Как выбрать ареометр для аккумулятора автомобиля

Что нужно знать об ареометрах и как правильно выбирать: рейтинг лучших

Ареометры для электролита и антифриза могут быть как универсальными, так и отдельными приборами. При обслуживании автомобиля своими руками вы должны знать как правильно пользоваться каждым из них в том или ином случае.

Что собой представляет ареометр

Сначала что такое плотность электролита – это удельный вес кислоты, в дистиллированной воде в соотношении с общим объемом всего раствора. Другими словами – кислотность смеси.

Плотность любой жидкости измеряется прибором под названием ареометр, который работает на принципах закона Архимеда. Плотность раствора кислоты в аккумуляторе определяется по глубине погружения прибора, то есть по тому объему жидкости который он смог вытеснить собственным весом.

Существуют разные виды ареометров, в зависимости от измеряемой жидкости применяется той или иной модели. Нас больше интересуют для измерения плотности электролита батарей или проще говоря автомобильный ареометр.

Конструкция таких приборов очень проста, а состоит он из:

• стеклянная или пластмассовая трубка;
• резиновая «груша»;
• пипетка;
• сам ареометр.

На конец стеклянной или пластиковой трубки закрепляется длинная пипетка, способная достать до пластин аккумулятора. Внутри трубки находится ареометр. Он в свою очередь состоит из герметичной расширяющейся стеклянной трубки. На ее толстом конце располагается груз, на тонком – измерительная шакала.

На вторую сторону трубки-корпуса крепится резиновая груша, нажимая на которую можно выполнить забор образца электролита из банки батареи, а после замера, вернуть его обратно.

Особенности и точность измерений

При считывании показателей с ареометра, следует учитывать небольшую особенность. Более точный показатель показан не в точке соприкосновения воды и поплавка, а с мениска. Так называется нижняя часть искривление поверхности жидкости. Показатели списывать следует именно с этой нижней части, таким образом информация будет более достоверна.

Недостатки устройства:

• В некоторой степени большое количество жидкости, которая подвергается измерению
• Шкала нелинейна
• Небольшой интервал величин, которые измеряются, ограничивается начальным участком шкалы.
• Наружная поверхность цилиндрического поплавка подвержена загрязнению
• Капиллярные характеристики жидкостей различны, что неблагоприятно сказывается на результат проверки.

Если показания для желательной температуры по измерения плотности электролита не соблюдаются необходимо произвести расчеты ссылаясь на следующие данные:

“> Расчет при отклонении от нормы
“> Температура измеряемого вещества, °C	“> -20°С	“> -10°С	“> 0°С	“> 10°С	“> 20°С	“> 30°С	“> 40°С
“> Величина поправки для электролита, г/см куб.	“> -0,035	“> -0,025	“> -0,014	“> -0,007	“>	“> 0,007	“> 0,014

Как пользоваться ареометром

Для автомобилистов важна плотность двух жидкостей – электролит в аккумуляторе и антифриз или тосола. Автомобильные ареометры изготавливаются универсальными и идут сразу с двумя шкалами, для каждой жидкости своя. Однако бывают приборы измерения отдельно для антифриза и для электролита.

Плотность любой жидкости измеряется в г/см3, поэтому градуировка чаще именно в таких единицах. У приборов предназначенных для замеров антифриза на шкале градуировка идет в °C, она указывает значение температуры замерзания. Если такого нет, тогда в помощь таблица зависимости плотности антифриза от температуры.

Как проводится замер ареометром

Необходимо хорошо сжать грушу, а затем погрузить пипетку в жидкость. Не спеша отпускать грушу, тем самым колба с расположенным в ней ареометром наполниться веществом для замера. В колбе не должно оставаться пузырьков воздуха, если они есть немного покрутите прибор. Удерживая в вертикальном положении устройство, дождаться полной остановки ареометра внутри. Совпадение уровня жидкости и отметки на шкале ареометра укажут на величину плотности.

Важно! Чтобы получить точные показания ареометр не должен соприкасаться с корпусом колбы.

Для большей точности замеры следует снимать при температуре жидкости близкой к 20 °C. В противном случае полученное значение необходимо скорректировать в соответствии с таблицей.

Таблица поправок на температуру

Температура замеряемого вещества, оС	— 20	— 10	0	+ 10	+ 20	+ 30	+ 40
Поправка
Антифриз, оС	+ 27	+ 21	+ 12	+ 5	0	— 7	— 12
Электролит, г/см3	— 0.035	— 0.025	— 0.014	— 0.007	0	+0.007	+0.014

Инструкция: как правильно проверить плотность

1. Первым делом начать нужно со сборки самого прибора. Поплавок помещается в стеклянную колбу, с одной стороны которой надевается груша, а с другой наконечник и пробка.
2. Далее следует набрать жидкость в колбу. Сжать грушу, постепенно ослабляя хватку. Результатом должен стать спокойно плавающий в жидкости в вертикальном положении поплавок.
3. Считать значение по шкале, в том месте, где прибор соприкасается с жидкостью.
4. Конечным пунктом станет обязательная промывка устройства. Это не позволит ошибаться показаниям при дальнейшей эксплуатации прибора.

Нельзя игнорировать меры осторожности в обращении с электролитом, так как серная кислота опасна для здоровья!

Принцип работы: определение отношения массы жидкости к объему поплавка-пикнометра

Плотность электролита, в качестве которого используется раствор серной кислоты, в АКБ измеряется в г/см3. Она зависит от концентрации самого раствора, а также от степени заряда аккумулятора, так как при разрядке батареи некоторое количество серной кислоты перемещается в пластины и плотность снизится.

По этой причине плотность АКБ необходимо измерять при температуре около 25 °С и с полным зарядом аккумулятора. В новой заряженной батарее она должна составлять 1.28±0.01 г/см3. В зависимости от климата и сезона, показания могут меняться. Нормативные показатели плотности кислот и щелочей, используемые в качестве электролита, составляют от 1,22 до 1,29 г/см3 при температуре от 20 до 30 °С.

По мере разрядки аккумулятора плотность будет снижать показания. При разряде АКБ в половину показательно плотности будет около 1.20±0.01 г/см3. При полной разрядки плотность составит не более, чем 1.10±0.01 г/см3.

Это интересно: Как восстановить емкость аккумулятора?

Плотность снижает показатели на 0,01 г/см3 от нормы, когда аккумулятор разряжен на 5 процентов. Частая подзарядка может навредить работе устройства, поэтому нормализовать плотность жидкости можно при помощи дистиллированной воды.

Одной из разновидностей ареометра для автомобилистов является прибор с набором поплавков разной массы и с идентичным объемом в стеклянном сосуде. Каждый из них оснащен одной меткой. Принцип этого механизма в том, что поплавок с наиболее близким значением всплывет, когда как остальные утонут.

Важно! При стабильной завышенной плотности электролита срок жизни АКБ укорачивается.

Ареометр для аккумулятора

Автомобильный ареометр
Помимо универсальных приборов, чтобы измерить плотность электролита, выпускаются и специальные ареометры.

Помимо цифрового обозначения шкалы, на устройствах делается и цветовая разметка: зеленая зона – все в норме, красная – низкая плотность и т.п. Определив таким образом плотность автовладелец уже знает, как ему необходимо поступать – либо доливать воду, либо кислоту.

Измерения электролита немного усложнены слабой его прозрачностью. Снимать замер лучше сначала опустив взгляд ниже поверхности жидкости, а после медленно поднимать глаза до того момента пока шкала и верхняя граница вещества не станут одной линией.

Проверка плотности электролита АКБ в домашних условиях

Измерение плотности довольно простой процесс и не требует особых навыков. Последовательность действий при замере плотности жидкости автомобильным ареометром с грушей:

• с авто снимается аккумуляторная батарея и заносится в помещение (оставить на 5 – 6 часов, чтобы электролит нагрелся до комнатной температуры, примерно 20 °C);
• выкручиваются пробки с батареи;
• пипетка ареометра погружается в первую банку аккумулятора и при помощи груши набирается электролит;
• только после полной остановки ареометра в колбе нужно записывается результат проверки;
• далее в такой же последовательности проверяются все банки АКБ;
• исходя из результатов замеров, принимается решение о доливке воды или кислоты.

Во время проведения работ важно помнить, что электролит это раствор серной кислоты, поэтому следует соблюдать правила безопасности. Используйте перчатки, следите за тем, чтобы он не попал на открытые участки кожи, одежду и особенно в глаза.

Как использовать ареометр с палочками

Помимо упомянутых устройств, довольно распространены также и ареометры с палочками. Работают они по следующему принципу – колба заполняется электролитом, и в зависимости от его плотности на поверхность всплывает поплавок определенного цвета. Соответствие расцветок палочек и плотности указано на корпусе прибора.

Для правильно снятия показаний работая с таким прибором не следует спешить. Нужно после забора образца электролита из аккумуляторной батареи выждать 10 – 15 секунд. При проведении измерений на грани плотности индикатор может всплыть с небольшим запаздыванием.

Обнаруживаемые неполадки

Одно из приемуществ ареометра заключается в безопасности измерения плотности жидкостей с точностью 0,05-0,1%. К тому же такой способ требует не большого количества вещества для измерения.

Аккумулятор в автомобиле исправно выполняет свою работу при таком показании электролита: при температуре 25 градусов 1.28 г/см3. Подобный результат в значениях имеется у новых АКБ, с должной сертификацией.

В том случае, если показания о плотности электролита в одной из банок аккумулятора ниже, это указывает на короткое замыкание: смыкание свинцовых пластин и как следствие — поломка аккумуляторной батареи.

Если же плотность ниже нормы во всем аккумуляторе, это может указать на такие неполадки, как:

1. Сильная разрядка аккумулятора, снижение его работоспособности.
2. Произошла одна из стадий сульфатации (распад серной кислоты).
3. Батарея подверглась сильному износу, из-за постоянной работы двигателя только на ней.
4. Батарея устарела и нуждается в замене.
5. Бракованный аккумулятор.
6. Аккумулятор является ненадежной подделкой.

При неверных показания плотности электролита, проблемы следует исправить. Стоит помнить, что в том случае, если плотность низкая только в одной из банок — аккумулятор не подлежит исправлению и его следует заменить.

Это интересно: Виды аккумуляторов для солнечных батарей

Точную причину неполадок поможет установить дополнительные замеры напряжения с нагрузкой и без нее.

Внимание! Во время работы аккумуляторы теряют часть воды, снижая этим уровень жидкости над пластинами увеличивая концентрацию кислоты. По этой причине, перед проверкой необходимо проверить уровень электролита. Принятый за норму уровень — 10-15 мм выше верхней черты сепараторов.

Советы и тонкости

Для того, чтобы сохранить достоверность показаний ареометра, необходимо следовать некоторым правилам:

1. Рекомендуется тщательно выбрать одежду, в которой будет проводиться проверка. Попадание кислоты на кожу приводит к появлению ожогов, поэтому пренебрегать техникой безопасности крайне не желательно. При контакте с одеждой кислота может привести ее в негодность.

Почему проверка так важна?

Регулярная проверка плотности электролита поможет предвидеть и устранить неполадки в устройстве. Со временем эксплуатации аккумулятора, он так или иначе будет работать хуже, чем в первый день после покупки. Поэтому следует за ним ухаживать и следить, тогда он сможет прожить до 10 лет.

Важно! Следует избегать доливание электролита из других аккумуляторов, это приведет к снижению срока службы прибора.

Плотность электролита зимой должна составлять 1,27 г/см3. Более низкий показатель влияет на работу устройства, автомобиль будет сложнее заводиться, иногда приводит к замерзанию электролита.

Использование аккумулятора с низким зарядом при низкой температуре может привести к разрушению свинцовых пластин. Определить разряженность так же позволяет проверка плотности: чем меньше плотность, тем более разряжена батарея.

Измерение плотности антифриза

Значимой характеристикой антифриза считается температура его замерзания, важна при работе системы охлаждения в зимний период времени. Этот показатель напрямую зависит от плотности жидкости, а точнее от удельного веса вещества (этиленгликоля или пропиленгликоля) которое содержится в охлаждающей жидкости. При помощи ареометра можно узнать плотность антифриза и определить температуру его замерзания.

• дождаться полного остывания двигателя;
• открыть расширительный бачок системы охлаждения;
• погрузить ареометр в емкость для забора антифриза;
• взять образец и занести прибор в помещение – при замерах температура жидкости должна быть около 20 °C;
• вертикально удерживая устройство дождаться полной остановки колебаний ареометра, проследить, чтобы он не касался стенок колбы;
• записать результат согласно шкале.

Важно помнить, что в составе большинства антифризов применяется токсичный для человека и животных этиленгликоль. Все работы с ним, в том числе и замеры следует проводить в хорошо вентилируемом помещении или на открытом воздухе.

Вещество при длительном воздействии на кожу вызывает ее раздражение.

Проводя работы соблюдайте технику безопасности – применяйте перчатки и защитные очки.

Показания плотности антифриза ничего не говорят о его качестве. Такой замер необходим только для определения температуры его замерзания. Чаще проводится в случае, если Вы перед заливкой в систему охлаждения разбавляете антифриз дистиллированной водой.

На что обратить внимание при замерах

Следует помнить, что на точность ареометра оказывают влияние некоторые условия:

1. Чистота. Прибор и его комплектующие должны быть прозрачными и чистыми, особенно это касается шкалы и колбы. Тщательно промывайте прибор после каждого замера.
2. Температура. Для более точных показаний прибор и измеряемая жидкость должны быть одинаковой температуры (идеально – 20 градусов).
3. Конструктивные особенности. Колба должна превышать в диаметре сам ареометр на 2 – 3 см, так при заборе жидкости измеритель не будет касаться стенок корпуса и даст более точные показания.

При покупке обращайте внимание на размер шкалы, она должна быть как можно крупнее и более точная. Для электролита лучше 0.01 г/см3. Выбирая материал из которого состоит устройство – помните, что некачественный пластик со временем может помутнеть, зато он безопасен в использовании. Стекло не теряет прозрачность, однако требует бережного обращения.

Лучшие приборы для электролита аккумулятора

Jonnesway AR030001

Подходит для определения степени зарядки кислотных батарей. Цветная шкала для определения результатов, простая конструкция, малый вес 118 г.

Отзывы:

Хвалят герметичность сборки, стойкость к агрессивным средам, защиту от ожогов. Из недостатков: высокая стоимость.

Heyner PREMIUM 925 010

Для определения результатов этой моделью понадобится малое количество электролита. Ареометр имеет пластиковый корпус. Этим устройством возможно провести замеры в батареях. Имеет поплавковый принцип действия, точно определяет результаты.

Отзывы:

Из преимуществ обладатели отмечают легкий вес, ценовую доступность и малый объем электролита для исследования. Из недостатков: тонкий носик, ненадежная система фиксации.

AUTOPROFI АКБ BAT/TST-118

Измеряет плотность в свинцово-кислотных аккумуляторах. Имеет цветную шкалу, прост в применении. Прибор оснащен грушей и шлангом. Быстро измеряет уровень заряда аккумулятора.

Как правильно измерять плотность электролита ареометром

Владельцы необслуживаемых автомобильных аккумуляторов ограничены в возможностях продления их срока службы – например, в случае неправильной эксплуатации или в результате естественного старения. Со старыми обслуживаемыми АКБ это возможно – если контролировать его важнейшие показатели и корректировать их. К числу таких показателей относится плотность электролита, которая может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от целого ряда факторов. Без контроля плотности невозможно говорить о максимальном продлении срока службы батареи. А для этого необходимо иметь в наличии и уметь пользоваться специальным прибором – ареометром.

Что такое ареометр

Многие автомобилисты, когда речь заходит о плотности, довольно слабо себе представляют, что это такое. Встречаются даже такие, которые полагают, что этот показатель связан с электрическими характеристиками электролита. На самом деле это очень известная со школьного курса физики величина, указывающая, сколько весит единица объёма вещества, жидкости или твёрдого материала. В нашем случае речь идёт об измерении массы единицы объёма электролита.

Зачем это нужно? Дело в том, что эта жидкость с выраженными электрохимическими свойствами представляет собой смесь из дистиллированной воды и серной кислоты. При этом она не является постоянной величиной – из-за протекания электрохимических процессов при зарядке или разрядке батареи количество и кислоты, и воды, может изменяться. В частности, кислота вступает в реакцию со свинцовыми пластинами с образованием сульфата свинца, из-за чего концентрация кислоты уменьшается, а вода при интенсивной зарядке может разлагаться на кислород и водород, и тогда плотность жидкости взрастает.

Поскольку плотность воды известна и является почти круглой цифрой (0,997 г/см 3 ), то по значению плотности электролита в целом можно судить о долевой части воды и кислоты. Так, стандартным значением для заряженного аккумулятора считается значение 1,26-1,28 г/см 3 , и это значит, что в растворе на 1 часть воды приходится 1,27 частей кислоты.

Впрочем, интерпретация плотности электролита не так уж и важна. Нужно просто понимать, что если её значение выше нормы – электролит следует разбавить дистиллированной водой, в противном случае – кислотой.

Показания плотности электролита аккумулятора измеряются ареометром. Принцип действия этого прибора крайне прост и основан на применении закона Архимеда. Помните? При погружении тела в воду на него действует противоположная по направления сила, равная весу жидкости, вытесненной этим телом.

Таким образом, при опускании ареометра в жидкость можно определить её плотность по тому, на какую величину этот прибор погрузится в раствор.

Отметим, что существует немало разновидностей ареометров, ориентированных на измерение плотности конкретных жидкостей:

• спиртометр измеряет процентное содержание этанола или крепость напитка;
• лактометр измеряет процент жира в молоке;
• солемер измеряет процентное содержание растворённых солей, а продвинутые модели – даже их химический состав;
• сахаромер, как нетрудно догадаться, используется для измерения доли сахара в растворе;
• денсиметр – именно так называется разновидность, предназначенная для измерения плотности электролита, хотя обычно употребляется термин «ареометр».

Конструкция ареометра для измерения плотности электролита

Поскольку нас интересует электролит, рассмотрим, как устроен и работает ареометр для автомобильного аккумулятора.

Его конструкция предельно проста:

• трубка или колба из стекла или прозрачного пластика;
• пипетка;
• резиновая груша;
• собственно ареометр.

На один конец колбы одевается пипетка для забора электролита, изготовленная из резины (чтобы не повредить сепараторы и пластины в банке), внутрь помещается ареометра, а сверху одевается груша, с помощью которой в колбу закачивается жидкость из батареи. Сам ареометр представляет собой стеклянную запаянную с двух сторон стеклянную колбу с нижней широкой и верхней узкой частью. Внизу устанавливается балластный груз из металла или другого материала, вверху наносится шкала, настроенная таким образом, чтобы показывать плотность электролита.

Как пользоваться грушей ареометра, мы расскажем чуть позже, упомянув, что разновидностей автомобильных ареометров тоже немало, но все они используют одинаковый принцип, основанный на законе Архимеда – стеклянная колба погружается в электролит, а по шкале можно отследить, какой плотности соответствует это погружение.

Техника безопасности при работе с автомобильным ареометром

Приступая к измерению плотности электролитической жидкости, не забывайте, что она представляет собой разбавленную соляную кислоту – химически агрессивную жидкость, способную нанести сильнейшие ожоги при попадании на незащищённые участки кожи.

Поэтому при работе с ареометром необходимо придерживаться соответствующих мер безопасности:

• надеть резиновый фартук;
• защитить руки резиновыми перчатками;
• работать только в защитных очках.

Попадание кислоты в глаза может привести к потере зрения!

Зимой проверять ареометром плотность электролита аккумулятора необходимо в отапливаемом помещении.

Если электролит попал на незащищённую кожу или в глаза, нужно немедленно промыть поражённые участки проточной водой, причём процедура должна длиться не менее 15 минут. После этого следует приготовить водный раствор соды (на 200 мл. чайная ложка соды) или использовать мыльную воду для нанесения на обожжённые участки кожи – таким образом вы максимально нейтрализуете действие кислоты щелочным раствором.

После этого следует вызвать скорую помощь или, если есть возможность, добраться до ближайшей больницы самостоятельно для оказания последующей медицинской помощи.

Как проверить плотность электролита аккумулятора ареометром

Перед тем, как измерять плотность аккумулятора с помощью ареометра, нужно соблюсти несколько важных требований – от этого будет зависеть точность измерений:

• АКБ должна быть полностью заряженной;
• после зарядки необходимо выждать несколько часов и только после этого приступать к процедуре;
• полученные показания ареометра нужно подкорректировать, исходя из температуры электролита: точными они будут, если температура жидкости составляет 27ºС, при понижении или повышении на 6 градусов следует отнимать или приплюсовывать 0,004 единицы плотности;
• перед откручиванием пробок тщательно протрите корпус батареи от загрязнений, чтобы они не попали в электролит – это может сильно уменьшить ресурс аккумулятора.

А теперь рассмотрим алгоритм, как пользоваться ареометром для аккумулятора, он несложен даже для новичков:

• собираем ареометр, присоединив снизу пипетку и разместив в колбе денсиметр;
• опускаем пипетку поочерёдно в каждую из банок, надеваем на другой конец колбу в сжатом состоянии, отпускаем её, засасывая электролит в трубку;
• набирать жидкость нужно так, чтобы ареометр свободно плавал и при этом не упирался верхней частью в грушу;
• после того, как прибор погрузится в электролит на определённую глубину, ждём несколько секунд, чтобы он успокоился (перестал колебаться в вертикальной оси), и замеряем показания на шкале ареометра в точке её пересечения с жидкостью.

Шкала у ареометра может быть проградуирована разными способами. Чаще всего это цифры, измеряемые в г/см 3 , но иногда встречаются и шкалы, размеченные в кг/м 3 , и тогда полученное значение нужно просто разделить на 1000, чтобы получить привычное, встречающееся в литературе значение.

Мы уже отмечали, что для исправного заряженного АКБ нормальным значением плотности электролита является 1.27 г/см 3 . Если оно выше – значит, в растворе слишком высокая концентрация более тяжёлой серной кислоты, и тогда её нужно разбавить дистиллированной водой (продаётся в аптеках). Если наоборот – увеличиваем плотность, добавляя кислоту. Есть и другой способ – приобрести готовый электролит и залить его, предварительно изъяв такое же количество разбавленного раствора кислоты.

Некоторые разновидности совмещают в себе несколько шкал и позволяют определять таким ареометром не только плотность аккумулятора, но и, например, показатель плотности тосола. Это может пригодится в северных регионах страны, поскольку по плотности антифриза можно вычислить температуру его замерзания (кристаллизации), а в условиях сильных морозов знать характеристики тосола чрезвычайно важно.

После использования тщательно промойте ареометр, желательно несколько раз и по возможности – дистиллированной водой. Так вы сможете продлить жизнь прибора.

Напоследок – несколько рекомендаций, как правильно пользоваться аккумуляторным ареометром:

• не пренебрегайте соблюдением правил техники безопасности. Известно немало случаев, когда неаккуратное обращение с электролитом заканчивалось химическими ожогами, а если электролит попадёт на одежду – её можно будет выбрасывать;
• при закачивании электролита в колбу делайте это очень осторожно, стараясь, что ареометр не соприкоснулся со стенками стеклянного корпуса. Иначе он может прилипнуть к стенкам, что исказит показания прибора;
• осторожность следует проявлять и при измерении плотности тосола – некоторые производители включают в его состав ядовитое вещество этиленгликоль вместо пропиленгликоля.

Знание правил, как пользоваться ареометром для АКБ, позволит вам производить подобные замеры самостоятельно, без посещения автосервисов, где эта процедура платная. И если вы будете делать это регулярно, при необходимости корректируя значение плотности электролита, можете быть уверенными – ваша аккумуляторная батарея прослужит вам не меньше заявленного производителем срока.

Ареометры для аккумулятора и их использование

Большинство автомобильных АКБ являются необслуживаемыми и поэтому практически не требуют специального ухода. Однако состояние данного устройства необходимо контролировать, чтобы максимально продлить срок его эксплуатации.

И одним из ключевых показателей в данном случае является плотность рабочей жидкости. Именно поэтому автомобилистам следует знать, что такое ареометры для аккумуляторов и какие особенности имеет их использование.

Что это такое?

На данный момент большинство автомобильных АКБ – свинцово-кислотные модели. Такими же чаще всего бывают мотоциклетный и мопедный аккумуляторы АКБ. В качестве электролита для них используется серная кислота. Если быть точнее, то речь идет о водном растворе этого вещества. При этом работоспособность аккумулятора напрямую зависит от ее удельного веса. Плотность жидкостей измеряется приборами, именуемыми ареометрами, которые работают на основе закона Архимеда.

В ситуациях с исследованием состояния раствора кислоты в автомобильной АКБ определяющий фактор – это глубина погружения прибора. И здесь имеется в виду, прежде всего, объем жидкости, вытесняемой собственным весом ареометра. Существуют различные виды описываемых измерительных приборов, отличающиеся друг от друга в первую очередь предназначением. Параллельно с этим стоит уделить внимание наиболее распространенной конструкции автомобильных моделей, которая состоит из:

• трубки, выполненной из стекла или прозрачного пластика;
• груши резиновой;
• пипетки;
• непосредственно самого ареометра.

На одном (нижнем) конце трубки размещается пипетка, длина которой позволяет доставать до свинцовых пластин батареи. Внутри располагается ареометр, который представляет собой герметичную расширяющуюся трубочку, выполненную из стекла. На ее широкой части находится груз, а на противоположном конце – шкала. Резиновая груша установлена на второй стороне корпуса прибора. Она предназначена для забора образцов электролита и возвращения их обратно в банки после выполнения замеров.

Помимо всего изложенного, важно отметить, что для автомобилистов имеют значение показатели плотности как электролита, так и антифриза (тосола). Многие современные модели ареометров являются универсальными. Такие приборы оснащены двухсторонней шкалой и позволяют контролировать состояние двух типов рабочих жидкостей.

Также в продаже можно встретить и специализированные модели.

Какими бывают?

С учетом повышенного спроса современные производители предлагают автовладельцам и специалистам СТО более чем широкий ассортимент ареометров для АКБ. Все представленные в соответствующем сегменте рынка измерительные приборы можно разделить на три основные категории. В качестве примера самых простых ареометров можно привести модельный ряд АЭ. Такие устройства используются для определения плотности электролита как кислотных, так и щелочных аккумуляторных батарей.

Стоит отметить, что на территории Российской Федерации разрабатывают и выпускают ареометры в соответствии с требованиями ГОСТ 18481-81. Кстати, несмотря на простоту конструкции, обычные модели сейчас широко используются не только самими автолюбителями, но также персоналом гаражей крупных предприятий и станций технического обслуживания.

Предсказуемо главным конкурентным преимуществом таких приборов является оптимальное соотношение цены и качества.

Следующий вид ареометров – это более современные электронные модели. Такие цифровые устройства многократно упрощают выполнение замеров плотности. Это особенно актуально при обслуживании аккумуляторов с большим количеством банок. Также важно принимать во внимание точность измерений. В основе принципа работы таких ареометров лежит анализ коэффициента преломления исследуемого образца жидкости. Получается, что во многом такой прибор похож на рефрактометр. Пересчет данного показателя в плотность рабочей жидкости АКБ выполняется практически мгновенно.

При использовании цифровых ареометров не требуется наличия специальных навыков и богатого практического опыта. Для измерения плотности необходимо будет:

• опустить трубку на нужную глубину;
• используя грушу, отобрать образец жидкости из банки АКБ;
• нажать «Старт»;
• дождаться определения аппаратом нужных показателей, которые будут отображены на экране прибора.

С учетом описанного алгоритма можно уверенно заявить, что электронный ареометр позволяет делать замеры плотности электролита с минимальными временными затратами. При этом он является максимально безопасным.

Следующая категория приборов – это профессиональные модели. К таковым относится, например, рефрактометр типа DH-10C. В данном случае речь идет о компактном оптическом аппарате. Эта модель является универсальной и используется специалистами для контроля состояния всех рабочих жидкостей автомобиля. Чтобы получить необходимые данные, достаточно всего одной капли электролита. Работают такие оптические ареометры на основе принципов разложения светового потока, то есть показания измерительных приборов формируются за счет четкого определения линии разделения «светлое-темное».

Важно помнить, что для обслуживания аккумуляторной батареи транспортного средства необходимо приобретать именно автомобильные ареометры. Если выбрать другую модель, то она не будет работать, поскольку важную роль при измерении плотности играет состав исследуемых жидкостей. Именно поэтому из-за ошибочного выбора не будет происходить необходимая химическая реакция с кислотой.

Популярные бренды

Сегодня многие отечественные и зарубежные компании специализируются на разработке и изготовлении автомобильных (как универсальных, так и специализированных) ареометров. С учетом отзывов автовладельцев и специалистов можно выделить следующие популярные варианты.

• Продукция «НПП Орион СПб» и, в частности, модель «Орион» АР02.

• Sparta – бренд, о популярности которого можно судить по достаточному количеству позитивных отзывов.

• Hella KGaA Hueck & Co. – один из ведущих производителей электроники. В каталоге компании также присутствуют ареометры серии Hydro Volt. Одной из ключевых характеристик и, соответственно, важным конкурентным преимуществом оборудования является высокая точность измерений (погрешность не превышает 1%).

• SkyBear – довольно качественные приборы, производимые в «Поднебесной». Продукция данного бренда имеет доступную стоимость на фоне неплохих эксплуатационных показателей.

Из предлагаемого разнообразия автомобильных ареометров можно уверенно выделить прибор ИП1. В колбе «Индикатор плотности 1» находятся поплавки в виде палочек, напротив которых указана плотность. Стоит заметить, что такие устройства не отличаются выдающейся точностью. В то же время с учетом их стоимости они пользуются спросом у автомобилистов.

При выборе и покупке конкретной модели автомобильного ареометра важно учитывать, прежде всего, периодичность проверки состояния аккумуляторной батареи. Если замеры выполняются редко, то нет смысла покупать дорогостоящий аппарат. В противном случае оптимальным выбором будет цифровой и даже профессиональный измерительный прибор.

Как правильно пользоваться?

Не будет лишней периодическая проверка ареометра на точность. Калибровка позволяет качественнее контролировать необходимые для обслуживания АКБ показания. Проверить работоспособность описываемого прибора поможет проба дистиллированной воды при стандартной температуре. Подобные процедуры являются актуальными как для поплавковых ареометров, так и для моделей с палочками.

Перед тем как измерить плотность электролита, потребуется уделить внимание следующим важным моментам, от которых напрямую зависит точность замеров.

• Аккумулятор должен быть заряжен.
• Измерения выполняют через несколько часов после завершения зарядки.
• При анализе полученных показателей следует их корректировать с учетом температуры исследуемой жидкости. Здесь важно помнить, что максимальная точность гарантирована при температуре электролита в 27 градусов. Если есть отклонения от данной нормы в 6 градусов, то требуется отнимать 0,004 единицы или же столько же прибавлять.
• Перед откручиванием пробок необходимо тщательно протереть корпус аккумулятора, удалив все имеющиеся загрязнения, которые могут проникнуть внутрь при выполнении описываемых операций.

Сам алгоритм измерения плотности является максимально простым и включает в себя следующие действия.

• Собрать ареометр, установив нижнюю пипетку.
• Погрузить пипетку в банку аккумуляторной батареи.
• Поместить грушу на ее место в сжатом состоянии.
• Отпустить грушу и набрать электролит в прибор. Жидкости должно быть столько, чтобы сам ареометр свободно плавал, не упираясь верхушкой в грушу.
• Дождаться, чтобы трубка перестала совершать колебания в вертикальной плоскости.
• Зафиксировать показания прибора.

Как показывает практика, ареометр будет бесполезен, если не научиться читать его шкалу. Здесь важно заметить, что в зависимости от разновидности устройства возможны следующие варианты отметок.

• Показатель объема. Здесь речь идет о соотношении объема кислоты в электролите к воде с нормативными показателями.
• Плотность рабочей жидкости аккумулятора, то есть электролита. Имеется в виду соотношение удельного веса кислоты и воды.
• Уровень (процент) примесей. В данном случае следует учитывать, что такие данные предоставляют цифровые модели автомобильных измерителей.

Чаще всего шкала градуирована цифрами, отображающими показатели в г/см. куб. В некоторых случаях это могут быть кг/м. куб. В таких ситуациях полученную величину потребуется разделить на 1 000, чтобы привести ее к стандартному (более привычному) виду.

Также стоит заметить, что многие современные автомобилисты пользуются моделями ареометра, в корпусе которых находятся палочки. Принцип их работы тоже является максимально простым. Необходимо колбу заполнить электролитом, в зависимости от плотности которого всплывет один из разноцветных поплавков. На корпусе таких приборов можно найти соответствие расцветки палочек определенной плотности жидкости. При использовании подобных устройств не рекомендуется торопиться (после отбора образца необходимо обязательно сделать паузу не менее 10–15 секунд), поскольку индикаторы иногда всплывают с задержкой.

У исправной аккумуляторной батареи в заряженном состоянии плотность электролита должна составлять 1,27 г/см. куб. Если полученные при помощи автомобильного ареометра показатели будут выше данной отметки, то потребуется добавить дистиллированную воду, чтобы понизить концентрацию кислоты. При низком значении доливают аккумуляторную кислоту.

Альтернативный вариант действий – приобретение уже готовой рабочей жидкости, которую добавляют в банки, предварительно удалив их них соответствующий объем раствора.

Техника безопасности

С учетом простоты описываемых процедур можно понять, что обслуживать автомобильный аккумулятор вполне можно в домашних условиях. При этом важно следовать рекомендациям производителей и соответствующим инструкциям. Здесь один из ключевых моментов заключается в следовании элементарным правилам техники безопасности. Необходимо помнить, что при выполнении замеров плотности приходится работать с токсичными веществами, которые становятся опасными в следующих ситуациях:

• попадание в глаза;
• вдыхание паров;
• контакт с открытой кожей.

Перед началом проведения измерений необходимо позаботиться о наличии:

• перчаток;
• защитных очков;
• резинового фартука или же одежды из плотной ткани.

Также обязательным условием выполнения работ в помещении является его качественное проветривание. Если вещество попадет на открытые участки кожи, их требуется промыть большим количеством воды. Частично нейтрализовать агрессивное действие кислоты поможет раствор соды пищевой (1 ст. л. на 250 мл), а в крайнем случае – даже обычное хозяйственное мыло.

При попадании токсина в глаза необходимо промыть их и в обязательном порядке обратиться за медицинской помощью.