Какое масло заливать в двигатель Шевроле Кобальт
Первоначально линейка компактных автомобилей Chevrolet Cobalt, производимая корпорацией General Motors, ориентировалась на американский рынок. Соответственно, первое поколение данной линейки было доступно лишь жителям Северной Америки. Автомобилистам же нашей страны с 2013 стали доступны автомобили второго поколения в кузове седан, которые выпускаются и по настоящий момент, пройдя через плановый рестайлинг. Что же касается моторов, то первое поколение Шевроле Кобальт оснащалось исключительно бензиновыми двигателями внутреннего сгорания объемом 2.0, 2.2 и 2.4 литра, в то время как за динамику транспортных средств второго поколения этой серии отвечает только бензиновый 1.5-литровый мотор. Соответственно, отвечая на вопрос Шевроле Кобальт какое масло лить в двигатель, мы рассмотрим заводские спецификации моторного масла для данных двигателей, а также приведем примеры марок автомасел, которые являются приоритетными при покупке.
- Бензиновые двигатели: Ecotec LNF, Ecotec L61, Ecotec LAP, Ecotec LE5, Ecotec LSJ, L2C.
Допуск масла Шевроле Кобальт
Какое масло лить в Шевроле Кобальт бензин
Моторное масло для Шевроле Кобальт обязано соответствовать заводскому допуску, рекомендованному автопроизводителем. Учитывая что линейка моторов данной серии автомобилей состоит исключительно из бензиновых агрегатов, то речь пойдет о спецификации GM Dexos 2. Именно данный допуск обязано иметь приобретаемое вами моторное масло, что поможет вам сделать правильный выбор из огромного перечня предлагаемых различными производителями моторных масел. В первую очередь стоит порекомендовать вам оригинальное синтетическое масло от компании GM с одноименным названием General Motors Dexos 2 5W-30. Но при этом не исключено приобретение вами иных аналоговых моторных масел, обладающих данной спецификацией. Например MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30.
General Motors Dexos 2 5W-30
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 152622
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 1539436
Масло для Шевроле Кобальт 1.5
Теперь поговорим о более знакомых российским автомобилистам моделях Chevrolet Cobalt второго поколения, которые оснащаются 1.5-литровым бензиновым двигателем L2C. Ведь масло для Шевроле Кобальт с данным мотором также, как и для остальных его бензиновых собратьев, обязано соответствовать допуску GM Dexos 2. Соответственно, подбирая масло Сobalt, в первую очередь ориентируемся на оригинал General Motors Dexos 2 5W-30. Именно это моторное масло является оптимальным для работы двигателя L2C. Но кроме этого также можно подобрать и не менее качественные его заменители. К примеру CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5 или MOTOREX Select LA-X 5W-30.
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 2600 рублей
1 литр Артикул: 153EFF
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 303309
Масло для Шевроле Кобальт 2013
Особую популярность второе поколение Chevrolet Cobalt приобрело именно в 2013 году. Поэтому очень часто можно услышать вопрос, масло для Шевроле Кобальт 2013 какое лучше. Соответственно, анализируя приведенную выше информацию, ответ более чем очевиден. На Кобальт 2013 года выпуска устанавливался бензиновый двигатель L2C объемом 1.5 литров, про который мы уже говорили выше. Поэтому к оригиналу General Motors Dexos 2 5W-30 и перечисленным выше аналогам, можно добавить моторные масла GULF Formula FS 5W-30 и ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30, имеющие спецификацию GM Dexos 2.
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 5056004112718
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 194906
Объем масла в Chevrolet Cobalt
- 1.5L(L2C) — 3.75 литра масла
- 2.0L(Ecotec LSJ, Ecotec LNF) — 4.7 литра масла
- 2.2L(Ecotec L61, Ecotec LAP) — 4.7 литра масла
- 2.4L(Ecotec LE5) — 4.7 литра масла
Примечание : Шевроле Кобальт масло для двигателя иной вязкости, обязано соответствовать спецификациям ACEA A3/B4 или ACEA C3 .
Когда менять моторное масло Кобальт
Регулярность замены моторного масла в Chevrolet Cobalt — залог беспроблемной работоспособности мотора. Поэтому проводить эту процедуру необходимо регулярно. Несмотря на регламент автопроизводителя, который призывает меня масло в моторе данной линейки автомобилей каждые 15 тысяч километров, принимать решение о его замене необходимо исходя их технического состояния моторного масла. А именно степени его загрязнения продуктами работы ДВС. Ведь на износ моторного масла напрямую влияют сложные условия эксплуатации автомобиля, заливаемое в него низкокачественное топливо, а также технические неисправности самого двигателя внутреннего сгорания.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Шевроле Кобальт , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Как проверить уровень масла в двигателе Chevrolet Cobalt
Ценность данной процедуры не только в том, что вы имеете возможность предотвратить масляное голодание ДВС вашего Шевроле Кобальт, но и оценить техническое состояние самого моторного масла. Соответственно, чтобы проверить уровень масла в двигателе автомобилей данной серии, необходимо:
- прогреть моторное масло и дать ему остыть для нормализации уровня
- ровно выставить автомобиль
- очистить уровневый щуп, найти который можно под капотом, от старого масла
- произвести замеры, анализируя результаты по отметкам уровневого щупа min и max
Проверка уровня масла
Chevrolet Cobalt замена масла в двигателе
Когда уже определились, какое масло заливать Шевроле Кобальт, стоит поговорить и о его замене. Выполнить ее можно как самостоятельно, так и с использованием квалифицированной помощи сотрудников станции технического обслуживания автомобилей. Самостоятельная замена масла в моторе Шевроле Кобальт выполняется следующим образов:
Масло в двигателе Chevrolet Cobalt, 2 поколение, 2013 — 2015, кузов T250
1.5 л, 106 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2013 — 2015
- Комплектации: 1.5 MT LT, 1.5 AT LT, 1.5 AT LTZ
- Двигатель: L2C
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.75 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API-SM, SN
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
моторное масло
друзя доброго времени суток всем. может эта тема и была в обсуждении, но все таки хочу вернутся … вопрос ко всем вам кто какое моторное масло заливает? поделитесь своим опытом и отзывами то что вы заливаете. спасибо заоанее .
Chevrolet Cobalt 2013, двигатель бензиновый 1.5 л., 106 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Комментарии 16
я бы залил Castrol 5w-40. Заливаю на МКАДе. Официальная точка.
Для меня, как для автомобилиста со стажем, неприемлем тот факт, что моторное масло подделывают. Особенно страшно, так как пользуюсь я известными марками, которые как раз и страдают подделкой. Страшно покупать какое-либо масло и гадать, подделка или же нет.
Я залил Кастрол немецкий. На гарантию забил. Из опыта по прошлым машинам.
Лью GM Dexus 2 через 8000-9000тыс! Переходить на другое не вижу смысла!
Кастрол немецкий. Edge 0W-30
У меня пока пробег 300 км. На 2000 думаю заменить на ликви моли топ тек 4600 с допуском дексос 2. Если задумаюсь о том, чтобы слететь с гарантии то буду лить шел хеликс ультра.
Ну в идеале бы было залить Motul но оно выходит в среднем 400тыс с работой +- в разных местах… Я залил не давно, RAVENOL HLS 5W-30 обошлось 215тыс с работой.
Привет Всем! Я использую только Мобил х-3000 супер, синтетика 5w-40, и зимой и летом, на ниссане альрере классик проехал 210т.км, на Крузе 150т.км, на кобальт пока 66т.км . Без всяких промысле и всякой нечести. Все машины с салона были.
если хотите промыть двигатель, для этого есть специальные жидкости. Я лью Mannol Chevrolet Dexos 2 5w-30, пока доволен.
лью Motul dexos2 5w-30, меня оно пока радует и не нужно меня в этом переубеждать, сам прочитал кучу инфы по маслам и до этого лил другие, не могу сказать что они плохие, но мне нравиться именно это. На счет промывки не знаю, если вы имеете ввиду промывочное масло, то не советую. Это можно делать только при переходе с одного вида масла на другое, лили полусинтетику потом решили синтетику, а если все время заливаете синтетику неважно какой марки, то не советую, т.к. промывочное так-же до последней капли слить не возможно…
А если не заморачиваться, то хоть лукойл дешевый заливай — синтетику 5w-30 и будет ездить без проблем…))))) Лишь бы не подделка!