Аккумуляторная батарея 20FP25HICT-R
Аккумуляторная батарея является вторичным источником электроэнергии постоянного тока, в котором электрическая энергия при заряде превращается в химическую, а химическая энергия при разряде – в электрическую.
Условное обозначение аккумуляторной батареи расшифровывается следующим образом:
— 20 – количество последовательно соединенных аккумуляторов;
— FP – тип электродов аккумулятора (спечной, пленочный);
— 25 – номинальная емкость в ампер-часах (при часовом режиме разряда);
— HIC – тип аккумулятора (безопасность плюс надежность);
— Т – наличие термодатчика;
— R – модификация в контейнере производства СНГ.
Основные технические данные:
– емкость при часовом режиме разряда – 25 Ач;
— при холостом ходе – 25,5 В;
— при нагрузке от 85 до 100 А – 23 В;
– температура срабатывания термодатчика – (70 ± 2,8) ºС;
Краткое описание конструкции
Аккумуляторная батарея 20FP25HICT-R состоит из 20 последовательно соединённых аккумуляторов (элементов) FP25HIC.
Каждый аккумулятор состоит из положительных (никелевых) и отрицательных (кадмиевых) пластин, сепаратора, электролита, сосуда и клапана.
Блок пластин, разделенных сепараторами, помещён в корпус, изготовленный из термоустойчивой пластмассы. В корпус залит электролит – раствор едкого калия, который в реакции не участвует, а только служит проводником тока между положительными и отрицательными пластинами. Поэтому плотность электролита критерием степени заряда аккумулятора не является.
Верхняя крышка корпуса имеет три отверстия: два – для силовых выводов и одно – для клапана. Клапан обеспечивает удаление газов, образующихся в процессе работы, при давлении (0,35 ±0,2) кГс/см 2 , а также предотвращает утечку электролита при эволюциях самолёта.
На межэлементном соединении 10 и 11 аккумуляторов установлен биметаллический термодатчик. Если в процессе работы температура межэлементного соединения достигнет (70 ± 2,8) ºС, контакты термодатчика замкнутся и включат табло сигнализации о перегреве аккумуляторной батареи. Батарею в этом случае следует отключить от бортсети. Табло погаснет при уменьшении температуры ниже
(70 ± 2,8) ºС.
Батареи расположены в отсеке, находящемся в левом обтекателе между шпангоутами №23 и 24.
Инструкция как заряжать необслуживаемый аккумулятор
Технологии не стоят на месте, и на замену обслуживаемым аккумуляторам приходят необслуживаемые. Новые АКБ удобнее в использовании, и нет необходимости подливать дистиллированную воду, или измерять плотность электролита. Одними из самых популярных производителей таких батарей являются фирмы Bosch и Varta. Но можно ли заряжать необслуживаемый аккумулятор? Как правильно проводить зарядку автомобильного агрегата? Какие зарядные устройства использовать?
Необслуживаемые АКБ
В первую очередь нужно отбросить споры, и дать ответ на вопрос: «Заряжают ли необслуживаемый аккумулятор?» Ответ однозначный – да. И заряжать батарею не только можно, но и нужно! Зарядка является прямой необходимостью, особенно перед наступлением морозов.
Но необходимо правильно заряжать необслуживаемый аккумулятор, иначе он может прийти в негодность – нужно правильно подобрать зарядное устройство, выставить заряд, определить, когда он зарядится.
Отличия
Зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля возможно так же, как и обслуживаемый, но есть отличия в процессе зарядки:
Узнай время зарядки своего аккумулятора
- В обслуживаемом, есть возможность посмотреть на сколько он зарядился. В рассматриваемом варианте такой возможности нет. Нужно очень строго следить за зарядом батареи по напряжению и токам, а также по индикатору на самом АКБ.
- Корпус герметичен и недопустима зарядка большими токами – необходимо постоянное напряжение.
При эксплуатации различий нет – всем аккумуляторам необходима подзарядка время от времени. Особенно вредны короткие поездки в зимнее время – батарее тяжело прокрутить стартер в мороз, поэтому расход энергии больше, а при поездках на небольшие расстояния генератор не успевает компенсировать расход энергии.
Решением проблем с автомобильным аккумулятором в зимнее время года, является слежение за состоянием заряда батареи – он должен быть на уровне 90-100%.
Зарядные устройства
Можно ли использовать стандартные зарядные устройства или необходимо подбирать отдельно? Ограничений по этому критерию нет, и можно заряжать необслуживаемый аккумулятор любыми зарядными устройствами.
Зарядное устройство для АКБ
Полностью подходят модели зарядников, использующиеся при зарядке малообслуживаемых АКБ. Рекомендуется использовать оборудование с контролем напряжения.
Есть устройства, называемые автоматическими зарядными станциями – они сами выбирают значения токов, и правильный способ зарядки. Используя устройства такого типа, нет необходимости следить за процессом зарядки, и батарея никогда не закипит – при полной зарядке подаются минимальные токи, или устройство отключается.
Зарядка
Какие действия необходимы при зарядке автомобильного необслуживаемого аккумулятора (на примере батареи Варта):
Зарядка аккумулятора Varta
Важно: недопустимо заряжать батарею током, выше 15 А. Максимальное напряжение, подаваемое на клеммы – 15.5 В. При превышении этих показателей аккумулятор может закипеть, взорваться, вызвать возгорание. Поэтому необходим постоянный контроль за зарядом, и при необходимости — смена значений тока-напряжения. Обусловлено тем, что при кипении электролиту некуда деться (как в обслуживаемых), и он может взорваться.
Каждые 0.1 В необходимо заряжать батарею 1 час (до достижения параметра 12.7-12.8 В)
Процесс заряда необслуживаемого аккумулятора можно увидеть на видео.
Время заряда
Полностью разряженная батарея заряжается от 24 до 30 часов для полного заряда АКБ. Но полный разряд вреден для необслуживаемых аккумуляторов – от 1-2 последствий может и не быть, но если постоянно сажать, то он быстро придёт в негодность. При зарядке необходимо выставить значение тока, равное 1/10 от общей ёмкости батареи.
Если АКБ посажен частично, то для его зарядки должно хватить нескольких часов – 3-4 часа хватит, но зависит от того, насколько сильно посажен аккумулятор.
Есть режим ускоренной зарядки, которая применяется только в самых экстренных ситуациях – такой способ приводит к ухудшению качеств аккумулятора. На зарядных устройствах обозначается фразой «Boost». Если такая кнопка отсутствует, и зарядка регулируемая – значение зарядки выставляется максимум на 30% больше штатного. Способ представляет собой подачу большего напряжения и тока на батарею, за счёт чего ёмкость быстро восстанавливается.
Индикатор
В необслуживаемых аккумуляторах есть индикаторы заряда. Зелёное окошко означает, что батарея заряжена полностью, разряд обозначается чёрным цветом, а нехватка электролита – белым цветом.
Индикатор хороший инструмент, но не показывает точных значений (может загореться индикатор полной зарядки при 85% заряда) – если нужны точные показания заряда, то самый верный способ зарядки – с постоянным контролем, и с регулированием подаваемого при зарядке тока и напряжения.
Итогом можно сказать следующее: необслуживаемые автомобильные аккумуляторы можно, и нужно заряжать, но главное — делать это правильно. При правильной эксплуатации батарея прослужит долгое время, и не потребует замены, что позволит сэкономить автовладельцам немалые суммы.
Рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2022 за рулем
В данном рейтинге представлены 15 лучших аккумуляторов 2022 года по мнению журнала «За рулем».
29 место — Exide Premium EA612: Характеристики и цена
Exide Premium EA612
| Напряжение | 12 В; |
| Пусковой ток | 600 А; |
| Емкость | 61 А·ч; |
| Типоразмер | 242х175х175 мм; |
| Цена | 6 500 ₽; |
Exide Premium EA612: Преимущества и недостатки
+ Большой пусковой ток;
+ Быстро набирает заряд;
+ Пластины большого веса;
+ Мощно крутит стартер;
+ Защитные накладки на клеммы;
— Слабая ручка для переноски;
— Греется во время зарядки;
— Плохо себя ведет на холоде.
28 место — Topla Energy: Характеристики и цена
Topla Energy
| Напряжение | 12 В; |
| Пусковой ток | 600 А; |
| Емкость | 60 А·ч; |
| Типоразмер | 242х175х190 мм; |
| Цена | 5 749 ₽; |
Topla Energy: Преимущества и недостатки
+ Хорошо крутит стартер даже в самые сильные морозы;
+ Высокая резервная емкость;
+ Не требует обслуживания;
+ Большой пусковой ток;
+ Известный проверенный бренд;
+ Большой срок службы;
+ Серьезный конкурент для именитых производителей;
— Ограниченное количество попыток запуска.
27 место — Зверь 6 СТ-55: Характеристики и цена
Зверь 6 СТ-55
| Напряжение | 12 В; |
| Пусковой ток | 600 А; |
| Емкость | 60 А·ч; |
| Типоразмер | 242х175х190 мм; |
| Цена | 6 300 ₽; |
Зверь 6 СТ-55: Преимущества и недостатки
+ Отлично работает в суровых зимних условиях;
+ Пластины изготовлены по новой технологии, которая снижает возможность разрушения;
+ В конструкции предусмотрен пламегаситель;
+ Корпус изготовлен из полипропилена;
— Служит не более 3х лет;
— Большой размер, подходит не для всех автомобилей.
26 место — Delkor 60L+: Характеристики и цена
Delkor 60L+
| Напряжение | 12 В; |
| Пусковой ток | 525 А; |
| Емкость | 60 А·ч; |
| Типоразмер | 242х175х190 мм; |
| Цена | 6 500 ₽; |
Delkor 60L+: Преимущества и недостатки
+ Гарантия больше 3х лет;
+ Безопасен во время использования;
+ Корпус сделан качественно, электролит не протекает;
+ Минимальный расход электролита;
— Редко встречается в свободной продаже.
25 место — Bosch S5 Silver: Характеристики и цена
| Напряжение | 12 В; |
| Пусковой ток | 610 А; |
| Емкость | 63 А·ч; |
| Типоразмер | 242х175х190 мм; |
| Цена | 8 500 ₽; |
Bosch S5 Silver: Преимущества и недостатки
+ Высокая пусковая мощность;
+ Продолжительный период эксплуатации;
+ В корпусе не предусмотрены пробки, при переворачивании электролит не растечется;
+ Предусмотрен пламегаситель и эффективная система фильтрации электролита;
+ Бренд не теряет в качестве со временем;
— Трудно найти в продаже;
— При сильном морозе электролит может замерзнуть.
24 место — Exclusive 6СТ-60 П/П: Характеристики и цена
Exclusive 6СТ-60 П/П
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 500 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Цена | 3 211 ₽ |
Exclusive 6СТ-60 П/П: Преимущества и недостатки
+ Хорошо работает при низких температурах;
+ Отношение цены и качества;
+ Встречаются как положительные, так и отрицательные отзывы;
— Казахстанский бренд у которого не самая лучшая репутация;
23 место — BARS 6СТ-60: Характеристики и цена
BARS 6СТ-60
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 530 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Цена | 3 806 ₽ |
BARS 6СТ-60: Преимущества и недостатки
+ Хорошо держит заряд;
+ Работа при низких температурах;
+ Два года гарантии производителя;
+ Положительные отзывы владельцев;
— Нестабильная работа индикатора;
— Завышенная плотность электролита;
22 место — BOLK AB601: Характеристики и цена
BOLK AB601
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 500 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Вес | 16.4 кг |
| Цена | 3 350 ₽ |
BOLK AB601: Преимущества и недостатки
+ У владельцев работает около 4 лет;
— Ячейки батарей заполнены не до отказа;
— Купленные отзывы в интернете;
— Низкая плотность электролита;
21 место — Energizer Premium EM54L1: Характеристики и цена
Energizer Premium EM54L1
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 530 А |
| Емкость | 54 А·ч |
| Полярность | обратная |
| Типоразмер | 207x175x190 мм |
| Вес | 12 кг |
| Цена | 4 930 ₽ |
Energizer Premium EM54L1: Преимущества и недостатки
+ Высокий срок службы АКБ;
+ Наличие защитной крышки;
+ Поддержка технологии Stamped Grid
+ Изготавливается в США;
+ Работает данная модель вплоть до 10 лет;
20 место — Topla Top 118662: Характеристики и цена
Topla Top 118662
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 600 А |
| Емкость | 62 А·ч |
| Полярность | обратная |
| Тип аккумулятора | кальциевый |
| Типоразмер | 242х175х175 мм |
| Вес | 14,6 кг |
| Цена | 5 490 ₽ |
Topla Top 118662: Преимущества и недостатки
+ Гарантия четыре года от производителя;
+ Большое количество положительных отзывов владельцев;
19 место — Аком 60: Характеристики и цена
Аккумулятор Аком 60 занимает девятнадцатое место нашего рейтинга благодаря невысокой стоимости, большому количеству положительных отзывов, а также гарантии от производителя. В сумме с наличием удобной ручки и индикатора заряда данная модель выделяется на фоне других.
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 520 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Тип аккумулятора | кальциевый |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Вес | 15.5 кг |
| Цена | 3 950 ₽ |
Аком 60: Преимущества и недостатки
+ Заманчивое соотношение цены и качества;
+ Отзывы преимущественно положительные;
+ Гарантия производителя четыре года;
+ Наличие удобной ручки для переноски;
— Емкость могла быть и повыше;
— Не терпит полного разряда;
18 место — Furukawa Battery FB9000 70B24L: Характеристики и цена
Furukawa Battery FB9000 70B24L
Заслуженное восемнадцатое место занимает АКБ Furukawa Battery FB9000 70B24L, которая может похвастаться достойной вместительностью при своих габаритах, качественной сборкой, а также качественной сборкой.
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 520 А |
| Емкость | 55 А·ч |
| Типоразмер | 236x126x227 мм |
| Вес | 12.6 кг |
| Цена | 7 700 ₽ |
Furukawa Battery FB9000 70B24L: Преимущества и недостатки
+ Высокая емкость при своих габаритах;
+ Отзывы владельцев в основном положительные;
— Неудобная ручка для переноски;
— Ценник мог быть и поменьше;
— Тип клемм азиатский;
17 место — Mutlu SFB 3: Характеристики и цена
Mutlu SFB 3
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 540 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Вес | 15.1 кг |
| Цена | 4 990 ₽ |
Mutlu SFB 3: Преимущества и недостатки
+ Наличие индикатора заряда;
+ Невысокая стоимость модели;
+ Отлично проявил себя в большие морозы;
— Не обслуживаемая аккумуляторная батарея;
16 место — Bosch S4 005: Характеристики и цена
Bosch S4 005
| Напряжение | 12 В |
| Пусковой ток | 540 А |
| Емкость | 60 А·ч |
| Типоразмер | 242х175х190 мм |
| Вес | 14.89 кг |
| Цена | 5 805 ₽ |
Bosch S4 005: Преимущества и недостатки
+ Отлично выдерживает морозы;
+ Приятный внешний вид;
— Срок службы около 4 лет;
15 место — Tudor High-Tech 53R: характеристики и цена
Tudor High-Tech 53R
| Страна производитель | Польша; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 207x175x190; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро); |
| Пусковой ток | 540 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 53 А/ч; |
| Цена | 4900 руб; |
Tudor High-Tech 53R: отзывы
— Необслуживается. Доступа к банкам нет.
— Гарантия производителя 24 месяца.
— Установлен индикатор зарядки.
— Мощные качественные клеммы.
— Корпус собран качественно.
— Много положительных отзывов.
— Срок службы до 5 лет.
14 место — AlphaLine AGM 95 Ач: характеристики и цена
AlphaLine AGM
| Страна производитель | Корея; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 353х175х190; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро); |
| Пусковой ток | 950 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 95 А/ч; |
| Цена | 15000 руб; |
AlphaLine AGM 95 Ач: отзывы
— Гарантия 36 месяцев.
— Выдерживает серьезные кратковременные перегрузки.
— Маленькая емкость в данном типоразмере.
— AMG – технология без электролита.
— Подходит для автомобилей с системой Start-Stop/I-Stop, а также с дополнительным электрооборудованием (сабвуфер, лебедка и т.д.)
— Привлекательная цена по сравнению с аналогами.
— Большая пусковая мощность.
— Перед покупкой стоит знать размеры.
13 место — VARTA AGM D52: характеристики и цена
VARTA AGM D52
| Страна производитель | Германия; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 242x175x190; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро); |
| Пусковой ток | 680 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 60 А/ч; |
| Цена | 8500 руб; |
VARTA AGM D52: отзывы
— Большой вес для таких габаритов.
— Не боится разряда за счет усовершенствованных пластин с легированным серебром.
— Собран добротно, качественно.
— Подходит для мощных автомобилей с системой Start-Stop.
— Применена технология штамповки PowerFrame.
— Перед покупкой померяйте точные размеры для установки АКБ.
— Высокий показатель электропроводности.
12 место — BANNER Running Bull AGM Start-Stop: характеристики и цена
BANNER Running Bull AGM Start-Stop
| Страна производитель | Австрия; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 354x175x190; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро); |
| Пусковой ток | 850 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 92 А/ч; |
| Цена | 14500 руб; |
BANNER Running Bull AGM Start-Stop: отзывы
— Громоздкий, большой вес.
— Большой пусковой ток.
— Рассчитан на работу в автомобилях класса «люкс» с моторами объемом 3-6 литров.
— Производитель дает 18 месяцев гарантии.
— Выпускаются отдельно конфигурации для дизельных и бензиновых двигателей.
11 место — Bosch AGM S5 A08: характеристики и цена
Bosch AGM S5 A08
| Страна производитель | Польша; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 278х175х190; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро); |
| Пусковой ток | 760 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 70 А/ч; |
| Цена | 11500 руб; |
Bosch AGM S5 A08: отзывы
— Лучший автомобильный аккумулятор 2020 года.
— Высокий уровень стойкости к циклическим разрядам.
— Увеличенный срок службы.
— Предусмотрена защита против переворачивания.
— Устанавливается в любом положении.
— Выпускается в нескольких модификациях для дорогих автомобилей и для среднего класса.
— Работает долго и стабильно.
— Цена оправдана высокой надежность.
— Установлены ручки для переноски.
10 место — OPTIMA Red Top C 4.2: характеристики и цена
OPTIMA Red Top C 4.2
| Страна производитель | Мексика; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 254х175х200 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 815 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 50 А/ч |
| Цена | 16600 руб |
OPTIMA Red Top C 4.2: отзывы
— Уверенно проворачивает стартер и загустевшее масло при температурах ниже -20 градусов.
— Устойчив к вибрациям.
— Увеличенный пусковой ток.
— Подходит для автомобилей с большим объемом двигателя.
9 место — ALPHALINE EFB: характеристики и цена
ALPHALINE EFB
| Страна производитель | Корея; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 238x129x227 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 460 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 45 А/ч |
| Цена | 6200 руб |
ALPHALINE EFB: отзывы
— Разработан для автомобилей с системой «старт-стоп».
— Установлен указатель заряда.
— Удобная крепкая ручка для переноски.
— За счет высоты может не подходит для всех автомобилей.
— Перед покупкой следует обратить внимание на длину проводов и посадочное место под капотом.
8 место — TYUMEN Battery Premium: характеристики и цена
TYUMEN Battery Premium
| Страна производитель | Россия; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 242х175х190 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 590 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 64 А/ч |
| Цена | 3600 руб |
TYUMEN Battery Premium: отзывы
— Отличается высоким качеством изготовления.
— В свободной продаже трудно найти, нужно заказывать у производителя.
— Солидный вес – более 17 кг.
— Небольшие габариты, рассчитан на большинство отечественных автомобилей.
— Ручка для переноски слабая, режет ладонь.
— Гарантия изготовителя 24 месяца.
7 место — TUDOR AGM: характеристики и цена
TUDOR AGM
| Страна производитель | США; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 175х190х242 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 680 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 60 А/ч |
| Цена | 9000 руб. |
TUDOR AGM: отзыв
— Рекомендуется для автомобилей с системой «старт-стоп».
— Не подходит для малолитражек.
— Производитель не рекомендует часто разряжать.
— При чрезмерных нагрузках емкость уменьшается.
— Кратковременно вырабатывает высокий ток.
— Хорошо подходит для объемных моторов.
6 место — OPTIMA Yellow Top 55 Ah: характеристики и цена
OPTIMA Yellow Top 55 Ah
| Страна производитель | США; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 254х175х200 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 765 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 55 А/ч |
| Цена | 9000 руб. |
OPTIMA Yellow Top 55 Ah: отзывы
— Работает в любом положении.
— Устойчив к перегрузкам.
— Большая сила тока.
— Особые правила при перезарядке.
— Специфическая круглая форма корпуса.
— Высокий пусковой ток.
— Рекомендуют на автомобилях с мощной аудиосистемой.
— При максимальном уровне громкости просадка напряжения минимальная.
— Хорошо переносит вибрации.
5 место — АТОМ: характеристики и цена
АТОМ
| Страна производитель | Россия; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 242х175х190 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 430 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 60 А/ч |
| Цена | 2150 руб |
АТОМ: отзывы
— Хороший пусковой ток для дизельного двигателя.
— Оптимально подходит для грузовых автомобилей.
— Крышка АКБ с пламегасителем и газоотводом.
— Вероятность короткого замыкания исключена.
— Гарантия от производителя 24 месяца.
4 место — Varta Blue Dynamic 545156033: характеристики и цена
Varta Blue Dynamic 545156033
| Страна производитель | Чехия; |
| Типоразмер | Евро LB2 низкий |
| ДхШхВ | 242х175х175 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 540 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 60 А/ч; |
| Цена | 2150 руб; |
Varta Blue Dynamic 545156033: отзывы
— Держит заряд даже при минусовых температурах.
— Регенерация происходит быстро.
— При адекватном использовании служит до 10 лет.
— «Умирает» без предупреждения.
— Покупать нужно только у официалов, все остальное подделка.
— Заводит хорошо, но пусковые токи слабоваты.
— Хорошо подходит для электромобилей.
3 место — Bosch S4 Silver Asia 540127033: характеристики и цена
Bosch S4 Silver Asia 540127033
| Страна производитель | Испания; |
| Типоразмер | Азия D23 без бортика; |
| ДхШхВ | 232х173х225 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 540 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 60 А/ч; |
| Цена | 4100 руб; |
Bosch S4 Silver Asia 540127033: отзывы
— Устойчивость к глубокому разряду.
— Используется кальций для увеличения срока службы.
— На клеммы нанесен спецсостав, который предупреждает окисление.
— Уверенный пуск двигателя при любых погодных условиях.
— Оптимальное соотношение цены и качества.
— Нет необходимости обслуживания.
— Небольшие потери воды.
— Корпус защищен от протекания.
2 место — VARTA Start — Stop Plus AGM: характеристики и цена
VARTA Start — Stop Plus AGM
| Страна производитель | Испания; |
| Типоразмер | Азия D23 без бортика; |
| ДхШхВ | 232х173х225 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 540 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 60 А/ч; |
| Цена | 4100 руб; |
VARTA Start-Stop Plus AGM: отзывы
— Хорошо выдерживает морозы.
— Вместо электролита используется абсорбированные маты.
— Хороший пусковой ток.
— Выдерживает температуры до -45 градусов.
— Без дозарядки работает до 4х лет.
— Повышенное пусковое усилие.
— Легкий холодный запуск.
— Корпус герметичен, не протекает.
1 место — EXIDE Excell EB712: характеристики и цена
EXIDE Excell EB712
| Страна производитель | Испания, Польша, Франция; |
| Типоразмер | Азия D23 без бортика; |
| ДхШхВ | 242x175x190 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 540 А; |
| Напряжение | 12 В; |
| Емкость | 62 А/ч; |
| Цена | 4300 руб; |
EXIDE Excell EB712: отзывы
— Токоотводы из свинцово-кальциевого сплава.
— Нет необходимости обслуживания.
— Потери воды сведены к минимуму.
— Клеммы обработаны специальным составом от коррозии.
— Встроенный индикатор информирует о плотности электролита.
— Эргономичная ручка облегчает переноску.
— Высокая пусковая мощность.
Откуда такие цены? Автор живёт в другой реальности?
Интересно было бы сровнить по срокам в активной работе. У меня машинка каждый день бегает (не такси), не новая, ACOM EFB+ на нее поставил три с полтиной года назад. Гарантий еще не вышла. Но емкость норм, не падает, пусковой вообще как с завода. Интересно, у кого сколько работает. Судя по знакомым, то ACOm может и две гарантии выдать. Импорт кстати этим не отлечается, хорошо если срок выходит.
детё видно игралось и прописалось особенно цены 90 года
Все-тки старое проверенное всегда лучше. Поле Акома из обычных (отбаробанил 6 лет) купил новый с efb и панч техналогией. Этот вообще зверь, на 75 ач в машине все включаеться просто по свистку) второй год и не одной заминки.Марку рекомендую всем.
Как есть отличные акб АКОМ, говорю от себя и от коллег кто на колесах. С ним проблем почти не бывает, обслуживание простое, не морочное, и может сильно продлить жизнь. Есть мужики кто купил и забыл, там конечно меньше служат. Но все равно – под два гарантийных легко. А у меня последний рекордсмен, 6-й год уже, и это не efb, обычный аккум.
Оптима жёлтая — умерла на ниве с лебёдкой через два года. Учитывая стоимость, мата было много.
Баннер агм — замёрз нахрен в первый же мороз. Снимал каждый день и хранил дома до конца морозов. Неспособен работать при температурах ниже примерно 30 градусов. В остальном неплох.
Mutlu кальциевая технология — отработал год на легковой, всё было прекрасно. Переставил на газель — умер в течение 2 месяцев. Бош на обычной технологии там работает уже 5 лет, т.е. зарядка абсолютно исправна. Но видимо он очень требователен к режимам.
Бош — отработал 2 года на иномарке, потом переехал на газель и вот уже 5 лет трудится. Звёзд не хватает, ёмкость и пусковой ток так себе. Но факт — крутит стартер уже 7 лет, с перерывом в год.
Тюмень — два 190-х купил на грузовик. Отработали лето, зиму, ещё лето, на вторую зиму сдохли. В пень. Зарёкся покупать наше.
Я уже несколько лет с аккумулятором от АКОМа, пока что никаких разочарований высказать не могу. В мороз запускается надежно, заряжается быстро. До этого у меня был аккум от другого производителя, бренд уж не буду называть, но он через два года совсем перестал заряд держать. А тут вроде бы и недорогой аккумулятор, но и со временем качества свои не теряет.
Взял из-за хороших отзывов о живучести аккумулятора и гарантии от производителя в 4 года. У меня прошлые два аккумулятора немецких продержались по 3 года. И брал я их гораздо дороже. С этим от АКОМа я уже почти год и пока что впечатления положительные. Батарея из разряда «прставил и забыл». Осенью перед морозами и весной всегда снимаю с тачки и ставлю на заряд.
Столько бреда, ошибок нестыковок и откровенной глупости в одной статье я ещё ни разу не встречал. Автор — позорище!
Брал АКОМ по совету друга. Стартер крутит отлично, проблем с недозарядом не было никогда. Не доверяю дешевым батареям, как ни крути. Здесь же, по моим личным ощущениям, мощность и ресурс стоят своих денег. Отличная емкость, высокий холодный ток и стойкость к вибрациям.
Рейтинг — бред сумасшедшего. Атом лучше OPTIMA и FURUKAWA. Bosch S4 Asia лучше Varta Silver. Это как ЛАДА приора обошла Тойоту Камри в комфорте и качестве сборки.
Не тратьте ваше время, на данную не компетентную статью. Автор не владеет вообще данной темой, все фото выдернуты из интернет, и не соответствуют описываемым моделям. Цены тоже не отвечают реалиям, не может стоить Варта AGM start-stop 4100 рублей её цена составляет десятку плюс-минус(и это первое место, но пародоксальны большинство цен из данной статьи). Про плюсы-минусы можно сказать тоже, о не компетентности афтора. А если цена указана не верно, то и весь данный рейтинг пфуфф.
Достойный аккумулятор оправдал ожидания. Отработал отлично сначала 3 года и я к нему вообще не притрагивался, поставил и забыл как говорится, потом 3 года еще подзаряжал его осенью перед зимой и, весной после зимы. Отработал получается в итоге 6 лет чего думаю достаточно тем более для такой ццены, сдал его еще живой — лето и не сильно морозную зиму пережил бы еще наверное, но рисковать не стал и правельно потому что морозы ударили за -35 больше месяца.
Бред сивой кобылы, куда смотрит модератор, пропуская в тираж этого олуха! Всё в кучу, в перемешку всё технологии, цены, фото не соответствует… так, винегрет настругал для бабла.