Замена тормозных дисков
Как самостоятельно заменить тормозные диски на автомобиле Мазда CX-5
Для автомобилей Мазда СХ-5 2012-2017гг.
Применимо и для автомобилей Mazda CX-7, CX-9.
Инструменты и приспособления
Автомобильный домкрат
Подставки (опоры)
Балонный ключ
Головка на 14
Круглокогубцы
Смазка для тормозных механизмов
Тормозные диски для замены
Порядок работ
Начальные работы по замене дисков выполняем, в том же алгоритме, что и по замене тормозных колодок.
Как заменить тормозные колодки.
Для замены тормозного диска, снимается нижняя часть суппорта, которая крепиться парой болтов. Затем снимается тормозной диск.
При «прикипании» тормозных дисков к ступице, воспользуйтесь «методом выдавливания» или «ударным».
Метод выдавливания.
В диске предусмотрено свободное резьбовое отверстие, под болт с резьбой М8. Болт по возможности применять усиленный (высокопрочный), чтобы не сорвать резьбу.
Накрутить болт по резьбе и понемногу затягивать. В итоге диск отойдёт от ступицы и легко снимется.
Не применяйте для этой операции болт от направляющих, чтобы не повредить его. Используйте сторонний усиленный болт М8.
Ударный метод.
С помощью кувалдочки (молотка) и деревянной проставки, легонько постукивая с обратной стороны диска и сбить его с посадочного места. Но при таком способе есть вероятность повреждения деталей.
Применяемые смазки и пасты:
Смазки для направляющих суппорта (TRW PFG110, Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube, Liqui Moly арт. 7656)
Смазки от прикипания деталей (ВМПАвто медная смазка , Liqui Moly Kupfer-Paste (медная), Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt; Valvoline Cooper Spray и тд)
Фиксатор для резьбовых соеденений (Abro; Img; Mannol и тд)
Противоскрипные смазки (пасты) (ВМПАвто МС1600, Liqui Moly Kupfer-Paste, Liqui Moly арт. 7585)
Очиститель для тормозных механизмов (CarPlan; Liqui Moly; Runway; Lavr и тд)
Тормозные диски
Тормозной диск передний.
Оригинал — артикул: K011-33-251B
диаметр: 297 мм;
диаметр внутренний: 60,3 мм;
толщина рабочей поверхности: 28 мм;
минимально допустимый износ: 2 мм;
предел биения: 0,04 мм.
Диск вентилируемый.
Аналоги:
Bosch 0 986 479 B15;
Blue Print ADM543123;
Ashika 60-03-360;
SAT STK01133251A;
Masuma BD4512
Тормозной диск задний.
Оригинал — артикул: K011-26-251B
диаметр: 303 мм;
диаметр внутренний: 68 мм;
толщина рабочей поверхности: 10 мм;
минимально допустимый износ: 2 мм;
предел бие ния: 0,04 мм.
Аналоги:
Ashika 61-03-330
Masuma BD4513;
Blue Print ADM543124;
Bosch 0 986 479 C28;
Sangsin Brake SD4425.
Mazda CX-5 замена задних тормозных колодок и дисков. Фото и видео инструкция
На ремонте у нас находится японский кроссовер Mazda CX-5, на котором нам необходимо будет заменить задние тормозные колодки и диски. Покажем вам подробную и наглядную фото,
видео инструкцию, как это сделать своими руками.
Поднимаем автомобиль, демонтируем задние колёса. Если вы используете для этих целей домкрат, то не забывайте подставлять кирпичи или противооткатные пластины.
Вначале мы снимаем тормозной механизм, ключом на 14 откручиваем два болта крепления тормозного цилиндра к раме:
Для облегчения снятия цилиндра, вначале покачиваем его из стороны в сторону руками, затем поддеваем монтажной лопаткой или крепкой отвёрткой:
Поддеваем отвёрткой и вытаскиваем старые тормозные колодки:
Перед снятием скобы суппорта (рамы), проверяем лёгкость перемещения направляющих пальцев, для этого нажимаем на них и смотрим как они ходят, в нашем случае с большим затруднением, поэтому необходимо их вытащить, почистить и заново смазать. Отворачиваем два болта на 14 и снимаем скобу суппорта:
Если вы меняете только колодки, то этот пункт можете пропустить. Снимаем тормозной диск, это можно сделать двумя способами, первый это сбить кувалдой с посадочного места, либо с помощью болта (резьба M8), который необходимо закрутить в специальное технологическое отверстие:
Мы сделали снятие тормозного диска при помощи второго варианта. Перед установкой нового тормозного диска обязательно очищаем его посадочную поверхность при помощи металлической щётки:
Затем смазываем медной смазкой. Переходим к чистки направляющих, вытаскиваем их руками, отвёртку использовать не нужно, так как ей легко повредить пыльник:
Для прочистки используем матерчатую ветошь, которую мы заталкиваем в отверстие при помощи отвёртки, не используйте бумажные салфетки или подобные вещи, так как они могут там остаться:
Также удаляем старую смазку с направляющего пальца. Заново смазываем направляющие и их посадочные места специальной термостойкой смазкой для суппортов. Затем рекомендую сразу установить колодки в скобу суппорта, пока она находится в тисках, чтобы потом этого не делать на автомобиле:
Устанавливаем новый тормозной диск на ступицу:
Прикручиваем скобу суппорта с уже установленными на неё колодками:
Теперь нам необходимо поставить тормозной цилиндр на своё место, но перед этим необходимо будет утопить его поршень. Делается это методом вворачивания при помощи специальной струбцины:
После утопки поршня, ставим цилиндр на место и закручиваем его на скобе, если пальцы будут проворачиваться придерживаем их ключом на 19. Рекомендую также использовать при этом фиксатор резьбы, чтобы предотвратить их откручивание при езде.
После того как вы установите задние колёса после замены колодок и дисков, обязательно накачайте тормозную педаль, несколько раз вдавив её до упора.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Mazda CX-5:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Мазда СХ-5:
Замена тормозных колодок и дисков Мазда СХ-5
Замена передних тормозных колодок на Мазда СХ-5 — процедура, которую под силу сделать своими руками. Колодки меняются, в принципе, несложно, но если на тормозном диске заметны следы износа, понадобится и замена тормозных дисков СХ-5.
Авто ставиться на ровную поверхность, поднимается ручник, блокируются задние колеса. После чего ослабляются гайки крепления переднего колеса, машина поддомкрачивается, затем гайки выкручиваются и колесо снимается. Таковы первые шаги по замене колодок. Также, для удобства, можно повернуть руль, чтобы было легче выкручивать болты крепления суппорта.
И так, колесо сняли, теперь черед тормозного суппорта. Нужно выкрутить болт крепления (на 14) вверху и внизу. Затем аккуратно снять суппорт.
Далее можно снять старые колодки. Если нужно поменять тормозной диск, тогда дальше снимается нижняя часть суппорта, которая крепиться тоже парой болтов. Затем можно снять тормозной диск.
Узнать больше о том, как происходит замена передних тормозных колодок и замена тормозных дисков Мазда СХ-5, позволит это видео с инструкциями.