Согласования пройдены: В марте 2022 года начинается подготовка к строительству Северного обхода Твери
Вопрос строительства Северного обхода Твери окончательно решён. Проект новой части платной автомобильной дороги М-11 «Нева», соединяющей через Тверскую область Москву и Санкт-Петербург, получил положительную оценку государственной экспертизы, сообщает госкомпания «Автодор».
КОГДА НАЧНЁТСЯ СТРОЙКА
Одобрение госэкспертизы означает, что проект полностью соответствует требованиям нормативов и стандартов, принятых в РФ — можно приступать к стройке. По данным «Автодора», подготовка к строительству стартует уже в марте 2022 года.
На этом этапе будут обустраиваться подъездные дороги и строительные площадки. Далее створ будущей трассы обследуют на наличие взрывоопасных предметов и археологических находок.
После этого начнутся и сами строительные работы — на реализацию проекта отведено не так много времени. К концу 2023 года «Автодор» планирует обеспечить движение автомобилей по основному ходу трассы. Полностью проект компания намерена завершить через два года, в 2024-м.
ЧТО ДАСТ НОВЫЙ УЧАСТОК ТРАССЫ
По подсчётам специалистов, новый участок трассы позволит минимум на час сократить время пути между Москвой и Питером. Северный обход также должен улучшить сообщение с Вологодской, Ярославской областями и Дубной.
Сократится количество машин, в том числе грузовых, проезжающих через областную столицу, а значит, в Твери улучшится дорожная и экологическая обстановка.
Плюсом можно также назвать повышение транспортной доступности туристических объектов, располагающихся близ нового участка трассы.
КАКОЙ БУДЕТ ТРАССА
Согласно окончательной схеме, представленной «Автодором», новый участок трассы проляжет севернее Твери, от 149-го километра трассы М-11 (не доезжая Эммаусса при движении из Москвы) до 208-го километра М-11 (обход Торжка близ Медновской развязки).
Дорога обогнёт посёлки Савватьево, Аввакумово, Загородный, Дубровки, Заволжский и Мермерины. Населённые пункты трасса затронуть не должна.
Протяжённость Северного обхода — более 60 километров. Это будет четырёхполосная (по две полосы в каждую сторону) скоростная трасса первой категории (1-А) без светофоров. Ездить по таким трассам разрешено со скоростью до 130 км/час, однако в последние годы рассматривается вопрос об обновлении стандартов и разрешении ездить по трассам первой категории (имеющим не менее четырёх полос движения и разделительную полосу) со скоростью до 150 км/час.
На трассе обустроят 28 искусственных сооружений, самое глобальное из которых — мост через Волгу (недалеко от впадения в неё Орши, в районе 155-го километра трассы) длиной около 740 метров.
Также планируется возведение транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с дорогами М-10 «Россия», «Тверь — Кимры», «Тверь — Бежецк — Весьегонск — Устюжна», «Медное — Кулицкое».
Весь участок будет освещён. Для водителей оборудуют две площадки для отдыха.
ЧТО ПОЧЁМ
По предварительной калькуляции, для строительства Северного обхода используют более 12 миллионов кубометров песка, свыше 1 миллиона тонн асфальтобетона и 70 тысяч квадратных метров термопластика.
Как сообщает правительство Тверской области, общая стоимость проекта — 62 млрд рублей. 25,6 млрд рублей на строительство обещал выделить Фонд национального благосостояния. Остальные средства должны поступить из федерального бюджета.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АДРЕС РЕДАКЦИИ: OOO "Тверь-Пресс", ул. Озерная, д. 11а, Тверь ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС: 170008 Контактный телефон: +7(4822) 33-93-63, 33-93-10 Радио "Комсомольская правда"-Тверь" — 99,3 FM Размещение рекламы: +7 (4822) 58-35-28. Редактор — Олег Владимирович Зинченко.
Построить Северный обход Твери по трассе М-11 планируют к началу 2024 года
Губернатор Тверской области Игорь Руденя обсудил с Председателем правления ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко развитие трассы М-11 «Нева».
Строительство в Тверской области 3 этапа трассы М-11 «Нева» обсудили на совещании, которое 3 ноября губернатор Игорь Руденя провел с Председателем правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко.
На совещании рассмотрены варианты обустройства развязок и съездов в районе Твери в направлении городов Кимры, Бежецк и других населенных пунктов. Также обсуждалось развитие сервисных зон, заправочных комплексов.
«У нас создается новый транспортный коридор, который будет являться основой для развития северо-востока области. Трасса Тверь-Бежецк-Весьегонск – М-11 создаст прямой выезд на трассу для наших крупных предприятий и поможет разгрузить Тверь, Калининской район от грузового транспорта»,
– сказал глава региона.
По мнению губернатора Игоря Рудени, реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных и логистических проектов северо-востока области.
«На сегодняшний день у нас разработан проект, согласованы все технические решения. Планируем сдать объект к началу 2024 года»,
– отметил Вячеслав Петушенко.
Проектное решение подразумевает строительство четырехполосного участка длинной более 62,3 км дороги технической категории IА, по которой можно будет развивать скорость в 150 км/ч, как и на других участках М-11. На обходе будут обустроены пункты взимания платы, площадки отдыха, оснащенные современными санитарными модулями. В рамках обхода предполагается строительство 35 искусственных сооружений общей протяженностью более 3 км. Значимым объектом на новом участке станет мост через реку Волга (на 155-ом км) длиной более 1 км.
Для повышения транспортной доступности города и прилегающих территорий, разгрузки областной столицы от крупногабаритных машин предусматривается устройство дополнительных транспортных развязок. В рамках проекта планируется строительство трех развязок.
Соглашение о сотрудничестве между компанией «Российские автомобильные дороги» и Правительством Тверской области было подписано Игорем Руденей 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме-2021. В рамках соглашения на участке трассы М-11, который проходит по территории Верхневолжья, предполагается установка современных многофункциональных зон дорожного сервиса, туристско-информационных объектов, объектов торговли и общественного питания, сооружений связи.
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» является ведущей компанией в стране в области строительства и эксплуатации скоростных автомобильных дорог, а также в подготовке и реализации инвестиционных проектов с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 721edf2e1eb878a0 • Your IP : 37.120.221.20 • Performance & security by Cloudflare