Проверка технического состояния, Снятие, Установка
3. Проверка технического состояния, Снятие, Установка / Hyundai Solaris
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
В каждом положении многофункционального переключателя проверьте наличие электропроводности между указанными ниже клеммами Если электропроводность отсутствует, замените многофункциональный переключатель.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
HS: переключатель света фар (внутреннее замыкание)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР
HU: дальний свет фар
HL: ближний свет фар
HF: переключатель света фар при встречном разъезде
HS: переключатель света фар (внутреннее замыкание)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ
Выключатель передних и задних противотуманных фар
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
При всех положениях многофункционального переключателя проверьте проводимость между указанными ниже выводами. Если проводимость не соответствует норме, замените многофункциональный переключатель.
Переключатель стеклоочистителя (прерывистый режим работы)
INT 1: переключатель прерывистого режима 1 (внутреннее замыкание)
INT 2: переключатель прерывистого режима 2 (внутреннее замыкание)
B1: B1 (внутреннее замыкание)
Переключатель стеклоочистителя (2 значения частоты)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕМ
СНЯТИЕ
Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
Снимите переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя Hyundai Solaris
Узел многофункционального переключателя
(см. раздел «Рулевая колонка и вал» в группе «ST»).
(см. раздел «Модуль подушки безопасности» в группе «RT»).
Выверните 2 винта крепления и снимите узел многофункционального переключателя (А).
Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
УСТАНОВКА
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Убедиться, что разъемы многофункционального выключателя правильно подключены.
Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Обеспечьте плотное подсоединение разъема к прерывателю указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Замена подрулевых переключателей Hyundai Solaris (RB), 2010 — 2017 г.в.
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «тут).
3. Снимите кожух рулевой колонки (см. тут).
4. Снимите контактное кольцо звукового сигнала и подушки безопасности водителя (см. тут).
5. Отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от переключателей наружного освещения и указателей поворота.
6. .а также от рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла.
7. Выверните два винта крепления.
8. .и снимите подрулевые переключатели.
9. Установите подрулевые переключатели в порядке, обратном снятию.
Замена подрулевого переключателя на Hunday Solaris – нужное дело и важное!
Ну что, друзья, займемся нешуточным делом! Сегодня будет производится замена подрулевого переключателя на Hunday Solaris. Что нам для этого нужно? Во-первых, ключ на 10 (им мы будем снимать клеммы АКБ), ключ Torx Т-40 (не перепутайте, звездочка, а не шестигранный ключ: чтобы открутить подушку безопасности), головку на 21 (чтобы вывинтить болт, который держит рулевое колесо), крестовую отвертку (для пластикового кожуха рулевого вала и подрулевого переключателя).
А теперь, внимание! Обязательно, перед снятием модуля подушки, отключите его электропитание, в противном случае, вас накроет этой же «безопасностью» без предупреждения! Разрядите конденсатор активатора, не спешите, подождите минуту с момента выключения электропитания. Ни в коем случае не вздумайте разбирать модуль подушки безопасности, это запрещено! С модулем безопасности, вообще, аккуратно и осторожно: его нельзя ронять, лить на него воду, масло или смазку.
Греть его тоже не обязательно. Температуру свыше 95 °С модуль не переносит. Итак, поехали. Откройте капот и снимите клемму с АКБ. Я это сделала обязательно, так как не хочу, чтобы меня шибануло неожиданно. Подождите минут 10. Зачем? Затем, чтобы подушка безопасности не сработала самостоятельно и непроизвольно. Дело в том, что в нее встроены конденсаторы, которые держат напряжение еще минут до 10 после отключения электрического питания. Затем возьмите ключ (см. выше, какой именно) и открутите подушку.
Открутите с каждой стороны по болту. Чтобы легче было откручивать я надела на конец ключа тонкую трубу и он превратился в рычаг, так откручивать стало гораздо легче. Открутив боты, оставив их в пазах, очень аккуратно нужно повернуть и вытащить подушку, отсоединив от нее клемму, освободите от зажима провод. Клемму снять несложно, если у вас есть ногти)), а можно и отверткой снизу подковырнуть держатель оранжевого цвета, а затем уже и отсоединить от подушки клемму.
Потом подковырните зажим и выньте провод. Заранее установите метки на валу или на руле, чтобы потом ездить прямо с прямым, а не кривым рулем))) У меня, например, метки стояли, хотя если ошибешься на одну отметину, то сразу все будет наперекосяк. Сдвиньте руль на 1 отметку вперед или назад, вы сразу ощутите разницу. Затем возьмите головку на 21, отвинтите ею гайку руля, на всякий случай заблокируйте его, чтобы он не ерзал туда-сюда. Вот и ладно-гайка откручена.
Теперь со спокойной душой можно снимать колодку управления магнитолой, она на руле находится, как известно. Попытайтесь снять руль, но осторожно, не снимая гайку, потому что руль может въехать в лицо. Я сняла руль четко, без эксцессов. Открутите кожух руля. Подденьте его банковской картой, например, снимите верхнюю часть. Внимание! Включите память и запомните, как держится «улитка». Отсоединив одну колодку, вы все поймете, как она крепится. Затем отщелкните зажимы.
Теперь нужно выкрутить подрулевой переключатель, он тоже на двух шурупах держится. Ну и теперь снимите колодки, которые идут на переключатели. Разъединив их на управление дворниками, вытащите зажим. Затем поставьте переключатель, управляющий дворниками, на новый и все соберите по новой. Оденьте клеммы АКБ и проверьте дееспособность руля и переключателей. Ой, чуть не забыла, нарежьте резьбу в переключателе, который устанавливаете, с самого начала, чтобы при установке вы не пережали ничего и не сломали.
Внимание! После всех манипуляций с модулем, не находитесь в момент включения рядом с подушкой безопасности. В момент включения зажигания после того, как вы установили модуль подушки, постарайтесь находится не в автомобиле, включая выключатель зажигания. Все! Проверила, все работает, как нужно. Ура!