Как выбрать автосканер для считывания ошибок OBD 2

Владельцы авто будут совершенны правы, если скажут, что диагностика и обслуживание транспортного средства– это довольно сложный и длительный процесс. Сегодня решать вопросы диагностики помогает. сам автомобиль. А если быть точным, встроенная система самодиагностики. Она выявляется неисправность, формирует код ошибки и записывает его в память. Позже этот код можно считать и расшифровать. Такая процедура под силу даже простому автолюбителю. Не всегда нужно обращаться на СТО за диагностикой – достаточно считать код ошибки при помощи специализированного сканера, осмотреть проблемные узлы автомобиля и решить, как устранить неисправность. Возможно, устранить ее тоже получится самостоятельно. В цикле материалов, посвященных кодам ошибок, Avto.pro разберется в стандартах диагностических систем, кодах ошибок и неисправностях отдельных элементов авто.

Подробнее о функции самодиагностики блоков управления
Электронный блок управления, которым оснащают все современные автомобили, не только получает и анализирует сигналы от различных бортовых систем, но и фиксирует неисправности. Работает это так: блок управления получает сигналы от множества датчиков, сравнивает их с табличными значениями и, в случае несоответствия, фиксирует ошибку, кодирует ее и записывает. Общепринятым протоколом кодирования сегодня является OBD-2 – его считают стандартом мировой автопромышленности. Однако коды ошибок в одной модели транспортного средства могут отличаться от таковых у другой модели. В чем причина? Дело в том, что коды OBD-2 делятся на две подгруппы:
— Базовые / основные коды OBD-2 (англ.: generic OBD-II codes);
— Расширенные / дополненные коды OBD-2 (англ.: extended OBD-II codes).
К первой подгруппе относят коды, которые будут одинаковыми у всех автомобилей, которые работает по протоколу OBD. В подавляющем большинстве случаев такие коды такие коды «выдают» даже не автомобили одной марки и разных моделей, а автомобили разных марок и разных моделей. Несколько интереснее дополненные коды OBD-2 (вторая подгруппа). Они имеют детальную классификацию и содержат более подробную информацию о возникшей неисправности. Так как бортовые электросистемы автомобилей разных моделей и марок не идентичны, таких кодов может быть много – практически все автоконцерны имеют свой индивидуальный набор кодов. Но и такие коды формируется по единому принципу. На картинке ниже можно видеть как именно:

Сразу отметим, что считывание ошибок и их устранение – это лишь часть диагностики. Основная работа все равно ляжет на плечи опытного специалиста или автолюбителя, который решил заняться диагностикой и ремонтном самостоятельно – одной лишь расшифровки не хватит. Сама диагностика бывает:
1. Механической;
2. Компьютерной.
Первичная механическая диагностика обязывает автолюбителя убедиться в том, что системы и основные узлы автомобиля в норме. Нужно проверить проводку, предохранители, механические узлы, уплотнители и все остальное. Уже после можно заняться компьютерной диагностикой. Но еще раз напоминаем: считывание кодов ошибки является лишь частью большой работы. Ошибка говорит о том, что конкретному элементы бортовой электросистемы и смежному с ним узлам нужно уделить пристальное внимание. К примеру, код ошибки датчика не всегда значит, что его нужно менять по причине поломки — может наблюдаться проблема в проводке, разъемах и т.п.
Классификация сканеров и особенности их применения
Для определения кодов ошибок вам понадобится специальный сканер. Часто его называют просто автосканером. В продаже можно найти как бюджетные модели, так и довольно дорогие. Цена формируется исходя из функционала такого устройства и некоторых дополнительных элементов. Вот что может делать сканер и какие доп. функции иметь:
— Определение кодов ошибок при диагностике;
— Перекодировка блока управления;
— Адаптация блока управления;
— Подключение и работа с планшетом, компьютером, эндоскопом, осциллографом и т.д.
В приличном техцентре имеется несколько профессиональных сканеров. К примеру, они поддерживают работу с ADAS-системами – бюджетные устройства нельзя подключить даже к осциллографу. Отдельные модели и вовсе являются полноценными диагностическими инструментами со встроенным планшетом, продвинутой базой данных, приборами связи (Wi-Fi, Bluetooth) и еще многим другим. Рядовой автолюбитель может обойтись и более простым сканером с возможностью подключения по RS232 и USB. Существуют такие типы сканеров:
— Автономные. Те самые профессиональные диагностические инструменты. Могут сопрягаться с другими устройствами, но это не обязательная функция. Основные минусы: высокая стоимость, сложность в обновлении программного обеспечения;
— Сканеры-адаптеры (адаптеры-спецификаторы, сканеры). Устройства, требующие дополнительных гаджетов для полноценной работы. Имеют ограниченный функционал, который дополняется сторонними гаджетами.

Также сканеры подразделяются на дилерские, марочные и мультимарочные. Рядовому автолюбители лучше всего брать марочный или мультимарочный автосканер – они имеют демократичный ценник, а последние еще и отличаются универсальностью. Вот что нужно сделать для работы с такими устройствоми, имея под рукой ноутбук:
— Подключить сканер к DLC разъему;
— Загрузить на ноутбук специализированный софт. Отлично подойдет ScanMaster;
— Опционально, установить специальный драйвер. Если Bluetooth-модуля в ноутбуке нет, купить и вставить в — USB-разъем специальный беспроводной модуль;
— Перейти в панель управления и включить Bluetooth из раздела «Устройства Bluetooth» (может потребовать установки еще одного драйвера);
— Поставить галочку в панели «Добавить устройство»;
— Ждать сопряжения сканера с ноутбуком;
— Продолжить работу уже на ноутбуке – вам придется разбираться с интерфейсом выбранной диагностической программы. Не беспокойтесь, с получением кодов справится даже неопытный юзер.
Внимание: не пользуйтесь дополнительными функциями программы, если в них нет нужды.
Алгоритм работы со сканером будет зависеть от модели. Выше мы упомянули DLC разъем (англ.: Data Link Connector). Их всего два: DLC 1, DLC 2. Первый разъем находится под капотом. Как правило, в левой части подкапотного пространства. Рядом с ним можно видеть надпись «Diagnostic». Именно к этому разъему и нужно подключить сканер. Второй разъем выходит прямо в салон транспортного средства. Все современные автомобили имеют разъем DLC 2 – к нему проще всего подключать сканер. Если вы не хотите пользоваться ноутбуком для выявления ошибок, его может заменить практически любое Android или iOS устройство. Предпочтительный диагностический софт: Torque, OBD Car Doctor, FourStroke.

Выбираем автосканер
Перед покупкой сканера-адаптера подумайте о том, как он будет использоваться. Если только для считывания ошибок, то подойдет самая простая мультимарочная модель или недорогая марочная для вашей марки авто. Не стоит отдавать предпочтение полупрофессиональным узкоспециализированным моделям. Дело в том, что устройство не будет покрывать значительную часть моделей автотранспорта и, соответственно, не будет поддерживать работу со многими блоками от Delphi, Bosch, Siemens/VDO, Denso и других фирм. Вот самые универсальные и при этом относительно недорогие модели:
— LAUNCH Creader V;
— AUTEL Autolink AL52;
— Nonda ZUS Smart Vehicle Health Monitor ZUHMBKBTV;
— Autocom CDP (Delphi DS150E);
— Emitron Vgate iCar (с чипсетом ELM327).
Если ваш бюджет серьезно ограничен, можно взять миниатюрный адаптер ELM327. Это скорее не модель адаптера, а марка. Устройство выпускают множество фирм, в т.ч. и сомнительные китайские производители. В зависимости от условной подмодели устройство может иметь не самую качественную связь, не поддерживать работу со многими планшетами и смартфонами, а также иметь крайне ограниченный функционал. К несчастью, на рынке устройств для диагностики есть множество подделок под ELM327 с урезанным функционалом. При выборе сканера имеет смысл руководствоваться ценой:
— До $10 – самые простые модели. Подойдут для ознакомления с работой подобных устройств, а для серьезной диагностики;
— От $10 до $50 – чуть лучше первых, но все равно не вариант для тех, кто покупает сканер для серьезной работы;
— От $50 до $100 – продвинутые модели, на которые стоит обратить внимание;
— От $100 и выше – отличные устройства с широким функционалом, высокой универсальностью и полезными дополнительными функциями.

Несмотря на пространное описание «марки» ELM327, мы рекомендуем начинать знакомство с автосканерами именно с нее. Но помните о том, что такой сканер не сможет подключиться ко многим модулям авто. Умелый автолюбитель с помощью ELM327 сможет «прикинуть», какие узлы транспортного средства нуждаются в осмотре и, потенциально, замене. Более серьезная диагностика все равно потребует использования более сложных и дорогостоящих устройств.
Считывание и расшифровка кодов ошибок электронного блока управления позволяет сильно упростить поиск неисправных узлов автомобиля. Для получения кодов автолюбителю достаточно иметь сканер-адаптер или профессиональное диагностическое устройство, а также ноутбук, планшет или смартфон. В силу того, что большая часть кодов ошибок стандартизирована, с их расшифровкой не будет проблем. Но если они возникнут, достаточно будет обратиться к специализированным материалам или тематическим форумам. А также изучить наш следующий материал – в нем мы рассматриваем наиболее частые ошибки ЭБУ, неисправности, которые за ними кроются, а также методы устранения неисправностей.
Какой диагностический сканер для авто лучше
Транспортные средства XXI века — сложнейшая техника, которая требует серьезного оборудования для проведения глубокой диагностики технического состояния в процессе эксплуатации и ремонта. Сегодня для неразборной диагностики автомобилей часто используется диагностический сканер (автосканер) — прибор, «считывающий» технические параметры машины и обнаруживающий ошибки в работе основных узлов авто.
Автосканеры активно используются СТО и сервисными автоцентрами (чаще это мощные стационарные комплексы), нередко и сами автовладельцы приобретают эти чувствительные устройства для проведения диагностики машин в условиях гаража (мобильные переносные модификации). Это простое оборудование, которое легко подключается к ПК, быстро интегрируется с программным обеспечением и позволяет с высокой точностью определять неполадки, не производя разборки узлов транспортного средства.

ТОП автосканеров для авто
Спрос на автосканеры за последние 3-5 лет сильно возрос, так как это — простое и удобное в эксплуатации диагностическое оборудование, быстро окупающее свою стоимость и существенно удешевляющее ремонтные работы. Мы предлагаем пятерку лучших с точки зрения экспертов и обычных автолюбителей автосканеров, которые проверены на практике, обладают оптимальным соотношением качества и функциональности а также доступны по стоимости.
Zip ELM327 OBD2 WI FI v.1.5

Модель компактного и недорогого автосканера от бренда RocknParts, работающая на шине CAN (стандарт OBD II) и имеющая множество доступных функций автодиагностики. Быстро считывает коды ошибок и сама выполняет их расшифровку, непрерывно фиксирует текущие параметры работоспособности ДВС и датчиков, регулярно выполняет очистку ошибок, на приборной панели гасит сигнал Check Engine, контролирует давление и температуру поступающего воздуха, давление топлива и температуру охлаждающей жидкости.
Устройство размещается под рулевой колонкой, в ногах водителя, под заглушкой, и не заметно при монтаже. Эксперты отмечают надежность автосканера, соответствие заявленным параметрам. Стоимость — 950 — 1.150 рублей.
Сканеры для диагностики автомобиля: ТОП-9 лучших моделей
Обзор и описания сканеров для диагностики автомобиля: топ-9 лучших моделей, их характеристики и особенности, плюсы и минусы, фото. Видео про выбор сканера. Обзор и описания сканеров для диагностики автомобиля: топ-9 лучших моделей, их характеристики и особенности, плюсы и минусы, фото. Видео про выбор сканера.

Современные автомобили – сложные устройства, для диагностики которых требуется наличие специального оборудования. Для оперативного поиска проблем существуют автосканеры, позволяющие быстро выявлять ошибки. Конструкция по факту представляет собой разъём, подключаемый к компьютеру автомашины.
Разновидности сканеров
Ремонт ТС – нелегкая работа, требующая значительных денежных вливаний. Опытные автолюбители способны самостоятельно выполнить ряд процедур по замене простых реле, вышедших из строя свечей зажигания, различных датчиков и иных несложных комплектующих.
С целью скорейшего выявления неисправностей специалисты разработали автосканер, помогающий оперативно выявлять ошибки в кодах, производя тестирование на наличие возможных неисправностей с возможностью обнулять все сбои работы ЭБУ.
В рабочем автосканере самое главное – это установленная программная составляющая, идущая в продажном комплекте и имеющая различный функционал. Все приборы делятся на четыре категории:
-
Любительские. Эти «читалки» ошибок могут только считывать и сбрасывать показания их памяти ЭБУ.
Любительская и полупрофессиональная техника имеет цену до 50 000 рублей. Профессиональная и дилерская относится к дорогим устройствам, которые приобретать в личное пользование слишком накладно.
Наиболее качественные модели
1. Autel MaxiCheck MX808

Простенькая модель создана для мгновенной диагностики простых ошибок в СТО, автомобилистами используется как прибор, позволяющий удалить ошибки из памяти. Проверка касается только основных узлов.
-
идентификация автомашин по коду WIN;
Внешний вид довольно солидный, цветопередача неплохая. Размеры планшета с сенсорным экраном 024×600 пикселей делают управление легким, выводя на экран всю информацию в виде графики или аналоговых данных.
- соответствует свой «нише», недостатков нет.
2. Launch CRP129 Premium

Полупрофессиональный сканер позволяет диагностировать 40 марок машин от большинства известных мировых автопроизводителей, проверяя широкий спектр систем и узлов.
Компактный прибор с ярким цветным экраном имеет расширенный функционал. Все программное обеспечение выложено в свободном доступе в Интернете.
-
умеет работать в режиме real time;
-
оптимальное соотношение стоимости и функциональных данных;
- необходимость регулярных обновлений, приобретение платных подписок, без которых работа «хромает».
3. Scan Tool Pro 2020

Простая модель позволяет обслуживать автомобили в гаражных условиях. Она претерпела обновление, придя на смену популярному и дешевому автосканеру версии 2019.
Основная функция – позволяет считывать и сбрасывать возникшие ошибки от ЭБУ и различных датчиков. Возможность эксплуатации в режиме real time. Все ПО легко достается из Интернета.
-
расширенный список автомашин – бензиновых (начиная с 1993 года выпуска) и дизельных (с 1996 г.);