Установка и активация круиз контроля/ограничителя скорости на Рено Флюенс.
На предыдущем автомобиле был круиз контроль/ограничитель скорости – очень удобная функция! На Флюенсе этой функции не было. А так как к хорошему привыкаешь быстро, то мне по привычке этой функции не хватало. И почитав информацию в интернете решил самостоятельно установить и активировать круиз контроль.
Для установки и активации круиз контроля понадобились следующие комплектующие:
1. Руль с кнопками (кнопки)
2. Кнопка включения круиз контроля/ограничителя скорости 255500002R (можно использовать кнопки 255502964R, 255502625R, так как они взаимозаменяемые).
3. Жгут (удлинитель) 240162980R для кнопки включения круиз контроля/ограничителя скорости.
4. ELM 327
5. Смартфон (или другое устройство) на андроиде с установленной программой PyRen.
Хотелось установить все заводское чтобы не выглядело «колхозом», но новый руль с кнопками дорогое удовольствие. А так как у меня Флюенс 2013г (Российская сборка), то руль надо было искать именно на Флюенс Российской сборки. Руль от Мегана 3 (по крайней мере европейской сборки) не подходит по шлицам. Решил устанавливать кнопки в руль сам.
Купил на Авито всё необходимое:
1. Самый простой руль с Меган 3 с кнопками – 1800 руб.
2. Кнопку включения круиз контроля/ограничителя скорости в сборе со жгутом – 1500 руб.
ELM 327 и установленная программа PyRen на смартфоне у меня остались от предыдущего автомобиля.
Посмотрев фотографии тех кто уже устанавливал кнопки в руль сам, увидел различия с заводским рулём с кнопками.
Решил учесть этот нюанс и сделать максимально похоже к заводскому.
Первым делом вытащил из купленного руля кнопки,
снял свой руль и принялся за установку кнопок в свой руль.
Разметил на руле место установки кнопок, но немного меньшего размера, чтобы потом можно было завернут кожу в вырезанные в руле выямки под кнопки, по разметке отрезал не нужные куски кожи
, расшил аккуратно оплетку на руле и затем нанес разметку по размерам кнопок на самом руле
и принялся вырезать канцелярским ножом выямки в руле под кнопки.
Чтобы кнопки сели глубже пришлось с помощью круглой фрезы и шуруповерта немного сточить корпус руля.
Просверлил отверстия под «ножки» кнопок, сделал не большую проточку под провода от кнопок и наждачкой сделал удлинённые впадины в руле как на заводском руле.Затем с помощью клея момента приклеил кожу на место завернув края в выямки под кнопки, сшил родной ниткой и установил кнопки. Руль готов.
Далее в автомобиле поставил руль на место, подключил кнопки
и принялся за устанавку кнопки включения круиз контроля/ограничителя скорости. Для этого нужно снять весь тоннель, но мне этого очень не хотелось и я решил снять только кожух ручки переключения скоростей, подстаканник и кожух ручника. Нашел разъём для подключения кнопки. После чего долго и упорно пытался вытащить заглушку для установки кнопки. В конце концов заглушку я вытащил, кнопку установил и соединил через жгут (удлинитель) с ранее найденным разъёмом.
Руль Флюенс
Руль Флюенс имеет отличный внешний вид и, как и многие современные автомобильные рули, у Флюенса руль обладает широкими возможностями. Кроме того, руль на Рено Флюенс может быть оснащен дополнительным функционалом, на него можно закрепить дополнительные элементы, такие, как, например, кнопка круиз-контроля (КК), сменить оплетку руля на кожаную и т.д. В обновленной версии седана руль преобразился и получил ряд бонусов, которые, несомненно, порадуют владельца.
Руль Флюенс – преимущества
- Кожаная обшивка руля
- Перфорация на местах хвата
- Эргономичный диаметр руля
- Большой диапазон регулировок
Руль с КК на Рено Флюенс
КК или, по другому, круиз-контроль представляет собой специальное устройство, основным назначением которого является поддержка скорости на постоянном уровне. При снижении скорости круиз-контроль автоматически усиливает подачу газа, при снижении, наоборот, уменьшает ее. Данная функция особенно удобна на спусках, когда водителю трудно самостоятельно удерживать оптимальную скорость. Чаще всего круиз-контроль располагается на руле автомобиля – так им удобнее управлять. КК на руле Флюенс отключается при нажатии на педаль тормоза, а также на скорости движения менее 40 км/ч.
Особенности использования руля Флюенс с круиз-контролем
КК на руле Флюенс состоит из пяти кнопок. Кнопки «включение-выключение» отвечают за запуск и отключение устройства соответственно. Кнопка «установить/увеличить» позволяет зафиксировать скорость, с которой автомобиль движется в данный промежуток времени. Каждое повторное нажатие позволит увеличить скорость движения на 2 км/ч. Кнопка «восстановить» позволит набрать утраченную после торможения скорость. Кнопка «понизить» отвечает за снижение скорости.
Кнопки круиз-контроля:
- Включить
- Выключить
- Восстановить
- Установить/Увеличить
- Понизить
За работу КК руля Флюенс отвечает небольшой компьютер. Компьютер соединен с несколькими сенсорами и дросселями. Качественный круиз-контроль позволяет быстро увеличить скорость движения, не создавая при этом рывков, а также эффективно удерживать ее в процессе движения. При этом качество дороги, угол ее подъема или спуска, а также загруженность и общий вес автомобиля не влияют на работу системы.
Пассивный круиз-контроль руля Флюенс
Пассивным круиз-контролем руля Флюенс называется традиционное устройство, делающее расчеты и контролирующее скорость движения исходя из таких параметров, как расстояние, пропорция, ускорение. Альтернативой ему является активный круиз-контроль, который самостоятельно может определять дистанцию между своим автомобилем и автомобилем впередиидущим, и корректировать скорость езды в соответствии с полученными данными. Современные авторазработчики ведут активные работы по созданию и совершенствованию такой системы.
Чтобы установить КК на руль Флюенс, понадобятся кнопка включения КК и кнопка ограничителя скорости (255500002R), набор проводов для кнопок (240162980R), руль, оснащенный кнопками или отдельно взятые кнопки управления. Провода понадобятся для замены штатных, длины которых не хватает.
Установка КК на руль Флюенс:
- Отрезать разъем кнопки КК
- Припаять 5 проводов по 50 см
- Заизолировать провода изолентой и термоусадкой
- Установить кнопку
- Отключить АКБ и снять подушки
- Снять руль и установить на его место новый
- Установить разъем, подушку и подключить АКБ
- Выполнить активацию
Рено Флюенс: электроусилитель руля
Электроусилитель руля Флюенс представляет собой электромеханическую систему автомобиля, которая нужна для снижения усилия, прикладываемого к рулю в процессе управления автомобилем. Электроусилитель руля Флюенс состоит из электродвигателя, рулевого вала с торсионным валом, электронного блока управления, датчика положения ротора и бесконтактного датчика крутящего момента. Электроусилитель устанавливается на автомобильный рулевой вал, который соединен с торсионным валом. В процессе поворота руля происходит скручивание последнего, которое регистрируется датчиком момента. Электронный блок управления считывает данные с датчиков и вычисляет необходимое компенсационное усилие, после чего подает команду к электродвигателю усилителя.
Руль Флюенс является многофункциональным устройством, которое способно обеспечить максимально комфортное управление автомобилем. Возможна установка дополнительных компонентов на руль Флюенс – например, установка КК (круиз-контроля), который позволяет эффективно управлять автомобилем на сложных участках дороги и контролировать скорость движения.
Самостоятельная установка и активация круиз контроля Renault Fluence (Megane 3), очень подробное руководство.
Доброго времени суток! Иногда приходится ездить на дальние расстояния и узнав что на моей рено возможна установка круиз-контроля было принято решение его реализации.
Описание данной процедуры получилось долговатое, но пытался уместить полностью весь процесс.
Что для этого требуется:
1. Руль с кнопками круиз контроля (б/у или новый) арт. 484300029R если не хотите резать родной руль и вставлять в него кнопки круиза. Оговорка руль с европейской сборки нам не подходит, так как у него посадочное отверстие другого диаметра.
Или
1.1. Кнопки круиз контроля можно найти отдельно и вставить в свой руль (вариант подешевле, но нужно повозиться и есть вариант подпортить руль) арт. 255501805 R. Тут вариант либо купить новые (редко продаются), либо б/у (искать на авито или на разборках). А вот кнопки с европейских рено нам подходят (там чуть разьемы другие, но все решаемо)
2. Кнопка включения круиз контроля арт. 255500002R, 255502625R, 255502964R, последний артикул, если покупать новую кнопку, дешевле всего (мне обошлось порядка 750 руб).
Авито и разборки никто не отменял, там тоже полно вариантов (500-1000 руб).
3. Удлинитель (жгут) проводов для кнопки включения круиза арт. 240162980R (цена около 1000 руб., но редко встречается и дешевле ). Так как с завода разьем под круиз находится под накладкой рычага переключения передач, то его длинны не хватает до кнопки включения. Для этого либо ищем заводской удлинитель, либо откусываем заводской разьем под рукояткой КПП и удлиняем собственноручно.
4. Диагностический адаптер ELM 327 версии 1,5.
5. Компьютер или смартфон с установленной программой PyRen. Некоторые еще пользуются на компьютере программой ddt4all, но информацию по активации КК с ее помощью я не нашел. (а вот для активации дополнительных функций автомобиля ddt4all подходит, информации полно).
Также круиз контроль работает на цифровой приборке и на приборке с датчиком уровня топлива и хромированными вставками. На приборке без датчика уровня топлива вроде как работает, но без идентификации на бортовом компьютере.
Итак, приступим, лично я сначала проверил наличие у себя разьема под кнопку включения круиз контроля, для этого снял пластиковую накладку под рукояткой КПП и под поролоном в глубине нашелся разьем.
Далее приобрел кнопку включения круиз контроля,
а проводку не стал, решил что сам смастерю (колхоз конечно, но все работает). Теперь нужно снять заглушку кнопки включения круиз контроля, для этого есть 2 варианта.
Первый вариант снять чехол ручника и через это маленькое отверстие пытаться поддеть заглушку небольшой отверткой или другим приспособлением и сильно давить заглушку вниз (очень неудобный вариант, руки покоцаете точно).
Второй вариант снять тоннель для этого выкручиваем 2 болта под заглушкой диагностического разьема OBD и 2 болта внизу в ногах под подлокотником, тянем тоннель на себя и после этого можно приподнять тоннель и снять заглушку.
Теперь нужно удлинить сам разьем. Тут нужно откусить сам разьем
и удлинить каждый провод и не перепутать провода при подключении от разрыва до разьема.
Все подключил и обмотал все провода изолентой (можно обмотать более надежно изолентой с ворсом).
Подключаем разьем в кнопку и устанавливаем в штатное место. Собираем все в обратном порядке.
Установка кнопок круиз контроля в руль:
1. Снимаем на всякий случай клемму с аккумулятора.
2. Выворачиваем руль на 180 градусов и с задней стороны есть отверстие, туда вставляем отвертку и толкаем, при этом тянем подушку безопасности вниз достаточно сильно.
Снимаем разьемы с подушки, а также руля и откладываем до процедуры установки.
3. Берем головку на 19 и откручиваем гайку крепления руля. Отключаем имеющиеся разьемы и тянем руль на себя, все руль у нас в руках можно забирать домой для дальнейших манипуляций.
4. Вырезаем в руле места для установки кнопок, я для начала сделал трафареты самих кнопок на малярном скотче и приклеил их на предполагаемые места установки, чтобы выставить все ровно и не скосить.
Далее начертил по трафаретам контуры и принялся к вырезанию. Сначала обрезал кожу,
а дальше уже и саму резину. Резина очень жесткая и я использовал канцелярский нож и плоскую отвертку (чтобы поддевать вырезанный материал). Резать нужно с хорошим усилием и аккуратно, чтоб не повредить наружную часть руля.
Ещё есть нюанс, когда установил кнопки, то вверху появился зазор между кнопкой и рулём. Невелировал данный косяк просто подложив обрезки кожи вниз под кожу руля.
5. После примерки кнопок нужно сделать 3 отверстия для ножек крепления кнопок (я делал сверлом на 6).
Устанавливаем кнопки в полученные места.
6. В моем случае, так как кнопки были с европейского руля нужно достать из разъёма 2 провода (черный и зеленый). Кто-то разбирает разъём, но я очень тонкую иголочку просунул в маленькое отверстие над разьемом пина и провод легко вышел с обратной стороны.
Как вариант можно просто разломать весь разьем и достать нужные провода.
Далее 2 имеющихся провода вставляем в наш родной разьем в 2 крайних места, там где свободных мест больше.
С рулем все, можно ставить на место. При установке руля на валу есть точка, а на руле есть полоса в моем случае они совпадали по вертикали (видимо задумано производителем, чтоб исключить вариант кривой установки).
Затягиваем гайку, устанавливаем разьем в подушку, устанавливаем подушку безопасности и подключаем аккумулятор.
Но круиз контроль пока работать не будет, так как его необходимо еще активировать в мозгах автомобиля. Если сильно боитесь, то можно обратиться к специалистам за помощью. Но я решил попробовать самостоятельно. Главное следовать инструкциям и не делать ничего лишнего.
Для начала скачиваем и устанавливаем программу PyRen на свой телефон на андроид.
Процесс активации.
Для начала устанавливаем на свой смартфон вышеуказанную программу.
Весь процесс установки отлично описан у gizzerr (www.drive2.ru/b/531027833405833413/).
Ссылки на его установочные файлы:
Для Android 7 версии и ниже — yadi.sk/d/ZtGpQHNuYPFN1Q
Для Android 8 и выше — yadi.sk/d/MeVIuptlG_IKnA
После скачивания:
1. Распакуйте скачанный Архив в корневую папку смартфона.
2. Разрешите установку приложений с неизвестных источников на вашем смартфоне (у меня при начале установки телефон сам запросил данное действие).
3. Установите SL4A Application.
4. Установите PythonForAndroid.
5. Откройте PythonForAndroid.
6. Нажмите Local Install.
7. Нажмите Run Local Install.
8. Зайдите в папку SL4A и очистить папку Scripts.
9. Зайдите в корневую папку на телефоне, где распакован Архив, и перенести папку Scripts в папку SL4A.
10. Запустите приложение SL4A на вашем смартфоне.
11. Включаем зажигание, а у кого ключ карта вставляем ее в картоприемник автомобиля, чтобы зажигание было включены во время процесса активации. Подключите диагностический адаптер ELM с автомобилем, включите блютус, откройте SL4A и нажмите pyren_launcher.py далее выберите кнопку СКАН.
Также оговорюсь, у кого-то активация получается без нажатия кнопки включения круиза. В моем случае (Флюенс дорестайлинг) без нажатия кнопки включения активация не прошла. Пришлось повторить с включенной кнопкой круиз контроля. Также слышал, что кто-то делает активацию 2 раза, сначала нажимают кнопку круиз контроля, а потом кнопку ограничителя скорости.
ДАЛЕЕ ПРЕДУПРЕЖУ, ЧТО ВСЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
Если вы что-то сломаете к автору претензии не предъявляйте.
Сам процесс активации: