Ревизия замка багажника
Ввиду того, что замок багажника то работал, то нет (ссылка), так же перестал свет загораться в багажнике и попытка вставить ключ в личинку замка была только на половину успешной — пришлось устроить ревизию механизмов замка багажника и разобраться в его устройстве. 🙂
В момент, когда замок багажника еще работал, была сдернута обшивка крышки.
Внешнее изучение конструкции и состояния показало, что конструкция закисла:
Как потом стало понятно, всё произошло из-за воды (и зимней соли), которая спокойно могла попадать внутрь из-за рассыпавшейся уплотнительной прокладки ручки багажника, которую заблаговременно заказал1J6 827 634 и она ждала своего часа.
Стащил разъем с электронной части замка и стала понятна причина почему не работал свет: один пин отломался и остался в разъеме, который позеленел от окисления. Вот он замок 1J6 827 505 CB41, который пошел в следующий заказ.
Далее последовали танцы с бубном, чтобы вынуть стопорную скобу, которая хорошенько закисла:
Изнутри к этой скобе подлезть очень трудно.
Снять её удалось только открутив ручку и с внешней стороны узко-губцами вырвана скоба из посадочного места.
Далее как пишут на форумах, нужно с внешней стороны пару легких ударов для того, чтобы личинка всборе с механизмом вышла из ручки. Десять легких ударов ни к чему не привели — приложился сильнее и выбил:
Заменил прокладку ручки и попробовал разобрать личинку (вставку замка):
Разобрал до такого состояния:
Стянул кольцо, вынул стопор цилиндра личинки и всё…
Далее, если не вставить до конца ключ — ничего не вынуть.
Отмачивание в WD40 в течении суток ни к чему не привело.
В итоге выбил личинку из корпуса вместе с цилиндром (т.е. сломал). Картина была "веселая" — закисли намертво 4-ый и 5-ый штырек личинки, попытка их выбить ничего не дала, попробовал высверлить и заломал сверло, так что теперь замок багажника ключом не открыть. :))))
Продолжение следует…
Фотоотчет Ремонт замка двери багажника Фольксваген Гольф 4 (не горит подсветка задней двери Гольф 4)
Всем привет! Начну с небольшого вступления. Итак купил я себе Golf mk4 1.9TDI (ASZ) 131 hp. Оказалось, что в багажнике не работает подсветка, долгое время не обращал на это внимания, но как только появилось свободное время, решил разобраться в проблеме. Первым делом проверил лампочку, предохранитель и обрывы в цепи — все оказалось в порядке. Осталось лишь проверить сам замок, тут-то и оказалось, что проблема кроется в микрике замка. От старости лет он просто сгнил и развалился. Таким образом мозги и сигналка считали что пятая дверь всегда закрыта а на подсветку не шло напряжение. После долгих ползаний по различным форумам оказалось что ВАГ не предусмотрел замены микрика в отдельности, а только целым замком. Решение былой подсказано на тех же ВАГофорумах, поставить обычный советский микропереключатель МП 9-1 или любой другой, найти можно на месном радио-рынке Итак, что было сделано:
1) Откручиваем по одному шурупу в углублениях на обшивке. Тянем пластик на себя. — обшивка снята
2) Снимаем фишку микрика от замка, откручиваем 2 болта, держащих замок. Тут нам понадобится многогранная насадка, точный размер не знаю, так что лучше запаситесь набором.
3) Снимаем замок, отгибаем металлический зажим (плоскогубцами или отверткой или еще чем) на котором крепится микрик, достаем его и выкидываем
4) Припаиваем проводки от фишки к новому микрику и приклеиваем его на замок таким образом, который изображен на фото.
5) Собираем все в обратной последовательности. Радуемся рабочей подсветке багажника и без замены замка целиком.
замена ручки двери багажника с переборкой личинки.
привет всем кто читает мои записи! сегодня полдня провозился с заменой ручки, по началу мне казалось что дело то пустяковое, 10 минут и готово, но пришлось потратить куда больше времени.а менять ручку я взялся из за появившейся трещины на её корпусе, при чём трещина начала увеличиваться .новую заказывать довольно накладно, по этому нашёл здесь, на драйве человека который был готов выслать мне ручку за "недорого" как я ошибался что получу то что хотел.
теперь трудности замены.
крупным планом результат установки не снимал, машина грязная как трактор в поле, мыть сейчас её бесполезно .ещё одной проблемой меньше, но по ходу они нескончаемы, гольф не даёт скучать, если за ним следить.
Запчасти
Volkswagen Golf 1998, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Комментарии 43
Жесть какая,
У меня даже ключ не входит в личинку настолько там всё ужасно внутри. Стоит ли её разбирать и чистить. И вытащить её из ручки не получается стопор снял а она не выходит
коррозия . можно заниматься предварительно подготовив новые запчасти и быть готовым к покраске . при снятии ручки, личинки можно поиметь гемор. у меня металл двери был в хорошем состоянии, а ручка кончилась от коррозии, по этому только замена помогла. после переборки никогда проблем с личинкой не возникало.
Слушай подскажи, пожалуйста. Оазобрал, зачистил, личинку собрал и не пойму как обратно запихать. Личинка вставляется, но не крутится. Как снимал так назад и ставил.
скорее всего не так собрал, к примеру пины местами перепутал, вот ключ и не вращается. может что ещё, кто же знает, надо на месте смотреть
Ну пины я 100% так поставил потому что записывал их номера.
зачем записывать? вы когда собираете их на места, то при вставленном ключе в личинку, они должны спрятаться заподлицо в ячейки цилиндра, это главный критерий правильной сборки, а если вы ошиблись, что я допускаю, то и вращения цилиндра быт не может, в этом суть работы замка.
Ну пины я 100% так поставил потому что записывал их номера.
Все ровно, но почему то когда вставляешься все равно не прокручивается.
vladimir-163
Может я не так ставлю?
vladimir-163
vladimir-163
Все получилось просто закис шарик на личинке.
Чет все так просто. У меня закисла личинка. Взял на шроте. Ключ вообще не открывает. А закисшей личинкой ее в дверь не вставишь
ну не сказал бы, что совсем просто. пришлось выломать часть старой ручки кусками, чтобы не повредить краску двери при снятии и тоже личинку по моему слегка выбивать пришлось, но не сильно, да и не особо она была страшная, как это бывает у некоторых.
а есть номер личинки новой? а то перебрал и теперь багажник всегда закрыт без ключа, цз не работает нет питания на приводе, и что бы открыть багажник нужно всегда брать ключ в руки!ношу запасной!
Номер ручки не скажешь
привет. Скажи пожалуйста, можно снять личинку и отсоеденить от механизма, если нет ключей?(от замка)
просто так личинка не вынимается, так как только при вставленном в неё ключе все пины занимают положение при котором её можно вынуть беспрепятственно, если же ключа от неё нет, то вынуть на практике тоже можно, но нужно методом отмычки сделать так, чтобы все пины, один за одним встали в положение, при котором можно было бы личинку повернуть и вынуть. короче я вынимал раза три из личинок купленных на разборе, без ключей, но гемор присутствовал при этом. на пятом фото, слева видна личинка и цилиндр. и только с ключом все пины ровно вошли в цилиндр. при этом она вращается и вынимается и пины этому не препятствуют