Насколько опасно шипение при откручивании лючка топливного бака машины
Воздух, свистящий сквозь лючок бензобака при его открытии — нормальное явление. Происходит это по двум причинам. Во время движения насос откачивает из бака топливо, но в освободившееся пространство воздух не поступает. Получается эффект тяги или разрежения, когда внутри емкости давление падает.
Вторая причина — это когда оно — наоборот — увеличивается в связи с испарением горючего. Подобное можно наблюдать, когда машина простояла продолжительное время, и внутри бака накопились пары топлива.
Налицо неисправности системы только в том случае, если шипение и свист сопровождаются интенсивным выделением из-под крышки облака паров с каплями горючего. Еще один тревожный сигнал — если при открывании бака топливо из горловины вытекает наружу. В этих случаях необходимо срочно ехать в автосервис.
А когда речь идет о непродолжительном шипении, то ничего опасного в этом нет. Исправная работа клапанов и адсорбера, балансирующего давление внутри топливной системы, не исключает такой возможности. Причем на некоторых моделях производитель предупреждает об этом надписью на крышке бензобака.
Иногда шипение и свист увеличиваются из-за неисправности клапана на крышке бензобака. Это легко проверить в автомастерской с помощью соответствующего оборудования. Чаще причина кроется в банальном засорении детали, и специалисты такую проблему решают легко и быстро.
Это гораздо разумнее, чем сразу менять адсорбер, что многие мнительные автовладельцы спешат делать. Иногда их вводят в заблуждение ушлые и нечистые на руку мастера в целях наживы. Ведь полная замена адсорбера обойдется в круглую сумму, хотя далеко не факт, что шипение прекратится.
Шипение из бензобака
При открывании бензобака часто слышно шипение, как от открывающейся банки с газированной водой. Большинство автолюбителей считают это явление обычным. В этом они недалеки от истины. Некоторые причины действительно не вызывают опасений. Опытный водитель не оставит подобное без внимания. Разобраться в причинах возникновения шипения и, если они связаны с неисправностью автомобиля, устранить поломку, его основная задача.
Причины возникновения шипения при открытии бензобака
Самое популярное объяснение – это выход лишнего воздуха из заправочного бака. После завинчивания крышки внутри все равно остается воздух, который затем выходит после следующего открывания бака. Это случается, когда резервуар был заправлен не до конца или бензин начал испаряться, освобождая место разряженному и скопившемуся внутри воздуху. Поэтому в большинстве случаев шипение из бензобака – это нормальное явление. Причинами его возникновения могут послужить и другие факторы.
Жаркая погода
Явление может быть связано со стоящей на улице жарой и особенностями конструкции автомобиля. Летом, оставляя машину на открытой автостоянке, водитель должен быть готов к тому, что под действием атмосферного давления и высокой температуры топливо в бензобаке начинает немного нагреваться. В процессе выделяются летучие вещества. Они создают в герметично закрытом баке давление, необходимое для запуска двигателя. На многих крышках бензобаков есть предостережение открывать осторожно, так как возможно повышенное давление.
Пустой бак
Та же история происходит и с полупустыми баками. В них образуются пары и газы, которые устремляются наружу при открытии крышки. Это обычное физическое явление воспринимается человеческим ухом, как шипение или свист.
Адсорбер
Для автомобилей, оснащенных абсорбером, шипение во время открывания бензобака, является постоянным явлением. Устройство изначально предназначено для сброса лишнего давления. Его фильтрующий элемент наполнен активированным углем. Перед тем, как выйти на воздух через специальный клапан, газы проходят фильтрацию. Это практикуется для того, чтобы не загрязнять окружающую среду. В странах Евросоюза наличие адсорбера в автомобилях является чуть ли не обязательным для всех марок транспорта, оснащенного двигателем внутреннего сгорания.
Конструктивные особенности бензобака и устройства автомобиля обязательно указываются в паспорте транспортного средства. Современные эргономичные модели оснащены видоизмененными бензобаками, которые изготовлены из высокотехнологичного пластика. Понять, относится ли авто к этой категории машин можно по наклейке на лючке или корпусе заправочного бака.
Проблема с гравитационным каналом или его шлангами
Если при заправке бензин брызжет, а из горловины вырывается воздух, то проблема заключается в неисправности гравитационного канала или присоединенных к нему шлангов. Устройство бензобака предполагает выход лишнего воздуха через канал, присоединенный к горловине. Но только не через верх. Найдя и устранив причину, бензобак либо перестанет издавать шипение, либо продолжит шипеть в обычном режиме.
Проблема с вентиляцией
Причиной может стать неисправная вентиляция. Бак будет издавать шипение, если крышка горловины слишком плотно прилегает к баку или наоборот закрыта неплотно.
Ликвидация последствий
Если при открытии бензобака шипение происходит регулярно, то нужно проверить, не засорился ли адсорбер, насколько плотно прилегает крышка горловины, работу гравитационного канала и шлангов. Несвоевременная ликвидация неполадок может привести к нарушению целостности бензобака. Это спровоцирует увеличение расхода топлива. Также неполадки могут снизить мощность двигателя, а крышку бензобака будет постоянно заклинивать при открытии.
Проблему можно ликвидировать самостоятельно или обратившись в техническую службу по обслуживанию и ремонту автотранспорта. Чтобы зря не гонять машину и не тратить лишние деньги, можно установить причину следующим способом: замерить количество топлива, затем проехать 10 км. Остановиться, снова сделать замеры. Повторить еще раз. Если потребление топлива превышает норму, указанную в технических характеристиках транспорта, то неисправность существует. Если потребление в норме, то возможно засорился адсорбер или дело в устройстве бензобака.
Воздух выходит когда откручиваешь бинзобак .
Сообщение от NEC-MMC
Сообщение от PvL
Сообщение от Alex12
Да ни хрена, мужики! пшиканье, которое получается при открытии пробки бензобака — это пары бензина, которые выходят из бензобака!
Почему бензина, и почему они выходят, спросите вы? А потому что, если вы нос поближе свой поднесёте и откроете крышку — почувствуете запах бенза, который ударяет в нос. Если бы это воздух туда заходил во внутрь — тогда не было бы этого резкого запаха.
Могу обяснить этот эффекта заибека: во время езды бензин переходит частично в газообразное состояние.
Пример из жизни №1: если в балон налить простой негазированной воды, а потом полминуты трясти, потом 5 секунд подождать и открыть — услышите, как выходят с пшиканьем то ли воздух, то ли пары пара 🙂
Пример из жизни №2: если канистру с бензином, которая простояла некоторое время, и была заполнена не под горло открыть — при открытии всегда раздаётся своебразный "ПШИК!"
А ещё, заметил такую фигню: если после гаража сразу на заправку заезжаешь (у меня недалеко), идешь оплачиваешь, и только потом открываешь крышку бензобака — пшикает слабенько, так, слегонца.
Но если хотя бы минут 30 покатался — открываешь — они прям оттуда чуть ли не с крышкой вылетають 🙂
Тож в догонку: зимой этот эфект заибека проявляется гораздо меньше, чем когда на улице лето, жарко.
Вот так вот, господа-товарищи-форумчане!
Сообщение от SMarat
Сообщение от Alex12
Ну, если ты такой уверенный, тады поднеси в 5 сантиметрах жигу. если пламя в сторону горловины наклонится, значит бензобаку воздуха не хватает. ну если нет. тады ОЙ. 🙂
шутка!
А вообще, когда бензобак пустой практически, то от плескания по всему бензобаку бенз будет превращаться в паробразное состояние.
Ещё раз грю, кто думает, что в бензобаке получается разреженное давление проведите экспиримент: возьмите канистру металлическую, наполовину заполните её бензином и 20 секунд потрясите, и откройте. И сразу увидите этот эффект заибека в виде "ПШИК!"
Сообщение от SMarat
Да ни хрена, мужики! пшиканье, которое получается при открытии пробки бензобака — это пары бензина, которые выходят из бензобака!
Почему бензина, и почему они выходят, спросите вы? А потому что, если вы нос поближе свой поднесёте и откроете крышку — почувствуете запах бенза, который ударяет в нос. Если бы это воздух туда заходил во внутрь — тогда не было бы этого резкого запаха.
Могу обяснить этот эффекта заибека: во время езды бензин переходит частично в газообразное состояние.
Пример из жизни №1: если в балон налить простой негазированной воды, а потом полминуты трясти, потом 5 секунд подождать и открыть — услышите, как выходят с пшиканьем то ли воздух, то ли пары пара 🙂
Пример из жизни №2: если канистру с бензином, которая простояла некоторое время, и была заполнена не под горло открыть — при открытии всегда раздаётся своебразный "ПШИК!"
А ещё, заметил такую фигню: если после гаража сразу на заправку заезжаешь (у меня недалеко), идешь оплачиваешь, и только потом открываешь крышку бензобака — пшикает слабенько, так, слегонца.
Но если хотя бы минут 30 покатался — открываешь — они прям оттуда чуть ли не с крышкой вылетають 🙂
Тож в догонку: зимой этот эфект заибека проявляется гораздо меньше, чем когда на улице лето, жарко.