1.16 Лючок топливного бака
Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля.
Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно. Если при открывании пробки наружу просачивается топливо или слышно шипение, перед снятием пробки подождите, пока протекание и шипение прекратятся.
Испарения топлива являются особо опасными и взрывоопасными. При заправке топливом всегда выключите двигатель и никогда не заправляйте автомобиль, если вблизи имеется открытый огонь или оборудование, образующее искры. Перед заправкой всегда погасите сигарету и другие горящие предметы.
Пробку топливного бака откройте поворотом против часовой стрелки.
Пробку топливного бака закройте, поворачивая по часовой стрелке, до щелчка. Это означает, что пробка надёжно закрыта. Предупреждение
Неплотно закрытая пробка может вызвать горение контрольной лампы неисправности OBD-II 01 в комбинации приборов.
Заливная горловина топливного бака спроектирована таким образом, что в бак может быть залит только неэтилированный (безсвинцовый) бензин.
В случае необходимости заменить пробку топливного бака используйте только пробку Киа или её эквивалент. Использование не рекомендуемой пробки может вызвать поломку системы питания или системы отвода паров топлива.
Если в холодное время года невозможно открыть пробку топливного бака, потому что она замёрзла, нажмите на пробку или слегка постучите по ней. Предупреждение
Избегайте попадания топлива на наружную поверхность автомобиля. Топливо может повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Как открыть бензобак RAV 4, если рычаг под сидением не срабатывает?
Тоже самое было, сними рычажок и посмотри, там отошел шланг, в котором трос. При нажатии , этот трос и реагирует , открывает бак, но так как он отошел , бак не открывается . Намотай его обратно на рычаг и все будет хорошо) Удачи)
Строго говоря, добавление любого спирта в бензин бессмысленно. Да и для чего его добавлять? Только в том случае, если у Вас низкооктановый бензин, и Вы хотите повысить октановое число. Да, у многих спиртов октановое число смешения выше 100, и добавление такого спирта повысит октановое число бензина (смеси). Но, у спиртов меньше теплота сгорания, поэтому добавление спирта в бензин приводит к уменьшению мощности, выдаваемой двигателем.
Если Вы полагаете, что добавив спирт в бензин Вы сможете растворить воду, попавшую в бензобак (бензопровод), то тоже ошибаетесь. Лично сам проводил эксперименты. Смешивал бензин с метиловым, этиловым спиртом. Безводные спирты смешиваются. Но стоит к смеси добавить буквально 1-2 % воды, как тут же образуется второй слой, т.е. вода извлекает спирт из бензина. Поэтому добавление доступных Вам спиртов в этом отношении не поможет. Правда, в авиации к авиационному топливу добавляют специальную жидкость, когда я служил в армии (в авиации, в службе ГСМ), тогда называлась «жидкость И». Фактически это был этилцеллозольв (моноэтиловый эфир этиленгликоля). Формально, это вещество можно считать и спиртом, так как в нём есть гидроксильная группа. Но это вещество очень ядовитое, и вряд ли оно доступно для широкого потребителя.
Если кто-то заливает в бензобак какой-то спирт, то это делают по неграмотности. Положительного эффекта в таком добавлении нет.
Существует несколько модификаций этой прекрасной модели ,которая вселила надежду на отечественный автопром.В моделях до 2000 года ёмкость бака была 43 литра.На этом топливе АИ-92 можно проехать до 600км пути.Это зависит от сезона,от дорожного покрытия ,от стиля езды.При использовании бензина АИ-95 можно проехать до 650 км пути.Впоследующих моделях был произведено увеличение размеров топливного бака до 45 литров,но это бала лишь пробная версия.У всех моделей ВАЗ 2110 сейчас объём топливного бака составляет 43 литра.Расходуется топливо в городском режиме до 9.5 литра на 100 км.На трассе расход примерно 6.5 литра на 100 км пути.Очень часто применяют метод 2 раза в год заливать в бак спирт или ацетон,для того чтобы связать воду и очистить топливную систему.Однако научные исследования не доказали эффективность данного метода,но не признали также его вредным.
По нормативу лампа загорается при 5 литрах, но на неровной дороге может начать моргать при 7-8 литрах. Их гарантированно хватит километров на 30-50. В идеальных условиях мне как-то удалось проехать с горящей лампой 120 км по трассе, т.к. в степи на этом участке не было ни одной заправки, но пришлось ехать на пятой передаче, на скорости 80 км/ч, не разгоняться, не тормозить, под горку накатом. В общем «на парах» всё-таки дотянул до АЗС.
Так от дыма возгорание не произойдет:) Там огонь же нужен:)
На модельном ряде Лада-Самара бак использовался практически одной модификации и его обьем состовлял сорок два литра.Это под самую завязку.То есть больше в него было не впихнуть.Хватало его если ехать по трассе на пятьсот шестьсот километров.
Как открыть бензобак в рав 4
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
a.sharikoff
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
%username%
Группа: Пользователи
Сообщений: 1295
Регистрация: 13.11.2008
Город: Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 240 раз(а)
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
a.sharikoff
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
%username%
Группа: Пользователи
Сообщений: 1295
Регистрация: 13.11.2008
Город: Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 240 раз(а)
Особенно для праворульных
Реклама партнёров
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Проходимец
Просмотр профиля
Группа: Banned
Сообщений: 314
Регистрация: 15.2.2010
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)
Serzhan
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 24.5.2010
Город: Астана
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Была такая же проблема, решилась просто, соорудил пружину типа советской прищепки, пока работает
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Реклама партнёров
bimatek
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 18.10.2010
Город: Челябинск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Semen
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 4009
Регистрация: 28.8.2008
Город: Сочи
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 2962 раз(а)
Coper
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 142 раз(а)
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
cakypa
Просмотр профиля
Активный пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 8.1.2010
Город: Челябинск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 54 раз(а)
Пардон что не по теме. Слышал что у "леворуких" есть какое то крепление на обратной стороне лючка бензобака, для удержания снятой крышки бензобака
Могу ошибаться, но не оно ли на схеме под партс-номером 77399-20010 Просьба к владельцам таких мега-удобств отписать по поводу того угадал ли я с номером и если не сложно то сделайте фото
этого крепления по месту? Ну а если есто возможность снять крепление с лючка, то и тыльной стенки лючка без крепления? заранее спасибо
vic946
Просмотр профиля
Дед и это прекрасно, хотя немного грустно.
Группа: Пользователи
Сообщений: 2331
Регистрация: 14.10.2009
Город: Красноярский край
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 866 раз(а)
А вопрос, между прочим, интересен! Сам другой раз задумываюсь с этой пробкой куда её при заправке примастрячить? Кто бы сбросил фото с креплением её на крышке, если таков механизм имеется. У старых Советских грузовиков крышка была на цепочке.
Реклама партнёров
keksm
Просмотр профиля
Спринтер
Группа: Пользователи
Сообщений: 3438
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1947 раз(а)
Да это она. Оригинальный номер 77399-20010. Принцип работы прост. Пробка резбовой частью вставляется и держится.
Я постоянно пользуюсь этим на заправках. Меньше вероятность забыть пробку бензобака.
Судя по по фоткам крепится она легко: правой стороной в зацеп сверху, а левой как клипса вставляется.
Evgenuy
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 314
Регистрация: 30.10.2010
Город: Ногинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)
Заказал себе скобу лючка бензобака, т.к. надоел этот фокус с подсовыванием под рычаг различных предметов. Как правило использовал штырь от механического замка на МКПП DRAGON.
Спасибо за написанный ранее код запчасти, заказал в exist за 65 руб, доставка заняла чуть больше недели.
На моём лючке от прежней скобы осталось пластмассовое основание, поэтому для монтажа пружины было два варианта:
1. с новой запчасти снять металлическую скобу сдвинув её с фиксатора и одеть на старое основание;
2. снять старый пластик и заменить новой скобой в сборе.
Я выбрал второй вариант. Решил, что старая скоба каким-то образом покинула своё место и возможно новая деталь в сборе будет надёжнее. Ключом на 8 открутил 2 болта, которые держат лючок бензобака и канцелярским ножом аккуратно разрезал полукруглую часть основания скобы, которая одевается на петлю лючка. Обе половинки без усилий удалил с оси. При примерке новой детали, оказалось, что утолщённая часть пластика (на 2-й фотке левее полукруглого фиксатора) не пролезает в щель между лючком и осью, на которой должна фиксироваться. Для устранения этого неприятного сюрприза, отрезал эту выступающую часть, так-что бы толщина полукруглого фиксатора позволяла одеть её на ось и не нарушилась надёжность крепления. Фото не выкладываю, там всё очевидно. В результате всё подошло идеально, защёлкнулось с глухим щелчком и держится надёжно.
Прикрутил всё на место, попробовал несколько раз, как работает и радовался как ребёнок :-))