Самостоятельный ремонт замка водительской двери
Всем доброго времени суток!
Давненько ничего не писал в БЖ, хотя было о чём рассказать… В начале — небольшое вступление.
Бампер я так и не поменял, и не отремонтировал — времени не было. А страховая выплата ушла на бытовые цели и нужды… Ограничился покупкой и установкой нового катафота. К слову, обращение в страховую не привело к увеличению стоимости полиса ОСАГО — в этом году я впервые оформил электронный полис и даже успел обрадоваться очередной скидке за безаварийную езду 🙂
Ладно. Теперь о замке.
Скажу сразу, фото процесса, к сожалению, были безвозвратно утрачены, поэтому накидаю фото и ссылок на сторонние источники, информацию из которых использовал в работе…
Итак. Всё началось с того, что свет в салоне при полностью открытой водительской двери не загорался. Также, отсутствовала на дисплее магнитолы информация об открытой двери. Если же дверь закрыть не до конца (замок защёлкнулся на петле на кузове) — свет и индикация появлялись. Т.е. дверь закрыта физически — индикация сообщает, что дверь закрыта, дверь полностью открыта — по индикации дверь закрыта. И всё, конечно, ничего бы, да вот ночью это не очень удобно. Ну и во время поисков в интернетах информации об устранении этой неисправности, я обнаружил информацию о том, что в конце-концов могу поплатиться некорректно работающей автосигнализацией. Замену замка практически сразу отмёл, ибо новый оригинальный замок стоил космических денег (3D1 837 015 AP — более 12kруб), а про заменители в интернетах почти ни слова (кстати, даже на Алике увидел наши замки).
По большому счёту, замок в механической части исправен — необходимо лишь заменить датчик положения запирающего механизма. Начал с поиска датчика, являющего собой микропереключатель (или как его кратко называют "микрик") в пыле-влагозащищённом исполнении. Микрики, как я выяснил, у нас стоят производства Saia-Burgess. В РФ я нашёл только одного поставщика от данного производителя — Вест-ЭЛ, да и тот находится в Санкт-Петербурге (может, просто плохо искал, но Гугл ничего путёвого больше не выдал)… Цены на эти микрики у них просто "сказочные"… Но тут стоит учитывать специфику их применения и, соответственно, технологию изготовления. Это вам не в компьютерной мышке дешманские китайские микрики! 🙂 Просмотрев весь каталог, понял, что микрик в наших замках вообще редкая вещь, либо же изготовлена Saia для VAG под заказ. Наиболее похожий микрик — V4NCS, вот только с одного боку у него вместо отверстий должны быть два пластиковых штырька, которыми он устанавливается в корпус замка: на фото с какого-то китайского сайта их видно. Посидел, подумал. И решил произвести частичный ремонт микрика: заменить съёмную верхнюю часть и подвижную металлическую пружину толкателя (левер). Заказал пару самых дешёвых микриков из этой серии — V4NCST7, плюс — два левера длиной 25мм (в наших замках пластиковые толкатели микриков непосредственно взаимодействуют с механизмом замка, из-за чего со временем толкатели просто стираются). Из-за того, что у компании микрики и леверы находились на разных складах (микрики в РФ, леверы — в Европе) — ждать пришлось около 2-х месяцев… А покамест я изучал устройство двери и какие интсрументы и материалы мне понадобятся ещё.
Почти вся электрика и привод стеклоподъёмника закреплены на металлической монтажной панели, приклёпанной к самой двери с помощью девяти алюминиевых заклёпок (d=6,4 мм, L = 12мм), поэтому перед работами необходимо озаботиться следующим инструментарием: электродрель, два сверла (d=4,5 и 6,5 мм), заклёпки (d=6,4 мм, L = 12мм, 10шт минимум), заклёпочник. Ассортимент заклёпочников на 6,4мм оказался не очень широким — долго думал над соотношением цена/качество и в итоге взял Барс 40432 (к слову, мне понравился). Заклёпки на 6,4 мм тоже, почему-то, оказались редкостью, поэтому были приобретены оригинальные заклёпки N 910 788 01:
В процессе съёма обшивки двери вполне было возможно повредить/сломать клипсы, которыми она к двери крепится — также взял несколько штук: 5J0 867 276:
Снятие замка передней двери Skoda Octavia
Для снятия замка, сначала надо снять обшивку двери.
Для этого снимается треугольная накладка
и отключается динамик
Вытаскиваем заглушку и снимаем панель клавиши стеклоподъемника
Далее нужно снять ручку двери.
Для этого поддеваем отверткой накладку ручки
И откручиваем 2 винта крепления обшивки
Торексом т15 откручиваем крепление обшивки по периметру (по 2 с боков и 3 снизу)
Как снять замок водительской двери шкода октавия тур
Протон » Пн, 27 сен 2010, 10:31
После покупки октавии выяснилось, отсутствие сигнала на открывание дверей, в трех из четырех.
Варианты решения:
1) замена замков на новые (дорого)
2) замена замков на б/у (рулетка, повезет не повезет)
3) замена микриков
Был выбран третий вариант решения проблемы, тем более что он самый бюджетный.
В микриках как правило стирается корпус кнопки, а сам микрик остается целым.
Для его ремонта нам потребуется крышка от микрика, которую можно снять с аналогичного микрика.
В данном случаи был приобретен микропереключатель v4ncst7 saia-burgess код 35-831-43 и для надежности левер a2 saia-burgess код 35-833-17 (все это удовольствие шло, два месяца). три комплекта обошлись в 1150 деревянных.
Вот собственно сам микрик. В низу с уже одетым левером, в верху разобранный с обрезанным левером.
Разборка двери
Снимаем заглушку, тянем на себя
отсоединяем динамик
поддеваем плоской отверткой заглушку
и вытаскиваем. отсоединяем клемму свеклоподъемника
откручиваем саморез крестовой отверткой
откручиваем саморезы по периметру, торексом т15 (по 2 с боков и 3 снизу)
аккуратно поддеваем плоской отверткой ручку двери и снимаем
откручиваем два болта крестовой отверткой
отгибаем низ панели и тянем вверх (по верху панели вдоль стекла идет замок)
от панели отсоединяем тягу замка двери. вытаскиваем из паза
снимаем крючок
с право снизу панели отсоединяем клемму подсветки
вынимаем тягу замка двери из клипсы
вынимаем две заглушки из торца двери
выкручиваем болт, торексом т15. выкручиваем не до конца. у меня первый упал в дверь, поиски результатов не дали 
оттягиваем ручку двери и крутим болт против часовой стрелки, торексом т15
вынимаем личинке замков (у меня они закисли, аж ключ не вставляться, поэтому пришлось варварским способом, с помощью отвертки и какой то матери )
поддеваем тягу замка и вынимаем
откручиваем два болта планки свеклоподъемника, торексом т25
снимаем разъем с замка двери. там защелка с внешней стороны двери
откручиваем два болта крепления замка, сплайном м8
вынимаем замок. сначала тянем вверх, потом в сторону
вот собственно и сам замок. микрик находится в низу справа
Замена микрика
ножом срезаем гребки крепления микрика
аккуратно подогревая зажигалкой места среза, вынимаем микрик
снимаем крышку микрика, аккуратно поддев ножом замки по углам
устанавливаем на новый микрик левер
обрезаем левер
снимаем крышку микрика, аккуратно поддев ножом замки по углам
устанавливаем новую крышку на микрик замка двери
ставим микрик на место и заклеиваем
сборка производится в обратном порядки.
p.s. две двери работают , третья так и не заработала .
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
AGNEZUS » Пн, 27 сен 2010, 13:21
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
redhead » Пн, 27 сен 2010, 16:57
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
VPZH » Пн, 27 сен 2010, 21:31
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
71miha71 » Пн, 27 сен 2010, 21:50
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
IgorM » Вт, 28 сен 2010, 7:33
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
SilverMan » Вт, 28 сен 2010, 7:39
Зачётный отчет!
Долго собираюсь, надеюсь скоро сделаю.
Вопрос: в самих микриках чего ломается? т.е. только новые ставить, старые не ремонтопригодны?
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
Протон » Вт, 28 сен 2010, 7:51
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
CbIPHUK » Вт, 28 сен 2010, 8:09
при сборке советую обратить внимание на положение пластиковой фишке, к которой крепится тросик тяги ручки. На фото не видно т.к. с другой стороны замка.
Это кусок пластика в виде стрелки из острого угла которой как раз выходит тросик. Важно следить, чтобы она была ориентирована ровно в сторону ручки(тросик параллельно земле, стрелка смотрит на улицу, если так понятнее). Иначе получим перетяжку тросика и дверь будет закрываться\открываться до первого срабатывания ЦЗ, после чего не откроется.
В принципе можно провернуть ее отверткой и на закрытой двери со снятой обшивкой(что мне и пришлось сделать ), но это мягко говоря неудобно.
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
SilverMan » Вт, 28 сен 2010, 8:15
Попробую восстановить работоспособность.
У меня из за этой фигни водительская дверь при закрытии изнутри сама открывается.
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
Finman » Пн, 10 янв 2011, 18:48
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
кроха » Вт, 11 янв 2011, 9:04
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
mature1 » Вт, 11 янв 2011, 16:54
Re: Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
bob911 » Вс, 23 янв 2011, 20:45
Skoda Octavia 2.0 APK, МКПП "ELEGANCE" 
Я на Drive2