Решение проблемы с иммобилайзером. Ошибка P1678.
Ураа, наши победили))
Итак, по порядку — вечером самостоятельно пробовал замкнуть реле MAIN, как писали на клубном форуме, не помогло. Потом пересмотрел все предохранители — целые. Плюнул, купил бутылку хмельного лекарства и спать. На утро решил ее везти к знакомому автоэлектрику. На веревке тащить её 10 километров не решился, вызвал эвакуатора.
В мастерской первым делом воткнули сканер и лицезреем ошибку P1678, нет сигнала иммобилайзера.
Проверили антенну, всю проводку прозвонили — все ок.
Далее перебрались прозванивать блок предохранителей под капотом. Питание на релюшки приходит, чешем репу и ищем схемы питания. Прозваниваем дальше, тем самым добираясь до блока иммобилайзера. Который кстати Корейцы упрятали так, что пришлось изрядно попотеть, дабы его снять. Пошерудив провода идущие к блоку иммобилайзера я услышал, как загудел бензонасос, эврика! Смотрим провода внимательно и видим окисленную клемму. Каким образом она там окислилась? Загадка… По поводу провода на разъеме контакта реле MAIN, мы пришли к выводу что предыдущий хозяин (если читаешь — привет!) встретился с той самой болячкой, когда провод к реле MAIN отгнивает. Не запариваясь ему сделали временный вариант, кинув провод напрямую к контакту.
Решил в скором времени перебрать всю проводку, ибо так застрять где-то на трассе особо не хочется.
Иммобилайзер (электронная система противоугонной блокировки запуска двигателя) (дополнительное оборудование)
Все замки автомобиля запираются и отпираются одним ключом. Однако, поскольку двери можно запереть и без ключа, следите за тем, чтобы ключи не оказались запертыми в автомобиле.
Примечание. Вы не сможете отключить систему блокировки запуска и запустить двигатель с помощью изготовленного Вами собственного дубликата ключа.
Номер ключей автомобиля нанесен на металлической бирке, прилагаемой к ключам при выдаче автомобиля покупателю. Номер ключей следует записать и хранить в безопасном месте на случай, если возникнет необходимость в дополнительных ключах. Дополнительные ключи будут выданы любым дилером Hyundai, для чего достаточно указать их правильный номер. В целях безопасности придаваемую к ключам металлическую бирку с номером ключей необходимо после выдачи Вам нового автомобиля снять с кольца и хранить отдельно. Из соображений безопасности фирма Hyundai не сообщает номер ключей. В случае надобности в дополнительных ключах или потери ключей официальный дилер Hyundai выдаст Вам их дубликаты.
Аварийный пуск двигателя (автомобили с бензиновым двигателем)
В случае неисправности системы блокировки запуск двигателя возможен только путем перевода системы в аварийный режим ключом зажигания.
Запуск двигателя в аварийном режиме системы производится следующим образом (цифры кода 0, 1, 2 и 3 даны для примера).
Примечание. Вы можете узнать пароль для перехода в аварийный режим запуска при выдаче нового автомобиля. Если пароль Вам неизвестен, обратитесь к официальному дилеру Hyundai.
1. Для ввода первой цифры кода установите ключ зажигания в положение «ON» (Зажигание), затем верните его в положение «OFF» (Выкл.) и проделайте это число раз, соответствующее вводимой цифре. Например, для ввода цифры «1» поверните ключ один раз, для ввода цифры «2» — два раза и т.д. Однако для ввода цифры «О» необходимо повернуть ключ 10 раз.
2. Подождите 3-10 секунд.
3. Выполните операцию ввода следующей и остальных цифр, как указано выше в пунктах 1 и 2.
4. Двигатель следует запускать в течение 30 секунд после успешного ввода всех четырех цифр кода. По истечении этого времени запуск двигателя невозможен.
После использования аварийного режима пуска двигателя в кратчайший срок обратитесь к официальному дилеру Hyundai.
Аварийный пуск двигателя (автомобили с бензиновым двигателем)
В случае неисправности системы блокировки запуск двигателя возможен только путем перевода системы в аварийный режим ключом зажигания.
Запуск двигателя в аварийном режиме системы производится следующим образом (цифры кода 0, 1, 2 и 3 даны для примера).
- Вы можете узнать пароль для перехода в аварийный режим запуска при выдаче нового автомобиля. Если пароль Вам неизвестен, обратитесь к официальному дилеру Hyundai.
- Для ввода первой цифры кода установите ключ зажигания в положение «ON» (Зажигание), затем верните его в положение «OFF» (Выкл.) и проделайте это число раз, соответствующее вводимой цифре. Например, для ввода цифры «1» поверните ключ один раз, для ввода цифры «2» — два раза и т.д. Однако для ввода цифры «0» необходимо повернуть ключ 10 раз.
- Подождите 3-10 секунд. Выполните операцию ввода следующей и остальных цифр, как указано выше в пунктах 1 и 2.
- Двигатель следует запускать в течение 30 секунд после успешного ввода всех четырех цифр кода. По истечении этого времени запуск двигателя невозможен.
- После использования аварийного режима пуска двигателя в кратчайший срок обратитесь к официальному дилеру Hyundai.
Примечание. Если после аварийного запуска двигатель заглох во время движения, в течение не более 8 секунд Вы можете снова запустить его без применения аварийного способа.
Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение пяти секунд, Вы можете запустить двигатель, повторив процедуру аварийного запуска с самого начала.
После использования аварийного режима пуска двигателя в кратчайший срок обратитесь к официальному дилеру Hyundai.
Ставим сигнализацию на Hyundai Tucson 2005 г. с коробкой автомат
Фотоотчёт установки сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Хендай Туссан 2005г.
Электрические соединения при подключении сигнализации на данный автомобиль осуществляются на жгуте замка зажигания, на разъёмах панели приборов и за левой кик – панелью. Поэтому сначала снимаем подторпедник, накладку левого переднего порога и левую кик – панель, рулевой кожух и панель приборов.
Подключение силовых цепей осуществляем на жгуте замка зажигания.
Питание сигнализации постоянные 12 вольт берём на красных проводах
Зажигание (ING1) подключаем к оранжевому проводу, АСС к жёлтому проводу
Стартер подключаем к одному из розовых проводов, который на разъёме замка зажигания расположен напротив жёлтого провода, зажигание 2 (ING2) подключаем к другому розовому проводу, расположенному на разъёме напротив оранжевого провода.
Основные сигнальные цепи подключаем на разъёмах панели приборов.
Левый поворот подключаем к жёлто-красному проводу в большом белом разъёме (пин 20)
Правый поворот подключаем к голубому проводу в чёрном разъёме (пин 2)
Если автомобиль с механической коробкой передач, то сигнал стояночного тормоза (ручник) берём на сине-чёрном проводе чёрного разъёма (пин 13)
Сигнал работы двигателя по генератору (+) берём на красно-жёлтом проводе в чёрном разъёме (пин 12)
При желании отслеживать сигнал работы ДВС по сигналу тахометра подключаемся к голубому проводу в большом белом разъёме (пин 3).
Но следует отметить, что не на всех сигнализациях удаётся корректно осуществить подключение по тахометру на данном автомобиле без проблем недокрута или перекрута стартера. Поэтому советую не мучиться, и подключаться по генератору.
Сигнал контроля коцевиков всех дверей берём на жёлто-чёрном проводе (пин 12), а багажника и стекла на зелёно-чёрном проводе (пин1) большого белого разъёма.
За левой кик – панелью производим следующие подключения:
На нижнем белом разъёме подключаемся к управлению штатного центрального замка (по минусу): серые провода – сигнал закрыть, зелёные провода – открыть.
Если автомобиль с автоматической коробкой передач, то там же подключаемся к стоп сигналу на белом проводе.
На этом же нижнем белом разъёме можно найти сигнал концевика багажника – зелёно-чёрный провод
На левом верхнем разъёме присутствует сигнал открытых дверей – жёлто-красный провод
Сигнал открытого капота можно взять на разъёме под ЭБУ в чёрной секции – зелёно чёрный провод.
Не забываем концевик капота и сигнал ручного тормоза подключать через разделительный диод.
Под капот провода прокладываем по штатной проводке за левым крылом, либо сверлим своё отверстие левее педалей, и прокладываем провода, используя резиновую манжету.
Сирену удобно установить под левой фарой.
Если установлен штатный иммобилайзер, то используем блок обхода.
Таблица точек подключения сигнализации на Hyundai Tucson 2005г. находится здесь.