Блок Комфорта 1C0 Все Решено, подробная инструкция.
И так, задался я как то вопросом поставить себе штатную сигнализацию, так как установленная в салоне предыдущим хозяином начала доставать постоянными капризами .
Определил Блок комфорта
На мое счастье у меня оказался установлен Блок комфорта
1C0 959 799 A CC
Последние две цифры определяются через «Васю» в 46 блоке .
Пробив Блок по этке оказалось что у меня Блок без радиоуправления, печально подумал я и начал поиски блока с радиоуправлением .
И тут к моему счастью подвернулась запись товарища по несчастью .
www.drive2.ru/l/8468983/
Я списался с ним, и он поведал мне историю как Гуру в этом деле Remnevolt
Прошил ему Блок комфорта прошивкой от блока 1C0 959 799A CG
Тут я понял что мне не нужно ничего менять, а надо банально просто прошить блок .
Для этого хотел воспользоваться инструкцией все того же гуру, но к моему сожалению не смог найти где купить по приемлемой цене KKL шнурок с COM портом .
Поэтому поехал напрямую к гуру и прошился у него.
Он же мне привязал ключ и я сразу проверил работоспособность .
И О ЧУДО ВСЕ РАБОТАЕТ КАК ДОЛЖНО БЫТЬ !
Дальше начался поиск фишки и распиновки разъёма для блока с радиоуправлением .
Фишка нашлась у всем известного Goflik.
Дальше инструкция по распиновке фишки исключительно для блоков 1C0:
№ Т15 контактный разъем. (1C0)
1 Пусто
2 Пусто
3 Пусто
4 Пусто
5 Коричнево-Красный Br-Ro Выключатель капота (штатная сигналка)
6 Пусто
7 Антенна (оплетка черного кабеля)
8 Пусто
9 Пусто
10 Антенна (плюс черного кабеля)
11 Чёрно-Жёлтый Sw-Ge (Сигнальный рожок для штатной сигналки)
12 Красно-Жёлтый Ro-Ge пред. F111
13 Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.)
14 Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки)
15 Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки)
Кто то советует подключать провода питания на постоянный +.
Я не за и не против такого варианта, но что будет не понятно .
Я подключил как написано — штатно к предохранителю + на провода повесил ещё 1 предохранитель дополнительный ( номинал выбрал такой же как указан на проводах к которым надо подключиться :
F111 — 5A F114- 10A)
Распиновал фишку и начал сборку .
Провода взял из купленной давно проводки донора .
Антенна была сделана из обычного провода антенного .
После полной установки (кроме сирены- временно )
Нужно адаптировать Блок комфорта :
Заходим в 46 блок -> Адаптация 10:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при вытаскивании ключа из замка зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленными датчиками объема)
1 — включено
0 — отключено
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки (снятии с охраны)
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки (постановки на охрану)
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания
После адаптации заново перекодировал блок на всякий случай, для этого заходим в 46 блок -> Кодирование 7:
Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код:
Центральный замок (2 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00064 = Разблокировка только водительской двери
00065 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00066 = Разблокировка только водительской двери
00067 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 4-электрических стеклоподъемника):
00258 = Разблокировка только водительской двери
00259 = Разблокировка всех дверей
К сожалению фоток особо нет .
Есть финальное видео работы сигнализации .
Доволен как слон .
Осталось выполнить 2 момента :
1) подключить сирену
1) И попросить или сделать самому доводчике стёкол .
Надеюсь что известный Гуру согласиться помочь мне в этом вопросе
Как вывести блок комфорта шкода из охраны
Wladik » Чт, 13 окт 2011, 11:16
Может быть вот это:
Сводка TPI Учётный №: 2021179/1
Отображение информации ‘Выход лампы из строя’ на панели инструментов Дата разрешения публикации: 24.08.2009
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
На комбинации приборов снова и снова отображается информация относительно выхода из строя всех внешних световых приборов.
В памяти неисправностей блока управления бортовой сети (BCM) зарегистрированы ошибки относительно ламп внешних световых приборов, хотя лампы функционируют.
Неправильное программное обеспечение блока управления бортовой сети (BCM).
Решение в условиях производства
Новое программное обеспечение блока управления бортовой сети (BCM) SW 360.
Решение в условиях сервиса
При наличии рекламаций провести обновление программного обеспечения блока управления бортовой сети, диагностический адрес 09 (BCM), тестером VAS 5051x в режиме online или при помощи Multi Flash CD (версия V09/01).
Указания по расчётам
Рабочая позиция: 9710 2599 20 ZE
Код ошибки: 9710 / 0039
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Emmet_L._Brown » Чт, 13 окт 2011, 11:30
Адрес 09: Блок управления бортовой сети
Номер блока управления: 1K0 937 087
Компонент и/или версия: BCM PQ35 H 020 0358
как я понимаю, у меня ПО версии 358?
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Wladik » Чт, 13 окт 2011, 11:36
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Emmet_L._Brown » Чт, 13 окт 2011, 11:40
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Zustus » Чт, 13 окт 2011, 12:55
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Aleks27 » Чт, 13 окт 2011, 17:10
Re: Сбой центрального блока комфорта и бортовой сети.
Zustus » Чт, 13 окт 2011, 17:59
В моем случае шевелить их было бесполезно, посадочное место одного из них расплавилось.
Мануал по блоку комфорта SSP_017
Блок комфорта у Шкоды находится под рулевой панелью.
Его можно определить только «нырнув» под руль.
В содержании разделы по самодиагностике, принцип действия системы, работа в спящем режиме, действия при ДТП, шина CANспециальные функции, схемы соединений и многое другое.
В автомобиле SKODA OCTAVIA установлена децентрализованная электронная система «комфорт» (Convenience Electronics System), в состав которой входят:
– электрический центральный замок с системой «superlock» и функцией управления освещением салона;
– электрические стеклоподъемники с функцией обратного хода (roll-back);
– электрический привод регулировки зеркал.
Дополнительно в ее состав могут входить:
– центральный замок с дистанционным управлением;
– системная противоугонная защита с сигнализацией и функцией охранного сканирования салона;
Все составные элементы системы «комфорт» объединены между собой шиной CAN (CAN-интерфейс), осуществляющей обмен данными между ними.
Подборки по теме:
19 комментариев
Ребята подскажите какие признаки когда накрылся блок комфорта
Недавно у официалов был и они машину принимали, где глючила электрика. Леввй поворотник горел, окна произвольно открывались… Поставили они диагноз замена блока комфорта. А так на драйв2 залезь, там ребята их чинят вроде…
Alexey, у меня все нормально работает только акб разрежается по элек всё ок
Сергей, Ищите, что жрёт аккум. В прикуривателе ничего не воткнуто постоянно?
все откл, откл сигналку все равно идёт разряд
Все таки ремонтируется блок комфорта или нет? Загорелась задняя птф.
Есть шанс починить, люди ремонтировали.
Сергей, Вы решили свою проблему с разрядкой аккумулятора впустую? И если да, то как? У меня та же самая проблема (Scoda Octavia A5).
Валерий, задайте свой вопрос у нас в группе ВК — возможно, там Сергей быстрее увидит и ответит.
валерий если есть чем, поделитесь, у меня та же самая проблема.
задайте вопрос у нас в группе — шкодоводы подскажут. https://vk.com/avtopol_msk
Кто подскажет? У меня перестала брызгать жидкость омывателя лобового стекла. Моторчик сняли проверили на прямую он цел и работает. Думал предохранитель, оказалось не реле не предохранитель на обыватель нет. Говорят блок комфорта. Может кто в курсе, что может быть?
Здравствуй Олег. Нет не проверял, но как только проварачиваешь ключ зажигания один раз срабатывает моторчик и потом не работает. Выключаешь зажигание и снова включаешь такая-же история. Из-за того грешим на блок комфорта, но не уверен.
тогда вариант на диагностику. шнурком почитайте на что ругается машина.
Хочу спросить решили ли проблему. Вот сегодня столкнулся с этим же.
от Xxx-Funtik-xxX тем, кто собирается ставить нештатный ксенон и как умирает блок комфорта.
Рассмотрим ситуацию: Автомобиль с ксеноном, и автомобиль без ксенона. Имеет один и тот же блок комфорта. — это пока что чистые факты.
И почему же на автомобиле с ксеноном с завода нет проблем? Нет, это не чары колдовства- это просто заводская кодировка блока.
Почему же тогда горят блоки комфорта у автомобилей без заводского ксенона?
В данном случае стояли обманки в ПТФ, которые и погубили блок.
Есть товарищи которые ставят ксенон и прописывают его по уму, но засовывают в габаритные лампы диоды с обманками — вуаля, блок мертв…
Есть товарищи, которые пытаются экономить и ставят неизвестнокустарные блоки розжига.
Вывод из этого можно сделать какой?
Ксенон на автомобиле не шедшим с завода и блок комфорта будут корректно работать при соблюдении нескольких условий:
1)НИКАКИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЙ ОБМАНОК! Ни в габаритах, ни в задних стоп-сигналах, ни в подсветке номера. НИГДЕ!
2) Подбирать блок розжига ксенона — максимально приближенный по характеристикам к штатным блокам.
МТФ слим лайн без обманок- удачное решение (проверено многими моими и не только клиентами)
3)Грамотная установка, исключающая коротыши и провода на соплях
4)Правка параметрии света в блоке комфорта.
Все… ВСЕГО 4 ПРОСТЫХ ПРАВИЛА!
И ваш блок будет жить долго и счастливо.
UPD.
Сколько не встречал ситуаций с умершим блоком комфорта- во всех случаях было нарушено хотя бы одно правило…»(с)