Как поменять подсветку спидометра

Ремонт подсветки спидометра

Пробег авто неумолимо приближается к психологической отметке 100 000 км. Вместе с пробегом вылазят всякого рода болячки. Одна из таких — деградация светодиодов подсветки спидометра. Выражается в уменьшении ярости цифр спидометра. Дошло до того, что даже в пасмурный день скорость практически не видно. А это может привести к незапланированным тратам семейного бюджета. Принято решение заняться ремонтом или заменой подсветки спидометра. Тем более только ленивый не писал на Драйве как это очень просто. При этом практически все ссылались на одну и ту же заметку, которая в настоящее время не доступна. Ну и ладно. Будем делать сами.
Ставим руль в положение прямолинейного движения. Рулевую колонку опускаем максимально вниз. В нижней части приборной панели видим декоративную заглушку. Тянем её на себя. Вытаскивается достаточно легко. Располагаем заглушку так, чтобы она нам не мешала и чтобы её не повредить.

Далее снимаем декоративную накладку на панель приборов. Ту что с колодцами. Мне пришлось её подковырнуть снизу слева и справа, после этого накладка просто отстегнулась.

Видим панель приборов, закрепленную на 4 самореза. У меня почему то было три. Один потеряли "пряморукие" официалы при установке сигнализации 7 лет назад. Из оставшихся трех на правом нижнем умудрились сорвать резьбу!

Извлекаем саморезы. Дальше предстоит немного повыеживаться. Панель не выходит так, чтобы можно было отсоединить два разъёма. Не хватает длины кабеля. Поэтому я левый край максимально утопил внутрь, а правый вытащил наружу. Образовалась щель в которую можно просунуть руку.

Нащупываем ближний разъем, надавливаем язычок по центру и вытаскиваем колодку. Со вторым разъемом поступаем аналогично.

Извлекаем окончательно панель приборов. Внимательно смотрим на места крепления панели. И вверху и внизу на всех четырех местах крепления должны быть U-образные пластины, которые надвигаются на места крепления и именно в них вкручиваются наши саморезы. Нижние скорее всего будут на месте, а вот верхние с большой долей вероятности упали вниз, в дебри проводки, рулевой колонки и прочего. Пытаемся их обнаружить и отложить в сторонку. Всё. В машине больше делать нечего. Идем домой.
Располагаем панель приборов на столе. Выкручиваем 6 саморезов, крепящих заднюю крышку корпуса панели приборов и снимаем её. Видим два разъёма — шлейф и разъём подсветки.

Оба нужно отключить. Разъём подсветки берем за плечики и вытаскиваем. У разъёма шлейфа есть два фиксатора черного цвета. Подковыриваем ногтем (отверткой, каким-либо приспособлением) и сдвигаем параллельно плате в сторону шлейфа миллиметра на 3. После этого шлейф спокойно вытаскивается.

Разъединяем корпус — белую часть с черной. Там 5 защелок. Блок спидометра сидит на направляющих и ничем не закреплен. Тянем вверх и вытаскиваем.

Как поменять цвет спидометра

Привет друзья! Пару дней назад я выложил небольшой тизер по смене цвета приборной панели. Сегодня, буду отписывать все как можно подробнее, чтоб те, кто решится делать это сам, не наступили на мои грабли (увы фото будет не так и много, был увлечен процессом). Ну и конечно же покажу конечный результат, поэтому поехали:
1. Подготавливаемся к процессу.
Сразу берем (покупаем):
— Смывку для лака. (я взял самую дешевую, русскую "Ласку", ушла почти вся бутылка)
— Комплект отверточек (маленьких), внутренних звездочек (шестигранники не прокатят), канцелярский нож.
— Покупаем (или клянчим у жены) ватные палочки (нужно будет очень много) и ватные диски (нужно поменьше, но расход так же не маленький).
— Изолента того цвета, в который хотите перекрашивать циферки и надписи (как вариант). Можно конечно взять и лак, и бумагу, и картон и пластик … короче все зависит от вашей фантазии, я использовал желтую изоленту.
— Если будете делать инверсию экрана одометра, запаситесь феном и тонкой пластмаской (я отрезал язычок от пластиковой коробочки).
— Ну и нужно много времени.
1. В стандарте, у нас вполне приятная зеленая подсветка, но все же иногда хочется чтоб было "не как у всех" или "как-то по другому". Все начинается со снятия приборной панели. Расписывать здесь не буду, кому необходимо посмотрят вот тут (запись, где я уже расписывал что да как).
2. После снятия, соотвественно разбираем спидометр. Передние накладки (стекло и пластиковая декоративная) держаться на защелках, поэтому снимаются крайне легко. Но кому нужно подробнее, смотрите тут. Далее все держится на 12 болтиках под внутренюю звездочку. Поэтому откручиваем сперва панель сзади.

Под панелью еще 2 болтика, их тоже откручиваем.Переходим на переднюю панель: там тоже несколько болтиков, откручиваем все (увы фото не сделал). Далее: спидометр представляет собой 3-х слойный бутерброд, после того как раскрутили, тянем плату в одну сторону, а шкалу в другую (либо просто поддеваем шкалу отверткой и потихоньку вытаскиваем). Вся фишка в том, что на шкале находятся катушки с разъемами, которые и вставляются в плату как в "розетки".

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

очень яркие SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен);
яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины — это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Так как стрелки у меня не светились вообще ночью было не очень комфортно ездить, а все это следствие кривых рук и кривого подхода тех кто лазил там до меня.

Долго я хотел себе разноцветные стелки, и вот все таки убил вечера одного летнего месяца ради этого:
Для начала как все выглядело до переделок:

Проделанные работы:
инверсия дисплеев
переделка стрелок
подсветка стрелок

Метки: toyota avensis, пересвет приборной панели, подсветка стрелок

Комментарии 261

Стрелки только нижнюю часть красил? Верхняя осталась прозрачной?

Самое лучшее что я видел. Молодец

Здорово, просто нет слов))))молодец, побольше тебе терпения))

Спасибо большое, оно пригодится в таких делах))

Тут полюбому без магии необошлось

ловкость рук и никакого волшебства))

Я в курсе, сам помудохался, пока в пикаде такие маленькие платы сделал, чтобы светодиоды без зазоров становились вплотную один к другому по кргу. Ну ничего все сделал.

Я все таки буду делать такое на платах. По моим подсчетам дырка прозрачной бодложки должна увеличиться до 12 мм. Дизайн плат, и сами платы уже готовы. Может с начала недели сдерну приборку и поглумлюсь над нею.
Но вот решил отказаться вообще от подсветки последних делений в скорости, не вижу смысла т.к. с такой скоростью не езжу. а так получается плата на 6 светодиодов.

я тоже заказал светодиоды поменьше, попробую на плату спаять, с этими не хватило бы места, у меня как раз по 6 штук на спидометр и тахометр хотел по 5, но там гемор возник

не проблема все просто)) попроси того кто хотя бы маленько дружит с паяльником, вот я с ним не дружил до этого))

у меня вопрос.не имел дело со светодиодами. их надо просто к проводу сразу припаивать ?

www.s-led.ru/posled_podkl_svetodiodov.html можешь тут почитать, инфы, фото и видео в интернете море, паять можно как угодно лишь бы был контакт

все, уже кстати прочитал)

Офигенно, отличная работа

красиво и удобно!Как происходит смена цвета?

ПРИНЦИП РАБОТЫ:
На стрелке остается маленькое прозрачное окошечко, светодиоды всех цветов горят одновременно и постоянно, стрелка проходя над определенным цветом светится тем же цветом, то есть как выставите, так и будет меняться цвет стрелки.

спасибо за ответ я думал, смена цвета происходит от разных режимов горения светодиодов.

до этого я еще не дорос))

Очень прикольно! Просто охренеть!

Супер. Интересно на Дастере можно такое сделать?

спасибо, если панель как на новом логане то прям создана для этого-там стрелки белые, а вообще главное чтобы сам пластик стрелки был прозрачный

как на Фазе 2. Стрелки красные.

Пластик прозрачный нужно только красную краску оттереть и мазануть белым лаком и подсвечивать любым цветом

ещё раз спасибо. Добавил в закладки Ваш пост.

это просто апупенно

Просто и сердито получилось. Молодец, задумка и выполнение отличное.

спасибо, еще и практично для меня-сигнализация состояния

И за счёт чего загораются разные светодиоды?Или они горят постоянно?

горят постоянно просто цвет разный

как я понимаю, на каждый цвет своё сопротивление?

на каждые 3светодиода свое сопротивление

ага.спасибо.какие у тебя если не секрет выбраны были?и цеплял прямо к датчикам?

светодиоды smd3528 разных цветов, всю гирлянду подключил в плафон стандартной лампочки посветки приборки через диод пока что, позже питающую схему спаяю

очень хорошо, шикарно.

ДА ТЫ ПРОСТО РУКОДЕЛЬНЫЙ ЧЕЛ!
РЕСПЕКТ! ЗАЧЕТНО ПОЛУЧИЛОСЬ!

уже всё написали)))) Респект!

Почему бы не использовать вместо кучи светодиодов 3528 , светодиоды 5050RGB.

для этого необходимо уже обладать более глубокими знаниями электроники, а это самая простая реализация!

мистер маг подскажите идею у меня на машине с завода стрелочных приборов нет вместо них дисплеи зеленого свечения а хочется волшебства

)))я только начал учиться, цвет подсветки дисплеев изменить, а кокой авто?

Ооооооооооооооофигенчик.
Буду делать себе так же!

хорошая задумка и воплощение, у меня стрелки сами по себе белые, опыт в подобном есть, займусь,
а так красавчик !
только один вопрос, на машине в собраном виде все ок ? не цепляеться, не глючит ?

долго и нудно нужно все подгонять, чтоб не цепляло, вся конструкция вокруг оси стрелки, я обтачивал напильником косяки.
При финальной установке я провозился часа 2 разбирая и собирая несколько раз-дело в том что контакты подсветки температуры и топлива уперлись в штырьки контактные, на которые припаяны провода катушек и вели себя таким образом при контакте:
стрелка топлива показывала напряжение
стрелка температуры не горела
Успехов!

хорошо, спасибо, у нас тоже такая же проблема была, значит в правильную сторону идем, кстати подкину идейку с плавным розжигом попробуй, стрелки сразу, а панель — плавно ! хорошо смотриться, и несложно в установке

видел такой вариант, поэксперементирую. хочется пока чтоб все плавно)) может и сделаю 2х канально, в идеале ходу МК изучить и на камне все собрать

Спасибо, все получится если сильно хотеть и начать делать! Удачи

может потом и сделаю. но не сейчас. с приборкой в вольве эксперименты будут не скоро, а вот в тойоте уже изменения есть.

класс! Идея и исполнение на высоте!

Мужик ты вообще красава)))ВСЕМ БЫ ТАКИЕ УМЕЛЫЕ РУКИ…Нада тоже такой темой заняться у себя…пока руки целые и голова есть.
П.С пошел в магазин за светодиодами и за платой

Здорово получилось!
на заказ делаешь?

пока учусь, надо освоить еще пару моментов, а стрелки прозрачные?

стрелки вроде бы прозрачные…красным подсвечены

если прозрачные-то просто стирается напыление заводское красное, красится белым лаком и подсвечивается любыми цветами

Красава! И самое главное — простое донельзя решение!

согласен, самое главное простота. Спасибо!

Четко вообще, красва)

удачи в реализации!

а можно платку в лайоте на мыло thorn2006@mail.ru ? плиз

на плате реализовать не вышло, вот схемка d.a.d-cd.net/16b89f8s-960.jpg

да вы батенька извращенец )))) без обид )) ну я в принципе так и думал. сильно уж размеры мелкие )) все равно спасибо за ответ )))

не за что, обращайтесь))

Круто! А диапазон как-то можно менять? Например, тахометр интереснее бы смотрелся, если бы красным цветом стрелка загоралась уже в красной зоне. Хотя, ты наверняка об этом думал) Как-то можно реализовать?

спасибо, зависит только от твоего желания, как подбереш и выставиш светодиоды, у меня в начале красной зоны-отсечка, красным на тахометре обозначил-конец экономичной езды))

не проблема все просто)) попроси того кто хотя бы маленько дружит с паяльником, вот я с ним не дружил до этого))

я чую шо скоро сама с ним затусю))))(с паяльником)))

я приеду на это посмотреть)))

Умница, всегда приятнее самостоятельно разобраться и сделать, успехов в переделках!

спасибо)вот и хочу перейти на новый уровень)

Красава! А мне сделаешь?

далековато будеш, и я только учусь на своей, чтобы делать качественно другим. Самая простая реализация данной задумки-особых знаний не требуется!

ААА как круто! Тоже хочу) на volvo s60 такую сделать самостоятельно?)

если стрелки прозрачные — легко, если нет то вот инструкция www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=17757

Красава смотрица супер.

Вот это тема. красавчик. Так держать

Круть, только на тахометре красный рановато вступает!

спасибо, как только выходит за пределы экономичной езды(выше 3000об/мин)

Ну, тогда как вам удобно!

Идея и реализация хороши, но мне кажется, что стрелка температуры начинает краснеть рано как и тахометр, а в указатель бензина я бы вообще зеленый цвет не делал, т.к. получается при так называемых нормальных условиях эксплуатации в городе (60-80 км/ч, 2-3 тыс. об/мин, 90-95 град и половина бака топлива) на приборной панели получается новогодняя елка, а не цельная завершенная картина. Мне кажется, что цвет должен помогать тебе визуально и быстро сигнализировать об отклонениях от нормы, а не просто пестро светить.

как только поднимается выше нормы (90-95 градусов)- начинает краснеть, тахометр — как только выходит за пределы экономичной езды(выше 3000об/мин), при такой комбинации (60-80 км/ч, 2-3 тыс. об/мин, 90-95 град и половина бака топлива) получаются цвета- синий, зеленый, зеленый, зеленый, ничуть не напрягает даже ночью. Делал как раз для практичности — визуализации состояния авто

Подсветка панели приборов: как сделать своими руками

Приборная панель позволяет водителю осуществлять контроль за основными рабочими параметрами автомобиля, считывать показания различных датчиков, индикаторов и приборов.

За последние несколько лет приборные панели сменили аналоговые приборы на цифровые, подсветка щитка приборов также изменилась для упрощения считывания информации и повышения общей информативности.

По этой причине многие водители меняют обычные лампочки подсветки приборной панели на более современные решения:

для улучшения внешнего вида салона;
в целях повышения качества считывания информации.

При этом замена лампочек в приборной панели может быть осуществлена практически на любом автомобиле самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда менять подсветку панели приборов

Подсветка приборной панели

Современные авто сегодня оснащаются диодной подсветкой или имеют комбинированную схему (цифровые панели и диодная подсветка отдельных кнопок). Что касается более старых машин, в этом случае используются обычные лампочки и аналоговые приборы.

Установка современных диодных ламп подсветки позволяет:

изменить внешний вид щитка приборов;
поменять общий цвет подсветки панели приборов;
получить качественное освещение приборной панели.

В результате можно рассчитывать на общую модернизацию и повышенную безопасность при езде (улучшенная подсветка позволяет быстро и точно считывать информацию в темное и светлое время суток).

Также при условии грамотной инсталляции водитель может рассчитывать на повышение уровня комфорта (возможность регулировки яркости подсветки, подбор оптимального цвета и т.д.). Это позволяет снизить утомляемость и нагрузку на глаза, особенно в темное время суток.

Какие лампы в приборную панель лучше установить

Замена ламп подсветки приборов

Прежде всего, при выборе ламп в приборку оптимальным решением будет использование светодиодов. Такое решение наиболее эффективно, так как диоды светят ярко и равномерно, а также имеют большой срок службы.

Светодиоды отличаются небольшими размерами, при этом светят ярко. Благодаря такой особенности их можно устанавливать практически в любом месте (в области щитка, использовать для подвески кнопок, регуляторов и других элементов).
Диоды не сложно перепаять, при этом даже небольшое их количество позволяет получить равномерную и эффективную подсветку.

Диодная подсветка панели приборов может быть выполнена следующим образом:

При помощи отдельных светодиодных элементов. Данный метод позволяет организовать качественное освещение, при необходимости можно сделать тюнинг (ставятся диоды разного цвета).
С использованием диодной ленты. В этом случае можно поменять общее цветовое решение можно проще и быстрее (лента имеет самоклеющуюся основу), однако в плане оригинальности лента проигрывает отдельным диодам. Также минусом является частая необходимость замены всей ленты при условии перегорания диодов в цепи.

Подсветка щитка приборов: как заменить

Замена подсветки приборной панели

Чтобы установить диодные лампочки в приборную панель, необходимо приобрести диоды или светодиодную ленту. При этом важно обращать внимание на цвет, яркость и другие показатели.

Рекомендуется покупать светодиоды из одной партии, так как яркость свечения и цветовой оттенок даже двух аналогичных ламп может несколько отличаться. Естественно, после установки это может бросаться в глаза.

Следующим шагом будет установка новых ламп в панель приборов. Чтобы заменить лампочки панели приборов, необходимо:

снять клемму «минус» с аккумулятора автомобиля;
опустит руль (при наличии регулировок), сдвинуть водительское кресло максимально назад;
снять приборную панель (щиток приборов), открутив болты и отсоединив фиксаторы подключенных к щитку проводов;
обратите внимание, в зависимости от модели автомобиля процесс снятия щитка может иметь определенные нюансы, что потребует дополнительного изучения (рекомендуется просмотреть мануал, посетить профильные форумы или привлечь сторонних специалистов);
следующий шаг — отсоединение стекла (может быть приклеено, в этом случае необходим прогрев феном по периметру стекла);
после снятия стекла приборной панели производится замена стандартных лампочек на светодиоды;

Лампочки в фары какие лучше выбрать Рекомендуем также прочитать статью о том, какие лампы в фары лучше установить. Из этой статьи вы узнаете о том, какой тип ламп в фары автомобиля лучше выбрать, ксенон, диоды или галоген, а также на что обращать внимание при подборе автоламп.