Что будет если в акпп залить не то масло
| К странице. |
2
В общем и целом ситуация такая. При частичной замене масла в АКПП A6GF1 вместо атф-4 залили 3,5-4 литра АТФ-3 родного от мобис. Авто завели на 10-15 секунд. Потом обнаружили ошибку. Масло слили (опять таки частично). Пробег авто 117000. Масло менялось впервые.
Теперь вопрос — ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ.
Варианты такие:
1) залить атф-4 сколько слилось
2) сделать 2 частичных замены 4 литра сразу (то что залили) и 2 литра с некоторым интервалом пробега
3) полностью поменять масло на атф-4 без разбора коробки и замены фильтра
4) Полностью поменять масло в коробке с разбором коробки и заменой фильтра
По п.1 есть опасения что часть атф-3 останется в коробке, т.к. авто заводили (хоть и ненадолго)
п.2 считаю наиболее приемлимым но сомнения всё же есть
п.3 смущает тем, что не получится заменить фильтр акпп. А это рекомендуется сделать при полной замене. (примерно те же опасения но в меньшей степени касаются и п.2)
п.4 считаю оптимальным, но он самый затратный. В современное "гнусное" время это очень напряжно.
Неправильное масло в акпп!Помогите советом!
Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, у меня никак не кончится война с моей TF80SC AWD на volvo s80!В прошлом году АКПП прошла капиталку, из-за попавшей в масло воды, после капитального ремонта поставили доп. радиатор, в пробках при хорошем прогреве масла после ремонта были толчки и небольшие пробуксовки со 2 на 3!в этом году буквально за неделю до конца гарантии умер насос(выдавило сальник и втулка осталась на гидротрансыорматоре), после его замены АКПП стала толкаться сильнее и уже на всех передачах!Говорят, что такое возможно из-за неправильного масла, якобы для этой акпп положено полусинтетика декстрон 4 и она очень капризная к нему!После капиталки было залито синтетика Neste atf-x, сейчас после гарантийного ремонта залито синтетика Febi декстрон 6!Внутри акпп была без стружки, все узлы были в хорошем состоянии! Действительно ли проблема в масле?
Комментарии 78
Всем привет. Кто подскажет по 156 альфе почему выкидует масло из бачка трубки воздуха на крышке мосло КПП( робот) потом не включает передачи надо глушить и снова заводить трубка должна ли куда быть подключена?
Вранье это про масло. Если коробка пинается, то или уровень масла недостаточен или она сломана.
Рукожопы собрали, у меня тоже автомат перебирали рукожопы, в итоге вернули деньги. Вот итог их 20й! переборки:
Насос раздавили при установке, аж статор лопнул. Пакет 3-4 в хлам. Лента сгорела. Сепаратор гб не от того года (пока предположительно), установлен без прокладок. Планету четырехсателлитную впихнули, сэкономили. По гб два клапана резать надо. Короче, лучше бы не трогали (( Симптомы были как у вас. Коробку по итогу отдал на опыты студентам.
Масло в АКПП залили не то.
Olhoff
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 810
Регистрация: 1.11.2006
Из: Тольятти — Апатиты — Торопец
Поменяли мне на сервисе масло в коробке 5HP18. Они мне звонят и спрашиваю какое лить, там наклейки нету на коробке. Сервис вплотную автоматами занимается. Я им грю, вы грамотные ребята, заливайте то, что считаете нужным. В общем залили мне декстрон 3.
Недавно узнал, что для моей коробки идёт только Esso LT71141. На сервисе я им про это сказал, они говорят что декстрон 3 то же самое. Сомневаюсь в их компетентности в этом вопросе, подскажите, стоит ли менять масло на рекомендованное. В случае замены ведь всё не получится слить и возможно ли частичное смешивание?
P.S. С коробкой проблемы сейчас, прибор показывает 135 градусов температуру масла. Уходит в аварийный режим при переходе на пониженную.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Проблемы с уходом в аварийный режим были до замены, про температуру не знаю.
DrLom
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 1302
Регистрация: 20.4.2006
Из: Алматы Казахстан