Антифриз g12 какой лучше шевроле кобальт

Охлаждающая жидкость для шевроле кобальт

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Chevrolet Cobalt (2 поколение) 2012 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Антифриз для Chevrolet Cobalt 2 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Chevrolet Cobalt (2 поколение) 2015 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Антифриз для Chevrolet Cobalt 1 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Chevrolet Cobalt (1 поколение) 2008 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4

Стоишь в автомобильном ряду супермаркета в надежде вспомнить цоколь лампочки поворотника. Пытаешься загуглить, но связь не пробивает через стены магазина. Знакомая ситуация? Вот и мне надоело по пять минут пытаться выяснить, какой именно расходник подходит для нашего автомобиля. Решился собрать все артикулы и типоразмеры одном месте.

Освещение

	Ближний свет	H4
	Дальний свет	H4
	Противотуманные фары	H27/881
	Передние габариты	W21/5W
	Стоп-сигнал	P21W
	Задние габариты	P21/5W
	Передние поворотники	PY21W
	Задние поворотники	PY21W
	Задний ход	P21W
	Подсветка номера	W5W
	Дневные ходовые огни	W21/5W
	Задний противотуманный фонарь	P21/5W
	Подсветка перчаточного ящика	C8W
	Подсветка багажника	W8W

Щетки стеклоочистителя

Для крепления дворников используется крепления типа Hook (крючок):

Водительская щетка	650 мм (26 дюймов)
Пассажирская щетка	400 мм (16 дюймов)

Жидкости

Жидкость	Объем	Тип
Масло для двигателя	3.75 литров	GM Dexos SAE 5W30
Масло для МКПП	2.0 литра	Трансмиссионное масло 75W85, красного цвета
Масло для АКПП	7.8 литра — полная заправка около 4.5−4.8 литров при частичной замене	Трансмиссионное масло Dexron VI
Тормозная жидкость	0.67 литра — МКПП 0.62 литра — АКПП	Тормозная жидкость DOT 4
Система гидроусилителя руля	0.9 литра	Жидкость Dexron VI (аналогичная маслу АКПП)
Система охлаждения двигателя	5.4 литра	Антифриз G12, красного цвета
Система кондиционирования воздуха салона	450 грамм	Хладагент R134a
Жидкость омывателя стекла	2 литра	Соответствующая температуре окружающей среды незамерзайка, простую воду использовать не рекомендуется

Коды для очередного технического обслуживания

Код	Фото	Наименование
93165556		Масло GM Dexos2 5W-30 SN/CF C3 4л
226536481		Трансмиссионное масло Chevron ATF Dexron VI
132630		Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 1л
162630		Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 4л
96985730		Фильтр масляный двигателя GM С недавних пор по данному коду стал приходить фильтр производства Узбекистан. Стоит подумать о целесообразности заказа данной позиции.
AP1099		Фильтр воздушный FILTRON (аналог)
K1223		Фильтр воздушный салонный FILTRON (аналог)
3536966		Уплотнительное кольцо (прокладка) на сливную пробку поддона. Рекомендуется к замене совместно с маслом.
DCPR8E		Свеча зажигания NGK 4339 DCPR8E (аналог, популярный среди кобальтоводов)
XU22TT		Свежа зажигания Denso XU22TT (аналог, чуть менее популярный среди владельцев Cobalt/R4)
09594682		Гайка колесная M14 GM (проблема этих гаек описана тут)
BG511		Гайка колесная BANTAJ (аналог, но лучше оригинала за счет монолитного исполнения)
SP1481		Колодки тормозные дисковые SANGSIN (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов)
GDB3579		Колодки тормозные LUCAS/TRW (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов)
13502353		Крышка расширительного бачка (довольно распространенная болезнь)
94749013		Резинка подвеса глушителя (заводские ближе к 20–30 тысячам пробега провисают и появляется гул/грохот при разгоне)
94749012		Если гул ближе к двигателю, то нужны резинки грушевидной формы.

Параметры колес

На автомобиле применяются следующие колеса (диски, шины):

Аккумуляторная батарея

В автомобиле используется АКБ с обратной полярностью (то есть сначала минус, затем плюс).

Размеры штатной АКБ: 207 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.

Ёмкость штатной АКБ: 50 А·ч

Ток холодного старта: 375 ампер

Технология: Ca/Ca (кальциевый аккумулятор)

При замене лучше обратить внимание на аккумуляторы большей ёмкости. Мой заводской был заменён на 60 амперный. По ширине он, разумеется, подходит идеально. А вот в длину придется подогнуть крепление. Но при этом на площадке под АКБ с завода размечено несколько отверстий для крепления, в одно из которых 60 амперник идеально вмещается.

Соответственно, размеры альтернативной АКБ — 242x175x190; ёмкость — 60 А·ч; пусковой ток — 640 ампер.

8 ответов к «Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4»

Спасибо, полезно.
Только вот с резинками под глушитель не соглашусь: был дребезг, заказал, как тут.
Но оказалось, что дребезг из-за других резинок, которые ближе к двигателю, и статистика отзывов по этой проблеме подтверждает это.
Нужны ГРУШЕВИДНЫЕ резинки.
94749012 — оригинал\
RG21081203073 — замена от Приоры.
Кстати, если уж менять резинки, что те, что другие, нужно покупать ПАРАМИ.

А есть аналоги резинок до глушителя? Оригиналов фиг найдёшь.

Мега полезный сайт для кобальтоводов
и равоноводов. Продолжайте дальше дополнять шпаргалку по расходникам.

какой пароль “Бразильский каталог запчастей”?

Для его просмотра пароль никакой не нужен. О чем именно речь?

Файлы для скачивания Бразильский каталог запчастей GM_ChevroletCobalt_RavonR4_Catalog просит пароль при распаковке.

Странно. Это ведь обычный PDF файл, открывается как документ и просматривается. Перепроверил — никаких паролей не просит.

Благодарю от души! Ты настоящий МУЖИК. Жму руку. Очень полезная информация.

Какого цвета брать антифриз для Шевроле Кобальт 2?

На цвет не смотрите и все. Это ведь краситель обыкновенный и если производитель захочет, то антифриз вообще может стать любым. На топы тоже ориентироваться не стоит, их пишут люди, откровенно не понимающие всех нюансов. Вот по опыту, у меня в бачке coolstream premium, он с допуском для шеви, импортные присадки. Езжу несколько лет на нем и без проблем совершенно.

@andrienko.1966 —> Вот такие мимо прохожие, как «TemaPanVIK», как раз и не понимают всех нюансов, а туда же — суются с советами. Ладно бы просто ответил. А то ещё и облил грязью топов (практически всех экспертов сайта «Этлиб»).

ТОП 20 лучших антифризов в 2022 году (+ советы по выбору антифриза)

Функция антикоррозионной защиты системы охлаждения является одним из определяющих факторов антифриза, поэтому влияет на конечную стоимость. Отвод тепла и нагрев осуществляется за счет передачи тепла твердому телу – радиатору или рубашке охлаждения двигателя. Процесс исследуется и описывается математической формулой.

Защита от коррозии организована по следующему принципу. Конструкция системы охлаждения состоит из большого количества элементов, которые изготовлены из разных материалов: стали, чугуна, алюминия, сплавов меди и свинца, резины и других эластомерных компонентов. Каждый из этих элементов нуждается в самостоятельном виде защиты и на длительный срок. Для этого разработчики использовали низкозамерзающий компонент – моноэтиленгликоль, который является основным для автомобильных антифризов. В зависимости от пропорций в составе обеспечивает необходимые свойства при низкой температуре.

Отличия антифризов основаны на использовании разных пакетов антикоррозийных присадок. Последние отличаются:

• принципы защиты от коррозии;
• совместимость материалов;
• периоды обслуживания.

Поэтому каждый антифриз ориентирован на определенные марки автомобилей и индивидуальные условия эксплуатации. Разница в добавках напрямую влияет на совместимость.

Какого цвета бывает антифриз

Чтобы понять, какой антифриз заливать в свой автомобиль, нужно внимательно изучить характеристики разных цветов и марок.

Желтый

Но желтый антифриз может соответствовать любому стандарту и производиться по любой технологии. Хотя чаще всего его окрашивают гибридными и лобридными жидкостями. Существует также множество охлаждающих жидкостей желто-зеленого цвета. Как правило, они традиционные или гибридные.

Синий

Из классификации становится понятно, что синий цвет часто свидетельствует о наличии в составе тех или иных добавок. Однако под синим цветом скрывается другой вид – антифриз российских брендов. Рецепт антифриза разработан еще в советское время. Его рабочие свойства используются только при температуре до -40 градусов.

Важно! Есть антифриз и красного цвета, он рассчитан на использование при температуре до -60.

Синий продукт кипит при температуре 115 градусов, узнать это можно по характерному пару, который выходит под колпаком. Есть только один способ предотвратить такую ​​ситуацию – регулярно посещать техосмотр и следить за состоянием системы охлаждения.

Низкая температура кипения – один из основных недостатков антифриза. Также теряет свою эффективность через 2-3 года использования и не подходит для современных иномарок.

Красный

Красные хладагенты часто скрываются под маркировкой G12. В его составе отсутствуют химические добавки, большинство составляют органические вещества на основе карбоновой кислоты.

Основное преимущество – широкий диапазон температур – от -40 до 150 градусов, а также отсутствие налета даже при длительном использовании. Красный антифриз служит более 5 лет и хорошо подавляет коррозию, а также обладает отличным теплоотводом.

Единственным существенным недостатком является защита от коррозии только в момент образования ржавчины, она не обеспечивает профилактику. Красный антифриз нельзя использовать для защиты алюминиевого радиатора.

Зеленый

Жидкости G11 часто имеют зеленый оттенок, хотя это не единственный их цвет. Есть также желтые и синие продукты, которые содержат различные добавки и органические соединения.

Зеленые антифризы – это более совершенный тип жидкости, который легко работает при температуре от -40 до +130 градусов. Они отлично подавляют коррозию за счет использования в составе карбоновой кислоты. Особенно эффективен для работы с алюминиевыми радиаторами, но имеет некоторые недостатки.

Основным недостатком является снижение теплоотдачи из-за образования пленки. Также зеленый антифриз (G11) через некоторое время разрушается и образует слой, мешающий работе деталей системы охлаждения. Через 2-3 года как антифриз теряет свою эффективность.

Фиолетовый

Фиолетовый оттенок, а также сиреневый, сиреневый и розовый чаще всего используют при изготовлении изделий G13. Это лобридные жидкости. Основное его отличие в том, что в качестве основы используется пропиленгликоль (для всех остальных – этиленгликоль). Поэтому они считаются более экологичными и безопасными для человека. Они также имеют очень длительный срок хранения.

Можно ли перемешивать антифризы

О возможном смешивании смесей охлаждающих жидкостей двигателя ходит много слухов и легенд, которые хотелось бы раз и навсегда развенчать. Эти легенды могут привести к выходу двигателя из строя, если не понимать их или следовать советам неопытных автомобилистов. Другие ошибочно думают, что красный надо заливать только в тот же антифриз, а зеленый можно заливать только в зеленый.

Но все же точно стоит добавить такой же продукт в уже имеющуюся у вас машину. Идеальным решением будет, если по составу будет точно такая же охлаждающая жидкость, и она рекомендована производителем.Однако при смешивании разных типов антифриза со временем могут появиться определенные трудности, это вызывается кавитацией и так называемым коррозия поверхности металла, также может быть блокировка каналов двигателя и другие неисправности, которые могут значительно сократить срок службы двигателя.

• Смешивайте антифризы примерно с одинаковым основанием (можно смешивать антифризы с этиленгликолем и этиленгликолем).
• При этом антифриз, полученный из группы без силикатов, никуда не доливать.
• Найдите наиболее подходящий продукт для вашего двигателя и используйте в работе только этот антифриз.

Рейтинг лучших производителей антифриза (в 2022 году)

Сегодня в специализированных автомагазинах можно найти десятки различных видов антифризов отечественных и зарубежных марок. Антифриз российских марок сегодня очень популярен, так как он высокотехнологичен, надежен и доступен по цене. Вы даже можете подобрать качественную охлаждающую жидкость немецких, французских и американских производителей. Такой антифриз отличается качеством изготовления, но его высокая стоимость несколько ограничивает возможности его использования.

TCL – антифриз от японского производителя, обладающий отличными эксплуатационными характеристиками. В предложении этого бренда можно найти множество разновидностей охлаждающих жидкостей, изготовленных на органической и неорганической основе. Антифриз TCL рекомендуется для использования в современных автомобилях, в том числе заводе, где он используется в автомобилях Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, а также Hyundai и Skoda. Отличные эксплуатационные характеристики такого антифриза сочетаются с его доступной стоимостью.

RAVENOL

RAVENOL — немецкий производитель моторных масел и антифризов, продукция которого неизменно превосходит многочисленные высококачественные автомобильные химические классификаторы. Ravenol предлагает покупателям несколько разновидностей антифриза, в том числе для современных турбированных и высокофорсированных двигателей, работающих при высоких температурах. Антифриз RAVENOL отличается качеством изготовления, предлагается по низким ценам, такая охлаждающая жидкость используется в Volkswagen, Ford, Mazda, Honda и других европейских и японских марках.

LIQUI MOLY

Антифриз от немецкого производителя LIQUI MOLY всегда востребован на российском рынке. Автовладельцы оставляют исключительно положительные отзывы о такой охлаждающей жидкости. Он надежен, долговечен, практически не закипает и не замерзает, обладает отличной теплоотдачей, что позволяет использовать такой антифриз Ликви Моли даже на высокофорсированных автомобилях. Антифриз LIQUI MOLY одобрен большинством автопроизводителей, эта жидкость для ухода используется в японских автомобилях, на ВАЗе и многих европейских марках.

FELIX

Антифриз от российского производителя Феликс неизменно входит в рейтинг антифризов, что свидетельствует о его отличном качестве. Такой антифриз FELIX обладает отличной коррозионной стойкостью, закипает только при высоких температурах и обладает отличной теплоотдачей. Благодаря высокой технологичности этот антифриз можно использовать в современных автомобилях, в том числе Ford, Jeep, Renault, Toyota, Subaru и других марок.

Castrol

В предложении немецкого производителя Castrol вы можете найти высококачественный антифриз, который производится на органической и неорганической основе. Такая автохимия изготавливается с использованием различных присадок, которые значительно улучшают их характеристики и продлевают срок службы такого антифриза. Немецкий антифриз Castrol используется в автомобилях Nissan, Mercedes, Mazda, Toyota, а также одобрен другими марками американских, европейских и японских автопроизводителей.

SINTEC

SINTEC — российский производитель антифризов, продукция которого пользуется неизменной популярностью на рынке благодаря отличному качеству, надежности и доступной стоимости. В предложении Sintec вы найдете антифризы различных марок, предназначенные для использования в современных автомобилях. Такой антифриз практически не пенится, обладает отличной теплоотдачей, используется в автомобилях ВАЗ, Тойота, Ниссан, Фольксваген и БМВ.

Традиционно антифриз от российских производителей пользуется популярностью у автовладельцев, сочетая в себе отличное качество изготовления, высокие технологии и при этом предлагая доступные цены. Использование современных технологий позволяет производителю AGA выпускать качественный антифриз под маркой G12-G13, допущенный к использованию в современных автомобилях. Такой антифриз Aga используется в автомобилях Toyota, Renault, Mitsubishi, BMW и Volkswagen.

В ассортименте предложения российской компании «Норд» можно найти несколько видов антифризов, различающихся по своим основным параметрам и предназначенных как для автомобилей, выпущенных несколько десятков лет назад, так и для автомобилей с современными высоконагруженными двигателями. Антифриз NORD входит в многочисленные классификации охлаждающих жидкостей, эти автохимии имеют отличные температуры кипения, защищают двигатель от ржавчины и предотвращают перегрев силового агрегата. Антифриз этой российской марки используется в Mitsubishi, Audi, Mazda, Volkswagen и других марках.

Это немецкий производитель, выпускающий не только различные запчасти, но и технические жидкости, в том числе и качественный антифриз. FEBI производит охлаждающие жидкости для европейских, японских и американских автомобилей, в том числе антифризы современных марок под маркой G13. Антифриз Febi не пенится, отлично охлаждает двигатель, защищает металлические детали от износа и значительно продлевает срок службы силового агрегата. Этот антифриз используется в автомобилях Audi, Toyota, Skoda, Honda и Volkswagen.

Neste Oil

Neste Oil – финский производитель качественных антифризов, предлагающий различные модели такой охлаждающей жидкости. По показателям пенообразования, теплоотдачи, температуры кипения и по ряду других основных параметров такой антифриз неизменно входит в рейтинги охлаждающих жидкостей для иномарок. Антифриз Neste Oil используется в Toyota, Nissan, Mazda и других марках, охлаждающая жидкость предлагается по доступным ценам, отличается высокой технологичностью и долговечностью.

ТОП лучших антифризов G11 (в 2022 году)

В основном речь идет о зеленой охлаждающей жидкости, так как она самая дешевая. Это связано с содержанием в нем меньшего количества органических добавок и преобладанием над ними боратов, фосфатов, силикатов, аминов и нитратов. За счет этого срок годности сокращается до двух лет, это связано с быстрым разрушением добавок. В результате ухудшается теплообмен, и двигатель перестает быть надежно защищенным от перегрева и замерзания. Однако вы можете найти одни из лучших антифризов на рынке, которые представлены в данном рейтинге.

HEPU G11

Продукция немецкого производителя отличается высоким качеством. Охлаждающая жидкость защищает двигатель от перегрева и предохраняет детали от коррозии.

Преимущества и недостатки:

• Не содержит вредных ингредиентов
• Защищает от ржавчины
• Не вызывает коррозии алюминиевых или резиновых деталей
• Не образует извести
• Риск образования воздушных карманов минимален
• Удобная упаковка
• Не пенится
• Используется с другими материалами, имеющими аналогичные свойства
• Составы HEPU часто являются поддельными
• Некоторые потребители отмечают несовместимость с другими хладагентами
• Не всегда соответствует установленным критериям
• Замена через 3,5 года
• Силикатный слой разрушается при резком понижении температуры
• Не всегда есть возможность купить в механической мастерской
• Повышение вязкости во время мороза
• Дороже отечественного

Антифриз предназначен для автомобилей с двигателями из литого алюминия.

Felix Prolonger -40

Это полностью готовый антифриз для заливки в радиатор, не требующий смешивания с другими продуктами. Его включению в ТОР способствовало то, что оно не кристаллизуется даже при критических минусовых температурах и гарантированно не закипит, если двигатель ниже +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая и смазывая его. Благодаря ему не допускается образование накипи, осадков, шлама. Решение, которое выпускается экологически чистым, увеличивает ресурсоемкость машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.

• Образует надежный защитный слой для предотвращения коррозии;
• Значительно улучшает теплоотдачу;
• Не замерзает при температуре до -40 градусов;
• Эффективная профилактика перегрева мотора;
• Блестящие смазывающие свойства;
• Подходит как для старых моделей, так и для новых автомобилей.

• Его нужно менять каждые 3 года;
• Небольшой объем 1 литр.

Coolstream Hybrid Extra

Силикатная охлаждающая жидкость одобрена многими популярными производителями, включая BMW, Opel, Fiat, Chrysler и другие.

Отличается более высокой эффективностью охлаждения, высокой стабильностью работы и ресурсом до трех лет. Подходит для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

• оттенок — зеленый;
• температура замерзания/кипения – -40/126 градусов Цельсия;
• фасовка – 1, 5, 220 кг, концентрированная по 1,5 кг;
• допуски: Audi, BMW, Fiat, Volvo, Geely, Ford, Rolls Royce и другие;
• год выпуска — 2017;
• страна происхождения — Россия.

Стоимость антифриза зависит от емкости. Цена литровой бутылки обойдется в 303 рубля. Пять литров 994 рубля.

• цена к уплате;
• наличие допусков практически у всех производителей;
• хорошо справляется с задачей охлаждения;
• европейские добавки в составе.

• самая высокая цена;
• потеря качеств при смешивании с другими типами.

Coolstream Hybrid Extra популярен, потому что он одобрен более чем 20 производителями автомобилей. Но при более высокой цене, чем у предыдущих марок, и практически с такими же характеристиками антифриз переместился на 3 место в рейтинге.

Sintec Euro G11 зеленый

С выпуском этого антифриза российский производитель Синтек составил конкуренцию многим зарубежным производителям. Отличная стойкость раствора к низким температурам и отличные смазывающие свойства позволили ему это успешно сделать. Он уникален тем, что его можно использовать для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Отзывы свидетельствуют о высокой эффективности использования: исключается коррозия, воздушные карманы, замерзание и перегрев двигателя. При этом состав здесь безопасный, в него входят этиленгликоль, фосфорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов здесь не содержится.

• Цена к уплате;
• Со своей задачей справляется на все 100%;
• Подходит для использования в сильный мороз;
• Всегда в продаже
• Соответствует ГОСТу и техническим регламентам;
• Может использоваться в системе охлаждения как легковых автомобилей, так и иномарок;
• Срок годности — 5 лет.

• Этикетка на английском языке.

ЛУКОЙЛ Green G11

Готовый к применению антифриз на основе этиленгликоля, изготовленный по специальной технологии. В состав входят присадки (силикаты и соли органических кислот), защищающие систему и двигатель от коррозии.

Подходит для автомобилей, работающих при температуре не ниже -40 0С. Надежно защищают от замерзания, образования накипи и перегрева.

Оптимальное сочетание присадок способствует увеличению срока службы антифриза, снижению затрат на техническое обслуживание/ремонт и повышению стабильности.

Применяется в различных автомобилях: грузовых, легковых автомобилях и автобусах.

• оттенок — зеленый;
• сезонность – любая;
• страна производитель — Россия;
• температура замерзания/кипения — -40/110 0С;
• плотность – 1,08 кг/м3;
• рН — 8,2рН;
• щелочность — 14,3 л;
• стартовая тара — 1, 5, 10, 220 кг.

Стоимость одной 1-литровой бутылки — 229 рублей, 5 кг — от 660 рублей, 10 кг — от 960 рублей.

• проверенный временем бренд;
• доступная цена при относительно высоком качестве;
• эффективная защита от коррозии;
• поддерживается многими производителями;
• применяется во всех видах автомобилей;
• двигатель не перегревается.

• относительно короткий срок хранения.

Конечно, нельзя сказать, что этот антифриз лучший по качеству на рынке, но если посмотреть на цену и характеристики, проанализировать отзывы, то смело можно поставить эту марку в лидеры. Итоговая таблица мест в рейтинге с указанием цены.

SINTEC UNIVERSAL G11

Антифриз применяется для легковых/грузовых и других транспортных средств, эксплуатируемых в условиях различной тяжести. Защищает систему от перегрева, ржавчины и отложений в системе.
Хорошо смазывает внутренние элементы и продлевает срок службы водяного насоса.
Не оказывает неблагоприятного воздействия на прокладки, уплотнения и трубы. Подходит для автомобилей многих марок, в том числе Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и других.
Характерная черта:

• тень — синяя/голубая;
• плотность при 20 0С — 1,075 г/см2;
• значение рН — 7,9;
• щелочность — 13,5 см3;
• температура замерзания/кипения — -40 0С/+110 0С;
• виды допусков — ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус и УзДэу;
• объем — 1 кг (варианты — 5 кг, 10 кг);
• год выпуска — 2015;
• страна производитель — Россия.

В состав входят этиленгликоль, фосфорный краситель, присадки и деминерализованная вода.
Покупка охлаждающей жидкости в минимальной таре 1 литр стоит от 164 руб, 5 кг от 624 р, 10 кг — 1140.

• держать работу при высокой температуре;
• оптимальное соотношение цена/качество;
• дешевле европейских аналогов;
• длительный ресурс;
• выдерживает сибирские морозы;
• наличие на полках магазинов;
• хорошее охлаждение системы;
• не меняет свойств;
• одобрение производителя.

• смешение цветов;
• невозможность смешивания с антифризом.

Рейтинг лучших антифризов G12 (в 2022 году)

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета: лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридами. Имеют долгосрочную перспективу использования, служат до 5 лет. Этот вид делится на несколько подтипов: G12, G12+ и G12++. Этот вариант идеален для медных и латунных радиаторов.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Это жидкость синего цвета, очень подходящая для любого типа двигателя, вне зависимости от материалов его изготовления: чугун, алюминиевые сплавы и т.д. Антифриз качественно охладит двигатель, оснащенный интеркулером.

Антифриз сохраняет все свои эксплуатационные качества в расширенном диапазоне температур – от -40 до +110 градусов. Срок годности жидкости от 2 до 5 лет, в зависимости от условий использования. Оно соответствует всем доступным международным стандартам и рекомендовано для большинства двигателей.

• Хорошо отводит лишнее тепло от нагревательных элементов двигателя, не допуская его перегрева;
• С его помощью на металлических деталях создается защитный слой, предохраняющий их от окисления;
• Выступает в роли дополнительной смазки насоса, что продлит срок его службы;
• Не разъедает пластиковые и резиновые элементы;
• Благодаря этому средству можно использовать автомобиль в широком диапазоне температур.

• Высокая цена;
• Очень низкая температура кипения – +109 градусов.

Swag фиолетовый

Использование этого антифриза рекомендуется хотя бы потому, что он относится к классу G12. Это говорит о том, что его не нужно часто менять, срок службы продлевается, а охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают этот факт.

Это средство относится к типу лобридов, которые являются новейшими разработками. Они изготовлены на основе органических соединений, повышающих коррозионную стойкость двигателя и не влияющих отрицательно на теплообмен. Фиолетовый цвет практически не меняется в процессе использования раствора, что свидетельствует о его хорошем качестве. Кстати, это, как и G12+, концентрат, а значит, будет медленнее изнашиваться.

• Соответствует ГОСТу;
• Подходит как для простых, так и для современных машин;
• Хорошие антипенные свойства;
• Достаточное количество добавок в составе;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Отличное охлаждение.

• Официально одобрены не многими производителями автомобилей, хотя на самом деле этот список намного шире.

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Знак G12+ в целом предопределил эффективное использование продукта в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает правильную работу системы охлаждения двигателя автомобиля, что предотвращает ее выход из строя. Защищает от повреждений, вызванных низкими температурами и перегревом двигателя. Благодаря этому снижается вероятность коррозионных процессов. Этот концентрат фиолетового цвета легко узнать снаружи. Тара продается объемом 1,5 литра, и для такого объема стоимость, конечно, не низкая.

• Одобрения многих производителей машин;
• Срок годности — 8 лет;
• Экономичный расход за счет формы выпуска;
• Не замерзает;
• Отсутствие неорганических компонентов для предотвращения коррозии;
• Используется не только для заправки радиаторов легковых автомобилей;
• Высокого качества.

• Это не низкая цена;
• Существует вероятность приобретения контрафакта путем покупки у неавторизованных дилеров.

Лукойл Red G12 красный

Если у вас в машине современный, высокотехнологичный двигатель, лучшего антифриза, чем этот, найти будет непросто. Имеет длительный срок хранения – до 5 лет, не замерзает при температуре до -40 градусов и не закипает, если она не превышает +111С. Это лучший антифриз красного цвета, который позволяет легко проверить и залить радиатор. Важным преимуществом является отсутствие в составе продукта боратов, силикатов, аминов и других добавок, которые могут негативно сказаться на состоянии двигателя. Но он содержит карбоксилаты, повышающие эффективность охлаждения.

• Большое количество допусков;
• Отличная теплопередача;
• Создает тонкий защитный слой в местах возникновения коррозии;
• Органические соединения в составе;
• Удобная емкость;
• Несколько томов выпуска.

• Для старых моделей двигателей и автомобилей это не лучший вариант;
• Не очень дешево.

Sintec G12

Sintec LUX G12 — красный карбоксилатный антифриз. Производитель охлаждающей жидкости — российская компания «Обнинскоргсинтез», вся необходимая информация о продукте, в том числе о его составе и классе, представлена ​​на этикетке. Основой антифриза является раствор воды и гликоля. Добавляются органические ингибиторы коррозии.Исходная жидкость не содержит нитритов, нитратов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов.

Красно-оранжевый цвет вещества обусловлен использованием специального красителя. Яркий цвет антифриза позволяет быстро определить возможные утечки, отличить этот продукт от других и не спутать с обычной водой. Срок службы антифриза Sintec Lux составляет около 5 лет или 250 тысяч километров пробега (для легковых автомобилей). Высокие охлаждающие свойства, жидкость эффективно защищает двигатель от перегрева или замерзания. Проведенные испытания также выявили хорошие моющие свойства антифриза.

Sintec LUX G12 может применяться для силовых агрегатов различных типов и моделей. Продукт совместим со всеми материалами, включая резину и полимеры. Этот антифриз рекомендуют производители автомобилей Ford, Opel, Jaguar, Land Rover, ГАЗ, АвтоВАЗ и другие. Жидкость можно смешивать с другими карбоксилатными антифризами, но она несовместима с силикатными составами.

Основные характеристики Sintec LUX G12:

• Плотность при +20 °C: 1,073 г/см3
• Температура кипения/температура кристаллизации: +120 °C/-40 °C
• Щелочность: 4,6 см3
• водородный индекс (рН): 8,4

Лучшие антифризы G13

Этот вид антифриза появился на рынке технических жидкостей не так давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет формулу, полностью безопасную для человека и двигателя. Содержит только органические и экологически чистые вещества. Чаще всего они окрашены в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных мощных двигателей, но могут использоваться и для старых машин. В данном рейтинге лучших антифризов описаны два таких решения.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Охлаждающая жидкость Motul продается уже готовой к использованию. Он выдерживает низкие температуры до -50С, после чего начинается его кристаллизация. Тип этого инструмента лобридный, что позволяет ему служить 5 и более лет. Идеально подходит для современных высокотехнологичных двигателей, которые надежно защищает от замерзания, перегрева и коррозии. В процессе эксплуатации не образуется осадок и раствор не меняет свой первоначальный фиолетовый цвет, в который он окрашивается при производстве.

• Максимальная безопасная температура до +179 градусов;
• Высокий индекс толерантности;
• Безупречное качество;
• Хорошо выполняет свои задачи вне зависимости от материалов двигателя;
• Не оказывает негативного воздействия на резиновые элементы;
• Отличное рассеивание тепла;
• Прозрачный контейнер.

• Очень дорого.

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в емкостях с ручкой и без.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован для алюминиевых двигателей и безопасен для резиновых элементов. Хотя в названии присутствует слово «Фольксваген», эта техническая жидкость может использоваться и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и т.д. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует разбавления дистиллированной водой, но с другой стороны состав экономичен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть внимательным в соблюдении пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры наружного воздуха. Он содержит фиолетовую добавку, которая позволяет быстро обнаружить утечку.

• Безвреден для человека;
• Безопасность для радиатора;
• Не содержит спирта;
• Выпускается в виде концентрата;
• Экономичное потребление;
• Не требует частой замены;
• Лобридный тип.

• Продается в таре по 1,5 литра.

Отличия антифризов G11 и G12

Хладагенты имеют классификацию, основанную на их характеристиках и параметрах. Категории бренда WOLKSWAGEN используются как стандартные, хотя современные производители могут от них отклоняться. Но клеймо на этикетке все равно будет соответствующим.

Различия в составе. Антифризы класса G11 являются гибридами, так как сочетают в себе силикаты и неорганические присадки, а охлаждающие жидкости категории G12 – это карбоксилаты, органические присадки в них.

Отличия в принципе работы. Охлаждающие жидкости класса G11 создают во всей системе охлаждения специальный защитный слой, осуществляют постоянную профилактику образования ржавчины и препятствуют ее распространению. А антифризы G12 действуют иначе: их присадки точечно воздействуют на существующие очаги коррозии, изолируя их и не давая разрастаться. Но профилактического действия они не выполняют, поэтому против ржавчины начинают действовать только в том случае, если она уже появилась.

Цветовые отличия. Антифризы класса G12 и выше имеют теплую гамму оттенков – красный, желтый, лиловый и лиловый, а также выпускаются холодные цвета предыдущего поколения. Поэтому сразу становится понятно, что они относятся к разным категориям и различаются по составу.

С чем можно смешивать антифризы класса G11

Антифризы класса G11 можно свободно смешивать между собой, это безопасно, так как различия в составах разных марок минимальны и не навредят системе. Они также хорошо работают с универсальными жидкостями, такими как антифризы класса G12++ и эксклюзивный продукт ANTIFREEZE MULTIFREEZE с гибридной формулой. Ни в коем случае нельзя смешивать охлаждающие жидкости этой категории:

• с карбоксилатным антифризом класса G12, лобридной охлаждающей жидкостью G12+ и пропиленгликолем G13 любого цвета;
• товары одного цвета, но с разной этикеткой и составом.

Они кардинально отличаются по составу, а в совокупности могут вывести из строя систему охлаждения и весь автомобиль.

Правила замены антифриза антифриз

Не покупайте дешевый антифриз неизвестных производителей!

Если вы заметили, что антифриз начал выходить, то, скорее всего, у вас утечка в системе. В этой ситуации рекомендуем определить место утечки. Если это не гибкий шланг и повреждение менее 0,2 сантиметра, не расстраивайтесь: используйте герметик для системы охлаждения. Крайне важно подобрать беспыльный герметик, который не будет забивать каналы и остатки сольются с антифризом. Мы рекомендуем использовать герметик для системы охлаждения Liqui Moly.

Если вы решили заменить антифриз в системе охлаждения, рекомендуемая последовательность действий следующая:

1. Перед сливом охлаждающей жидкости используйте очиститель системы охлаждения (промывку). Это важный этап, который позволит очистить охлаждающий контур от уже скопившихся накипи и загрязнений.
2. Слив антифриза с современного автомобиля – работа для профессионалов. Очень часто отсутствуют специальные сливные пробки, обычно расположенные в нижнем бачке радиатора и в блоке цилиндров. В этом случае необходимо снять нижний патрубок радиатора и слить антифриз. Важно: любой антифриз ядовит для человека и крайне вреден при попадании в грунт или водоемы. Поэтому необходимо приложить все усилия для сбора и надлежащей утилизации старого продукта.
3. Антифриз заливается прямо в радиатор, через пробку или, при отсутствии пробки в радиаторе, через горловину расширительного бачка.

Европейские руководства часто рекомендуют использовать водорастворимые концентраты, но нужно помнить, что европейские зимы мягче российских и пропорции должны быть другими. Разбавив европейский концентрат 1:1, вы получите защиту от замерзания до -36 °С, что мало для России, так как первые кристаллы льда появляются при температуре -32 °С. Европейские концентраты необходимо разбавлять в большей пропорции. При разведении желательно использовать дистиллированную воду, но допускается и чистая водопроводная.

Если перед заменой антифриза использовалась промывка, то в системе охлаждения есть остатки промывочной воды. Необходимо заполнить сначала чистым концентратом из расчета на общий объем системы. То есть если в систему влезает всего 10 литров, то заливаем 5 литров концентрата и потом доливаем воду до полного заполнения. Для получения правильной концентрации и температуры застывания.

Как отличитьнастоящий антифриз от подделки

Определить оригинальный концентрат антифриза FEBI G12 красного цвета можно по внешним признакам, заметным при ближайшем рассмотрении.

1. Заводская канистра изготовлена ​​из уплотненного полиэтилена. Материал устойчив к экстремальным температурам, механическим воздействиям. В холодном состоянии контейнер не буреет, сохраняет эластичность.
2. Наличие механических повреждений, дефектов литья, сварки категорически недопустимо.
3. Крышка контейнера оснащена съемным кольцом. При открытии элемент остается в заливной горловине. Под пробкой нет предохранительной мембраны, ее роль выполняет специальная прокладка.
4. Этикетка печатается на заводских машинах. Технология производства исключает наличие грамматических ошибок, помарок, опечаток, смысловых несоответствий или помарок. Также следует смущать образование перекосов, попадание краски, изменение структуры рисунка, если это не предусмотрено производителем.
5. На этикетке есть полный перечень информации о товаре, производителе и официальном дистрибьюторе.
6. Образование осадка на дне лодки категорически недопустимо. Чтобы проверить это, можно поставить емкость на свет и слегка встряхнуть.
7. Дата производства нанесена методом лазерной гравировки, что исключает возможность случайного стирания или размазывания надписи.

Как правильно выбрать антифриз в зависимости от возраста автомобиля

Значительная часть автовладельцев не относится серьезно к вопросу, как выбрать антифриз для автомобиля. Но одной из главных задач любого автолюбителя является поддержание своего транспортного средства в исправном состоянии, а это означает регулярную замену расходных материалов и ремонт различных узлов при необходимости. Особое внимание следует уделить двигателю как важнейшей части автомобиля. Двигатель нуждается в сильном охлаждении, о чем всегда стоит помнить. И от правильного состава будет зависеть качество охлаждения. Остановимся подробнее на классах хладагентов.

1. Одной из самых распространенных групп в России являются антифризы класса G11/CODEG11. Эти продукты изготавливаются на основе этиленгликоля и имеют главное преимущество – невысокую цену, обусловленную относительно простой технологией приготовления. Жидкость не содержит фосфатов, боратов и аминов и выпускается в основном синего цвета, иногда желтого и зеленого. Вы можете выбрать это средство для старых автомобилей (до 1996 года выпуска).
2. Вторая строчка популярности в руках поездов класса G12/CODEG12. Основой этих соединений является пропиленгликоль. За счет более дорогих компонентов по сравнению с предыдущим классом эти средства имеют более высокую цену. Это необходимо учитывать перед выбором антифриза G12. Присутствующие в составе антикоррозийные компоненты очень эффективны. Основной цвет выпускаемых жидкостей чисто красный, хотя есть варианты фиолетового, морковно-красного и других оттенков. Максимальный срок службы относительно G11 увеличен и составляет 5 лет. Эти средства можно использовать на автомобилях 1996-2001 годов выпуска.
3. Для более новых автомобилей (с 2001 года) рекомендуется использовать составы класса G12 Plus / G12+. Отличаются отсутствием вредных компонентов: нитритов, аминов, боратов и др. поэтому антифризы этого класса можно смело выбирать для смешивания с другими типами охлаждающих жидкостей. Изделия выпускаются различных цветов, чаще всего лилового, сиреневого и сиреневого.
4. Следующий класс G13 близок к G12+, с той разницей, что днища производятся по более новой технологии. В России на сегодняшний день эти антифризы не производятся. Эти жидкости в основном используются в спортивных автомобилях и мотоциклах. Они обладают высокой теплоемкостью и теплопроводностью.

На что обратить внимание при выборе антифриза

Антифриз не должен кипеть или замерзать во время использования. Все эти соединения можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

• G11 — синий или зеленый. У них самый короткий срок годности – всего 2 года;
• G12 окрашены в красный, розовый или фиолетовый цвет, срок эксплуатации жидкости до пяти лет;
• G12+ являются разновидностью предыдущей группы только с одной особенностью: их можно смешивать с любой другой охлаждающей жидкостью.
• G13 – современные и безвредные охлаждающие жидкости на основе полипропиленгликоля. Он появился в 2012 году.

При покупке обратите внимание на внешний вид упаковки. Подделку очень легко определить по следующим критериям:

• Цена слишком дешево;
• Наличие отложений;
• Сильный или неприятный запах;
• Описание не включает значение pH;
• Упаковка некачественная, видно, что напечатана в кустарных условиях.

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если он изменит цвет, это будет свидетельствовать об определенных проблемах в системе охлаждения или некачественном составе.