Нано воск для автомобиля что это

Огромный пост про Нано-воск. Инструкция по уходу за ЛКП а/м ч.1

Салам!
До тотально покраски еще далеко, полировка кузова- бессмысленна трата рупий, а весеннего лоска на а\м нам хочется всем, поговорим о том какие методы применяются на современной автомоечной. Сегодня речь пойдет про "что такое NANO-воск и с чем его едят", "куда мыть и во что втирать". Как пишут производители "Нано воск образует полимерную пленку, что помогает легкому удалению загрязнений, усиливает блеск и освежает цвет автомобиля "- собсно это нам и требуется. Есть ряд плюсов использования данного воска:
1 — это безусловно гидрофобные (водоотталкивающие) свойства по-лучше любого "антидождя"
2 — ЛКП автомобиля оживает, освежает цвет
3 — создает полировочный эффект
4 — чудо-покрытие хватает на долго. производителем заявлено 8 месяцев. (в моем случае 6 месяцев т.к. а\м посещает мойку часто- в среднем 5 раз в неделю)
Так как речь идет о собственноручном нанесении поговорим о "Что нам для этого надо":
1 — место без были
2 — Karcher
3 — пеногенератор
4 — компрессор
5 — Автохимия (для первичной мойки\средство удаления битумных пятен и масла\ нано шампунь)
6 — Тряпки для протирки (удаление влаги\ и парочка тряпок микрофибры)
7 — Губка (3 штуки)
8 — ведро
9 — Нано воск
10 — средство защиты и очистки рук (для после работы)
Метод мойки, перед нанесением воска, проходит в 3 этапа это:
1 этап — тщательно сбиваем грязь и удаляем ее с кузова автомобиля с нанесением первичной автохимии, смываем водой
2 этап — проводим процедуру по удалению битума, битумных и масленистых пятен так же завершив смывкой водой
3 этап — обезжириваем поверхность и очищаем его с помощью нано шампуня, затем смываем обильным кол-м воды.

Приступаем к этапу №1: прежде чем мы приступим стоит замочить губки в ведре с водой

тщательно удаляем основную грязь с кузова автомобиля, наносим средство для первичной мойки с помощью пеногенератора и растираем его губкой номер №1

смываем обильно остатки химии на кузове.
Этап №2: Средство для удаления битумных пятен имеет маслянистую структуру, наносим его губкой №2 на капот и переднюю часть автомобиля, крылья и двери. По инструкции требуется дать поработать химии до 10 минут, затем обезжирить поверхность и смыть обильно водой- для этого и потребуется нано-шампуть далее.

Этап №3: Разводим в ведре с водой нано-шампунь в пропорции 50 мл на 10 л воды и наносим его губкой №3 тем самым обезжирив нашу поверхность после антибитума. Оставляем химию на 5 минут, пусть поработает, далее смываем водой

Дешевые или дорогие? Какие автомобильные воски лучше защищают кузов и позволяют реже мыть машину

В магазинах и на автомойках автомобилистам предлагают множество относительно бюджетных средств для защиты кузова: воски, полироли, и т. д. Производители обещают защиту и блеск. Мы проверили слова на практике.

Что проверяем

В магазине купили две упаковки разных средств – мягкий воск Runway на основе воска карнаубы (пальма, произрастающая в северо-восточных штатах Бразилии) и спрей этого же производителя, в составе которого также есть воск карнаубы и силиконовая эмульсия. Несмотря на то, что бренд на упаковке указан один и тот же, страны производства у средств разные: мягкий воск изготовлен в Китае по заказу компании из США, полироль сделана в России по технологиям и под контролем той же американской компании. Средства покупались в конце лета прошлого года, полироль стоил тогда 7,99 рублей, воск – 16,60. В этом году сравнили цены – полироль не подорожал, а вот стоимость воска выросла – теперь он стоит от 26 до 44 рублей в разных магазинах.

Эффект этих средств сравним с результатами профессиональных покрытий, которые используют в детейлинг-центрах. Для этого мы отправились в один из них. Перед началом теста небольшой ликбез – какие покрытия для кузова бывают и чем они отличаются.

"Самым бюджетным является покрытие автомобиля защитным воском – стоит это около 50-80 рублей, держится до 3-х месяцев. Более долговечным является жидкое стекло, стоит оно около 280 рублей, держится до года. Самым долговечным покрытием считается нанокерамика – оно служит около полутора лет, но и стоит полный комплекс около 750 рублей", – говорит управляющий детейлинг-центром Георгий Александрович.

"Что касается восков, они делятся на два подкласса. Первый – это воски-осушители, которые используются на мойках в основном для того, чтобы было проще высушить автомобиль и на нем не осталось разводов. Они как бы выталкивают воду с поверхности машины, но держатся недолго, эффект гидрофобности пропадет уже через несколько дней, максимум – после следующей же мойки.

Второй подкласс – это защитные воски. Они бывают двух видов – натуральные и синтетические. Натуральные воски – это быстрые воски и покрытия на основе воска карнаубы. С ними тоже проще сушить автомобили, но к тому же они несут защитную функцию: защищают кузов от ультрафиолета, от химического воздействия, солей, птичьего помета, соков растений, насекомых. К тому же поверхность становится более гидрофобной, меньше пачкается, становится более гладкой, поэтому гораздо проще моется при следующей мойке. Эффект от использования таких восков сохраняется до трех месяцев летом и около месяца – зимой".

По словам сотрудников центра, воск не придает значительного блеска кузову и не способен скрыть возраст автомобиля, мелкие сколы и значительные царапины. Но глянцевый блеск и не является основной целью его использования. То, что машина покрыта воском, будет заметно разве что во время дождя или мойки, так как вода не будет задерживаться на кузове, а будет собираться в круглые капли и стекать во время движения.

"Если для защиты вы выбираете именно воск, а не жидкое стекло или керамику, я бы порекомендовал наносить покрытие именно на основе воска карнаубы. В интернете можно встретить советы наносить на кузов в зимнее время синтетический горячий воск, но мы делать этого не рекомендуем. Дело в том, что покрытие перед нанесением разогревается, а кузов автомобиля, который только приехал с улицы, остается холодным. Как правило, на мойках никто не станет ждать несколько часов, пока кузов машины примет температуру окружающей среды, а резкие перепады могут негативно сказаться на состоянии покрытия. То есть вместо пользы для машины вы получите вред", – считает Георгий.

Что касается защитного эффекта, по словам специалиста, регулярное использование воска действительно может продлить жизнь металлу кузова.

"Мошки, помет птиц, соки деревьев являются сильными природными окислителями, которые портят покрытие автомобиля – и от них желательно избавляться как можно быстрее. Если вы ничем не обрабатываете автомобиль, у вас есть условно около двух дней, чтобы смыть их с кузова, чтобы они не успели нанести непоправимый вред ЛКП. Если защитное покрытие есть, у вас будет уже неделя", – отмечает специалист.

"Отличие не в самом эффекте, а в его длительности"

Приступаем к эксперименту. В качестве подопытного автомобиля выступит Chevrolet Malibu. Его капот с помощью малярного скотча мы разделим на 5 частей, на две из которых нанесем купленные нами в магазинах экземпляры, еще на две – профессиональные воски, которыми пользуются в детейлинг-центре. Одну часть капота оставим без специального покрытия – она, как и остальной кузов, будет покрыта только сушащим воском, которым машину покроют после мойки.

На первую часть капота наносим купленный нами мягкий воск. Производитель обещает, что он защитит окрашенные и хромированные поверхности автомобиля от соли и погодных воздействий и придаст блеск. В комплекте есть губка, дополнительно автомобилисту понадобится тряпочка из микрофибры, чтобы убрать остатки через 5-20 минут после нанесения. По консистенции состав напоминает мягкое сливочное масло, имеет приятный запах.

"Это аналог того покрытия, который используем мы. В составе присутствует воск карнаубы, поэтому, думаю, защитные свойства у него будут неплохие. Но если учесть, что мы покупаем профессиональную автокосметику, а это средство из масс-маркета, думаю, эффект будет менее длительным, – считает Георгий, – Нюанс для тех, кто будет наносить его самостоятельно – делать это нужно в тени, потому что на нагретой солнцем поверхности он быстро застынет.

Сотрудники детейлинг-центра наносят воск на часть капота. Примерно через 5 минут, когда он застыл, остатки стирают тряпочкой.

Очередь за полиролем. На упаковке написано, что использовать его можно без предварительной мойки, но сотрудники центра не рекомендуют наносить средство на грязный автомобиль.

"Воспользоваться спреем без предварительной мойки – значит размазать пыль и грязь по кузову и поцарапать его. В целом я думаю, что оно также будет работать, однако эффект не будет долгим", – считает Георгий.

Сотрудники наносят спрей на отведенную для него часть капота и растирают тряпочкой. После этого обработанный участок наощупь стал скрипучим, как после обезжиривателя, в отличие от первого, который, наоборот, стал гладким и скользким.

Следующим нанесем кварцевый спрей-блеск с гидрофобным эффектом Leraton S6. Средство произведено в России, относится к профессиональной косметике, и мы нашли его в продаже только в фирменном интернет-магазине за 31 рубль. Это быстрый полироль, и производитель обещает гидрофобный эффект до 1 месяца или 5-6 моек, усиление блеска и антистатических свойств поверхностей. Средство можно нанести на влажную поверхность вместо сушащего воска.

Последнюю часть обработаем японским покрытием на основе тефлона Soft99 Fusso Coat 12 Months. Производитель уверяет, что работать оно будет на протяжении 12 месяцев, но, по словам Георгия, в наших условиях эффект заметен на протяжении примерно трех месяцев. В продаже в специализированном магазине мы этот полироль нашли за 68 рублей. Судя по всему, у производителя есть градация по цвету машин – выпускаются отдельные составы для темных и светлых авто, но, по отзывам пользователей, разницы нет. Производитель уверяет, что полироль защищает ЛКП от повреждений и противодействует влаге. Как в первом случае, наносится средство с помощью входящей в комплект губки, а после остатки стираются тряпочкой из микрофибры.

Отклеив малярный скотч, значительной разницы между разными участками мы не заметили, разве что часть, обработанная мягким воском Runway, выглядела светлее.

Что касается гидрофобного эффекта, то жидкость не растекается, а собирается на поверхности и при движении автомобиля будет сбита потоком воздуха. Получается, после любой мойки кузов автомобиля будет гидрофобным за счет того, что машина обрабатывается сушащим воском. Вопрос в том, как долго этот эффект будет сохраняться.

Что стало с покрытием спустя 5 дней

Возвращаемся в детейлинг-центр, чтобы оценить, что станет с покрытием после мойки. За это время машина проехала около 100 километров по городу, владелица на мойку не заглядывала.

После мойки шампунем разница на разных участках кузова видна – на частях, обработанных сушащим воском, вода скатывалась только за счет наклона поверхности, оставляя после себя мокрую пленку.

На участке, где мы использовал полироль Runway, вода тоже скатывалась, но частично оставила после себя пленку. На частях, обработанных профессиональной химией и воском Runway, вода стекла, но кое-где собралась в виде круглых капель.

Гидрофобный эффект трех из четырех наших средств остался на уровне прошлой недели. Спрей из магазина работает, но не так, как в первый день после нанесения – вода растекается по поверхности и стекает с нее только за счет геометрии кузова.

А вот сушащий воск полностью смылся с поверхности – двери, крылья автомобиля полностью покрыты водяной пленкой, хотя, по идее, вода должна была стечь с вертикальной поверхности полностью.

Наш вердикт

Специалисты считают, что хороший воск позволяет экономить за счет того, что автомобиль приходится реже мыть, к тому же покрытие позволяет защитить кузов, то есть сохранить его на более долгий срок.

По словам сотрудников детейлинг-центра, любое, даже самое дорогое и качественное покрытие не будет служить долго, если мыть автомобиль неправильно.

"Мыть автомобиль необходимо только низкощелочными шампунями. На многих мойках, в том числе самообслуживания, используют высокощелочные шампуни, которые могут устранить грязь быстро и без особого труда со стороны человека, но оказывают вредное воздействие на кузов и разрушают защитное покрытие автомобиля".

По мнению сотрудников, использовать воск или любое другое защитное покрытие стоит на автомобилях любого возраста. Нужно это и для защиты, и для улучшения внешнего вида кузова. Какое средство выбрать, решает владелец. Но, как правило, более дорогие из них дают более длительный эффект, то есть наносить их придется реже. Воск же, который наносят после мытья машины на автомойках, особым защитным эффектом не обладает и нужен только для того, чтобы облегчить работу сотрудникам мойки.

Редакция выражает благодарность центру MDS-детейлинг за помощь в подготовке материала

Воск для автомобиля: описание, виды, нанесение, фото, видео, рейтинг

Блестящий и ухоженный автомобиль выглядит солидно, богато, свидетельствует о высоком статусе владельца. Чтобы добиться такого эффекта, можно использовать полироль и воск. Именно последний вариант обработки поверхности авто является наиболее приемлемым для подавляющей части автомобилистов. Проблемы возникают с выбором воска, поэтому неопытные пользователи часто остаются недовольны своим выбором и конечным результатом. Значит, нужно определиться с тем, какой воск лучше для автомобиля

Что такое жидкий воск

С жидким воском многие водители знакомы не понаслышке. В соответствии с названием он представляет собой жидкую консистенцию воска, куда добавлены специальные присадки. Благодаря этим добавкам нанесённая на повреждённые места автомобильного кузова жидкость быстро затвердевает. Применение этого средства очень простое – надо лишь равномерно разбрызгать или распылить его по поверхности кузова, а через минут 15, максимум – полчаса, аккуратно вытереть оставшееся мягкой губкой или салфеткой – и дефектов на кузове как не бывало. Однако эффект от этого способа может исчезнуть уже через неделю интенсивных поездок или после одной – двух основательных моек. Продлить его время до двух и более месяцев помогает применение горячего воска. Вопрос о том, какой воск для машины лучше, существенный. На практике жидкий и горячий варианты в равной степени эффективны, и вся разница лишь в специфике их применения, продолжительности действия.

Какой ждать эффект от отработки воском?

Воск у нас давно уже применяется для обработки кузова, для того чтобы придать шика внешнему виду автомобиля. Но кроме этого воск защищает автомобиль от различных внешних воздействий. Когда поверхность машины натирается воском, он разогревается, расплавляется и проникает во все микротрещины, которые находятся на поверхности кузова. В результате такой процедуры поверхность автомобиля выравнивается. Поверхность кузова становится гладкой, поэтому солнечные лучи отражаются, не рассеиваясь при этом и за счет этого создается такой эффект, эффект зеркального отображения.

Кроме того что машина блестит как новенькая, воск защищает лакокрасочное покрытие авто. Воск образует на кузове некую гидрофобную пленку, свойства которой отталкивать от себя воду. Так как воск не вступает в реакцию с щелочами и кислотами, он тем самым защищает кузов от всякой химии, и некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев. С поверхности натертой воском смола легче смоется и не оставит даже следа. Так же другие загрязнения легче будут смываться на мойках, соответственно кузов будет более защищенным от мелких микротрещин, которые могут возникнуть в результате мойки авто.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодные;
Горячие;
Пенные.

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Спрей-воски

Спрей-воск — отличный выбор, если вы хотите получить хороший эффект в очень короткие сроки. Спрей- воск для машины подходит в качестве дополнительного слоя на ранее нанесенный воск или герметик.

Большинство аэрозольных восков представляют собой синтетические воски или гибриды. Так они дадут отличный эффект гидрофобизации (отталкивания воды) и сияния.
На рынке также имеются аэрозольные воски, которые можно наносить на влажный, сухой лак — ADBL Synthetic Spray Wax . Такой воск прекрасно сочетается с лаком, а его использование невероятно сокращает время ухода за автомобилем.

Твердые воски (в пасте)

Твердые воски, вероятно, являются наиболее популярным видом. В магазинах вы можете найти натуральные, синтетические и гибридные варианты. Натуральные карнаубские воски почти всегда находятся в твердой форме.

Твердый воск на авто чаще всего выбирают профессиональные студии авто-детализации. Для их нанесения вам понадобится губка-аппликатор, микрофибра и много времени. По мнению любителей, нанесение воска — самое приятное занятие по уходу за автомобилем.

Твердые воски характеризуются высокой прочностью и устойчивостью к воздействию окружающей среды. Они также обеспечивают отличную глубину цвета.

Синтетические воски

Синтетический автомобильный воск — работа современных полимерных технологий. Они работают, плотно связывая полимерные частицы с автомобильной краской. В результате синтетические воски обеспечивают высокий уровень защиты и устойчивости к факторам окружающей среды. Однако каждый полимер на основе воска будет немного отличаться. У некоторых будут отличные водоотталкивающие свойства (гидрофобизация), у других будут свойства, которые заполняют мелкие царапины, другие будут препятствовать оседанию пыли.

Благодаря высокой степени защиты синтетические воски идеально подходят для защиты лака в зимний период.

Натуральные воски

Их состав основан на натуральном карнаубском воске, полученном из листьев бразильской пальмы и пчелиного воска. Карнауба не имеет себе равных по твердости, так как это самый твердый воск, встречающийся в природе.

Когда вы обнаружите на упаковке продукта, что воск содержит 100% карнаубы, вы можете быть уверены, что это воск высшего качества. Использование такого продукта гарантирует очень высокий уровень блеска.

Натуральный воск для автомобиля обычно характеризуется более приятным нейтральным запахом без нефтяных ароматов (как в случае с синтетическими и гибридами). Идеально подходит для весны и лета.

Гибридные воски

Их состав сочетает в себе лучшие свойства карнаубских и синтетических полимерных смесей. Результатом этой комбинации является длительный срок службы, отличная глубина цвета и высокий уровень защиты лака. Гибридные воски, как и синтетические, будут хорошо работать осенью и зимой.

Плюсы автомобильного воска

С учетом соблюдения интервала нанесения для каждого типа вещества, воск обладает следующими преимуществами:

Защита от коррозии.
Отталкивание пыли, грязи мелкодисперсных частиц.
Усиление глянца и цвета ЛКП.
Защита от механических воздействий.
Упрощение чистки смол и следов насекомых при повторном появлении.

Когда и как наносить воск

В зимний период рекомендуется наносить синтетический воск, так как именно он обладает максимальной степенью протекции кузова и ЛКП (очень актуально при использовании на дорогах реагентов и солей).

В летнее время, для защиты от пыли можно пользоваться жидкими или аэрозольными вариантами.

Воскование автомобиля рекомендуется проводить 2-3 раза в год.

Нанесение воска начинается с полной мойки автомобиля, а также удаления смолы и насекомых уайт-спиритом или автомобильной глиной. Перед процедурой убедитесь в отсутствии прямых лучей, а также качественного освещения для обнаружения погрешностей в полировке.
Нанесите небольшое количество восковой пасты на элемент кузова. Используйте войлочные или резиновые ракеля. Дождитесь высыхания воска, до изменения цвета и фактуры состава.
Разотрите состав мягкой тканью (замшей или микрофиброй). Повторите процедуру на остальных элементах ЛКП.

В случае с пластиков в салоне технология не меняется

, но используется конкретный воск для пластика (рекомендуем NANOX 8344, Meguiars G-12310, Doctor Wax DW 5219).

Что такое горячий воск

Отличие данных типов покрытий заключается в технологии нанесения, а также более агрессивным составом. Не имеет ничего общего с покрытием «жидкое стекло». Наносится такой воск в разогретом виде, с помощью распылителя, или сплошной заливки элементов. Наносится такой воск большими участками (желательно элементами), без пропусков. После дается просушиться и растирается при помощи замши или полировальной машины. После процедуры образуется мощнейший консервирующий слой, который держится на ЛКП в течение всего сезона и выдерживает до 30 циклов мойки. Состав горячего воска отличается от состава классический холодных. Рекомендуем NERTA HOTWAX, Red Penguin и GRASS Hot Wax, который нужно разбавлять водой.

ВЫБИРАЕТЕ ВОСК? ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ЦВЕТ ВАШЕГО АВТО

Это может странно прозвучать, но ориентироваться в выборе восковой полироли необходимо также и на цвет машины. Многие пользователи не знают, какой воск наносить на белый кузов автомобиля, теряются в догадках и делают неудачный выбор. А ведь именно на белоснежных автомобилях отчётливо видны негативные влияния окружающей среды. Так что автохимия для белого авто нужна соответствующая, со следующим набором особенностей:

обеспечение покрытию бриллиантового сияния;
гарантирование длительной и надёжной защиты;
предотвращение оседания пыли;
усиление цвета.

Очень хорошим средством для ухода за авто белого цвета служит воск от компании Chemical Guys. Он так и называется — White. Не уступает ему и Turtle Wax T-6A, который лучше всего работает именно на белых машинах.

А вот для чёрных автомобилей стоит выбирать совсем другие продукты. В первую очередь необходимо рассмотреть вероятность покупки Turtle Wax Black Box. После его использования на авто не остаётся царапин, вихревых знаков и прочих неприятностей. Хорошие результаты показывают Pinnacle Souveran и Black Velvet Wax с карнаубским воском.

ВЫДЕЛЯЕМ ПРОВЕРЕННЫХ И НАДЁЖНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Мы не будем разбирать химический состав и вникать в формулы, по которым создаются эти вещества. Эта информация мало кому будет интересна. Выбирать средство для воскования машины стоит от известного производителя (не китайского) и ориентироваться на не самую низкую стоимость.

На российском рынке автомобильной химии хорошо себя зарекомендовала компания с американскими корнями Meguair. Каждый продукт от этого производителя оставляет хорошие впечатления. Да и ассортимент автохимии радует своим разнообразием. Компания Black Magic уверенно позиционирует себя на рынке, как добросовестного производителя с большим и качественным ассортиментом продукции. Особенно хорош воск Wet Shine Liquid Shine Wax. Проверенными и не такими дорогостоящими продуктами являются восковые полироли от «Chemical Guys», «Sonax» и «Turtle Wax».

Пользоваться автовоском определённо необходимо, если вы хотите, чтобы ваша машина имела сверкающий вид, не страдала от воздействия коррозии и не обзаводилась новыми царапинами. Тем более что теперь вы знаете, по каким принципам необходимо выбирать автомобильный воск.

Нанесение воска на ЛКП — полезная процедура. Но не стоит ей злоупотреблять. Все дело в том, что воск закупоривает микропоры кузова, тем самым создавая парниковый эффект. Закупоривание может привести к потере качества ЛКП (во всех смыслах).

Поэтому используя конкретный тип воска, соблюдайте рекомендации по использованию:

спрей-воск через каждые 1-2 мойки;
жидкий воск через каждые 3-4 мойки;
твердый воск через 1-2 месяца;
синтетический или горячий воск после 6-12 месяцев.

Рейтинг автомобильных восков

Soft99

Этот автомобильный воск полностью синтетический и основан на фторсодержащих смолах, которые образуют очень прочное гидрофобное защитное покрытие на поверхности автомобиля. Soft99 доступен в двух версиях: для темных лаков и для светлых лаков.

Защитное покрытие, созданное после нанесения этого воска, уменьшает загрязнение на кузове автомобиля и одновременно защищает поверхность от воздействия ультрафиолетовых лучей и кислотных дождей. Благодаря своим гидрофобным свойствам, он не только упрощает и сокращает процесс мытья, но и позволяет дольше поддерживать чистоту кузова автомобиля. Любители яркой внешности автомобиля, также оценят воск для автомобиля Soft99, так как он дает очень насыщенный и глубокий блеск.

Fireball Fusion Wax

Fireball Fusion Wax — это инновационный продукт, который сочетает в себе бразильскую карнаубу и SiO2, то есть кремний, который является основным компонентом керамических покрытий. Благодаря этому инновационному подходу Fireball удалось создать продукт, который не только идеально защищает поверхность автомобиля, но и придает ему отличные гидрофобные свойства.

Это лучший воск для авто, он является отличным продуктом для любителей красивой внешности. После использования, благодаря наличию карнаубы, мы получим превосходный эффект усиления цвета, затемняющий лак и появится так называемый «Мокрая взгляд». Кроме того, Fireball Fusion Wax обладает маскирующими свойствами для мелких царапин и других дефектов краски.

Применение воска, как и других продуктов Fireball, простое и не должно вызывать проблем даже у начинающих. Fireball недавно представил керамические покрытия Fireball Tourbillion No.1 и Fireball Tourbillion No.2, предназначенные для этого воска, которые продлевают срок службы до шести месяцев. В зависимости от того, какое покрытие мы используем, мы получаем усиленный гидрофобный эффект для покрытия Fireball Tourbillion No.1 и гидрофильный эффект для Fireball Tourbillion No.2.

Zymol

Zymol давно ассоциируется с качеством и роскошью. Автомобильный воск этой компании ничем не отличается от автомобильных восков, которые изготавливаются только из натуральных компонентов, поэтому они безопасны не только для окружающей среды, но и для автомобильных красок.

Carbon считается самым универсальным автомобильным воском этого производителя. Хотя он предназначен для черных и темных лаков, он также очень хорош на светлых покрытиях. Zymol Carbon обеспечивает нам защиту от вредных факторов, но она меньше, чем у синтетических восков.

Shiny Garage Extreme Wear

Компания Shiny Garage приобретает все более широкую группу довольных клиентов, выпуская высококачественные автомобильные товары, а автомобильные воски также являются натриевыми. Воск Shiny Garage Extreme Wear является полностью синтетическим продуктом, поэтому обладает превосходной защитой от вредного воздействия погодных условий, кислотных дождей, ультрафиолетового излучения и т. д. Благодаря добавлению кремния гидрофобные свойства и долговечность были улучшены.

Нанесение также не должно быть проблемой. К сожалению, кроме гидрофобного эффекта и лучшего глянца, нельзя ожидать впечатляющих визуальных эффектов. Мы можем похвалить этот воск для авто за очень хорошую долговечность (до 6 месяцев), что в сочетании с доступной ценой делает его очень интересным предложением.

Meguiar

Паста Meguiar NXT tech wax 2.0 — это инновационный продукт этого известного и высоко ценимого производителя автомобильной косметики, созданный на основе новой технологии ESP (Engineered Polymers Synthetic).

Благодаря этой технологии полимеры создают чрезвычайно прочную связь с лаком, обеспечивающим максимальную защиту.

SONAX

Если у вас есть вопрос, каким воском лучше покрывать машину, то выбирайте продукты от компании Sonax.

Воск премиум-класса Carnauba — это продукт с высоким содержанием 100% натурального карнауба, который подходит для любого типа лака. Высокое содержание карнаубских и натуральных масел приводит к длительному эффекту глубокого и блестящего глянца на автомобильном лаке. Кремообразная консистенция облегчает нанесение и притирку. Мы также получаем хорошую защиту от вредных факторов, в частности от ультрафиолетовых лучей, вызывающих выцветание краски.

Гладкий лак, который мы получаем после нанесения этого воска, безусловно, поможет нам удалить загрязнения, появляющиеся на нем. К сожалению, у Sonax нет такой репутации, как у Zymol, и цена здесь определенно является недостатком.