Давление в шинах Матиз и его значение.
Меня постоянно спрашивают — сколько должно быть давление в шинах Матиз?
Вопрос действительно важный – как вы можете видеть на картинке, и недостаточное и избыточное давление вредны для шины.
Если давление меньше нормативного – шина изнашивается по краям, кроме того ухудшается управляемость автомобиля и существенно повышается расход топлива, а кроме того — повышается вероятность деформации и повреждения колесных дисков.
Если давление в шине слишком высокое — страдает подвеска, а шина изнашивается в центральной части.
И в том, и в другом случае ухудшаются тормозные характеристики автомобиля, что прямо влияет на безопасность.
Давление в шине принято измерять в Барах (Технических /физических атмосферах).
Для Дэу Матиз давление в шинах и передних и задних колес должно составлять 2.3 Бара.
Для привычных к "жигулевским" 1,9-2 — это многовато, однако не надо забывать, что это значение рассчитано специально для узких "матизовских" шин 155/65R13 или 145/70R13, учитывается при работе подвески и прямо на эту самую работу влияет.
Если же давление в шинах одной оси разное — автомобиль будет уводить в сторону колеса, шина которого имеет меньшее давление.
Мир Матизов рекомендует проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц.
Daewoo Matiz 2007, двигатель бензиновый 0.8 л., 52 л. с., передний привод, механическая коробка передач — шины
Комментарии 13
Судя по всему аппонентов у меня нет. пришлось самому опытным путем найти правильное значение давления воздуха в шинах. Для оригинальных покрышек именно матизовских действительно надо качать как советует Владимир Труфанов. Дело в том что на матизе импортная резина с довольно тонким боковым профилем и если не создать положенное давление то резина даже не держит форму и это заметно. А если мы ставим не оригинальную резину как у меня 155-70 -13 Planet или подобного типа, не дорогую, довольно плотную (если не сказать дубоватую)то нет необходимости качать ее до таких значений как штатную матизовскую . Учитывая вес автомобильчика и нагрузку (ездит на нем моя дочь всегда одна ) а весит она 55 кг я качаю от 1.7 максимум 1.8. Пробовал 1.9-2.00-очень жестко работает подвеска отзываясь на все даже малейшие неровности дороги. Управляемость при 1-7 кг. на см. хорошая а при более высоком давлении машина начинает рыскать уже при скорости 60-70 км. час.
Добрый день. Как на сегодняшний день, ваше мнение осталось таким или изменилось? У меня шины 155/70 R13 Matador Stella2
Качал 2.0 на кочка/латках сделанных буграми при скорости 80-100 машину переставляет, так-как чувствуется прыгает немного.
Стоит ли на этих шинах качать 1.8? Езжу сам или с женой иногда
Меня интересует какое давление надо качать если на матизе установлена отечественная резина 155-70 -13 Planet .Накчал 2 атмосферы- очень жестко и машина стала немного рыскать по дроге хотя подвеска и рулевое вв отличном состоянии. считаю что давление 23 -бар водимо только для фирменных матизовских покрышек. а то что стоит на моей машине сейчас вероятнее всего надо качать не более 1.8 и это как максимум. кто имеет такой опыт прошу аргументировать
Скажите какое давление будет оптимальным для нексен 165/65/13
Собственно, все это указано в инструкции по эксплуатации: 1-3 человека (2,2), 4-5 человека (2,3) на все колеса.
Как-то на шиномонтаже при переобувке спросили меня, какое давление в шинах сделать. Сказала, как в мануале к авто написано, — 2,2-2,4. Меня практически высмеяли, сказав, что для таких маленьких "колесиков" и 2 много будет. Так и не удалось убедить "специалистов" по давлению в шинах.
А на самом деле уже при 2 машина начинает рыскать по дороге. Долгое время грешила на развал-схождение, но проведение этой процедуры на хорошем СТО ничего не меняло. Как только стала следить за давлением в шинах и делать 2,2-2,3, машина стала очень четко держать дорогу.
От самой резины еще зависит
Вот спасибо, а то смотрю сестренки на матиз и все время кажется что колеса приспущены, а давление делали всегда двойку.
У матиза заводские шины ханкук очень сопливые. Я жене качаю 2.6-2.7. По работе шины в повороте видно, что даже на таком давлении шины довольно сильно подламывает
Дэу Матиз давление в шинах.
Давление в шинах Дэу Матиз должно составлять 2,3 кг/см 2 . Это значение как для передних, так и задних шин. При недостаточном давлении накачайте шину компрессором или насосом до требуемого давления, контролируя давление в шинах по манометру. Если давление в шинах Дэу Матиз избыточное — стравите воздух до нужного значения, нажимая любым подходящим инструментом на золотник и периодически проверяя давление. Не забудьте плотно закрутить колпачок золотника после проверки давления.
Помните, что повышенное или пониженное давление в шинах приводит к ускоренному и неравномерному износу шин и ухудшает управляемость автомобиля. Повышенное давление в шинах Daewoo Matiz ускоряет изнашивание подвески, делает ход автомобиля жестче, если же давление в шинах очень низкое – увеличивается расход бензина и повышается риск смятия колесного диска.
Давление в шинах Matiz нужно проверять не реже чем раз в две недели, также после резкой смены температуры и перед дальней поездкой. Давление в шинах нужно проверять на холодной машине, поскольку после длительного движения оно повышается.
Давление в шинах Daewoo Matiz
Владельцы Daewoo Matiz часто задаются вопросом – Какое давление должно быть в шинах Дэу Матиз? Вопрос действительно важный – и недостаточное и избыточное давление вредны для шины.
Если давление меньше нормативного – шина изнашивается по краям, кроме того ухудшается управляемость автомобиля и существенно повышается расход топлива, а кроме того — повышается вероятность деформации и повреждения колесных дисков.
Если давление в шине слишком высокое — страдает подвеска, а шина изнашивается в центральной части.
И в том, и в другом случае ухудшаются тормозные характеристики автомобиля, что прямо влияет на безопасность.
Какое давление в шинах автомобиля Дэу Матиз
Давление в шине принято измерять в Барах (Технических /физических атмосферах). Для Дэу Матиз давление в шинах и передних и задних колес должно составлять 2.3 Бара.
Для привычных к «жигулевским» 1,9-2 — это многовато, однако не надо забывать, что это значение рассчитано специально для узких «матизовских» шин 155/65R13 или 145/70R13, учитывается при работе подвески и прямо на эту самую работу влияет.
Если же давление в шинах одной оси разное — автомобиль будет уводить в сторону колеса, шина которого имеет меньшее давление.
Как проверить давление в шинах Дэу Матиз
Проверку давления проводите только после остывания колес (не менее 2 часов после поездки). Для проверки используйте манометр.