 
Справочно заметим, что по мнению большинства автоспециалистов, такая важная завершающая процедура кузовных работ, как покраска считается наиболее ответственным этапом. Дело все в том, что наносить слой краски нужно очень грамотно, чтобы было минимальное количество видимых подтеков. Поэтому предварительно, перед покрасочным этапом, необходимо с умом подходить к подбору нужной краски, чтобы ее оттенок в обязательном порядке сочетался с основным цветом кузова автомобиля. Подбор краски желательно осуществлять с помощью специальных технических средств и колориста. После покраски тех или иных деталей кузова, необходимо провести полировку окрашенных частей кузова.
Видео : «Как проводится косметический кузовной ремонт автомобиля? «
Таким образом, кузовные работы нуждаются в профессионалах и качественном оборудовании. В комплексе, все эти процедуры возможно обеспечить только на проверенной станции технического обслуживания автомобилей.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.