Типы затяжки электронных сигарет
Что такое сигаретная затяжка?
Сигаретная затяжка является типом парения, в процессе которого пар сначала собирается в полости рта и только потом переходит в легкие. Другое название этой затяжки – классическая, потому что она аналогична курению обычных сигарет.
Девайсы, имеющие сигаретную затяжку имеют определенную маркировку, а именно – MTL. Эта аббревиатура, которая расшифровывается так — mouth to lung, что по- русски значит «изо рта в легкие».
Плюсы данной затяжки – это автономность и небольшой расход жижи. Минусов же у этой тяги нет, однако некоторым не особо нравится маленькое количество пара.
Кому подойдет сигаретная затяжка и ее особенности
Теперь давайте разберемся, кому подойдет сигаретная затяжка в вейпе. В основном она хорошо подходит тем, кто переходит с обычных сигарет на вейп или любителям данной тяги. Стоит отметить, что в первую очередь эти люди выбирают вкус, ведь он гораздо сильнее раскрывается без большого количества пара.
Особенности сигаретной тяги в том, что она более тугая (в основном это относится к тяге). Также стоит еще раз упомянуть прекрасное раскрытие вкуса и небольшое количество пара.
Что такое кальянная затяжка
Суть данной затяжки в том, что ее продолжительность составляет 3-4 секунды, только вот пар не задерживается во рту, а сразу идет в легкие. Практически все девайсы работают именно по такому принципу, кроме тех, где соответственно имеется пометка MTL.
Кому подойдет кальянная затяжка и ее особенности
Отсюда возникает другой вопрос – кому подойдет кальянная затяжка? Хороша она будет для любителей покурить кальян, новичков и любителей наслаждаться большим количеством дыма, то есть упор в первую очередь делается именно на пар, а не на вкус. Но все же раскрытие вкуса происходит довольно достойно, то есть горечь во вкусе вы не почувствуете.
Особенности кальянной затяжки в том, что при вдохе пар не имеет вкуса, а раскрывается только при выдохе. И еще одна характерная особенность представлена сабомными испарителями, то есть можно регулировать обдув, меняя затяжку, делая ее более тугой.
Еще хочется отметить, что у девайсов с кальянной затяжкой расходуется много жидкости. Ежемесячно потребуется около 500 мл жижи, что согласитесь, немало.
Еще минутку вашего времени.
Участвуйте в нашей партнерской программе и зарабытывайте деньги на кальянной продукции абсолютно без вложений.
Зайдите в личный кабинет на сайте Sweet Smoke и скопируйте персональную ссылку. Поделитесь сссылкой с другоми и мы начислим вам 300 руб. + 5% с каждого заказа.
Что такое кальянная и сигаретная тяга?
Существует одна маленькая деталь, которая очень существенно влияет на процесс парения: речь идет о затяжке, от которой напрямую зависит вкус и количество пара.
Сигаретная затяжка (MTL) – самая тугая. Чаще всего парильщики, предпочитающие такую тягу, выбирают табачные жидкости и соответствующие атомайзеры, полностью имитируя процесс курения сигарет. Пара будет немного, но вкус жидкости ощущается гораздо ярче. Подходит для жидкостей с высокой концентрацией никотина.
Любителям кальянной затяжки густой пар обеспечен: он проникает прямо в легкие, нагревается сильнее, но максимальное количество никотина, которое можно использовать в жидкостях для устройств с таким типом тяги – 6 мг. Лучше всего для кальянной затяжки подходят устройства с обслуживаемыми атомайзерами. При этом такая тяга позволяет ощутить удар по горлу – людям, которым он кажется неприятным, стоит подбирать жидкости с комфортным уровнем никотина и балансом пропиленгликоля и глицерина.
Вне зависимости от типа выбранной затяжки, нужно соблюдать ряд условий:
- контролировать количество жидкости (не переливайте бак и не допускайте пересыхания ваты);
- нажимать кнопку Fire только при затяжке;
- выбирать подходящую мощность – чем она выше, тем затяжка должна быть короче;
- укладывать правильное количество ваты;
- делать паузы между затяжками, позволяя вате и испарителю пропитываться жидкостью.
Найдите свои настройки, обеспечивающие комфортное парение – и тип затяжки это первое, с чем вы должны определиться!
Пощупаем. — Auguse MTL / DTL V2 RTA.
Продолжаем тему любимых вами сигаретников, и снова у меня на столе продукция бренда Auguse. Как вы / я уже убедились, практически каждый атомайзер этой компании получается довольно интересным, надеюсь и сегодняшний гость покажется себя только с лучшей стороны. Смотрим в темпе «престо».
Auguse MTL / DTL V2 RTA 
Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 3мл
Диаметр: 22мм
Высота: 53.3мм с дрип типом, 42.1мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 66.5г
Цвет: смотрите фото ниже 
Комплектация
— MTL / DTL V2 RTA
— преднамотанные спирали 2шт
— сменные сопла обдува 2шт (одно предустановлено)
— запасные оринги
— запасные винты
— запасная колба 
Внешний вид бака более приземленный, нежели остальные творения бренда, посему воспринимается он куда спокойнее и каноничнее. Это я про стандартный крой – верхняя и нижняя части примерно одинаковые по «объему металла». В целом получилось неплохо, а главное спокойно – без лишнего пафоса и передекора. Дизайн можно даже похвалить, хотя навряд ли такой станет предметом обожания сразу после первого брошенного на него взгляда. Габариты крупноватые, но не особенно – это вам не эра конечно – вес соответствующий. 
Дрип тип 510-ый, снова составной, однако теперь сам остов пластиковый, металлическое же только основание. Впечатления оставляет приятные, сделан грамотно, менять особого желания нет, разве что профиль кого-то не устроит. Площадка под ним если что 14мм. Внутренний диаметр дрип типа около 3.5мм, с конденсатом он не дружит – в работе вполне адекватный. Придирка к нему – не особенно уверенно держится в своем пазе (шатается). Рекомендация производителю — тщательнее подбирать оринги. 
Крышка фиксируется на манер байонета и делает это вполне надежно. Сразу придирка – браться не за что, да и острая грань только подливает масла в огонь. В принципе это не особенная проблема – как я уже сказал — скорее придирка. Отверстия для заправки просто конские – обычный кальянник позавидует. Утоплены они сильно ниже бортов. Внутренняя обработка купола под конус, диаметр шахты немногим более 4мм. 
Вместительность неплохая, однако хвалить такую негоже. Притом она еще и неувеличиваемая – дополнительная колба обещает аналогичную емкость. Зато последняя уже из пластика – кастомизация не иначе. И здесь у меня имеется претензия к стеклянному варианту, с пластиком дело обстоит лучше. Стекло вращается на баке, жижу оно не пропускает, но все же. С вашего позволения процитирую самого себя: «Рекомендация производителю — тщательнее подбирать оринги». 
Производителем предусмотрена регулировка подачи жидкости в ИК, в подсказках нет необходимости – все и так видно снаружи. Она работает нормально, однако снова она сопряжена с «опцией» извлечения обслуживаемой базы из деки, что я «категорически» не приветствую. Ход средней тугости с уклоном в сторону легкого вращения, фиксация снова на манер байонета. Верхняя часть на нижней держится нормально, но я бы не доверял этому конструктиву на все 100%)
Переходим к деке, диаметр которой 12.5мм. В общем-то, разработчики не предлагают ничего принципиально нового. Пара стоек, размещенных на одной стороне, для правильной фиксации только одной спирали. Расстояние между центрами стоек примерно 6мм, ограничители имеются с обеих сторон, фигурные винты массивные. За обдув в ответе сменные сопла, которые нельзя менять на горячую. Если верить описанию, одно диаметром 1.2мм, второе 2 х 3.6мм, лупят эти сопла под углом от дна деки. Для ваты приготовлены средние по размеру колодцы с ограничителями, отверстия подпитки небольшие, однако как показала практика вполне достаточные. Обслуживание дело простое и приятное – ноги спирали можно отчекрыжить после установки, а укладка хлопка даже внимания не стоит. 
Ну, и переходим к кульминации нашего обзора – регулировка обдува – тут нагородили столько, что «сразу не разберёсьси». Да, вы правильно поняли, не только сменными соплами регулируется затяжка, помимо нее разработчики приготовили еще два! варианта. Начнем со стандартного – кольцо – риски есть, стопор есть, съемное, под ним шесть отверстий. Однако они разделены на два «лагеря» — нетрудно догадаться из названия, что служат они разным богам MTL / DTL. Так вот просто так до них не добраться – вы можете выбрать только одно «трио» из двух, чтобы поменять его, нужно разобрать базу и «перевернуть» кольцо. Надеюсь понятно – либо то, либо другое. Притом обслуженную базу разобрать не получится – пин держит плюсовое сопло. Конечно, можно изловчиться и прижать последнее пальцем, а после зафиксировать пином, но это чревато известными последствиями. 
Второй вариант это специальный диск, в комплекте идет, а вернее предустановлен, так называемый сигаретный его вариант. На нем еще шесть отверстий, вращается он — просто хотел написать «хрен пойми как», но видимо стоит объяснить. Как вы помните, у бака и так все крутится, что не приколочено, так тут еще и этот диск) Места ухватиться почти нет, подсказки имеются, но они, мягко, говоря странные. Пиктограммы не совпадают с профилем причинного отверстия, ну, да ладно – понятно хотя бы которое меньше, которое больше. Короче, с горем пополам накрутили, что нам надо, сняли стекло для того, чтобы добраться до базы – настройки сбились – притом и этого диска, и кольца) Крутим снова, благо делать это придется не так часто, хотя бак такой «подвижный» — любое неосторожное движение может иметь неприятные последствия. 
Ладно забыли про физику, переходим к ощущениям. Как бы сказать, чтобы не обидеть – лишнее все это. Да, затяжку можно настроить всеми этими прибамбасами, но к чему такие танцы с бубном. Ей богу — даже время жалко на эти абзацы… Короче, затяжка тут сигаретная, в крайнем положении очень даже тугая, в другом крайнем даже мне хотелось посвободнее. Получить же я смог ее, только перевернув кольцо на DTL сторону, к слову, в крайнем положении здесь затяжка нисколько не прижатая кальянная, а скорее обычная свободная сигаретная. Но опять же надо признать, вариативность настройки обдува тут приличная. Кстати, на бОльших отверстиях затяжка достаточно шумная.
Немного дополнительной информации – просто покажу вам допы для бака, реализуемые отдельно. Кажется, что кальянная затяжка будет возможна только с соответствующим диском и соплами. 
И еще информация – ребята с душой ваяют дрип типы. Выглядят последние интересно, да и сделаны с пониманием дела – даже вставки для уменьшения пропускной способности имеются. Кому интересно, посетите их официальный сайт – там много интересного в этом плане. 
Осталось разобраться со вкусом и пр. А вот тут бак очень приятно удивил – все же разработчики в очередной раз подтверждаю статус в сигаретных делах. Сабж обладает весьма достойной вкусопередачей с хорошим вычленением ингредиентов используемой жидкости. Да и с ТХ также полный порядок – уровень не лютый, но вполне ощущаемый – много выше среднего значения. Короче, тут все хорошо – с чем бы сравнить, даже не знаю – наверное, как крайний экспромайзер, только с хорошим ТХ. До новой эры наш гость немного недотягивает, вернее лучше сказать, что он более похож на сигаретник, в то время как эра, более напоминает вторую сирену — лучше подходит не для табачек. 
Впечатления
Впечатления одним словом – перемудрили. Бак интересный в плане вкуса и ТХ, и сделай они его просто со всеми предлагаемыми сменными соплами в комплекте, а вместе с этим убрав диск и кольцо совсем, вот тогда это был бы достойный сигаретник / универсал. Такой можно было бы смело рекомендовать. А так его удел любители «конструкторов» — покрутить что-то, понастраивать и радоваться невероятному набору опций. Или же поклонники бренда, которые пропитались посылом разработчиков и следуют за ними во всех начинаниях. В общем, продукт совсем не массовый, да и ценник за него просят не самый гуманный. 
Короче, если вы любите ковыряться в атмоайзерах, больше чем непосредственно парить, то смело приобретайте — накрутитесь вволю. А я, уж увольте, такие экземпляры стараюсь обходить стороной, пусть они и показывают достойные результаты…