Гид по автомобильным смазкам: виды и особенности применения
В автомобиле есть детали, которые не терпят обычной смазки на основе углеводородов. Резина при контакте с ней начинает разлагаться как от контакта с растворителем. Не любят машинное масло пластики, лаки и стекла. Поэтому для них разработаны иные виды смазывающих жидкостей. Многие водители не слышали о существовании подобных препаратов, хотя от их применение очень полезно для машины, в особенности в зимний период.
Силиконовая смазка
Это вещество используется для защиты резиновых изделий, уплотнителей, пыльников и прочих деталей. Оно изготавливается на основе химических веществ с большим содержанием кремния, а разрабатывалось изначально как гидравлическая жидкость для артиллерийских орудий. Масло не разрыхляет и не смягчает резину, как это происходит со смазками на основе углеводородов.
Силиконовая смазка обладает не только смазывающим, но и водоотталкивающим эффектом, что помогает избежать замерзания и блокирования. Иногда ее применяют для смазки дверных петель и замков, щеток для ветрового стекла и направляющих люков и стеклоподъемников.
Кроме этого, силиконовой смазкой натирают внешние пластиковые детали для придания им блеска.
Тефлоновая смазка
Тефлон (политетрафторэтилен) является одним из самых популярных химических веществ. Он широко применяется в посуде, технике, оружии, медицине, промышленности и т. д. Знаменитое антипригарное покрытие на сковородах — это специальное напыление из политетрафторэтилена.
Тефлон не реагирует на УФ-излучение, имеет высокое сопротивление к электрическому току, обладает низким коэффициентом трения, и не горит. Поэтому его используют и в качестве присадки к синтетической масляной основе.
Тефлоновая смазка предназначена для смазки деталей, подвергающихся высоким механическим нагрузкам в диапазоне температур от -50 до +250 °C. К примеру, ее используют для обработки цепей и зубчатых колес.
Керамическая смазка
Керамическая смазка синтезирована недавно с применением в качестве добавки к минеральной основе нитрида бора. Это вещество формирует фракции размером в 7 мкм, помогающие создавать защитную прослойку между деталями.
Из-за высокой температурной стойкости она предназначена для защиты от коррозии резьбовых соединений, работающих в условиях высоких температур. Это свечи зажигания и свечи накаливания, а также болты тормозных суппортов. Эта смазка существенно облегчает демонтаж этих деталей. Также смазка используется для керамических подшипников.
Медная смазка
Медная смазка содержит медный порошок и предназначена для защиты резьбовых соединений от коррозии. Чаще всего применяется для смазки шпилек выпускного коллектора и для обработки ступиц колес.
Кроме того, ее часто используют для обработки электропроводов и контактов.
Однако медная смазка вступает в химическое взаимодействие с алюминием, из-за чего ее запрещено наносить на литые диски, детали кузова машины и прочие детали. Для алюминиевых резьбовых соединений изготавливают специальную смазку с добавлением алюминиевого порошка.
Литиевая смазка
Литиевая смазка (литол) — это пластичное вещество, получаемое в результате загущения нефтяных масел и стеариновой кислоты. Она была разработана во время Второй мировой войны и предназначалась для применения в узлах трения любых транспортных средств, в промышленном оборудовании и в судовых механизмах.
Сейчас появились более эффективные смазки на основе полимеров, однако литолы активно используются в быту. Кроме того, их все еще применяют для смазки деталей подвески и рулевого управления. В частности, эту смазку иногда используют в шаровых опорах, пружинах, подшипниках поворотных кулаков, пыльниках рулевых тяг и рулевых рейках.
Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей: свойства, применение, сравнение материалов
Уплотнительные элементы из резины встречаются повсеместно: от бытовой техники и автомобилей до тяжелой промышленности. Их основная задача – обеспечение герметичности. В процессе эксплуатации под воздействием окружающей среды и других факторов происходит усадка, набухание или потеря эластичности, что влечет к разрушению уплотнений и потере герметичности.
Они могут иметь разную консистенцию: наиболее востребованы жидкие, пластичные и аэрозольные материалы на основе силикона. Реже встречаются пасты.
Мы выбрали 7 силиконовых смазок для уплотнителей от известных производителей, сравнили их свойства и составили свой рейтинг.
ТОП-7 силиконовых смазок для резиновых уплотнителей
Смазка EFELE UNI-S Spray представляет собой 100-процентный силикон высшей степени очистки. В составе материала отсутствуют растворители, поэтому он не вступает в реакцию с пластмассами и эластомерами, не влияет на их цвет и структуру.
Безвредность смазки для людей подтверждает экспертное заключение Роспотребнадзора. Допуск авторитетной организации делает возможным применение продукта в пищевой и фармацевтической промышленности.
EFELE UNI-S Spray имеет отличные водоотталкивающие, защитные, антистатические, смазывающие и разделительные свойства. Прозрачная пленка, образуемая материалом, не вымывается водой и демонстрирует хорошие диэлектрические характеристики.
В отличие от других аэрозольных силиконовых смазок, EFELE UNI-S Spray расходуется экономнее и покрывает бОльшую площадь поверхности.
EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка, эффективно устраняющая скрипы и заедания, восстанавливающая внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращающая их растрескивание и примерзание. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).
Из-за отсутствия пищевого допуска и содержания дополнительных компонентов (помимо силикона) EFELE SO-780 Spray стоит дешевле, чем EFELE UNI-S Spray.
Смазки EFELE – примеры лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.
Molykote Separator Spray – силиконовое масло в аэрозольной упаковке. Предназначено для защиты резиновых деталей и уплотнений от деформации и разрушения, а также может использоваться в качестве разделительной среды. Диапазон рабочих температур от -40 до +200 °C.
Основное назначение материала – промышленные применения, но в область применения также входят автомобили и бытовые нужды. Он имеет пищевой допуск, что делает его безопасным для для окружающей среды и здоровья человека. На упаковке указана информация о продукте на русском и других языках.
Molykote Separator Spray не имеет цвета и запаха, не разрушает эластомеры и пластмассы, не требует частого повторного применения. Баллон со смазкой снабжен специальной насадкой, которая упрощает нанесение материала в труднодоступные места.
Первому месту смазка Molykote Separator Spray проигрывает по стоимости, но превосходит все остальные материалы по универсальности и рабочим характеристикам.
Бесцветная силиконовая смазка, не содержащая минеральных масел, жиров и растворителей на основе хлора. Диапазон рабочих температур не указан.
Материал предназначен для смазывания металлических, пластмассовых и эластомерных деталей автомобиля: резиновых уплотнений, направляющих люков и сидений, тяг управления карбюратором, дверных и оконных шарниров, петель, пластиковых панелей и др.
Смазка образует на поверхностях химически инертный бесцветный слой, который защищает их от воздействия ультрафиолета и высыхания, устраняет скрипы, предупреждает возникновение коррозии металла.
Liqui Moly Silicon-Spray не содержит вредных хлорированных углеводородов и имеет неплохие эксплуатационные характеристики. Однако отсутствие информации о диапазоне рабочих температур смазки и высокая цена позволяют ей занять только третье место.
Силиконовая смазка с изоляционными, антифрикционными и защитными свойствами. Диапазон рабочих температур производитель не указывает.
Предназначена для обслуживания пар металл-пластмасса, устранения скрипов и растрескивания уплотнений. Подходит для смазывания направляющих и роликов ремней безопасности. Восстанавливает эластичность эластомеров и предотвращает примерзание.
Материал не содержит жиров и минеральных масел, образует на поверхностях защитную пленку, обладающую пыле- и влагоотталкивающими свойствами.
Хоть производитель и не указывает, при каких температурах можно применять смазку, по качеству и стоимости MANNOL Silicone Spray занимает четвертое место.
Силиконовая смазка для защиты резиновых уплотнителей дверей и капота автомобиля, пластиковых и резиновых элементов салона. Диапазон рабочих температур производитель не указывает.
Может применяться в электроконтактах и аккумуляторных клеммах для их защиты от коррозии и окисления. Подходит для устранения скрежета и шума тросика спидометра, ГРМ, ремней вентилятора.
Образует на поверхностях защитный слой, который обладает антистатичными и водоотталкивающими свойствами. Материал предотвращает замерзание и обледенение замков и уплотнений, вытесняет влагу.
По характеристикам данный материал несколько хуже вышепредставленных, а по стоимости сопоставим со смазкой MANNOL.
Силиконовая смазка для защиты резиновых и пластиковых поверхностей. Диапазон рабочих температур производитель не указывает.
Материал используется в механических подвижных частях с парами трения металл-пластик, металл-резина. Он восстанавливает эластичность эластомеров. Может использоваться в качестве консервационного состава в зимнее время года.
Смазка вытесняет влагу, защищает от окисления и коррозии. Подходит для электрических контактов. Не оставляет жирных следов и придает блеск поверхностям.
По соотношению цены и объема смазка DAYTONA достаточно дорого стоит. Характеристики у материала достаточно стандартные.
Силиконовая смазка-аппликатор для резиновых уплотнений. Диапазон рабочих температур от -50 до +50 °C.
Материал используется для обслуживания резиновых уплотнителей дверей автомобиля, ПВХ-окон и дверей, манжет холодильников и стиральных машин, спортивного инвентаря.
Он защищает от примерзания, предотвращает протекания и сквозняки. Производитель заявляет, что содержание силикона в одном флаконе SILICOT rezin в 5 раз больше, чем в аналогичном аэрозоле.
Из плюсов стоит отметить фасовку-аппликатор, которая обеспечивает чистоту и точечность обслуживания уплотнителей. Но у смазки из-за этого достаточно большой расход, так как часть материала остается в губке. Помимо этого данная смазка, в отличие от вышеперечисленных, очень сильно собирает пыль. А стоимость 30 мл материала достаточно высока.
Зачем нужны уплотнения?
Как уже было сказано в начале статьи, уплотнения предназначены для обеспечения герметичности. Они создают барьер, который препятствует проникновению пыли и загрязнений из внешней среды, и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.
Для производства уплотнений чаще всего используются эластомеры – эластичные и мягкие материалы, которые легко могут приобретать форму сопряженных поверхностей.
Резиновые уплотнения должны:
- Обеспечивать герметичность в течение заданного срока эксплуатации
- Быть устойчивыми к воздействию рабочих сред и внешних факторов
- Обеспечивать удобство монтажа и демонтажа
- Предотвращать коррозию металлических поверхностей
- Снижать нагрев и потери на трение в узлах различного оборудования
При длительном хранении или в процессе эксплуатации на уплотнения могут воздействовать высокие нагрузки и температуры, различные рабочие жидкости и вещества, негативные факторы окружающей среды. Все это приводит к старению эластомеров: они теряют эластичность, набухают или усаживаются, теряют изоляционные свойства.
Решить подобные задачи и увеличить срок службы уплотнений позволяют силиконовые смазки.
Состав и свойства силиконовых смазок
Почему для резиновых уплотнений применяют именно силиконовые смазки? Ответ прост – другие материалы на основе эфирных и минеральных масел чаще всего несовместимы с эластомерами, вызывают их набухание или усадку.
Синтетические смазки (например, на основе ПАО-масел) имеют меньший диапазон рабочих температур и ресурс.
Силиконовые смазочные материалы обладают:
- Совместимостью с эластомерами и пластмассами
- Работоспособностью в широком диапазоне температур
- Антифрикционными и противоизносными свойствами
- Герметизирующими свойствами
- Отличными разделительными свойствами
- Стойкостью к смыванию водой и воздействиям окружающей среды
Большую часть состава силиконовых смазок (до 100 %, как у EFELE UNI-S Spray) занимает силикон. Его обычно дополняют противозадирными присадками, ингибиторами коррозии и окисления, твердыми смазочными частицами (например, ПТФЭ) и другими компонентами, улучшающими характеристики смазочного материала.
Форма выпуска
Пластичные силиконовые смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся толстым слоем и растираются по поверхности ветошью или пальцами.
Пасты имеют очень густую консистенцию, поэтому для уплотнений применяются редко.
Аэрозоли – наиболее универсальная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать. Однако работать с ними следует очень осторожно: из-за высокого давления в баллоне при распылении смазка разбрызгивается и может попасть туда, где ее нахождение нежелательно.
Масла не загрязняют поверхности и могут проникать в труднодоступные места, однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку). Процесс смазывания занимает достаточно много времени.
Где еще могут использоваться смазки на основе силикона?
В промышленности такие материалы используются для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей в упаковочном оборудовании, фильер, матриц, пресс-форм, высокотемпературных подшипников и т.д.
Материалы на основе силикона также позволяют защитить поверхности от сварочных брызг и искр.
В быту силиконовые смазки широко применяются для обслуживания спортивных тренажерах, рыболовных катушек, миксеров, машинок для стрижки, электробритв, кофемашин и другой мелкой бытовой техники. Они подходят также для мебельной и оконной фурнитуры, дверных замков и петель.
Наибольшую популярность силиконовые смазки получили в автомобильной сфере. Их используют для пластиковых элементов автомобиля, колесных шин (при подготовке к хранению), петель шарниров, замков, деталей дисковых тормозных систем, направляющих люков, кресел и стеклоподъемников, управляющих тросов, высоковольтных проводов с целью увеличения уровня электроизоляции, патрубков, втулок, подушек двигателя и т.д.
Преимущества силиконовых смазок
На основании вышеизложенного можно выделить следующие преимущества силиконовых смазок:
Зима близко: выбираем лучшие силиконовые смазки
С приходом настоящих холодов у всех автомобилей, независимо от статуса, начинаются схожие неприятности. Не открываются дверь и стекло — примерзли. В салоне появляются противные скрипы и прочие посторонние звуки. И от всех этих бед существует панацея — силиконовая смазка. По заявлению производителей, она легко справляется и со скрипами, и с примерзаниями, и даже с коррозией.
Мы решили проверить реальные способности силиконовых смазок — и приобрели 16 препаратов. В нашей фотогалерее они расположены в алфавитном порядке. Результаты испытаний относятся только к конкретной выборке товаров, а потому не могут служить основанием для оценки продукции той или иной фирмы в целом.
Программа и методика испытаний
В преддверии зимы нас в первую очередь интересовало, насколько хорошо препараты работают на морозе. Поэтому мы поместили их в морозильник, где продержали сутки при температуре —25 °C.
Цель: убедиться в том, что подобную автохимию можно возить зимой в багажнике машины.
Следующий этап — испытание способности противостоять примерзанию. Обработанные и пронумерованные резиновые заготовки разместили на увлажненных стеклянных и окрашенных металлических пластинах — опять-таки при температуре —25 °C. Спустя 24 часа проверили, не примерзла ли какая-нибудь намертво.
Кроме того, решили убедиться, что препараты не растворяют обработанную ими резину. Для этого эталонные резиновые заготовки, покрытые силиконовыми смазками, выдержали при комнатной температуре в течение 48 часов, после чего прижимали с тарированным усилием каждую заготовку к белой безворсовой бумаге и визуально определяли степень загрязнения. В качестве бонуса сравнили разные упаковки: аэрозольный баллончик, роликовый, с триггером и пузырек.
Цена 150 руб.
Объем 50 мл
Средство в роликовом исполнении отработало практически без замечаний. Цена приемлемая. Рекомендуем.
Цена 120 руб.
Масса 50 г
Смазка хоть и слегка, но всё же примерзла со своей резиновой заготовкой к тестовому стеклу. И резину она слегка подрастворила.
Цена 320 руб.
Объем 400 мл
Аэрозольный препарат отработал без замечаний. Рекомендуем.
Цена 150 руб.
Объем 210 мл
Аэрозоль на морозе распыляет силикон неважно, наблюдается каплеобразование. Обработанная резина чуть-чуть растворяется.
Цена 105 руб.
Объем 140 мл
Аэрозоль отработал неплохо, но обработанная им резина пачкается.
Цена 270 руб.
Объем 650 мл
Аэрозольное средство вело себя хорошо, однако слегка растворило обработанный им резиновый образец.
Цена 405 руб.
Масса 284 г
Цена 185 руб.
Объем 100 мл
Губка-аппликатор на морозе стала довольно черствой, с трудом пропускала препарат. Но в целом — нормально.
Цена 145 руб.
Объем 400 мл
Аэрозоль чуть замешкался на морозе, но потом одумался. Иных замечаний нет.
Цена 370 руб.
Масса 50 г
Тюбик на холоде зачерствел, но порцию препарата все-таки выдал. Обработанная резиновая заготовка слегка примерзла к стеклу. Цена не понравилась.
Цена 130 руб.
Объем 200 мл
Аэрозоль на морозе обрел задумчивость, но все-таки отработал. Других замечаний нет.
Цена 160 руб.
Объем 200 мл
На морозе микропомпа вышла из строя, препарат окаменел. После оттаивания выяснилось, что он расслоился. К дальнейшим испытаниям не допущен.
Цена 90 руб.
Объем 15 мл
Упаковка напоминает древнюю масленку, пользоваться ей не очень удобно. Но выступил препарат неплохо, разве что резину чуть растворил.
Цена 280 руб.
Объем 450 мл
Аэрозольное средство позволило испытуемым резинкам слегка примерзнуть к тестовым стеклам. При этом сами резинки начали пачкаться.
Цена 170 руб.
Объем 30 мл
Губка-аппликатор на холоде изрядно отвердела, однако препарат через нее всё же поступал. В целом всё хорошо — кроме цены.
Цена 250 руб.
Объем 400 мл
Аэрозоль проявил себя неплохо. Единственный минус — резина после обработки стала пачкаться.
Какой силикон лучше?
Хранение на морозе понравилось не всем смазкам. Препарат Pro-Brite Silicon Spray РН4233 мы вообще сняли с дальнейших испытаний. Мало того что содержимое окаменело, так еще и микропомпа пульверизатора треснула. Когда средство оттаяло, стала понятна причина: силикона внутри почти не оказалось, одна вода.
На этом же этапе выяснилось, что препараты, у которых смазка подается через губчатый наконечник, мороз также недолюбливают. Явных отказов мы не зафиксировали, но на морозе губки становились жесткими, пользоваться таким препаратом было затруднительно. К тому же губки быстро загрязнялись. А вот аэрозоли холодов не испугались. Но у них другой недостаток: при обработке дверных уплотнителей обязательно заливаешь силиконом всё вокруг. Предпочтительнее «ролики» — препарат расходуется экономно, мороза они не боятся.
Испытания на примерзание все испытуемые выдержали. Однако три средства из оставшихся пятнадцати (№ 2 — Eltrans EL‑0502.05; № 10 — Liqui Moly Art. 7655; № 14 — Runway RW6149) прилипли вместе со своими резиновыми заготовками к стеклянным поверхностям. Правда, несильно: заготовки довольно легко покинули насиженные места. Преодолеть столь незначительное усилие (около 2 ньютонов) по плечу любому стеклоподъемнику. Остальные заготовки оторвались практически под действием силы тяжести.
В ходе проверки взаимодействия силиконовых смазок с резиной откровенных провалов не зафиксировали. Чуть хуже других проявили себя № 2 — Eltrans EL‑0502.05, № 4 — Felix, № 5 — Fill inn FL117, № 6 — G‑Power GP‑508, № 13 — Rexant Артикул 09–3930, № 14 — Runway RW6149, № 16 — Калашников. Остальные смазки обошлись без замечаний.
Хороши препараты № 1 — AVS Crystal AVK‑102, № 3 — Eurol silicone multi spray UN1950, № 7 — Hi-Gear Silicone spray HG5501. Ни одного нарекания! Учитывая стоимость единицы продукции, предпочтение мы отдаем голландскому № 3.