Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов автомобиля Ford Focus 2
1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки).
2. Снимите переднее колесо.
3. Проверьте через отверстие в корпусе тормозной скобы состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок менее допустимой (табл. 4.5), замените тормозные колодки.
4. Измерьте толщину тормозного диска. Если его толщина менее допустимой (см. табл. 4.5), замените тормозной диск.
На автомобилях с дисковыми задними тормозными механизмами аналогично проверьте степень износа тормозных колодок и тормозного диска заднего тормозного механизма.
5. Для проверки степени износа тормозных колодок заднего тормозного механизма снимите заднее колесо и тормозной барабан.
6. Измерьте толщину фрикционной накладки вместе с основанием. Если толщина менее допустимой (см. табл. 4.5), замените колодки.
Заменяйте колодки в следующих случаях:
— толщина фрикционных накладок менее 1 мм;
— поверхность накладок замаслена;
— накладки непрочно соединены с основанием.
1. Измерьте диаметр рабочей поверхности тормозного барабана. Если он больше допустимого (см. табл. 4.5), замените барабан.
Таблица 4.5 Размеры тормозных колодок, дисков и барабанов, мм
Передние тормозные механизмы
Диаметр тормозного диска: автомобили с двигателем объемом 2,0 л автомобили с двигателями объемом 1,4; 1,6 и 1,8 л
Толщина тормозного диска
Минимальная толщина тормозного диска
Допустимая разница значений толщины рабочей поверхности
Максимальное биение диска
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки
Дисковые задние тормозные механизмы
Диаметр тормозного диска: автомобили с двигателями объемом 1,8 (дизель) и 2,0 л автомобили с двигателями объемом 1,4; 1,6 и 1,8 л
Толщина тормозного диска
Минимальная толщина тормозного диска
Допустимая разница значений толщины рабочей поверхности
Максимальное биение диска
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки
Барабанные задние тормозные механизмы
Диаметр рабочей поверхности тормозного барабана
Максимальный диаметр рабочей поверхности тормозного барабана
Максимально допустимая овальность
Максимально допустимый рабочий диаметр тормозного барабана выштампован на его внутренней стороне.
Тормозные диски для Форд Фокус 2
Тормозные диски и тормозные колодки являются очень важной частью тормозной системы, поэтому их своевременная замена служит залогом безопасности на дороге. Дилеры Форд предлагают ставить только оригинальные диски:
- Ford 1748745 — Диск тормозной задний, стоимость от 2200 рублей.
- Ford 1734696 — Диск тормозной передний, стоимость 2390 рублей.
Оно и понятно, ведь оригинальные диски выполнены из качественных материалов, имеют отличные свойства торможения и установка проходит безболезненно.
А вот при установке в сторонних сервисах или при самостоятельной замене тормозных дисков, можно использовать аналоги.
Что стоит знать при выборе тормозных дисков Фокус 2
Толщина дисков передних:
- новых — 25мм;
- рекомендация Форда к замене — 23мм;
- общепринятая рекомендация — 20-21мм.
Толщина дисков задних:
- новых — 11мм;
- рекомендация Форда к замене — 9мм;
- общепринятая рекомендация — 7-8мм.
В среднем диски живут столько, сколько два-три комплекта колодок
Самые популярные аналоги тормозных дисков для Фокус 2
Ate 24.0111-0155.1 — Диск тормозной задний, стоимость от 1239 рублей.
Ate 24.0125-0117.1 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 2183 рублей.
Ate — высокое качество, доступная цена, комфорт при торможении. Тормозные диски Ate — это точная копия оригинальных дисков. Все, кто ставит данные диски, остаются довольны результатом, хотя некоторых смущает цена (хочется поменьше), но в данном случае она полностью соответствует качеству.
Фирма ATE также занимает первое место в рейтинге тормозных дисков Форд Фокус 2 на PartReview. По состоянию на 08.04.20 отзывов в ТОПе не так много, но все они от владельцев данной модели авто.
- Brembo 09.9464.11 — Диск тормозной передний вентилируемый, стоимость от 1692 рублей.
- Brembo 08.A029.20 — Диск тормозной задний, стоимость от 1018 рублей.
Brembo — также один самых популярных производителей тормозных дисков. Как правило: хорошая цена, комфорт торможения и качество. Медленный износ. К минусам можно отнести возможную потерю тормозных свойств при перегреве. А также — большое количество подделок на рынке.
- TRW DF4465 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 1368 рублей.
- TRW DF4372 — Диск тормозной задний, стоимость от 1059 рублей.
TRW – известный производитель. В комплект входят детали и крепежи, быстрота и удобство замены, надежность, безопасность. Однако в производстве используются не самые качественные детали, отсюда возникает вероятность брака. Но в большинстве случаев диски показывают высокое качество.
- Miles K010093 — Диск тормозной задний, стоимость от 640 рублей.
- Miles K000443 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 1063 рублей.
Miles – молодая компания предлагающая бюджетные диски для Форд Фокус 2. Данные диски — одни из самых бюджетных. Диски без проблем устанавливаются и неплохо тормозят. Они далеки от спорта, но для спокойной езды их более чем достаточно. Цена полностью соответствует качеству.
- Otto Zimmermann 250.1355.20 — Диск тормозной, «Coat Z» задний, стоимость от 1366 рублей.
- Otto Zimmermann 250.1352.52 — Диск тормозной вентилируемый, перфорированный, стоимость от 3619 рублей.
Для автолюбителей, чей стиль вождения предполагает работу тормозов в экстремальных условиях с повышенным перегревом, следует обратить внимание на Otto Zimmermann . Компания Otto Zimmermann имеет полувековой опыт по производству деталей для тормозной системы. В дисках использованы передовые технологии и материалы, благодаря чему диски имеют высокое качество, комфортное торможение и надежность даже в экстремальном режиме эксплуатации. Для многих недостатком является высокая цена на продукцию Otto Zimmermann.
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов Ford Focus 2 2005-2008
Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок.
1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки).
2. Снимите переднее колесо.
3. Проверьте через отверстие в корпусе тормозной скобы состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок менее допустимой (табл. 4.5), замените тормозные колодки (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса»).
4. Измерьте толщину тормозного диска. Если его толщина менее допустимой (см. табл. 4.5), замените тормозной диск (см. «Замена тормозного диска»).
Таблица 4.5 Размеры тормозных колодок, дисков и барабанов, мм
На автомобилях с дисковыми задними тормозными механизмами аналогично проверьте степень износа тормозных колодок и тормозного диска заднего тормозного механизма.
5. Для проверки степени износа тормозных колодок заднего тормозного механизма снимите заднее колесо и тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана»).
6. Измерьте толщину фрикционной накладки вместе с основанием. Если толщина менее допустимой (см. табл. 4.5), замените колодки (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса»).
Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок менее 1 мм;
– поверхность накладок замаслена;
– накладки непрочно соединены с основанием.
7. Измерьте диаметр рабочей поверхности тормозного барабана. Если он больше допустимого (см. табл. 4.5), замените барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана»).
Максимально допустимый рабочий диаметр тормозного барабана выштампован на его внутренней стороне.